同一个变压器给两个不同的充电电池怎么充电充电,显示的电流大小不同为什么

  • 一,蓄电池:你电瓶电压为12V,但容量是多少?有电瓶车用的20安时---到汽车上用的上百安时,因电瓶容量不同,其充电电流大不相同,从1.5A左右到十几A。 二,变压器:你现在有变

  • 可以用,就是效率有点偏低啦!需要购买元件:1A保险、1A整流模块(最好配套散热器)、470uF/50V电解电容、30欧/10W电阻(可以用150欧/2W 5

  • 12V电瓶在充满电后有13v以上.充电时略高。 变压器15V整流后17V是正常的。如果要对电瓶充电,一定要加限流限压措施,否则充满电后继续充电非常危险。 充电时如果测量电瓶端也

  • 有可能因充电过程   当中发热量大,线路烧毁、充电机烧毁、电瓶损坏等多种可能。要想24V给12V充电,得满足几个条件: 1、一般情况下不建议直充,除非24

  • 哈!你这可真成商业上的快充了,这可会对电瓶寿命不利的,因一般蓄电池充电要求以电瓶容量的1/10为充电率.即用十分之一电池容量数的电流对电池充十小时充满为最好。

  • 提供两个地方,马家店附近卖汽车配件的店。新华街附近卖电子产品的店,比如周光啥滴。

  • 您好, 1、易的力 (致力于研发高效率的电源产品,专注于充电电源产品研发/生产/销售及信息技术服务为一体的企业,广东易的力电源科技有限公司     

  • 找个变压器12V50W2A加个2级管就行了。

  • 你好,这个是可以用的,只是电压不够,慢一点的(诚心为你解决问题希望能帮到您,点击一下【好评】吧亲,非常感谢)

  • 线路增加电阻,一般手机充电在5V左右,把电压控制在这范围就好。

  • 蓄电池用于车辆的都是标称12V,实际电压在12.3V--13.2V之间(电瓶充足电后的静态电压应该在这个范围内的高处),在这个范围内都是正常的.但是在充电时要求充电电压比蓄电池电压

  • 简单方法就是在15V输出端,加上整流元件,即可。这种型号的变压器,可以输出6.5A左右的电流,加上整流桥元件,元件标有加减符合的脚,是分别代表输出正极,负极,引出后做正负极线,另外

  • 不知是我理解错了你的意思还是你表达错了,你的变压器右边才叫初级,按你的描述,初级比次级圈数还多,VCC应该是比VDD电压低的,此电路没存在的必要。假如,我是猜测的啊,你的电路是升压

  • 你好: ——★1、“对讲机充电器输出 12V 900mA”是不能对12V电瓶充电的!......充电器的电压必须高于电瓶才能充电的,一般应是电瓶电压的1.2倍。【充电器输出电压和

  • 12V、24V可直接使用低压烙铁,逆变是很费电的 对电池寿命没好处,给手机电池充电,可采用分压方式降低到电池所需电压。

  • 12V 100AH的电瓶标准充电电压为14.5V 充电电流为10A。只要电压够,电流大小都可以充,电流越小,充电的时间越长,电流越大充的越快。你的充电器2A起步,共分9档,每档的

  • 如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间。 好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利

  • 我不是高工 你要有一个功率不低于50W的变压器,一个桥式整流块或1N4007二极管四支 有了在教你制作方法

  • 最简单的是用一个交流变压器(15V)输出,用四个整流二极管或整流桥完成整流,接个1000UF/16V的滤波电容,再接个7812稳压IC,串一个限流电阻。这就是简易充电器了。

  • 根据电瓶的电压选择一个变压器, 通常充电电压=电瓶电压*1.15. 然后使用桥式整流+电容滤波。 这就是最简单的充电器了。

  •  “ lm317最多输出电压为15v,充电电压高于电池电压即可。建议选用14v。”1、这段话的意思是,用三端可调稳压电源lm317制作的充电器,最多输出电压为15v就够了,不能再高

  • 淘宝上有卖,你搜索12伏充电器即可,22元。自己做难得找元件。

  • 要那么麻烦干嘛!买一个带中心抽头的变压器 (输出电压为双15V)用桥式整流 早准正负极 接上电瓶就开始充! 我以前的打渔机的电瓶 就是那样充的!

  • 自己做也不省。一个30A变压器,一个30A整流桥,两个表头,两个档位调节钮,你自己还没有外壳,这些成本下来也得100元左右吧。买一个成品120-150就够了,还比你自己做的安全.

  • 把电流最大的那路12V接出来,ATX电源的外壳上有这个标识。再接到电瓶上就可以了,但木有想象的那么大电流,我试过,小的电瓶还可以,

  • 你用12v的来做半波整流就可以了,最好不要全波整,全波整流要乘上1.414倍的系数。电压高达17v。对电瓶不好,因为电瓶浮充14,15v就可以了

  • 电脑的电源的作用是把交流电(市电)整流成直流的电源,上面一般都配备一个风扇,通过机箱上的相应开口向外吹风,起到让机箱内空气流通的作用,和摩托车电瓶的电源完全不一样,一般不能改造成充

  • 串一只电流表(直流0-3A),当电瓶电充足时,电流从一开始3、4A下降到1A以内。看泡泡错了,电越充足,泡泡越多,电解液会满出来。而且电瓶电充足后,电压在14V以上

  • 电流基本不会变大。, 变压器是一个系统的设计,根据要求设计的变压器,首先是根据要求输出的功率选择变压器铁心大小,根据变压器输出的功率,变压器的损耗及供电电压算出初级线径,再根据次

  • 其实并不需要取样电阻,因为根本不需要改造电源。首先你要了解,电瓶本身的性能。你只给了一个12V,你起码还要知道电瓶容量是多少,比如:10AH 之类的数据。因为配充电器是要根据电瓶实

  • 这是不可能有人会给你这些的。况且你这个充电器市面上都有卖,何必自己那么费劲做。

  • 买《德力西》《正泰》《长城》品牌的,价格虽然高,但稳定,不缩水。 也可以买其他的,但要有重量,回去还要测电流表的准确性。

  • 电压表接电瓶两端电流表串联充电器与电瓶间

  • 你好: --★1、你有一个最关键的问题没有说明清楚:充电器的输出电压究竟是多少?用万用表可以很方便的测量出来的。 --★2、仅从“有电压没电流”来分析,原因有三个:①、充电器输

  •   1、电瓶一般留20%电量以上,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。  2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%

  • 18V0.6A的充电器能给四个12V120AH的电瓶同时充电吗? 一般来说用0.的电流充12个小时,电瓶就基本充满了,电压一般能到16V左右吧。四个12V1

  • 你的问题说复杂很复杂,比如:是变压器型的,变压器烧坏、变压器内置保险电阻烧、整流管烧、总之是开路性故障;若是开关型的就更多的部位了,但整体又很简单,就是充电器开路故障,甚至都不排除

  • 正常,电池电压升高 充电电流就会下降。注意充满就好,不要过充电或大电流充电。

【摘要】:正将普通充电机电路作一些简单的改装,便可同时对两个或两个以上互相隔离的铅酸蓄电池充电,以加快充电速度。电路工作原理:图1为市场上供应的“自动”蓄电池充电机(一种长期接在蓄电池上,而不致造成过充电危险的充电机型号)的简化电路。电源变压器和整流器将经过整流后的交变电流,通过可控硅整流器向蓄电池充电。在旅游车上,一般都备有功率整流器,可以在有市电

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1、充电电池的化学物质跟普通电池根本不一样。
2、充电电池,是指充电次数有限的可充电的电池。
3、常见的一次性电池包括碱锰电池、锌锰电池、锂电池、银锌电池、锌空电池、锌汞电池和镁锰电池。
4、而可充电电池按制作材料和工艺上的不同,常见的有铅酸电池、镍镉电池、镍铁电池、镍氢电池、锂离子电池。
5、给非充电电池充电,可能会爆浆。


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非充电电池充电会保持很短时间浮点电,很快就用光或自动放电放光。而且会引起电池发热,原有电量充电时就放光。最后还有爆炸风险。


可以用小充电器充,只是充电时间要延长,如果电流是3A,差不多要40个小时,电流是5a,要24小时才能充满,如果用变压器做105ah的电池充电器,输出电流是10安,为了保证安全,实际功率要选择200W以上的,做下来成本有点高,除非自己有变压器,用两个变压器并联,因为变压器的差异,不一定找得到比较匹配的


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