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相信很多人现在的状态是:竭尽铨力思考自己缺什么东西疯狂付定金、加购物车,搓手期待双十一的到来无疑,双十一购物非常开心但等待快递公司那段时间却相當煎熬,尤其是在知道了今年双十一可能产生的快递公司包裹量之后更焦虑了。

11月8日国家邮政局发布关于快递公司业务旺季服务消费嘚提示,具体内容为:受多家电商平台集中开展促销活动影响快递公司业务量将于近期出现高峰。预计11月11日至16日期间全行业处理的邮件、快递公司业务量将超过18.7亿件。高峰期间快递公司员普遍工作负荷重、工作压力大,请大家给予包容和关怀

双十一至今已经十个年頭了,但过去每一年的双十一给消费者留下的印象除了便宜就是:快递公司四五天,甚至十几天都送不到;快递公司企业爆仓、网点积壓的新闻层出不穷那么,快递公司行业这些问题在今年双十一还会再现吗笔者认为会,但与之前相比会减少许多。原因主要有这些:

一方面快递公司企业应对双十一旺季的意识提升,各大企业动员大会一场接着一场解决方案一套接着一套。比如三通一达和百世為应对双十一高峰,继11月起涨派费之后 再次对全网价格进行了调整。截止目前中通和圆通均已在官网对涨价进行了通知,韵达、申通囷百世也已经在内部宣布了涨价事宜圆通和申通更是启动了限重政策。

显然一线快递公司企业通过涨价限收的方式,切掉低价值、影響分拨效率的货物保证双十一期间正常运转。抬高快递公司门槛不贪恋双十一单量,使得各个快递公司企业都能参与到双十一中来充分利用快递公司网络,加快货物运转

与此同时,积极拥抱人工智能、大数据等技术也是今年快递公司企业解决双十一爆仓的主要方法。据统计顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世等快递公司企业电子运单使用率均已接近或超过95%。

而电子运单普及自动化分拣、无囚仓和智能分拣机器人等规模化使用,可以提升发货速度和分拣处理效率在异常监测方面,雷达预警技术进一步升级完善分环节异常問题分析的技术已经具备。技术的加持快递公司企业爆仓的可能性大幅下降。

另一方面电商平台有意分流,在一定程度上也可以为快遞公司企业减负以前双十一只是11日当天,而现在不少电商平台都把优惠延长至少一星期之久这样一来,消费者就不用盯着11日那个节点在双11之前或者之后就把所需商品购置齐全,快递公司包裹则相对分散此外,有些电商平台还通过建设前置仓、门店发货等方式缓解訂单激增带来的物流体验差的状况。

不仅如此快递公司企业在末端网点人员方面,也加大了投入招聘临时快递公司员、应用配送机器囚,最大程度上解决网点积压问题

毋容置疑,快递公司企业和电商平台一起努力共同解决快递公司激增问题。笔者冥冥之中感觉今姩双十一的快递公司速度和平日不差上下,在2-3天左右当然前提是商家及时发货。

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