观致3故障电子稳定系统故障如何处理

这个车身稳定系统?每次?车之後默认开启?!只有你手动关闭才会关闭?次!仪表会有显示

宝马728iL发动机加速不良且防滑指示燈点亮

2.故障现象:据驾驶员介绍在车辆行驶过程中突然感到发动机无法正常加速,同时仪表板中有多个故障警告灯和指示灯点亮

3.故障診断与排除:启动发动机,观察仪表板工作状况制动故障警告灯(带!号)和防滑指示灯处于常亮状态,液晶显示器显示“ENGINE FAILSAFE QROG”故障信息含义为发动机电控系统启用故障安全保护模式。原地进行加速试验发动机顿挫,尾气呛人打开发动机舱盖,能够闻到生油味以上檢查结果说明发动机电控系统存在严重故障,同时动态稳定控制功能被解除连接GT1检测仪进行自诊断,选择E38底盘车型点击“快速测试键”,对全车电控系统进行扫描完成后查看故障信息清单,发现在多个电控系统中都有故障码结合本例故障症状,查看以下电控系统的故障信息

(1)选择“DME数字式发动机电子伺控系统MS42”项目,查看发动机电控系统的故障信息有3个故障码,内容如下:

172AC 加速踏板位置传感器(在MDK中)电位计1/2信号线短路滑环短路,故障当前不存在

1116F 加速踏板位置传感器(在MDK中)电位计2信号线对负极短路或断路,故障当湔存在

169A9 通过自诊断发现故障后,节气门最终端断开故障当前存在。

(2)选择“动态稳定DSC5.7”项目查看动态稳定电控系统的故障信息,有一个故障码内容如下:

76DME/DDE控制模块未满足扭矩要求,DSC控制功能被激活无ABS调节功能,没有操作制动灯开关无ASC调节扭矩要求,故障当湔存在

(3)选择“自动变速器GS8.60.0”项目,查看自动变速器电控系统的故障信息有两个故障码,内容如下:

034 油温传感器出现故障故障當前不存在。

147 CAN总线的节气门数据不可信备用功能被激活,故障当前存在

由于故障码太多,因此先执行故障码清除功能然后再解决剩下的故障码涉及的问题。清除故障码后启动发动机试车仪表板的制动故障警告灯(带!号)和防滑指示灯依然点亮,液晶显示器依然顯示“ENGINE FAILSAFE QROG”故障信息查看以上电控系统的信息,发动机电控系统有故障码169A9动态稳定电控系统有故障码76,自动变速器电控系统有故障码147根据维修经验,判断故障是发动机电控系统工作不良造成的只要解决故障码169A9的问题,动态稳定电控系统和自动变速器电控系统的故障自嘫就排除了分析发动机电控系统曾经出现的故障码,认为故障码169A9与节气门控制功能有直接联系于是在“诊断应答”功能菜单中查看与節气门相关的工作数据,结果各项数据都正常拆下节气门进行检查,发现该节气门结构比较特殊在节气门上安装了加速踏板拉索,同時该节气门也配置了电动机和电位计拔下节气门的线束插头,该线束插头有10个针脚查阅相关维修资料,得知在节气门内部设有一个电動机和两个电位计节气门线路连接图见图1-28。

打开节气门的塑料外壳可以看到电动机其实是一个电磁铁部件,它没有与节气门轴直接相連在节气门轴相对应的部位安装了一个铁块,当电磁铁通电时节气门轴就会在电磁力的作用下转动。经检查节气门的电动机和电位計都是良好的。对节气门线路进行检查在发动机电控箱中找到发动机控制模块,该控制模块上连接了5个线束插头中间的线束插头为52针嫼色线束插头,部件代号为X60003该线束插头与节气门导线相连。拔下线束插头X60003测量该线束插头与节气门之间的线路连接状况,正常安装恏发动机控制模块,清洗节气门和怠速电磁阀将其他拆下来的部件全部安装好,启动发动机仪表板的制动故障警告灯(带!号)和防滑指示灯熄灭,“ENGINE FAILSAFE QROG”故障信息消失进行加速,发动机加速有力进行路试,车况恢复正常检查工作结束。

图1-28 节气门线路连接图

4.故障總结:本车故障的检修难点在于如何正确理解故障码169A9的确切含义在GT1检测仪的维修资料中没有对该故障码含义进行详细说明。在针对该故障码进行功能检测过程中GT1检测仪显示的检测数据说明发动机电控系统工作正常。在这种情况下笔者认为应对相关部件进行拆检,同时對相关电控系统进行断电处理以消除记忆性故障信息。如果以上这些方法都解决不了问题那么应更换相关部件。

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