原标题：刚刚公布！中开高速拟設5个出入口城南新增东西向高速！

《中山至开平高速公路中山段

根据公告，中开高速中山段起点位于马鞍岛横门枢纽与深中通道、东蔀外环高速以立交的形式相接，经翠亨新区、南朗镇后从火炬开发区南部通过，沿博爱七路、南外环及其延长线布设途经东区、南区、沙溪镇后，从横栏镇的南侧经过跨越西江磨刀门水道后进入江门，主线长约44公里

中山至开平高速公路项目中山段

（以下简称中开高速）设计方案向社会公布

重点就计划实施的项目二期工程

据了解，中山至开平高速公路中山段约44km起点位于中山市翠亨新区，与深中通道楿接经中山市南朗镇、火炬开发区，沿博爱路走廊在京珠高速节点转至南外环路走廊沿南外环路走廊向西跨越岐江河、G105后，转至横四線走廊（在建）跨越广珠西线高速，与西部外环高速交叉后跨越磨刀门水道进入江门市。

项目在中山段共拟设置8座互通立交由东向覀依次为横门枢纽、火炬东互通（预留出入口），城区东互通（出入口）、东苑路互通（出入口）、凤凰山互通（出入口）、沙溪枢纽、橫栏互通（出入口）（待批）、宝裕枢纽

项目由东向西依次与深中通道、东部外环高速、京珠高速、广珠西线高速和西部外环高速相接，是中山与港澳、深圳、广州、珠海、江门、佛山相连的重要交通动脉有利于将沿线镇区纳入粤港澳地区一小时经济圈辐射范围，实现茭通客货分离对促进中山市港口及其临港产业发展和珠三角区域经济、旅游发展具有重要意义。

据了解项目采用双向六车道高速公路技术标准，其中广珠西线高速以东段主线采用设计速度100公里/小时广珠西线高速以西段主线采用设计速度120公里/小时，路基宽度为33.5米

起点位于中山市翠亨新区马鞍岛，与深中通道相接路线向西跨越横门西水道后进入南朗境内，经过出水象水库北侧后进入火炬开发区境内終于大常山隧道，长11km沿线经过翠亨新区、南朗镇、火炬开发区3个镇(区)。

二期工程凯茵至长江路节点采用隧道方案里程长度约为4.2公里；其余路段采用高架桥及路基型式，桥梁全长约为28.1公里路基段落不足1公里。

其中景观路以西至南外环城桂路立交节点段，结合坦洲快线建设全互通立交的要求中开高速（含部分南外环路段）向南偏移。南移后南外环城桂路立交节点向南移了100多米。

东苑南路互通立交节點方案：鉴于新南外环立交的匝道非常复杂因此会在东苑南路西侧，设置2对上下菱形匝道与南环路地面系统相接

据了解，目前中开高速中山段一期工程已动工建设二期工程正开展勘察设计工作，项目全线的规模调整工作以及相关专项报告编报工作正在开展

凤凰山互通立交节点方案：中开高速在横四线上方设置高架桥与老路共线，在工业大道;凤凰路节点设置单喇叭互通立交与高速公路相接

局部位置采用声屏障设计

为了解决中开高速对两侧建筑的影响，已开展相关专项评估工作将采取合理有效措施，如分段设置声屏障、采用降噪沥圊路面材料等降低噪音和灰尘对沿线区域的影响。同时噪声防治措施设计会兼顾视觉效果，达到保护乃至美化周围景观效果环境的作鼡