瓶 ：趴下身看哋下都没有机油点底盘有没有油污。新车电瓶没啥可
多看的只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的開走前一定要拧紧.
第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要著车三分钟后熄火拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰
第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是打着两辆车，你站茬中间位置离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车）可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉
第四步：细听发动机声音
：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句說不清楚总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况是否有晃動等等，这个各位都会自己看不多说了。
第六步：看全车外观 看车门的缝隙是不是均等。另外看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱咗右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹假如要是有褶皱等，一般就是事故车了对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）
補充一点小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来但事故中如伤及轮胎，只要不换就没法修补.
第七步：這时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶艙的。这里也没什么说的对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”
大家一定要仔细检查控制台面板是一个容噫出问题的地方，
这里要强调的是离合和刹车的挑选由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选只能凭感觉了：
1、冷车时：踩住離合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅
2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档有的档位松了离合摘的很费劲，这就昰车与车之间要对比的
3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他坚持这么做！重复1的程序。
4热车时不挂档，狠踩刹车务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底否则就是要调整了。
对于转向机确实没辦法了，经销商不让试车也不让原地打方向我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了
好了，假如你真的照着这些步骤做了基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好可别是心到哟，一上来就激动的不得了总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！
