生意越来越难做，赢利越来越困难，经销商想赚钱都得这么干！
市场运营的整体成本越来越大，经销商的利润空间被挤压得越来越小。“生意越来越难做，赢利越来越困难”是2016年目前市场的真实写照。
生意难做，不仅仅是经销商，大多数的厂家也是如此。
对于经销商来说，没有匹配的产品，想发展比登天还难。
经销商为拉拢住分销商，将自己的利润弄得越来越低，甚至是平进平出，就赚点厂家返利如何实现自身的利益最大化？
厂家在不断的抱怨产品无法销售出去，而经销商总在抱怨没有好的产品。最后，一方面无货可售，另外一个产品堆积如山，没有出路。
那么到底是怎样的关系，造就了这样的状况，面对这一严峻现实，许多经销商都在思考转变赢利模式，突破困局。
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1.把价格做烂了，也就离死不远了
2.六个核桃先别忙上市，先解决下经销商的过期货问题……
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15.只送货不理货，这样下去，市场开一个死一个！
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今日搜狐热点金九银十结婚季，再加一个“双11”，酒水旺季来临，经销商没解决的难题怎么办？
生意停滞，
事业艰辛，
前途迷茫......
眼看着八月份只剩十几天了，进入九月份以后便是就酒水的旺季了。可是在面对竞争白热化的市场上，酒水经销商的生意却越来越难做。
面对互联网变革、厂家无礼要求、经营管理各种难题，经销商到底该不该转型？互联网微信营销到底如何做？经营管理怎么才能更轻松？
想要彻底解决在经营中遇到的各种难题，其实也不难，您只差这一样——学习！
在现有情形下，唯有不断学习、逆势而上，才能做大做强！
路途一片坎坷，盲目跟风只会更多经销商在当前困境下雪上加霜！不要盲目，找对方法才是关键！
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工厂倒闭、店铺关门、利润稀薄，生意越来越难做，为啥？！
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　　现在的商业一片萧条：工厂倒闭；商店关门；虚拟经济都是泡沫，实体经济都是累赘；产品利润越来越薄、挤压却越来越严重；企业埋怨招不到人、人们埋怨找不到好工作；商品流通越来越迟缓，货币却在上空狂飙……　　现在经济一年比一年差！为什么会出现这种情况呢？先来看一下传统的“中国式思维”。中国式思维之走后门　　这就是传统做生意的现状：在各行各业、各个角落，都有人走后门搞工程，诚信的缺失如同瘟疫蔓延，泱泱大国似乎成了一个充满虚假、欺诈、伪造的染缸，这严重破坏了经济的可持续发展。中国式思维之不懂感恩中国式思维之过马路　　大家看明白了吧!为什么生意越来越难做？　　为什么现在生意都不好做了？因为社会丧失了最基本的东西：信用。　　而“信用”恰恰是商业的基石。有了“信用”才会有金融。正因为你相信我，我也相信你，我们才可以放手去干。如果你不信任我，我也不信任你，那大家就会互相大眼瞪小眼。　　而现在大家都失去了原则和底线，人与人的基本信任都没有了，因为没有信任，老板不相信员工，员工也不愿付出，因为缺乏诚信，我们无法生产出世界名牌；因为只想赚快钱，我们的产品永远只会山寨。　　我们之前的经济发展方式太野蛮和粗放了，都是以牺牲“诚信”为代价的，正是因为人与人之间不受契约精神的束缚，于是我们的经济像一匹脱缰的马，拼命狂奔，而一旦度过了兴奋期，就会迅速疲软。　　我们从小就被灌输要诚信、善良、守信，然而我们长大之后看的现象却是截然相反的，似乎坏人更容易得逞，越是诚实的人越受到排挤，而对企业来说，投机取巧的企业似乎更容易赚钱，而遵守秩序的企业却寸步难行。　　再举个例子，前端时间某天猫水果店宣布倒闭了，原因是这样的，这家店主看到农民的菠萝滞销，于是跟农民谈了一个价钱，然后在聚划算帮农民卖菠萝，结果1天就卖了60万斤。　　然而当他们去农民那里收购菠萝时，很多农民看到菠萝供不应求，于是坐地起价，从原来的2到3毛，涨到1.2至1.5元，导致菠萝的成本高涨，甚至还有农民代办掺杂三分之一熟果，导致发货和品控出现严重问题，这家水果店结果一下损失50万，水果店宣布破产，这家水果店老板也是一个农民出身的大学生，没想到还是栽在了农民手里。　　现在像这样的事数不胜数……　　因此，我们目前最迫切的不是如何保持经济的增长率，而是如何构建社会的诚信体系，只要使人与人之间建立起基本的“信任”关系，信任是一个社会结构的基石，它是社会运作的效率提高的根本保证。　　未来一个人最大的破产是“信用破产”，信用一旦破产将会一败涂地，而只要你还有信用在，一定可以贵人相助、四方支援。　　危机危机，有危也有机！现在虽然经济处于寒冬阶段，但这恰恰也是我们重塑形象的最好阶段。只要解决“信任”这个问题，中国人的聪明才智才有真正的发挥之地，整个社会的运作效率也会大大提高。　　马云说过一句话：中国下一个红利是“信任”。一旦中国建立一个强大的信任体系，这就意味着社会有了一个公共、公平、合理的游戏规则，人人都在遵守这个规则的前提下去创新和竞争。一旦人人遵守规则、互相信任，那么道德自然就会兴起！这才是中国复兴应该走的道路。　　你们公司今年的生意怎么样呢？来源：水木然--------------------------中国机械社区专供中国机械制造行业及有关专业人士交流之用，目前有注册会员100多万人，是我国机械行业专业水平最高的网络社区。社区网址：www.cmiw.cn微信公众号：www-cmiw-cn
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经销商的生意越来越难做，价格战导致新车销售厚利不再
摘要：内地的新车年销量，已连续六年创下150年汽车史上的单国最高纪录。然而，汽车经销商的一个不妙趋势已经显现：其中多数都只是在白忙活。
&【汽车大世界
产业新闻】据香港《南华早报》网站4月25日援引彭博社报道，中国汽车流通协会称，四分之三的经销商去年要么没赚到钱，要么刚刚收支平衡。全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源称，鉴于经济几无改善迹象，而汽车制造商把太多库存推向了他们不断成长的零售商网络，今年的形势可能会更加糟糕。
&经销商的生意越来越难做，价格战导致新车销售厚利不再，&研究机构富欧睿驻日本名古屋的分析师ZhouJincheng说，&在这种情况下，经销商格局也不会保持原样。他们将重组，有些可能被整合。&
报道称，中国汽车行业的经营氛围犹如淘金热。生产商争相扩充产品线，扩大经销商网络，以求在这个过去10年成长了五倍的市场中跑马圈地。
两年一次的北京车展本周拉开序幕，在其足足有30个足球场大小的场地中，通用汽车、福斯汽车和日产汽车等参展商展出1，179辆汽车。SanfordC.Bernstein&Co。的分析师称，在中国，这三家汽车制造商的经销商数量几乎可以媲美麦当劳、肯德基、星巴克门店。
报道称，鉴于汽车经销商以及本次1600多家参展商都在困境中挣扎，中国在经销商和制造商两个层面进行整合的时机看起来可能都已成熟。根据彭博汇编的数据，在过去10年中制造商仅完成了10宗收购交易，价值逾10亿美元。而零售商之间的首宗此类交易，是广汇汽车11亿美元入股宝马汽车代理商宝信汽车，该交易是去年12月宣布的。
DunneAutomotiveLtd驻香港的战略和投资顾问MichaelDunne称，进行类似交易的条件已经成熟，包括AutoNationInc。和PenskeAutomotiveGroupInc等美国汽车经销商集团进入中国。
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