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日 08:42:39&&分类: 风险行业&&参与: 5640人&&
豪华车型易到豪华型的车主注意了，近期无法提现？据说是要线下验车，目前验车的时间还不确定，公司是一直拖了，让这些司机跑的都没有激情了目前易到活动开过于砸钱了，100送100。等于公司需要贴25元人民币。这么大的资金链公司是否能抗的住呢？扣司机的钱也是很正常，官方会这么说句，由于官方的风控，到底是什么标准导致了这样的问题呢？公司的现金流如果没有这些司机的跑车，易到估计也需要离开我们的视野了目前来说易到每天砸1个亿的钱砸到市场上，一个月就是30亿。这老板为了做市场既然这么砸钱也是够狠了乱扣费易到喜欢说的是风控，到底什么是他们的游戏规则还是霸王条款呢？有个单子也是很奇葩，当时考试题目上的问题是爽约是扣200人民币，既然扣了500，打客服电话的时候既然说风控。爽约也能谈上风控？是不是很搞笑，想扣钱就说，不想给就说当时你给人家答题的时候不就是这样说的吗？为何不说易到有风控，跑的不好就扣钱了受不了。而且客服都是很搞笑的公司到底政正规不正规？每种答案都不同确实让人揪心QQ群（3900051）稳赚计划：想玩彩票的朋友可以加我微信，投入小回报大，月入过万轻轻松松，计划超稳定本文链接：
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咨询：有问题，　　我叫孙国栋，一名网约车司机，今天是我在易到申请提现的第37天。
　　10点整，打开软件，按下按钮――失败――扣除手续费1元。
　　连续37天了，手续费被收走了37元，失望的滋味我也尝了37次。
　　4179元的余额就趴在那，能看见这些挣的辛苦钱，知道它们属于我，但不知道什么时候能取出来。
　　我不得不去讨债了。
　　4月19日，趁着自己的车限号，开不了网约车挣钱，我坐地铁到了易到位于中关村的总部。
　　难以想象，在这里，连讨债也是要排队叫号的――还有比这更荒诞的事吗？
　　我是11点10分到的，拿了个268号。跑易到认识的一个哥们打来电话，叮嘱我也帮他拿个号。他是河北的，早晨6点就从石家庄出发，那会儿还在火车站到中关村的地铁上。
　　等中午12点，易到的办公室里已经挤了200多号人。楼下停了四辆警车，楼上七八个保安维持秩序，所有人都要复印身份证和银行卡，填表提交申请。
　　这里空气浑浊，吵闹的很，没有椅子，也没有水――只有等。
　　我跟群里还没来的讨债哥们说：下回来一定记得要带上水和吃的――300多号人，谁知道等到什么时候。
　　网约车这行变化来的太快，远远超出我们普通人的想象。其实直到今年讨债之前，我还打算把开网约车当作一份长久的职业。
　　再往前一点，没成为易到司机前，我跟发小一起在回龙观的小区边开了个小餐馆，前边空地上围个棚子，夏天给大家烤羊肉串吃。
　　干了没两月，城管来查，棚子被拆，烤串的架子也被抬走了，等我发现的时候，几乎都拆光了。
　　我跟发小商量，要不去干点别的。反正媳妇总嫌弃我一身烟熏火燎的孜然味儿。
　　那是2015年，正赶上易到、滴滴进军的好年头，身边好多朋友都投身到网约车大潮，说是一个月怎么也能挣个万儿八千的，我也动心了。
　　我是地道北京人，郊区的，好些年前家里拆迁，拿了点钱。别说，肯定有人觉得奇怪，我都拆迁了，还开什么易到？
　　其实拆的早，加上一大家子七八口人，分到我头上能支配的也就几十万。再加上学历是高中毕业，没什么大本事，能做的工作实在不多。
　　既然有这个打算，索性拿拆迁款去买了辆黄色的长安福特翼虎，20多万，手机也下载了易到和滴滴。
　　开网约车，99%的司机肯定是易到和滴滴都下载了，两个软件一起用，也不冲突。
　　滴滴现在不让司机选择目的地，派活儿都是强制性的，但易到更灵活，不光司机可以自由接单，乘客也能自己选择坐哪一辆车，所以我更乐意跑易到的活儿。
　　好家伙，打从开易到后，那每天最大的乐趣就是擦车，洗车。得保证自己的车跟新的一样。特爱惜，外面下个雨，穿个睡衣就跑出去给车披防雨布了。
　　之前见我在北汽公司开出租的同学，赶上一个乘客喝完酒，全吐车后座上了，他只能半个身子伸到车里面，两腿跪在车外面洗车，这一幕也是给了我很大触动――开车，也得专业，要专业，就得辛苦付出。
　　况且，网约车对付出的回报也是实打实的。早先时候，易到返现的力度真是大呀，跑一单，奖励一单同样的钱，我干起来也有冲劲。之前烤羊肉串，一串卖2块钱，开易到，跑一单100块钱的活儿，再奖励我100块钱，赶得上卖100串羊肉串了。
　　之前我跟周围慢慢熟悉起来的易到司机们一起聊天，大家都说，入行太晚，但也算是赶上了网约车行业好光景的尾巴。
　　但最近，平台给我们司机的补贴越来越少，赶上各种限制政策出台，还总觉得自己不被国家认可，有一种朝不保夕、在夹缝中生存的感觉，不好受。
　　等到了今年，连夹缝也无法生存了。大概是从3月初开始，很多易到司机发现提不出来钱了。
　　原本拉易到的活儿，10天后可以提钱。所以我们习惯凑个一千两千再提一次。可有人喜欢攒个大数目一起提。
　　有个哥们就是这样，这次最着急的也是他，天天想办法怎么取出来账户上攒的好几万块钱。
　　群里和网上也有各种教司机们提钱的方法，有说每天早晨10点左右，易到会放出一波钱，50万还是100万？不知道。反正赶上10点，就有机会提出来。
　　我跟几个哥们，每天早晨从9点50就开始尝试了，最后没一个人提出来的。看到司机讨债群有人成功，大家一起高兴，感觉跟买彩票中了似的。
　　可我觉得，这哪是买彩票，明明是耍流氓。你去买彩票，花2块钱碰运气，奖金不是你的，没中的话就是自己没运气，但也没什么损失。可我们每次花1块钱手续费，连去拿自己应得的钱也拿不出来，天底下哪有这个道理？大家肯定就急了啊，尤其是等着用钱的哥们。
　　没法提现的一周后，大家就不怎么跑活儿了。以前有个乘客存了我的号码，专门打电话过来问，为啥易到现在打车这么难。我说：“提不出来钱谁跑啊？”还有哥们接了活儿直接问乘客，是现金支付吗？现金支付就跑。
　　看见新闻说，司机和信任，是现在网约车行业最宝贵的东西。可是你看，易到司机们已经没有动力，不敢接单了。用户叫车体验也变差，不敢用车，这样活少，愿意跑的司机又更少了。对网约车来说，不是一种恶性循环吗？
　　易到提不出来钱，我周围的司机们有特别愤怒的，说易到是血汗工厂，搞诈骗什么的。
　　我倒觉得不至于，起码这几年咱也挣着钱了不是？
　　我也认识一哥们，趁着大多数人不跑易到，反而在这段时间里专门抢好活儿。反正他又不着急用钱，跑出来的钱虽然一时半会儿提不出来，但他觉得迟早能提出来。
　　那哥们跟我说，他专门跑300块钱以上的单子。每天车往路边一停，找到那种距离特远的活儿，跑一单，一天的收入就全有了。
　　易到不光是拖欠司机的钱，乘客也有好多往里面充了车费的，也照样提不出来钱。有些也担心这些钱提不出来，只能在这一两个月里疯狂打车。
　　20多天前，我拉了一个乘客，好家伙，一开口就加价到了1.5倍。那一趟从国贸拉到了亚运村，加上堵车，拉了100多块钱，都赶上平时去机场的价了。这钱如果最后能提出来，那确实干得比较过瘾。
　　还有个哥们更绝，在丰台接单，拉了一趟去八达岭长城的活儿，一趟挣了2000多。他跟我说，现在易到的车特别难叫，很多人直接加价1.9倍车费，还是叫不到。所以他觉得，现在反倒是跑易到最好的时候。
　　说实话，我听着又有点动心了。
　　可现在毕竟不比当年，当年单身的时候，一人吃饱全家不饿，现在孩子要上小学了，处处要用钱，跑网约车这一年多，其实我家经济条件改善不少，但这钱不能断，取不出来，断了，就要出问题。
　　对比易到跟另一个网约车软件，人家钱是每周一提，从没说哪一次提不出来过。我这每月都等着用钱的人，还是跑跑更稳定的活儿吧。
　　其实也就是相对稳定吧，网约车司机，本就是个特别没保障的工作。既没有五险一金，又没有公司背景，全是个人干，如今钱提不出来，干的还有什么劲儿？
　　不过我心态还算平和，这几天在网上看易到的新闻，说是去年7月份，易到还专门开庆功宴，“宣布共有653万用户进行了充值，累计金额超过60亿元”。
　　你说，一个有60亿的大公司，至于拖欠我这千八百块钱？要是这点钱都拿不出来，我觉得国家都不能放过它。
　　我跟几个开易到的哥们商量着，先按易到说的程序走，如果钱能取出来，易到又还在，就继续跑。如果易到垮了，也只能再找其它活路。生活总得继续，不是吗？
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易到在贾跃亭退出后:超40万司机提现 这次能翻身吗?
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易到发布公告称，股权作出重大变更，乐视不再作为易到控股股东。约不到车、司机提现难、创始人周航的“乐视挪用易到13亿资金”声明等事件让易到一再成为热点，这次的易主是否成为翻身时机？
　　贾跃亭退出之后，超40万易到司机完成提现，这次能翻身吗？
（原标题：贾跃亭退出之后，超40万易到司机完成提现，这次能翻身吗？）
“提现成功了，刚刚试的，秒到！”6月30日13点51分，在易到司机交流群，一名司机发出这条信息。随后在多个易到司机维权群里，提现成功的司机纷纷晒出金额入账的截图。此前的6月28日，易到发布公告称，公司已于近日变更控股股东，已有新的控股股东进入。目前双方协议已签署完毕，因相关法律程序及协议流程正在紧张推进中，因此导致资金到位时间延迟一天，全面开放线上提现日期相应延后一天，由原定6月29日延至6月30日14时。这意味着，几个月以来的提现失败问题终于迎来了好消息。新资本的注入，是否能给易到带来全新的变化呢？易到是否还能重回当初的风光呢？超40万司机成功提现早在4月21日，《消费者报道》曾就易到司机提现习惯性失败问题发布了报道《上千名易到用户成立全国维权联盟，司机一天取消14单》，司机因无法提现不愿接单，乘客频频抱怨充值后打不到车。对于司机关心的提现问题，早在今年4月，易到承诺在5月底前彻底解决。可是期限一到，易到又发公告称，提现时间推迟到6月29日，随后推迟到6月30日。这一次，易到司机终于守得云开见月明，拿到了自己辛苦赚来的钱。据了解，6月30日，十多名司机来到位于北京的易到公司总部等待提现，以防出现无法线上提现。6月30日14时，在不同地方的易到维权群中，不断有司机称自己提现成功了。《消费者报道》联系了多名易到司机，黄伟华（化名）表示自己提现了4600元，扣除1元的手续费，到账了4599元。根据易到规定的提现规则说明，每日每人一次成功提现，每日提现上限为1万元；余额200起提，银行收取1元的手续费；提现系统仅支持提取100的整数倍。不过，只能提取100的整数倍的限制很快取消了。7月2日，官方微博发布称，从6月30日开始，超过40万车主已经成功提现，并承诺表示“将会就专车运营做重大战略调整，包括战略布局、运营体系、定价策略、司机及乘客奖励政策等方面均将作出调整优化。”由于易到提现时间统一为每个月最后一个周五，意味着下一次的提现日为7月28日。易到方面表示到时候将取消提现上限1万元的限制。打车难并未解决经过了6月30日和7月1日两天的提现，《消费者报道》发现易到司机维权群里基本所有人都能提现了，偶尔出现反映提现失败的司机很快表示也成功提现。提现成功了，司机会继续跑易到吗？据易到大数据统计，开放提现一天后，易到平台单日运力增长超300%，而在乘客端，用户唤醒应用的频率也在不断攀升，叫车等待时间和在线选车的体验也大有改观。多位司机表示，之后可能还会跑易到，不过订单的数量少了。《消费者报道》 打开易到APP，显示的是当前的充返活动“老用户充返50% 新用户充返40%”。在叫车的页面出现不同的价格，有易来、Young、舒适、商务、豪华和Tesla等六种车型可以选择，而易来车型仅支持线下付款给司机，而其他车型的价格比易来车型贵上30%甚至1倍以上。为了验证司机提现成功对易到运力恢复的情况，这次本刊选择了易来车型，在叫车页面待客运营的车辆不足5辆，然而却无司机接单，随后在加价后，一名在4公里处的司机接了单。“现在跑的人太少了。”肖师傅表示，他是下班兼职跑易到，在看到这个单时觉得挺顺路的，在看到加价后就接了。肖师傅在6月30日时也成功提现了，还有近2000元留在账号里。“凭什么一个月只能提现一次？”他稍显激动，对下一次的提现持有怀疑态度。值得留意的是，乘客充值的资金问题仍未解决，充值了打车难还无法提现。易到能否再次启程？根据易到方面的公告，乐视不再作为易到控股股东，原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。易到原本拟定于7月4日举行媒体沟通会对新股东进行公开说明，可是易到在7月3日对外表示，易到正式披露的时间将延后，大概在7月15日之前会公布。从平安集团、首汽约车到韬蕴资本，外界猜测不断，谁会是易到的新股东？记者查询国家企业信用信息公示系统发现，在北方车云信息技术有限公司的股权出质登记信息一栏，股东吴孟在日将所持有的667.37万元股权，质押给上海哲蕴商务咨询合伙企业。而上海哲蕴商务咨询合伙企业的股东为韬蕴资本集团有限公司和北京蓝巨资产管理有限公司。然而各方均没有明确回应股权变动问题，估计只能等公开说明。除此之外，司机乘客更加关注的是易到之后的运营，司机关心的是订单和收入，乘客在意的是良好的体验、合适的价格。“现在乐视退出，新股东进入解决易到当前的资金问题，相信易到会借此机会开启自己的’收割之路’，用自身的优势和经验继续撬动网约车市场，引领网约车市场的大变局。”互联网分析师于斌发文称，这个机会很有可能会成为国内网约车市场“大变局”的开端。7月4日，易到官方微博对外称已拿到了黄山市首张网约车许可证。自5月8日易到获得北京市首张民营网约车牌照起，截止至7月5日，易到已拿到北京、成都、大连、金华、福州、黄山等6张网约车拍照。这也许成为易到翻身的筹码，但存在的难度可想而知。2017年，易到启动了“星火项目”战略计划，其中包括在全国业务城市开设100家线下服务综合体——“易到之家”。然而6月30日《消费者报道》来到位于深圳南山区科技路的易到之家，发现其早已关闭，无人办公。2017年3月图片 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2017年7月拍摄
本文来源：消费者报道
作者：何生廷
责任编辑：钟齐鸣_NF5619
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& 易到司机提现又出问题：推迟一个月
易到司机提现又出问题：推迟一个月
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关于今天提现异常的，易到是这么说的。
如题。上图。
我记得上月就是提现失败。本楼主已没报希望。第二天就看到公告。可以再次提现。结果成功了。大家可以试试。等待结果。
楼主明天再试试，应该可以
你根本就是托
我提了一年都提不出，易到倒闭，祖国帮我们把钱追回来吧
国家有关部门太怂了，易到这样的垃圾公司，都没办法处理给老百姓一个安慰
我不知道多少司机用，但是我觉得整体乘客素质比较高，这点很好。虽然是ls搞臭了易到，但是yd本身确实存在问题，这次体现风波从6月开始，到七八月新资本进入，今天刚好又是一个提现日，我不知道有多少人提了现，但我是没提出来，从12点想起来提现这事就一直是不在规定时间提现，我是北京司机，但我还是觉得一个从10年到现在的企业，在没正式宣布倒闭之前，我们都要对他充满信心，其实易到应该发个公告5个月不能提现，然后解释一下原因，得到司机们的理解，我想大家都知道唇亡齿寒的概念，这么多司机，这么多年，你们该有提过现的人吧。你们从yd这里得到收入，现在东家出了一点问题，就被水军怂恿的在骂自己的东家，我觉得做人至少应该有初衷，我从17年8月22号到现在反正是没想过提现的事呢，账户里4xxx多，这次能提现的额度也就660，其他的也只有等到下个月了，虽然一开始我也愤怒，因为客服的各种莫名其妙的解释，到下午好像是统一口径说是系统故障。其实易到应该坦诚的面对司机，你如果有困难，别用骗的。这样会让司机伤心。还是说出实情，让大家一起承担，这么多司机还经营不起来一个企业吗。。。。我这是特别平心静气的去说这事，其实大家可以冷静些，想继续用易到的可以继续接单，不想用的，等下个月再尝试提现，大家会说，那tm我们不能白干啊。但是大家想过你借助易到这个平台确实挣了钱之前，那就不要过河拆桥落井下石吧。。。。。还是明天再试试提现吧。。。不行下个月试试？真有多少人指着这万儿八千的过日子吗？
二货易到给你把坟地买好了？这么给他说话！开车的挣的都是辛苦钱！你不要钱你还****去死吧……
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