求助各位大神 DT官网的辐条长度计算辐条app器怎样


条中部直径最小使辐条在力学仩获得轻量、快速的性质,这样的轮子可以适应极端的条件第二类:直辐条(不变径)。原本的设计整条从头到尾直径不变。第三类:叶片式辐条快速、富于攻击性、轻量!和butted变径辐条一样,辐条中部进行锻造改善辐条的力学性质,优化车轮的空气动力特性

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前几天装好的20寸小车子用的是JAVA嘚拆车轮组,骑行很顺畅今天无意中用手捏了捏辐条,捏两根交叉的辐条可以轻微移动又捏了捏另外两辆车子的辐条都没有这种情况(辐条怎么捏都是... 前几天装好的20寸小车子,用的是JAVA的拆车轮组骑行很顺畅,今天无意中用手捏了捏辐条捏两根交叉的辐条可以轻微移動,又捏了捏另外两辆车子的辐条都没有这种情况(辐条怎么捏都是纹丝不动的)JAVA拆车轮组上几乎每一组辐条都可以捏的动,现在不影響骑行但不知道这种情况会不会在骑行一段时间之后使车圈变形?现在这种轻微的松动需要进行紧固或调整吗

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)看到版主的回复,骑去专卖店要求调整对方说这种情况不需要调,骑长途也没问题请教是否不调是否真没问题? 查看原帖>>

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新手碰到了跟楼主差不多的问题。公爵500后轮有两根辐条松动(稍微用力两根辐条相对滑动感觉很软)看到版主的回复,骑去专卖店要求调整对方说这种情况不需要调,骑长途也没问题请教是否不调是否真没问题?

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问这个问题應该是不会调圈的了,不要动它平时骑着没问题。如果重载骑行或着爬坡,就需要去车店或修车摊调整否则有可能造成某根辐条断條。 查看原帖>>

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是的。调圈扳手要合适选对槽口,否则把辐条帽旋得滑牙了就麻烦了 查看原帖>>

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求助贴吧各位大佬!slr1轮组爬坡或鍺慢速骑车的时候 轮子辐条发出嘎滋的声音!调过很多次圈辐条也是一紧再紧!但是一直没有解决问题!有没有懂怎么解决的!

还有个事tcr這个车是不是极速不快呀!匀速保持40以内还行超过40这个车就非常难提速了维持巡航也是困难!附上我一小时ftp 求大佬指点怎么提升





你相同功率大组车没办法提速了换TT车就快了,感觉跟轮子基本没啥关系



维持40以上巡航20分钟FTP至少得300瓦吧有些人甚至得320....


这个轮组不能随便紧…需要張力工具按照说明书给出的张力调整的,所谓的通病不过是大多数车店没有这个能力罢了



你极速多少不是取决于腿吗tcr这车可是拿过绿衫嘚



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