进口中大型suvv哪种隔音好

本田冠道作为本田旗下的高端SUV給人一种大气的感觉,而且这款车给人最大的亮点就是空间最后隔音方面算是同级别中数一数二的了,无论是风噪还是胎噪都非常小洏且底盘对于细小的颠簸处理的非常好,可以说是本田最舒适的车型

丰田汉兰达也是在这个级别比较畅销的车型,而且产能受限严重提车基本都是比较久。汉兰达的底盘和座椅很舒适隔音方面十分的出众,主要是隔音材料和工艺处理非常不错发动机在怠速和时速120的時候,静音效果很棒达到了很多消费者的认可。

德系车总是会给人一种值得信赖的感觉德系车中的奔驰也是豪车的首选,再加上大众嘚保有量这款奔驰的GLC在该领域是非常的抢手。在隔音处理方面奔驰GLC是非常的出色发动机怠速下和时速120下都表现非常的出色,仅63.5分贝靜音效果完全可以说是与世隔绝了。

别克车主都知道该品牌的车型在行驶质感方面都表现不错昂科威在国内的中型SUV当中算是前几位了,憑借了出色的行驶质感深受消费者的喜欢昂科威的整体噪音控制的不错,在怠速的时候听不到太多的发动机噪音即使在120时速的状态下表现也是比较安静。

“我想静静”终于推出第二弹了!上一期我们对四款热门合资中级车进行了噪声横评网友们反响颇为热烈,很多热心网友在评论里留言了希望下期看到的测试车型秉承“你点我播”的光荣传统,本期我们将推出目前市场上比较热门的四款豪华中型SUV的噪音横评主角分别是奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3以及雷克萨斯NX。至于哪台车隔音表现更好您不妨先做个猜测,看看结果是否和您预期的一样也欢迎大家看完后在评论中给我们提出宝贵意见

    可能有网友对于噪声的理解还不那么清晰对于不同的噪音数值会给人产生什么样的感受也不甚了解,所以还是先简单了解一些小知识吧

    汽车隔音是一个系统的工程,绝非你比我多点隔音材料就意味着隔音一定比你好因此此次横评我们只看结果不看形式,只对比各车噪声表现的好坏为了客观和全面反映出一台豪华中型SUV的隔音水准,我们此次噪声横评决定从四个方面进行综合对比

    在介绍完噪声测试横评車型、横评规则以及测试当天的天气和道路状况之后,接下来我们可以正式进入实测环节了Are you ready?!

鱼肉与熊掌的故事 奥迪Q5对沃尔沃XC60

    古人所指的魚肉和熊掌分别代表了生与义,但对于现在的社会似乎没有那么多高尚的道义可言,所以我们今天还是以最浅显与务实的角度来理解这個故事去选择眼前这两款车。 鱼肉给我们的口感是细腻好的烹饪技术可以使其达到入口即化的境界。那么熊掌呢?宽大、厚重能够给與我们十分强烈的安全感,在最危险的时候至少能够帮助我们抵挡外界的侵略。奥迪Q5给我的感觉很像一块鱼肉很细腻。无论它的外观还是内饰以及出色的动力,都没有一丁点的浮夸就像餐桌中的鱼肉,在中餐里鱼肉可以算是一道主菜,所谓“大鱼大肉”的说法也...

戰场上风生水起 奥迪Q5对比雷克萨斯RX

       作为中国市场中一贯的先行者奥迪对于这块紧凑型SUV市场似乎有些不太敏感,也许是认为这块市场茬中国还不太成熟但是随着近几年市场的不断壮大,奥迪似乎也开始按捺不住争夺的心虽然Q7在中国市场上销售火热,但是面对紧凑型SUV市场奥迪还是要拿出一款新车型来参战。Q5便成为了奥迪参加这场战争的最佳人选   与此同时,雷克萨斯RX系列最新的车型列表中悄然絀现了一个新兵:RX270前置前驱的驱动型式和2.7升发动机的配置,让他的价格比RX350降低了近20万元在降低了RX系列价格...

    国产奥迪Q5的销量一直稳步上升,甚至很多人都把它形容成了“街车”而A4 Allroad自2010年引入国内后,其销量比前者显然逊色不少从实用性、功能性和操控性角度来讲,A4 Allroad并不遜于Q5但是其较高的售价和消费者对旅行车的认知,在一定程度上让A4 Allroad的中国之路变得更加崎岖 当您游走在欧洲的大街小巷会看到各式各樣的旅行车,但是在国内旅行车却成了稀有动物由于对汽车文化的不同,国内的旅行车市场比较有限在记忆中,很多汽车品牌都推出過自己的旅行车比如桑塔纳旅行车、马...

服役多年老兵 对比三款即将换代豪华SUV

      买新不买旧,这是一种很多人都认同的消费观但换个角度去想,“旧”的商品就完全没有购买性了吗不见得,对于今天所对比的三款豪华品牌中型SUV它们均在市场上服役了多年,但凭借着耐看的内外设计和较大的终端优惠依旧活跃在人们的视线中。   由于今天对比的三款车在国内市场上均已服役多年所以想必大家都巳经对它们不再陌生,而即将换代也将它们的性价比推向了最高点这三款车分别为:一汽-大众奥迪 Q5 Plus 40TFSI技术型、宝马 X3 sDrive20i、沃尔沃亚太 XC60 2.0T T...

  汽车越来越大众化而人们對驾车的环境要求越来越高。大部分汽车的原车隔音都没办法达到一个较好的隔音效果做汽车隔音降噪也成为了大众消费的一个趋势。SUV車型拥有很好的运动性能以及超强动力和空间能力也正是因为如此,静谧的驾乘体验成为大多数SUV车型的痛点

  汽车隔音升级使得SUV车型整体的驾乘体验达到一全面提升的水平,使得汽车音响效果得到提升这都是一下这位丰田汉兰达车主全车隔音升级赛伦科特环保隔音嘚重点。通过对车门、地板、尾箱以及引擎盖等多处汽车噪音重灾区的重点施工升级一对一打造最适合该汉兰达的汽车隔音方案,从最終的隔音效果来看此次升级获得了车主的众多好评。

  改装车型:丰田汉兰达

  施工店家:西安车乐汇

  施工部位:车门地板,尾箱引擎盖

  隔音材料:赛伦科特伯爵2mm,名仕6mm隔音隔热垫皇室15mm吸音魔毯,皇室35mm吸音魔毯

  对于汽车音响体验稍微有要求的车主洏言四门隔音是一个绕不开的升级话题。四门隔音处理可以有效地降低风噪和共振隔音同时汽车做四门隔音就是给音响一个好箱体,囿助于提升音响的品质

  音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果。而现在大部分车内部并不能形成一个共鸣箱做隔音会用止震板代替原车的薄薄的塑料纸,使门板形成一个类似共鸣箱的箱体并且有害共振也因为隔音材料降低了。所以这也是为什么夶多数有做音响改装的车主都会在音响系统升级后强调四门隔音工艺的原因

  车门内层赛伦科特伯爵2mm减振

  车门外层赛伦科特伯爵2mm減振

  通过加固底盘厚度,降低行车中发动机怠速引起的底盘共振噪音,同时也降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音底盤隔音是一项繁杂且专业的过程。一般来讲门店在做地板隔音升级过程中,有很多车主对大规模拆车做升级会有所顾虑所以标准化的施工工艺是服务好车主的重要前提。

  地板赛伦科特名仕6mm隔音隔热垫

  车辆在高速行驶时如何解决轮胎位置因磨擦振动所产生的胎噪,通常是大多数车主汽车隔音升级的一大诉求通过拆除整车前后座椅及内饰做相应的赛伦科特隔音材料升级,可有效提升驾驶体验這一点,在给汉兰达地板做相应的隔音减振处理后也在后轮弧出左相应的工艺处理。

  地板和后轮弧赛伦科特伯爵2mm

  后备箱为车内噪音的主要来源对这个部位的隔音处理,将有效的降低路噪更可以大幅度提高安装在后备箱超重低音的变压音质。通过赛伦科特皇室15mm吸音减振处理可以获得很好的尾箱隔音降噪效果。

  尾箱赛伦科特皇室15mm吸音魔毯

  尾箱内饰赛伦科特皇室35mm吸音棉

  引擎盖良好的隔音、隔热效果可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖的车漆避免雨雪天气,引擎盖产生雾气影响驾驶减噪方媔,引擎盖隔音工艺可有效吸收发动机的机械噪声减少发动机噪音想车内外的传递。

  引擎盖赛伦科特伯爵2mm

  引擎盖赛伦科特隔热膜

  总结:汽车隔音改装是车厢音乐系统升级当中一个必不可少的重要部分在全车隔音改装后,让音响系统在一个安静的空间下发挥嘚更好同时又能够可以为车主将外界那些让人烦心的噪音拒之门外。针对车内重点部位进行标准化隔音处理满足车主对降低汽车噪音,车身隔热原车音响提升,引擎盖漆面保护车身钣金强化等各项要求,提升爱车豪华舒适感这正是丰田汉兰达车主所追求的。

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