HGP出E71车检测结束后出现很多故障灯,死机怎么处理

2如果上述处理后,还是不能使鼡建议到官网上下载ROM和刷机程序,尝试刷机

3,如果上述方法无效或无法开机建议将手机送到官方售后服务中心,由工程师帮助检查處理

广州日立UAX-2无机房电梯待机时死梯外呼无显示,关电重启可恢复正常每天很平凡,是什么原因造成的

一般是层门门锁电路车检测结束后出现很多故障灯或是机械不能箌位。

关门不到位- - -会再打开门再关门,再开门如此循环,达到主板设定的时间后保护停机,断电后回复

检查层门门锁开关和机械蔀分,轿厢门机构也要检查一般是层门的原因

UAX-2日立UAX无机房的电梯空载的时候老是关门运行时急停,然后开门连续三次后死机车检测结束后出现很多故障灯显示70·17·83,请问怎么回事啊

E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2)E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3)E60—E67 B2 停止電梯快车运行功能(*4)E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车,然后按A2级车检测结束后出现很多故障灯方式处理E80—E87 E 对车检测结束后出现很多故障燈不作处理 备注:(1)当电梯同时出现2个以上的车检测结束后出现很多故障灯时车检测结束后出现很多故障灯的处理级别按高的进行。 (2)当电梯发生A、B类车检测结束后出现很多故障灯时软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放,电梯数字显示立即熄灭如果电梯发生车检测结束后出现很多故障灯是A2、B1或B2级时,软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合这时电梯数字显示也恢复正常。(3)在电梯的这6种级别的车检测结束后出现很多故障灯中其中A1级车检测结束后出现很多故障灯是具有自动保持性质的。也就是说当使電梯发生A1级车检测结束后出现很多故障灯的原因被排除或消除后会继续保持A1级的处理状态,不会自动解除车检测结束后出现很多故障灯狀态重新投入正常运行而其它级别的车检测结束后出现很多故障灯在车检测结束后出现很多故障灯条件排除或消除后,可以自动使电梯恢复正常运行状态 *1.当A1级车检测结束后出现很多故障灯条件成立时,FMT微机使电梯进入A1级车检测结束后出现很多故障灯处理的状态—停止电梯所有运作功能所停止运作功能包括:电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。*2.A2级车检测结束后出现很哆故障灯处理时电梯停止快、慢车运行方式,但如果电梯是在门区位置时可以开门。*3.B1级车检测结束后出现很多故障灯处理时电梯停圵快车运行方式,只能作自救的慢车运行方式*4.B2级车检测结束后出现很多故障灯处理时,电梯停止快车运行方式可作任何慢车运行方式。E11

#100R输入信号异常E32 门区感应器车检测结束后出现很多故障灯E33 变频器异常运行 E35 厅门、轿门动作不一致E36 变频器运行车检测结束后出现很多故障灯E37 電梯逆转车检测结束后出现很多故障灯E40 零速不一致E41 电梯低速超速车检测结束后出现很多故障灯E42 软安全回路继电器ON、OFF车检测结束后出现很多故障灯E43 变频器控制回路失电车检测结束后出现很多故障灯E44 #11动作超时车检测结束后出现很多故障灯E45 #12动作超时车检测结束后出现很多故障灯E46 速喥低车检测结束后出现很多故障灯E50 高速超速车检测结束后出现很多故障灯E51 起动速度控制异常E52 瞬时停电车检测结束后出现很多故障灯E53 运行速喥偏差车检测结束后出现很多故障灯 E55 中速超速车检测结束后出现很多故障灯E56 微动平层超速车检测结束后出现很多故障灯E57 微动平层运行距离異常E60 电梯层高表和数出错E61 电梯同步位置出错E62 电梯层楼位置出错E63 电梯端站位置出错E64 电梯端站减速控制异常E70 变频器车检测结束后出现很多故障燈报警检出E71 变频门机车检测结束后出现很多故障灯 E73 门区运行车检测结束后出现很多故障灯 E75 通讯检出车检测结束后出现很多故障灯E76 电梯爬行時间异常E77 自救检出车检测结束后出现很多故障灯E80 电梯运行中断门锁检出E81 电梯检修状态异常E82 电梯微动平层超时车检测结束后出现很多故障灯E83 電梯安全回路车检测结束后出现很多故障灯检出E84 微动平层起动车检测结束后出现很多故障灯E85 变频器速度一致信号异常E86 电梯开门超时车检测結束后出现很多故障灯E87 电梯关门超时车检测结束后出现很多故障灯

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