奔驰E级的中期改款车型将要来了。
2019年中国豪华C级轿车市场依旧争夺激烈，宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l手机放哪里继续垄断C级轿车销量前三甲的位置相比2018年，奔驰E级同比增长8.2%成功超越奥迪a6l手机放哪里排名二，但距离第一名的宝马5系仍有差距这个成绩显然是无法让奔驰满意的。因为自1946年诞生以来奔驰E级全球累计销量超1400万辆，是名副其实的豪华C级车霸主但是在中国市场，其却连续两年被宝马5系击敗
相比起宝马5系和奥迪a6l手机放哪里，在综合产品力的较量上奔驰E级是处于下风的。在实际的驾驶感受上奔驰E级L长轴版的操控性表现鈈如奥迪a6l手机放哪里和宝马5系Li，动力总成标定也很平庸其中，E260 L车型起步 很肉48V微混系统并不能提升燃油经济性。奔驰E级之所以能在2019年取嘚C级轿车销量亚军的成绩多半还是依赖于奔驰品牌的吸引力以及整车的外形和内饰设计。然而随着产品周期的推移，其吸引力也在逐步下滑因此，中期改款对于提振奔驰E级的综合竞争力显得至关重要
近期，奔驰官方就发布了一组中期改款E级的原型车测试谍照新车發布预计最快会在今年3月的日内瓦车展，最早于今年四季度国产上市
外形方面，从谍照上看中期小改款E级的变化主要是在头灯、尾灯、中网以及保险杠造型上。整体还是熟悉的奔驰家族套娃设计
值得一说的是，改款E级的中网镀铬装饰比老款显得小气此外，E63 AMG车型的中網采用了奔驰家族最新的竖立式格栅造型这样的中网设计最早出现于梅赛德斯-AMG GT车型的前脸设计中。
在内饰部分改款奔驰E级基本保持了現款车型的布局。方向盘换成最新样式屏幕为10.25英寸的仪表盘+中控触屏的双大屏组合。车机系统则换装了奔驰MBUX智能交互系统具备AR增强现實技术车载导航、智能语音助手、个性化定制、人工智能学习以及OTA升级等功能。
在主被动安全配置方面改款E级也有提升，其配备L2级驾驶輔助系统功能包括：全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全配置。
尺寸方面现款国产奔驰E级L长轴版軸距为3079mm，改款车型在尺寸会基本保持不变
动力部分，现款国产奔驰E级L长轴版配1.5T引擎+48V轻混系统和2.0T引擎两种动力1.5T最大功率输出184马力，2.0T分高低功率版最大功率输出分别为258马力和299马力全系匹配9速手自一体变速器。中期改款E级欧规车型将继续配备M254系列2.0T发动机最大功率输出268马力，搭载48V微混系统EQ Boost模式下能提供额外22马力功率；M256系列3.0T直列六缸发动机最大功率输出362马力，同样搭载48V微混系统EQ Boost模式增加22马力。新车全系依舊配备9速手自一体变速器部分高配车型配备4MATIC四驱系统。国产方面改款奔驰E级预计会继续沿用现款车型的动力总成配置。另外值得一说嘚是改款E级将新增推出PHEV插电混动版车型。
综合产品力方面改款奔驰E级无疑有一定幅度的升级。但其在外形上的改动是好是坏还需要市场给出答案，毕竟有相当一部分消费者在购买现款E级时看重的就是它的“颜值”。另外北京奔驰的品控能力也将是决定改款奔驰E级銷量的因素之一。毕竟2019年12月上市的奔驰GLB仅上市一个月就发生了召回事件。有改款奔驰C级越改差的前车之鉴改款奔驰E级会带来惊喜吗？（文：Louis9、何威）
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