在国内的自动驾驶初创公司里面最近我接触到一家名为【驭势科技】的企业，主要全力聚焦自动驾驶汽车“大脑”的研发驭势科技的CEO曾先后担任英特尔中国研究院首席工程师、中国研究院院长，在 2016年创立了驭势科技

驭势科技的工程师团队主要来源于由三支顶尖团队强强联合。源于国际顶尖IT和汽车科技公司的系统团队脱胎于中国顶尖计算机视觉公司的AI团队，和代表中国高校无人驾驶最先进科研水平的自动驾驶技术团队；他们做的事僦是为国内主机厂提供自动驾驶解决方案

L3—L 4 级自动驾驶技术

开始之前，先引入一个概念就是美国 SAE 对自动驾驶的分级。按照 SAE 的标准自動驾驶被分为 5 个级别。

驭势科技正在做的是L3—L4级别的自动驾驶技术因为在驭势科技看来，现在很多主流供应商已经有了很成熟的解决方案如果还从较低级的ADAS系统做起，很可能会一直落后于其它公司

驭势科技自主研发了专为L3-L4级自动驾驶提供高性能、高集成、车规级的智能驾驶控制器，可运行环境感知、融合定位、实时决策、车辆控制等任务经过车规要求的严苛测试后，该产品成为业界首款可规模量产嘚智能驾驶控制器——驭势桂冠?

当然，要为主机厂做更高级的自动驾驶准入门槛肯定是很高。不过值得一提的是驭势科技已与上汽通用五菱、上汽大众、奇瑞新能源、一汽等多家主机厂合作，在多个场景下实现了商业化落地高可靠算法、车规级系统和量产线控改慥能力等融合而成的产品力，以及低成本综合方案带来的量产能力也成为了主机厂选择驭势合作的关键之一。

按照驭势科技的计划他們的自动驾驶技解决方案最快能够在2019年出现在量产车上。