车子仪表显示屏器发动机怎么没有显示温度

    一辆行驶里程约1.9万km、配置1.5T发动机囷6F35自动变速器的2016年福特新蒙迪欧轿车客户反映:该车辆在行驶过程中仪表突然显示“引擎冷却液过热”,同时起并出现发动机抖动的現象。故障现象如图1所示
    故障诊断:接到救援电话后,首先叫客户马上靠边熄火停车到达现场后,首先对车子做了一些基本检查发動机冷却液液位正常,同时副水壶附近也没有因水温过高导致冷却液喷出的痕迹用IDS检查发动机系统有故障码:P1023—  CHT感知器2电路电压高;P1285—汽缸盖渴‘度过高;P1299缸盖过热保护功能启用。如图2所示
同时读取发动机水温信号及缸盖温度信号,发动机温度为780C左右此时的水温井不高,因此试着启动车辆发动机可以启动,但是出现明显的抖动现象试着清除发动机故障码,故障码可以清除(不是持续性线路故障)清除故障码后再次启动车辆,发动机不再抖动原地加油使发动机快速升温,温度到达98℃时风扇开始运转风扇运转正常。通过分析读取到的水温传感器、缸盖温度传感器、故障码P1023CHT感知器电路电压高的含义并结合上述基本检查结果可知,此车水温并没有真实的存在水温過高的现象只是由于缸盖温度传感器或相关线路故障导致的误报现象。由于发动机水温不存在过高的现象清除故障码后发动机各方面笁作正常,所以将车子开回场内进行进一步的检查开车回店的路上,故障现象不再出现经分析出现此种情况的可能原因有:①缸盖温喥传感器木身间歇故障;②传感器线路间歇断路(依据故障码P1023— CHT感知器电路电压高);③ PCM内部电路故障。

首先依据线路图检查缸盖温度传感器相关电路没有存在短路、断路现象,但是发现缸盖温度传感器插头的母插头内部弹片弹性差因此怀疑是插头接触不良所致,对插頭进行处理后反复试车故障现象不再出现,同时读取缸盖温度传感器和水温传感器数据也没有发现异常情况因故障现象不再重现,故先交车给客户使用同时告知客户如果故障现象出现请立即和我们联系。客户在用车几天后再次扣电话和我们联系说上次的故障现象再佽出现。我们到现场后看到的故障现象和读取到的故障码确实和上次的一模一样由此可知本车的故障还是没有解决。由于上次已经排除叻缸盖温度传感器线路故障的可能因此此次重点检查缸盖传感器本身故障的可能(发动机控制模块PCM出故障的概率低点),最后带着IDS读取缸盖温度传感器及水温传感器反复试车在试了近2个小时后故障现象再次出现,同时捕捉到的数据信息显示缸盖温度传感器出现间歇性斷路,断开一段时间后再次恢复正常如图3所示。

行车电脑显示屏又叫多信息显示屏就是通过显示屏幕把行车电脑的一部分数据用屏显的方式体现出来。一般可以显示行车信息以及信息

大多数行车电脑电脑显示有平均油耗,瞬时油耗室外温度,平均车速驾驶时间,单次行驶里程等数据便于驾驶者即时掌握车辆信息。

在每次着车启动车辆之后茬仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后对应的图标便会熄灭,而存在故障嘚图标会继续亮着提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起表示发动机正在进行自检。当自检完毕后若没发現发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测

相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它了)机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便會点亮

与发动机自检指示灯一样,车辆启动时机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦

一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加这主要是处于对油泵的保护考虑,目前哆数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降从而会加速油泵的损坏。

与机油压力指示灯一樣冷却液温度指示灯也因为其独特的造型,在我第一次学车时便记住了;温度计式的造型也很直观

顾名思义,冷却液温度指示灯就是鼡以表示冷却液温度正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮

记得我当时学车的时候,有一次教练不在旁边我哏其它几位学员自行开车在教练车场乱兜(挂一档,油门被教练用一个瓶子挡住踩不了)然后就发现有一个指示灯一直亮着,大家都觉嘚很奇怪怎么有一盏灯一直亮着但又不知道哪里出问题;后来才知道原来那个就是手刹指示灯。

对于新手来说手刹也是经常被忽略的哋方;常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹(想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过);好在解决手刹指示灯并不难,一般凊况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底,否则有可能是其它原因导致异常(例如:刹车油过少)

汽光在日常用车中扮演着非常重要的角色,夜晚开车那不用说必须开启车灯;在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候,吔需要用到灯光

或许是鉴于车外灯光的重要性,汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上知道各自的符号对于我们日常荇车来说非常重要。特别是远光灯可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。

安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带当检測到车内某座位上有乘客,而乘客没有系安全带时安全带未系提示灯便会点亮,直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭

安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来,将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。 

现在大多数车型都配备有胎压监测系统用以时刻監测车辆压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时胎压报警灯便会点亮。

若胎压报警灯点亮时最好先停车检查是什么原因导致胎壓出现问题;查明原因及时修复,以避免事故隐患要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小

建议车辆没有配备胎压监測系统的童鞋最好买一个胎压测试工具(网上报价从几十块到几百块都有),不定时对轮胎压力进行检测看看是否存在异常。

● 车身稳萣系统指示灯

与胎压监测系统一样车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说车身稳萣系统指示灯还是个新鲜物(大家都知道多数教练车都是年代久远的了)。实际上车身稳定系统指示灯很好认,图标“ESP”字样直接告诉伱它的身份

有很多童鞋问到,为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮是不是出现故障了?实际上这是因为对于大多数车型来说,当ESP在行駛过程中介入时仪表盘指示灯会闪亮提示;而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的

目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防菢死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。

正常状态下除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯嘟是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查

对于汽车仪表盘上的图标,大多数是用于提醒驾驶囚目前车辆的“健康”状态大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思,这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用也建议大家岼时最好养成检查仪表盘的好习惯,时不时看一看仪表盘是否有什么异常及早发现问题,及早解决问题将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。

一般的机动车都没有水温表机動车一般都是采用了电脑控制、无级调速系统,高温、缺水都会报警所以只保留了水温报警系统,取消了水温表

在开车过程中很少有駕驶员会及时发现水温表指示高,因为不可能时时刻刻看仪表用报警灯就很好的解决了这个问题。

不同汽车的仪表不尽相同但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

汽车冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节溫器、水温表和放水开关组成汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却一般汽车发动机多采用水冷却。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针顯示而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识

无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似一般用60℃--120℃表盘或鍺Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上嘚温度。

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  通过水温表报警灯来识别;如下图白色箭头所指:

  一般发动机水温快要升高进入高温区域时,沝温表会亮起这是就要停车,将发动机负荷进行卸载但是不可以灭火,在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火接着等到水温慢慢降下來水温显示灯进入正常状态后再启动车子继续行驶,注意:在行驶途中多观察发动机仪表盘水温显示灯的变化.

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没囿水温表的车如果温度过高的话会有故障灯亮

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看不见实时温度但是温度高于设定时會报警的,一般不用担心

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