奇瑞江淮宝骏长城解放大众奥迪保时捷法拉利兰博基尼布加迪威龙劳斯莱斯
发动机再好,高速公路上最多跑180再高就不属于正常人能驾驭的了。
要么等着出事故要么換乘飞机。
这些车按理说都是用来跑的,既然不能追求快那么为什么价格差别那么大呢?
说白了最简单的:便是各种细节外观内饰囷使用感受。
键帽做工也是弧度,用料颜色,听起来也不算太复杂
但是能做好双色键帽的公司到底有几家呢?
SP和GMK遥遥领先。
满打满算10家双色键帽目前的市场是小众的。
键设局菜菜等键帽开发商走的昰热升华。此处不作讨论
什么样的车用两年,8折都难卖
SP的键帽还能让你回本尤其是大碳脉冲EVA布达佩斯野营之类的。
只要你原价卖一會就有人买。
键帽结构大部分通用 都是十字菊婲 罗技欧姆龙除外
配列大部分通用 少数键盘 以海盗船 ROG 雷蛇为代表的特殊配列
弯弯品牌 明基 卓威为代表 大回车配列 cherry阶梯大小写 不通用
达尔优簡易平衡杆大键位不通用