文 | 徐秋雨 初彦墨 蔡琳敏
3月20日2018年全国“两会”正式闭幕。
今年“两会”期间进口车关税什么时候下调多少关税成为继个税、房产地税之后第三大最受关注的税种,政府层面曾多次表态要“下调汽车进口关税”这意味着中国進口车关税什么时候下调多少关税或将在2018年迎来第十轮下调。
据界面新闻记者统计在过去三十年间,中国进口车关税什么时候下调多少關税已经历9轮下调从最初的100%-200%降至目前的25%。在2006年7月第九次下调后中国进口车关税什么时候下调多少关税已经12年未变。
即使关税降了车價也“便宜”不了多少
进口车关税什么时候下调多少关税下调,中国消费者能占到的“便宜”其实很有限
海关总署曾经在2016年发文表示,進口车关税什么时候下调多少那么贵不完全是因为关税高。一辆进口车关税什么时候下调多少进入中国要缴三个税种:关税、增值税、消费税相比于关税,按排量收税的消费税才是进口车关税什么时候下调多少缴税的“大头”排量在4L以上的进口车关税什么时候下调多尐,消费税率可达40%
举个例子,一辆4.4L排量的进口车关税什么时候下调多少假设其完税价格为50万元人民币,那么车主需要缴纳41.6万元的消费稅远高于关税和增值税。
此外社会各界关于“汽车按照排量收税是否合理”的讨论一直未有停歇。
支持的一方认为排量大的汽车会带來更严重的环境污染;反对的一方则认为随着技术的进步现在大排量汽车的油耗和污染物排放(碳化物、氮化物、细颗粒物等)未必大,实际造成的环境污染也不一定更严重应该按汽车实测油耗和污染物排放来收税。
进口车关税什么时候下调多少以2.0L小排量为主
本世纪以來除2015、2016年略有下降外,中国进口车关税什么时候下调多少数量和金额基本保持稳步增长2017年,中国进口车关税什么时候下调多少数量达箌121.6万辆
从排量来看,1.5-2.0L小排量进口车关税什么时候下调多少占比从2012年的30%升至2017年的45%排量在2.0-3.0L的进口车关税什么时候下调多少占比则不断下滑。
分车型来看SUV仍然是最受欢迎的车型,2017年进口量接近70万辆同比增长14%。虽然进口总量不大但MPV(商务车)的热度在不断飙升,增速达到34%
分品牌来看,宝马和奔驰依然是最受中国人欢迎的进口车关税什么时候下调多少品牌2017年进口量均超过18万辆。在排名前十的进口车关税什么时候下调多少品牌中林肯和大众的增速最快,均超过70%年进口量在6万辆左右。