进了现金借款现在还能用吗超市,还能复活吗

烂尾复活?大润发超市入驻,地铁2号线开通在即,濒临倒闭的福乐门广场能否重焕新机?
随着合肥商业项目与日俱多
商业同质化现象也越来越严重
烂尾、倒闭现象也层出不穷
曾被誉为“黄金四牌楼”之称的福乐门广场
也难逃厄运
一直处于濒临关门的状态
爱铺君最新消息
大润发将入驻福乐门广场
停滞多年的商业项目
或将要复活了
实探:新入驻大润发超市预计10月份营业
福乐门国际广场店铺分布有南北区分,走进南区大楼,小编发现一楼的店铺多以装饰公司、自助银行、超市、二手车行为主。 根据商场指示牌,从指示牌旁边的电梯上去,2楼原本以儿童卖场为主,而今却被木条封着。据知情人透漏,二楼空置好几年了,对于今后有何打算,也不得为知。三楼则是一家KTV,四楼为一家健身会所。
而福乐门国际广场北区,一楼沿街商铺多为餐饮、早餐店为主,生意还算可以。原乐购超市就位北区于二楼、三楼,同样北区二楼依旧处于封闭状态。目前,红旗家居建材入驻北区三楼,面积达到6000平方米,正在试营业。
之前有消息称,大润发超市入驻福乐门广场。在现场,我爱铺网小编发现大润发超市已处于装修阶段,据施工人员介绍:“大润发超市入驻福乐门广场就在这一楼,面积达到4000平方米,预计10月份就会开业,目前也正在招商中。”
听闻大润发超市入驻福乐门广场,福乐门的业主可高兴了。一位阿姨告诉小编:“自从乐购超市搬走了,生活购物着实不方便。平常只能去高新鼓楼商厦的百大合家福购物,但是无奈物价太贵了。现在大润发来了,商场也即将活起来了。”
大润发超市装修中
从地理位置上来看,福乐门广场处于长江西路与西二环路交口,位于合肥西轴线长江西路高架沿线,区位优势自不必说。另外,项目紧邻植物园、董铺水库和蜀山森林公园附近,生态环境好。项目周边城熟小区众多,但是西区商业配套的却相对于匮乏。而今,大润发超市的入驻,填补了周边无大型商超的空白。
详情:福乐门国际广场资料大曝光
● 项目资料:福乐门国际广场是汇福置业(安徽)有限公司投资开发,北京华太设计院创新设计,广州三景划前期定位、浙江宝业集团施工建筑、安徽南巽监理质量把关,国内顶尖团队强强联手共同打造开发。
● 项目信息:项目总用地近3万多平方米,建筑面积有约15万平方米,由精品住宅、公寓、大型shopping mall三部分构成,商业总体量达到4万方。
● 目标:努力打造合肥西区商业航母、合肥长江西路的升级版“黄金四牌楼”
回顾:福乐门曾一度陷入矛盾纠纷中
福乐门广场在日开业,曾豪言打造长江西路升级版的“黄金四牌楼”。好景不长,仅在开业一年时间内,福乐门广场一直面临着人气持续下低的问题,商家也陆续撤柜。
福乐门广场在日开业
由于商场始终缺乏人气,长期处于亏损状态的乐购超市也停业撤场,仅仅维持了一年零8个月时间。主力店乐购超市撤离,福乐门广场也就面临关门的边缘了,这一停滞也竟达到3年多的时间。
曾空置的商铺
据当时媒体报道,福乐门广场曾一度陷入司法纠纷中,谁料“售后返租”竟是一场空。
2012年开业的时候,开发商曾向业主承诺商铺返租,前3年租金折算成购房款,可抵购房款,余下的房租按每季度分期支付。
日,福乐门国际广场开发商失联,千名业主面临着商业欺诈,承诺的返租款恐成了泡影,未来商场可能会面临烂尾的困境。1月18日,福乐门国际广场业主曾在合肥长江东路省政府大门口集体维权。而今,福乐门广场开发商早已被列入不诚信的黑名单。
曾空置的商铺
拥有绝佳地理位置的福乐门广场为何会落得如今的地步,据现场店铺老板说道:“福乐门广场招商方面就一直存在问题,之前承诺的火锅店、影院却一直没有兑现。乐购超市的撤走,人气更是一落千丈!”
商场东边就是华联商厦、西边为百大鼓楼商厦,在夹缝中求生存的福乐门广场在自身上就不占优势,加上开发商的不作为,福乐门广场也就停滞了!
憧憬:“高架底下无商业”传言能否打破
福乐门广场位于长江西路高架之下,一位老业主说道:“福乐门广场之所以面临如今的局面,开方商无能欺诈业主是一方面原因,还有一点就是人们一直所信奉的高架底下无商业。”
北区沿街商业
人们常说高架底下无商业,这话也并无道理的。过宽的桥体将会阻碍消费者的视线,消费者的购物形为讲究的是心理娱乐,视野被高架桥阻断,也会给购物者造成不愉快的心理,高架桥沿途的商业点的选择也将难于发展。
长江西路与西二环路交口
而今,大润发的入驻能否为商场带来新生机,福乐门广场与10月份即将开通的地铁2号线十里庙站相隔不过600米左右,都说地铁能带动沿线商业发展,2号线能否让福乐门广场重新复活,“高架底下无商业的”魔咒能否被打破?让我们一起拭目以待!
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**钱包复活,以前一直是超市,今天进去认证资料秒过2000,但是只有两个月,
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卖场超市在叫“活不了”,为什么马云吃小龙虾的这家店一个月能开三家?
来源:上观新闻
作者:任翀
摘要:服务方式和运营模式的改变,能让卖场超市重新获得竞争力。
都说在电商的冲击下,超市卖场的生意不好做,关店退市的不少。可偏偏有一家生鲜超市逆势而上:一年在全国开了13家店,其中仅7月17日一天,就在上海开了两家店、北京一家店。
这就是阿里巴巴最新孵化的新零售项目:盒马鲜生。7月16日,马云还来到全国第一家盒马鲜生、去年1月中旬开业的上海金桥店“验收”,品尝了店里的帝王蟹、小龙虾等海鲜、河鲜。
其实,早在马云“验收”之前,卖“马云同款小龙虾”的盒马鲜生已经在上海消费者中颇有人缘,上海的门店数量也达到10家。解放日报·上观新闻记者调查发现,之所以盒马鲜生能在其他超市卖场不景气的背景下异军突起,不仅与它提供的服务有关,更与它采用的信息化、数字化运营方式有关。
似是而非的超市卖场
盒马鲜生是什么?有人说它是升级版的超市卖场甚至菜市场,有人说它是可以现卖现烧的大排档、餐饮店。但不论是超市卖场、菜市场、大排档还是餐饮店,似乎都不足以描绘盒马鲜生——这是记者在长宁路上盒马鲜生KING88店的体会。
从整体布局看,这家店与一些精品超市相类似,生鲜区不小,提供的大多是小包装的蔬菜瓜果,灯光明亮、排列整齐。不过,这里的海鲜河鲜区域要明显大于普通精品超市,产品丰富度也超过传统超市卖场:帝王蟹、面包蟹、珍宝蟹、大龙虾、小龙虾、生蚝、青口贝、鲍鱼、扇贝……琳琅满目。
门店里还有一片餐饮区,包括敞开式厨房和餐桌椅。这里不仅提供“法华镇八大碗”、“东南亚美食”、本帮特色鲜面等简餐,还对海鲜河鲜提供代客加工服务,明码标价:元气豉油粉丝蒸15元/斤、葱姜炒15元/斤、法式蒜香黄油焗20元/斤、马苏里拉奶酪芝士焗25元/斤……记者注意到,有消费者在生鲜区购买海鲜河鲜后,直接送到餐饮加工区加工,然后在餐饮区品尝。
家住金廷88小区的孟云自称是这家店的常客,她说除了买回家消费和店里堂吃外,她还喜欢这里的配送服务:“不论是生鲜产品还是其他产品,都能30分钟送到家。有时我在下班路上下单,还没到家,饭菜已经送到了,特别适合我们这种没时间买菜的上班族。”
住在新江湾城的沈女士也对家门口新开的盒马鲜生赞不绝口:“新江湾城的菜市场并不多,这家店开了后,不仅解决了我们的买菜问题,而且提供了很多新选择。”她比较过盒马鲜生相关产品的定价,觉得蔬果类的价格并不比菜市场便宜,但胜在可以30分钟配送到家;而且那些标注“日日鲜”的蔬菜一到晚上8时就打折出清,这一点吸引了很多对价格敏感的消费群体:“八点零五分到店里,货架上已经一片叶子(指绿叶菜)也没有了。”
此外,沈女士觉得盒马鲜生的海鲜和肉类品质不错,价格也有优势:“我们家已经吃上龙虾了,促销时一只才75元。”
盒马鲜生KING88店的工作人员告诉记者,海鲜河鲜是他们这里的特色产品,其中帝王蟹、龙虾等销量特别好,价格有优势是吸引消费者的重要原因。比如,俄罗斯帝王蟹称重价格为每500克245元,算起来只有高端酒店三分之一甚至四分之一。
孟云和沈女士都说,据她们观察,盒马鲜生的生意很不错。“到了双休日,买好了海鲜现场加工还要排队,有时候甚至到了店里也买不到海鲜,说是被其他消费者通过App线上预订了。”孟云说。
拷贝服务和业态,能盈利吗?
消费者眼里的人气能给商家带来实际的收益吗?很多传统超市卖场都尝试过用低价让利来吸引顾客,也获得了不低的人气。但长期“烧钱”不现实,所以商家只能回到原先的经营方式上。
盒马鲜生对此表示,自己的经营方式绝非“亏本赚吆喝”:目前,用户月购买次数达到4.5次,意味着积累了相当数量的回头客;门店坪效是传统超市的3至5倍,意味着利润不缺;在全国13家门店中,成熟门店如上海金桥店开业一年多,已经实现盈利。
那么,如果传统超市卖场模仿盒马鲜生,也增加餐饮加工、用餐区以及O2O服务,是不是也能获得盒马鲜生这样的业绩呢?
答案也非拷贝复制那么简单。
盒马鲜生总经理张国宏告诉记者,与盒马鲜生业态同样重要的,是其背后的运营方式:“我们更愿意把盒马看成一个数据和技术驱动的新零售平台。”
业态创新是消费者看得见也感受得到的变化,但门店要盈利,靠的是运营方式的变革。张国宏说,盒马鲜生从上线第一天起,就强调自身的互联网属性。在盒马鲜生,不论在线下交易还是线上订购,消费者都需要下载App,这个App就是盒马线上线下一体化运营的直观体现。
所谓“一体化运营”,一方面意味着线上线下同样的价格,另一方面也意味着采用同样的供应链、使用同样的库存。这就是为什么孟云会发现,线下门店的商品已经被线上的消费者预定了。在盒马,即便小到一盒几百克的蔬菜被线上或线下消费者选购,就能立刻体现在库存变化中,后台系统又能根据这一变化,对供应链进行敏锐的实时运算,无缝进行调货补货。
在超市卖场,库存是个大问题。尤其是生鲜类产品,进货少了,供不应求;进货多了,容易产生损耗。这是为什么很多超市卖场生鲜卖得多却利润不高的重要原因。但盒马打通线上线下后,线下既是产品的销售渠道,也是线上的仓库,线上线下同步销售,如果发现有库存的可能性,还可以通过线下打折迅速清仓。
为了适应线上线下同步的销售模式,盒马还试图将非标准化的生鲜产品变成标准化产品。张国宏举例说,盒马鲜生销售的蔬果都是小包装化的,称重后包装,这就将原本散装的非标准化产品变成了标准化产品。包装后,门店所有商品都有专属条码,采用电子价签,这就使得后台可以随时掌握库存,也可以用电子化的方式一键动态调价。
大数据则让盒马鲜生在消费需求与运营成本中找到平衡点。比如,为什么门店的配送时间是30分钟、范围是3公里?这个就是数据分析得到的结果——30分钟是消费者愿意等待的时间,而3公里是后台系统测算出来的兼顾配送效率和运营成本的最大范围。
“新零售”的机遇在哪里?
张国宏说,自从“新零售”概念提出后,很多实体店都在探索新零售。从盒马鲜生的探索看,“新零售”的核心无非三点:一是“别人没有的你有”,即“品类的价值”。张国宏之前在传统卖场工作了近20年,也销售过海鲜,但从没有像盒马鲜生这样卖过那么多品种的海鲜,而现在,海鲜成为盒马的招牌品类。由此可见,商家如果引入新的品类显示出自身的不同,就能对消费者有吸引力。
二是品质。张国宏说,面对大家都有的产品,如果“别人有的东西我比人家更好”,那么也能增加竞争力。
三是体验。“人是有温度的,不论线上还是线下,消费者愿意选择的都是好体验的服务。”张国宏认为,这三点是推动零售行业一直持续发展的核心推力,所以对任何想要试水“新零售”的商家来说,都要注重这三点。
他还觉得,凭借着三点,门店开在哪里并不重要。据透露,盒马鲜生今年会加快开店速度,而且不像传统超市卖场那样讲究地理位置,因为盒马有相当一部分订单来自线上,线上转化率非常高:“你在我们的App浏览一下,然后下单,这个就是转化率。我们的线上转化率是35%。而且线上订单占比整体上超过线下订单,半年以上营业成熟的店铺线上订单占比更高,可以达到70%的水平。”这就意味着即使实际到门店的消费者不够多,通过30分钟高效配送,门店仍可以服务周边3公里的消费者,实现“生存无忧”。
不过,开店并非盒马鲜生的本意。阿里巴巴推出盒马鲜生,不是要在线下开店,因为中国并不缺超市卖场,也不缺海鲜卖场,而是希望通过数据和技术的改造,为传统零售升级换代提供参考。记者了解到,盒马已经通过联营等方式,对外开放其新零售能力。例如,在宁波的门店就是盒马与三江购物联营的结果,由盒马向三江购物输出运营方式。在上海,阿里巴巴与百联的合作,也会参考盒马鲜生探索出的相关方式。
复旦大学管理学院副教授王有为认为,马云在探索“新零售”时,一直强调从线上到线下,盒马鲜生也可视作线上线下结合的产物。这是零售业发展的必然趋势,因为线上出现了瓶颈:“目前线上日活(每日活跃)消费者是5亿多,再做大不太容易,而线下还有机会。”从这点看,如果线下商家能够用数据、技术改造原先的运营方式,创新服务内容,那么线下的市场前景可期。
百联股份副总经理王晓琰认为,阿里巴巴等电商收集了不少线上消费数据,但对线下消费者的数据掌握不多。盒马鲜生等新业态的出现,使得他们也能掌握线下消费者的需求。对零售业来说,不可能放弃线下市场,当电商在抓紧布局时,店商也可以利用原有资源和优势,早一点利用技术手段了解“消费者在想什么”。
栏目主编:任翀
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题图编辑:曹立媛
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