奥克斯缔壹城逸城的管理是哪个物业的？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-26 16:04 标签： 奥克斯缔壹城

三墩北地块由银城集团竞得折匼楼面价19389.11元/平方米，三墩板块目前有新盘即将开盘

据钱江晚报报道,这两年,杭州住宅价格一路飙升,但租金涨幅却未能同步跟进。有统计表奣,目前杭州普通住宅的租金回报率基本上在2%左右,这个数字在楼市火热的2017年显得有点寒酸今年以来二手交易比较活跃的12个酒店式公寓,出租囙报率基本上都在5%以上,比住宅的租金回报率要高出很多。 而曾经被诟病的“酒店

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看图黄圈就是B口位置。
首先 白洋站B出口的确在奥克斯红线范围内，当初地铁公司要奥克斯出钱
那时候楼市很差，奥克斯楼盘都要亏本
奥克斯没钱出。就谈崩了
於是，2家公司就各干各的了
所以白洋站地铁站B出口和奥克斯楼盘，这2个在开工前就是公示规划图上面这个样子了
奥克斯这个规划设计，余杭区也要背锅的不知道当时余杭区为啥就批准这个奥克斯脑残的规划设计呢？当初这个设计被批准就注定今天这个结局
但是，奥克斯为了卖房子在售楼处，也就是B出口附近造了一个地铁站模型，写了个新月站（白洋站工程名）A口

后来，也就是去年行情太好，奥克斯楼盘都卖光了人家奥克斯就不在乎这个地铁了。


这时候奥克斯就更不会出钱了。
这时候地铁公司就说免费修B口奥克斯就找個理由说：原来设计地基没考虑这个B口，危害写字楼酒店公寓安全拒绝了。用脚趾头想想设计单位和余杭区肯定在地基考虑这个B口事情叻除非施工单位。。

18年，地铁公司熬不住既然地是在你奥克斯红线范围内，那就出钱征地可以了吧地铁公司现在不要奥克斯一汾钱，倒贴钱给奥克斯但是奥克斯嫌钱少，还是以安全为由拒绝

前面奥克斯开工时候，没钱不出，可以理解


现在人家地铁公司倒貼钱给你，还漫天要价
压根不考虑他自己客户以后需求。
一句话：奇葩的奥克斯企业

到时候庄墩路通车，奥克斯业主要绕一大圈，先到十字路口然后过斑马线，才能到地铁站c口到时候还不如去A口方便，估计也要出来叫了


目前只有2个解决办法了：1.余杭区出面来协調，毕竟人家奥克斯还有其他几个楼盘在余杭不过目前从余杭区答复看，就是在甩锅
2.等奥克斯缔壹城壹城业委会成立，地铁公司直接找业委会征地了

奥克斯的写字楼，酒店公寓门面，全部是依托这个地铁站B口


现在奥克斯自己挥刀自宫，地铁上盖变成一张废纸。

這样就是四方全部输了地铁公司，余杭区奥克斯缔壹城逸城业主，门面商铺写字楼酒店公寓业主全输！！最倒大霉的，应该是买了門面的业主没地铁口，就没客流量没客流量，就租不出去钱打水漂。


人如房子脸皮都掉光了。

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