美媒：中国在建航母或仿美企业号 采用核动力
　　【环球军事报道】尽管类似在建航母的图片在网络上的流传已经有一段时间，但是外媒仍然对疑似在建航母的传闻非常感兴趣。&战略之页&网站11月12日就报道，尽管中国并没有官方声明，但是在中国大连正在建造一艘疑似大型航母的船只。
　　文章称，这艘正在建造的大型船只从外型上看具有航母的特点，但是目前未知的是，这艘船会不会建造斜角飞行甲板？如果不会，那么很可能只是一艘直升机两栖舰，但这艘在建航母的吨位很可能超过50000吨，而美国最新型的&美国级&两栖攻击舰排水量已经高达45000吨，这一切在上层建筑完成后将真相大白。不过现在大连的海军基地正在建造一段高22米的墙，以防止人们拍照。不过这并未阻止海军的爱好者们，该地区的一些商业建筑比较高，可以轻易看到海军基地内部。
　　文章称，中国军舰建造最好的消息源是互联网，成千上万的中国海军爱好者生活在中国各主要船厂附近，为这类图片提供了稳定的来源。中国曾试图阻止，但是过去十年内已经意识到，与其打击这些热情而且非常精明的军迷并不是一个明智之举，很多重要和最有价值的军事机密并非轻易可以通过拍摄外形获取，所以这些照片最终并没有受到封锁。除此之外，还有一些有趣的官方图片。在2014年年中，在中国网络上曾出现一张官方网站发布的图片，图片中是舷号为18号的航空母舰模型，该模型展示甲板上有4个弹射起飞点和3部升降机，类似美国航母。
　　文章称，目前还不清楚正在大连建设的这艘船是否就是模型展示的那艘，但是中国第一艘航母的舷号为16号，而且在2013年曾经在网络上出现的照片展示一艘正在建设的中国航母，种种迹象意味着大连出现的可能是第三艘中国航母，也是第二艘中国制造的航母，该航母可能将采用核动力而且在设计上接近于级首舰企业号。尽管企业号和之后的尼米兹级航母有不少差距。
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责编：范辰言
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美国现役总共10艘大型航空母舰，全部为核动力。全是尼米兹级核动力航母，共计10艘。所以现在美国现役的航母是尼米兹级核动力航母10艘，分别是：CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。企业号已经于日上午，在美国弗吉尼亚州的诺福克正式退役。（美海军部长宣布第3艘福特级航母将被命名为企业号）福特级航母的首舰福特号现在正处于建造期间。服役期设定为2015年。
beachlv2011
beachlv2011
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美国现役总共11艘大型航空母舰，全部为核动力。其中包括企业级核动力航母1艘（企业号，其它 为尼米兹级）、尼米兹级核动力航母10艘。　
(CVN 65) 企业号，母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 　　(CVN 68)尼米兹号，母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港　　( CVN 69)艾森豪威尔号，母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 　　(CVN 70) 卡尔文森号 ，母港为美国华盛顿州的布雷默顿 　　(CVN 71)罗斯福号，母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 　　(CVN 72)林肯号，母港华盛顿州的埃弗里特 　　(CVN 73)华盛顿号，母港为日本神奈川县横须贺 　　(CVN 74)斯坦尼斯号，母港在加州圣迭戈基地 　　(CVN 75)杜鲁门号母港，为美国弗吉尼亚州的诺福克军港 　　(CVN 76)里根号，母港在华盛顿州的布雷默顿 　　(CVN 77)布什号，母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港
大哥，企业号在日退役了知道吗？
抱歉，刚看到，以前回答过这样的问题，就想当然了，再次致以歉意，谢谢！
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美国现役10艘航母，都是核动力的尼米兹级。 福特级已经有3艘命名了，还在建造中。2012年4月完成75%。预计2013年下水。CVN-78福特号，CVN-79肯尼迪号，CVN-80企业号肯尼迪号2011年2月切割第一块钢板。
kisserbyebye99
kisserbyebye99
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企业号是美国海军的灵魂，也是美国灵魂。
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中国第二艘航母出现 或将超越美国尼米兹级
中国第二艘航母出现最近，几张中国修建新航母的图片再次吸引了人们的注意，中国新航母在外型上可能与美国最近退役的“企业号”航空母舰(CVN65)相像，或是尼米兹级航母的改良版。大型舰艇的建造通常是分几
　　中国第二艘出现
　　最近，几张中国修建新航母的图片再次吸引了人们的注意，中国新航母在外型上可能与美国最近退役的&企业号&航空母舰(CVN 65)相像，或是级航母的改良版。大型舰艇的建造通常是分几块来修建，然后在进行组装。从外形来看，此航母的尺寸比2012年所购买的较大。
　　去年9月，中国的第一艘航母开始服役，但是官方否认中国在自主研制新航母，只是表明，除了辽宁号，中国还将需要2-3艘航母，但没有在发现其在建造新航母。
　　辽宁舰排水量为6。5万吨，舰长约305米，海上试航时间已经超过了一年，其中有4个月时间为下海测试。六个月前，中国开始在&辽宁舰&上进行舰载机试飞，十分成功。中国计划在&辽宁舰&上部署24架喷气式战斗机和36架直升机，并在舰上训练飞行员和其他专业人员，为以后的4架甚至更多的航母做准备。同时，辽宁舰上的人员和装备按作战舰标准配备。
　　中国第二艘航母与&辽宁舰&相比，舰身应该更长，可能与美国最近退役的&企业号&航母(CVN 65)相像。&企业号&是美国首艘核动力航母，是之后&尼米兹&级航母开发的原型。&企业号&航母造价昂贵，当时仅生产了一艘，于1961年服役。美国在当时是唯一一个拥有大型航母舰队的国家，因为美国急于把自己的空中力量散布到世界上的每一个角落。虽然苏联也建造了新型反航母武器，但是美苏两国最终没有爆发战争，苏联使用这些武器的计划也泡汤。而中国建造航母的目的并不是针对美国，而是震慑邻国。
　　辽宁号最早来自俄罗斯库Kuznetsov航母，在1980年代开始建造。最初，Kuznetsov航母被设计为90000吨核动力，类似于美国尼米兹级航母(配有蒸汽弹射器)。相反，由于较高的成本和复杂的技术，俄国人被迫缩减他们的计划，最终设计了65000吨的航母，而且缺少蒸汽弹射器，只是采用滑雪式飞行甲板。但，核动力仍然是其中最强大的设计。中国可能已经买了此航母的细节计划，开始自主研制新航母。
　　Kuznetsovs航母可安放Su-27，14架Ka-27PL反潜直升机，两架电子战直升机，和两架搜索和救援直升机。但可以携带多达36架苏- 33和16架直升机。一次可携带2500吨的航空燃料，可以满足500 & 1000架飞机和直升飞机的起飞和降落。机组工作人员是2500名。Kuznetsovs航母在俄罗斯服役期间，瓦良格号还未建造完成，直到1992年才停止。中国在1998年买下了未完成的舰体，运回中国，经过十年的时间，改造成&辽宁&号。航母真是吃金大户：美国企业号拆除居然要花15亿与15年时间？航母真是吃金大户：美国企业号拆除居然要花15亿与15年时间？军事力量百家号对于航母这种超大型军用平台确实需要经济实力强大的国家才能用得起，因为这种装备不光建造和使用期间要花费巨额的经费，就连退役拆除也是一点也不省心的，钱也绝对不少花。近日美国海军就碰到一个棘手的事儿。刚刚退役的企业号航母如果想完全得到处理，则需要花费至少15亿美元的经费和近15年的时间。据美国政府问责办公室（GAO）的一份新报告称，海军可能要花费超过15亿美元才能完全处理退役的前USS 企业号，整个过程可能需要15年以上才能完成。经过五十多年的服务，美国海军于2017年2月正式退役企业号，其舰体编号为CVN-65 。自2012年以来，该舰已经有效地进入了退役拆除过程，纽波特纽斯造船公司在2018年4月完成了漫长的拆除工作，其中包括从船上拆除核燃料，任务系统和其他物品。“与以前的战舰相比，大约重量为76000吨的CVN-65将需要前所未有的工作时间来拆除和处理。据GAO的审查，国会办公室在日公开发表，说。“无论海军选择何种方法，CVN-65将为未来可能用于拆除和处置核动力航空母舰的过程，成本和监督设置的先例，例如尼米兹级航空母舰。美国海军将在2020年代中期开始退役。”作为该级别的唯一一艘，企业号也是第一艘在世界投入服役的核动力航空母舰。美国海军还预计将在2023年退役USS尼米兹号航母，未来福特 级USS 肯尼迪号入役来替换尼米兹号。尽管如此，关于这个计划已经存在相当大的争议，国会可能会阻止USS尼米兹号退休，以维持12艘航母的规模。如何处理昵称为“大E”企业号，已经是一件复杂而艰巨的事情了。美国海军最初预计废弃它将耗资5亿至7.5亿美元，但到2013年，这一数字已增长到10亿美元以上。这些困难迫使该服务不止一次地推迟了拆除计划，而该航母的船体目前正停在弗吉尼亚州的Hampton Roads。据GAO称，美国海军正在考虑两种可能的选择。其中第一个是在承包商的帮助下在美国海军造船厂完成工作，而第二个是将航母转到一家私人公司进行处理。历史上，美国海军在华盛顿布雷默顿的普吉特海湾海军造船厂和中级维修设施完成了这项工作。在打破核动力船舶方面，该设施还有一个额外的好处，即与华盛顿州能源部的汉福德低放射性废物处置场所相对接近。这是美国海军安置此前企业号的八个去燃料核反应堆和相关组件的地方。GAO在其评论中承认，美国海军根据其现有经验更好地了解了执行该计划所需的成本和时间。不幸的是，用自己的造船厂会让本来建造任务就过度的计划表更加饱和，这会延误现有战舰的建造维护进度。令人担心的是，如果这个过程拖延，由于造船厂的容量问题也可能导致更高的成本和更长的时间。海军表示费用可能从1.05亿美元到15.5亿美元不等，需要10年时间才能完成，要到2034年才能开始。另一个选择是让一个承包商，如纽波特纽斯，在他们的一个设施上完成工作。这可以大幅度缩短分解企业号的时间，只用五年就好，并在2024年就完成工作所需的时间。这里的问题是没有任何政府或私人造船厂在这种规模上做过这样的事情。随着承包商开始将事情分开并发现他们的期望与发现的事情并不一样，这可能会让拆除计划很快变得昂贵。企业设计的独特性可能也会使事情变得更加复杂。二十多年后，海军从战斗机上击落它，大部分船体，包括反舰舱，前美国长滩号，另一种一次性设计和世界上第一艘核动力巡洋舰，现在仍然在华盛顿州基地长期存放。现在，美国海军希望到2023年最终决定如何处理企业号，也有可能不必等待很长时间就能看到如何处理企业号的最终方式。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。军事力量百家号最近更新：简介:大家提供最新全球军事动态作者最新文章相关文章