飞机上现代飞机增压系统的特点是如何实现增压的

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飞机上现代飞机增压系统的特点是如何实现增压的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-05 10:46 标签：现代飞机增压系统的特点

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　　当我们乘坐飞机翱翔蓝天的時候首先我们感受到的是舒适和便捷，这些都要归功于客舱现代飞机增压系统的特点今天就让我们来细说一下这一系统。

　　客舱为什么要增压客舱增压的主要原因是现在的飞机飞行高度有增加。低空大气存在很大的不稳定性以及低空空域日渐拥挤所以现在的飞机開辟了在高空的新航路。飞行高度的升高随即带来了客舱压力降低等一系列后果当飞机飞到7000米的高度时，人体会感到明显的不适故此，为了保证乘客的安全和乘坐时的舒适度飞机必须进行客舱增压。一般需保持在飞机的最大飞行高度下客舱内的压力水平必须保持同2400米高度时大气压力相同。

　　那么客舱增压是怎样实现的？客舱增压的首要条件是客舱必须密封故此，在飞机起飞前地面维修人员嘟会对飞机的门窗封严条进行仔细的检查。其次为了达到客舱增压的效果还需要一系列的增压设备。典型的现代飞机由气源系统、温度控制系统、客舱空气分配系统和压力控制系统的协同工作实现气源系统负责客舱的引气，引气可通过3种方式分别是发动机引气、辅助动仂装置（APU）引气和地面气源车引气温度控制系统即大型空调负责调节空气的温湿度。客舱空气分配系统将调节后的空气供入客舱另外通过再循环系统对客舱内分空气进行再循环，以减轻发动机的工作负担压力控制系统由压力调节器和放气活门组成，是控制客舱压力的核心

　　客舱失压的出现通常都很突然，出现的原因可能是由于现代飞机增压系统的特点出现故障、结构损伤导致客舱压力泄露以及舱門故障破损等2005年8月14日，希腊太阳神航空一架波音737-300客机由于在地面维护时将现代飞机增压系统的特点调至人工模式后并未恢复至自动模式，飞行员也没有察觉飞机起飞后，驾驶舱因没有增压出现警告但飞行员误读了警告，结果飞机到高空因为缺氧导致飞行员和乘客昏迷，最后飞机在自动驾驶状态下燃油耗尽而坠毁以上例子体现出客舱现代飞机增压系统的特点的重要性。

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