如何选购适合自己的智能两轮平衡车车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-20 16:51 标签： 智能两轮平衡车

Witess智能双轮平衡车电动扭扭车怎么样 质量如何

witess平衡车怎么样?平衡车问世以来，已经不知不觉在智能车领域占据了一席之地。如果你只是看过平衡车跌倒的新闻或是听到过多年前亚马逊创始人贝索斯(Jeff Bezos)对平衡车的看法，那说明你的知识体系还未更新。一个革命性的产品出来，遭遇挫折是极为正常的。如果没有得到疯狂追捧，也总比备受冷遇要好得多。卖的好不好，除了产品原因，还有深层的社会环境原因在作祟。

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如何成为一个用户眼中的好品牌，到底需要企业去坚守怎样的标准呢?通过智能硬件行业领军品牌witess，我们来好好总结一下究竟该如何做好品牌形象，在日益激烈的市场现状下，逐渐发展变强吧。

品牌形象的好坏，对于企业来说是最重要的一面，良好的品牌形象将会成为一个巨大优势，帮助企业聚拢用户的心。而企业的品牌形象来源自身，来源于其想成为的样子，以及产品让用户感知的样子。2016才刚刚开了个头，在智能硬件行业的众多品牌中，witess便靠一场德国CeBIT展赚足了关注，今天就来说说，它是坚守着怎样的标准，去专注做一个好品牌的。

品质是检验任何品牌的根本标准

去年亚马逊、Overstock.com等网站因安全性和专利等问题下架平衡车、扭扭车的事件，一度吸引了各界的重视，并让智能硬件行业对于行业规范更加严格了起来。早在事件发生之前，witess便严格按照高品质的标准，把控着旗下每一辆平衡车的质量标准。面对此次亚马逊提出的UL检测标准，witess认为这无论对于企业自身未来的发展，还是整个行业的健康良性成长，都是非常有好处的一件事。

在市场竞争日益激烈的今天，什么样的品牌能够一直吸引用户的视线呢?是主打高新技术特立独行的品牌?还是主张低价、性价比的平价品牌?在witess看来，这些都只是品牌策略罢了，真正吸引用户的来源于产品本身的温度。何为产品的温度?一款适合市场、适合大众的出行产品，并不是蕴含了多少尖端技术，也不是想法有多出人意料，更多的是产品设计从用户视角出发，能够想用户所想，用科技与设计的力量，让用户体验到自己所需要的品质生活，这是产品为用户带去的温度与呵护，亦是品牌本身对于用户的关注与关怀。

富有激情、勇于挑战，witess作为一家国际化企业，把来自于全球市场的挑战当做一种乐趣，通过团队的技术实力和大胆创想，努力产品化去满足每一个用户的需求，一次又一次的在浪潮中站在了行业的前沿。

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找个宽敞平坦的地方，尽量没有多少人和障碍物，因为你刚学的时候会无法保持直线，场地较宽使得你不会因为道路变了或者要撞马路牙子或者要冲进草地了被迫跳下来，用自己最大的努力保持不掉下来就是快速成功的关键!地面要平坦，不要在小区的砖地上/有花纹棱线的石头地面上/盲道上等路面练习，很细微的有规律纹路都会对敏感的独轮车的方向产生影响，新手根本驾驭不了这种变形和扭动!

这个是独轮绝配，可以到网上搜索一下或者多看看网上其他车友的独轮车图片，大多数人都贴了防撞胶，新手刚开始学的时候腿会硌的很痛，这些疼痛直接影响你的心理和动作，你因为疼痛会出现动作变形，所以刚开始练习的时候最好贴上防撞胶或者穿上护腿。

上车前，首先，要确定你的重心脚，这个非常重要，所有的教程都没说这个!所有人中8成是右脚，2成是左脚，这和左右撇子没关联关系。判断自己哪个是重心脚的方法是双脚站直立，让一个朋友在不通知你的情况下推你一把，你下意识迈出去的那只脚就是重心脚。

新手往往踩不好，踩不好的话，不光是影响你对车辆状态的感知，还会影响你的小腿和独轮车机身的相对位置，有人发现刚学的时候虽然自己一只脚已经紧急踩地了但独轮车一下子从腿边画着小圆弧划过翻倒了么?因为你脚的位置太靠前或者靠后了!

你确定了重心脚之后，那就这个脚先上踏板，重心脚那边的膝盖向前微微弯曲，使得小腿正好卡住车的机身正中，车子往身体内侧倾斜一点，另一只脚轻蹬滑行，重心脚、小腿、还有车三位一体，要有整体感，别乱晃乱错位。先单脚滑行(用重心脚那边的小腿死死压住机身，不要让车因为踩踏而向另一边歪倒，新手会硌的痛，多垫一层防撞胶)，感受好后，尝试踏上另一只脚。脚踩的前后位置要掌握好，新手最好找找感觉，就是鞋在踏板前后的位置露出的长度前后相等或者脚尖稍微比脚跟多出去一点，说白了就是鞋的中心对着踏板的中心或者靠前一点儿(大家脚有大小，以小腿位置为对准为参照)，位置太靠前了靠后了都不利于你学习。

车子是靠重心来判断前进后退的，所以你重心靠前压车子就会走，自己慢慢体会，要克服扑街的恐惧心理，因为你还不会骑，不可能超速，所以基本不会超速扑街。新手不好掌握重心整体靠前，有些人用脚的前半截用力向下压，好吧，虽然是错误的，但也不失为一个学会的方法，就像刚学单板滑雪的新手常常靠脚调整板子角度而不是重心，虽然累但也有助于找到感觉。

眼睛一定要盯着前方，别低头看车，上身尽量直立不要弯腰!这个新手一定要注意，就和骑自行车一样，你骑车时成天低头看地，非摔了不可，人的平衡器官是耳朵中的半规管耳垂体，你低头的时候很难掌握平衡的，你试试双脚在地上站直了，原地转10圈可以不晕，你低头弯腰原地转十圈试试，都快晕吐了!

带子是保护车的,对学习没多大用，新手有可能因为带子的存在而低头或者用带子拽着车保持直立，这是不对的，安全带只是起到防止摔车的作用，所以学车时候不要用力拉着安全带。

高手可以保持胎压在2.5-3.5，有助于灵敏的转向，新手可以将胎压调整到2.0左右，也别太低了，太低对轮胎有害。这个胎压实际上是要比你想象电动自行车的高一些才好的，因为电动自行车两个轮子分担你的重量，独轮车只有一个轮子负担所有重量。2.0的胎压下，车会比较迟钝不那么贼，有助于新手快速掌握要领。

大家初学，总是怕快了不好掌握，走的很慢，殊不知越慢越难!独轮车这种交通工具，和自行车一样，有时候运动速度太慢反而不好掌握，所以，一定的前进速度是需要的，这类轮上工具就是在运动中找平衡，自行车骑几个小时谁都行，原地龟速慢骑反而晃得厉害甚至掉下来，明白了么?

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