宝骏510日行灯改装低配 日行灯接线就可以亮吗 还是说需要重新买和中高配置一样的灯

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-31 23:27 标签： 两根线日行灯接线方法
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请先拖动验证码到相应位置想买宝骏510自动挡？先听听手动挡的老车主的真实用车感受！
宝骏510作为今年最火的SUV，在同级别销量表现上可谓是一骑绝尘，不仅如此，凭借超强的产品力和性价比优势，这款小型SUV凭借旗下3款车型，居然已经和拥有几十款车型的紧凑型SUV哈弗H6的销量平起平坐，而随着自动挡的上市，宝骏510在销量方面超越哈弗H6也只是时间的问题了。
自动挡车型：9月8日全国上市，匹配日本爱信手自一体变速箱；采用换挡旋钮+换挡拨片的操控组合；官方公布百公里综合油耗6.5L。宝骏510自动挡发布了两款车型，售价分别为：自动时尚型6.88万元，自动豪华型7.58万元。
关注自动挡车型的朋友除了对变速箱的升级变化有所了解之外，对于整车的品质也是需要全面了解的，那么最直接的就是看老车主怎么说，我们来看看一位真实车主对它的评价吧：
目前行驶差不多500公里，油耗表现5.2L，超出预期，比官方公布的6.3L还低1.1L，什么情况！！
个人感觉好看，喜欢，不愧是颜兽！泪眼，柳叶眉日行灯，大灯不是很亮，不过城市开也够用了！我选的是银灰色，应该是金属漆，不太懂！车身悬浮车顶，腰线个人比较喜欢，跟20万的车有的一拼。
跟同级的SUV配置级别比较高，对比好多SUV价格配置价格低的多。车门都是软质材料，方向盘是真皮，比较舒服！中控台钢琴按键，声音清脆，多料两个装饰用，太浪费了！大气漂亮！
新上市的自动挡：
空间还是够用，身高175体重180驾驶完全没有压力！ 后备箱有点小，不过后排座椅可以放到，超爱！解决了后备箱小的问题！ 可以调节角度，长途乘坐更舒适。身高175体重180驾驶完全没有压力！头顶一拳的空间，后排坐3个胖点的有点不足，毕竟小型SUV吗！储物空间设置比较合理，尤其是后排有个USB充电孔，符合年轻人的需求。
动力还行，1.5L机器，就这样。二档起步，只要舍得给油，就跑的快。 一档起步正常，换二档，三档，没有网上说的顿挫感。个人感觉比较满意！
操控没话说 很准 转哪儿走哪儿 方向盘上面的多功能，很实用，喇叭稍微有点重，目前才提车几天，很多功能还没有摸索清楚：比如空调怎么弄的，都还没去管 ，过现在发现：日行车灯，只要车子发动了，就亮了，直到熄火才会关。方向盘很轻，自动回正，档位除一挡在都很平顺。山路：没有爬过山路的，不过上过高坡，动力还是很充沛的。.
底盘超扎实，说是宝骏510的底盘下有四跳纵向钢梁，底盘稳定性很好！
配置高；外观漂亮，颜兽！天窗，真皮座椅，隐私玻璃，都是我的大爱。 电动调节座椅，后视镜折叠，显得高端大气上档次。ESP ，定速巡航，多功能方向盘，液晶屏加倒车影像和雷达。低配的不建议买，好多功能都没有。
实话实说了吧！价格低，配置高；外观漂亮，颜兽！8W上路。 7万左右的预算，所以选定的高配的，天窗，真皮座椅，隐私玻璃，都是我的大爱。 电动调节座椅，后视镜折叠，显得高端大气上档次。ESP ，定速巡航，多功能方向盘，液晶屏加倒车影像和雷达。 变速箱和网上说的一样，宽容度很高，三档在市区可以当自动档开，加上6个档位高速省油也有一定优势.
乘坐还是蛮舒服的，噪音控制不错。就一个字爽！空调：空调制冷比较好，风速也大，夏天制冷很快，比我朋友的H2强多了！比较满意！座椅舒适性：个人感觉软硬适中，坐着舒服，买个头枕和腰枕，开长途会舒服点.噪音控制：噪音控制真的不错，怠速在车里基本听不到声音。不超60码还是不错的，风噪处理的也不错。相对来说同等价位里510还是不错的。
性价比配置高，价钱没的说，满意！ 最近这边车展，销售给便宜2000。价格比较满意。 销售的服务态度比较好，值得好评！
没有一键升窗！车身稳定系统的开关太明显了！后备箱有点小，不过够用了！ 当你看的价格后，这些小问题还是可以接受的。
下订过程：
第一眼就看上了，没别的就是喜欢！ 期间看了，长安CS15,捷达，GL，没办法就是喜欢510。发动机不敢说是通用，至少借鉴了通用技术。 还是相信国人的模仿水平，而且油耗低，声音小，低扭还是比较有劲。别说6.98万，给你10万买来的合资车低配，内饰估计也是乞丐版的。所以必须是宝骏510了。
如今宝骏510自动挡已经上市，动力方面依旧是1.5L的DVVT自然吸气，搭配了日本爱信的手自一体变速箱，小惊喜在于换挡采用了旋钮式设计，在方向盘两侧增加了换挡拨片，而售价最顶配也就是7.58万，性价比又上了一个台阶。之前上市的手动挡车型无论在销量还是口碑方面，都有相当不错的成绩，相信自动挡车型也能够俘获更多车主的心。
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