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内部爆料 华晨宝马和进口宝马区别
内部爆料 华晨宝马和进口宝马区别
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【网上车市 北京行情.原创】近日，最高优惠20万，重磅登场全新奉献，新的设计让车头与车尾线条变得不像老款那么简单，增强了豪华感，同时也保留了经典的设计。享津门最低成交价，配置丰富手续齐全，颜色和配置请致电商家，欲购从速，更多优惠尽在北京安运博通销售有限公司；对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或咨询，咨询电话：
宝马5系GT最新价格变化表
指导价（万元）
现价（万元）
2014款 520Li 典雅型
降 15.5万元
2014款 525Li 豪华设计套装
降 18.6万元
2014款 525Li 领先型
降 18.6万元
2014款 528Li
降 20.0万元
2014款 528Li 豪华设计套装
降 21.6万元
5系外观方面：宝马家族式的双肾形进气格栅中网采用了更宽的形状，镀铬的边框和竖条提升了前脸的豪华感，更低矮的车头则显示出跑车般的运动感。新的设计让车头与车尾线条变得不像老款车型那么简单，增强了豪华感，同时也保留了经典的设计。
宝马5系内饰方面：依然采用简约设计，车内配色主要由深色系构成。此外，该车还采用了全液晶仪表，表盘颜色会根据不同驾驶模式进行调整。座椅和车门内饰，均采用名贵的Dakota真皮，使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格。
宝马5系细节方面：车型一如既往地运用 (高效动力)技术，包括标准配备8档自动变速箱，制动能量回收系统，整体轻量化设计等。
保养信息：
宝马5系在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
2000左右（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
3500元左右（以4S店价格为准）
注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
制表：（）
宝马5系其他方面：新推出的四驱版车型在后备厢盖板左下角镶嵌有“xDrive”标识。BM25Li和BMW530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施，并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。
店面地址：北京市朝阳区北五环北苑路168号
商家名称：北京安运博通汽车销售服务有限公司 (★★★★★旗舰店)
商家名称：
联系电话： &
店面地址：北京市朝阳区东苇路（368）号
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热门车图片国产与进口的差距 两款宝马320详细对比
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　　[ 车型PK]& 今年7月份全新一代3系在国内上市，除了国产加长版本，同时上市的还有进口的标准版本。在价格相近的情况下，给消费者提供了更多的选择。不过，在我一直以来的印象中，相同车型的进口版和国产版相比做工应该会好很多，而且此次上市的进口在价格上还要低于国产车型，这么看来进口版更有性价比。可我的同事金鑫却不这么看，他认为在国内的制造标准完全可以和纯进口车型相媲美，对于这样的话题我相信也一定是很多即将购车消费者所纠结的。那么我们今天就亲自到4S店进行一次更加细致的对比，看看谁的观点正确。　　我们今天对比的车型为320i时尚型和320Li时尚型，320是我们公认性价比表现比较好的车型，而其中的时尚型相信也是主力车型，既然关注度和性价比表现都很高，那么我们也很想对这两款车型一探究竟，看看它们之间的表现是否一样。本文章对比车型车型宝马320i 时尚型宝马320Li 时尚型厂商指导价33.90万元35.46万元● 外观对比：320Li所增加的110mm全部用在了后排空间上车型尺寸宝马320i 时尚型宝马320Li 时尚型长度（mm）46244734宽度（mm）18111811高度（mm）14551455轴距（mm）28102920　　两款车型的车身尺寸只是在长度上有所差距，高度和宽度则完全一样，两款车长度上相差的110mm刚好就是所增加的距离。通过对车门长度的实际测量，也证明了这部分的空间全部用在了后排上。　　除了车身的长短不同，外观上的装饰也有不同之处，320Li更多的使用了镀铬装饰套件，这样的搭配相信也是针对国内消费者喜好而设计的。其实对于装饰套件如何并不能体现出装备工艺，那么我们就开始更加全面的对比。●&车身装配工艺对比：进口320i缝隙较大，但均匀度表现更好　　我们先对比了两款车的装备工艺，在这个环节我们针对盖和后备厢盖缝隙进行了测量，用缝隙的表现程度最能体现出装备工艺的水平。我们对同一条缝隙的两端和中间三个位置进行测量，得出的平均值作为最终成绩。　　通过对盖和后备厢盖缝隙部位的测量，两款车的相差并不大，国产版本的左右两边缝隙相差数值更小，这点值得鼓励，不过，表现不足的则在装配工艺上，320Li的盖和前包围之间的结合不够平整，并且后备厢盖的缝隙前后均匀度也不及进口版车型精细。●&漆面厚度：国产320Li的整体表现更加厚道　　装配工艺上，还是进口的320i表现的更好一些，不过，在漆面厚度测试中，国产的320Li则表现出更加厚道一些。320i的前翼子板和后车门略低于120μm的厚度，而320Li的表现则让人更加放心，只有车顶的平均漆面厚度稍低于120μm。
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新车指导价：
车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&&&
变速箱：手自一体&&车身结构：&&&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-于晗：
&&&&这车很快，油耗还低，我真给跪了；但它开起来太像奥迪，我也是醉了。340i若没有四驱什么都好，价格还能便宜些，可是就是不引进，现在这价格我找不到理由不买M2。
评测编辑-毕婧圆：
&&&&开上它的一瞬间，明显感觉到加速的迅猛，它不仅快，而且很稳，不够灵活的车尾对于喜欢拼直线的人来说，也许是个加分项，但只可惜，买340的人都没那么安分。如果你不在乎空间的话，一样的钱还可以选M2，CLA 45 AMG等等，要是连后排也不在乎，那你的目光也许又会锁定在718身上。340啊，你太贵了，打个八折，再给你加一分。
评测编辑-时睦华：
&&&&这家伙竟然这么快，新发动机真够厉害的。3系流畅的操控感和天衣无缝的动力总成匹配让它至今依旧是同级开着最爽的车之一，特别是这台6缸、标轴的版本。四驱系统的加持并非对每个人来说都是好事，它开起来确实特别稳定，油门可以“随便踩”，但丧失了出去耍一耍漂一漂的乐趣。反正我要是买3系，肯定会买后驱。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-李毅：
&&&&它是国内能买到最有格调最闷骚的3系，也是这个价位性能最强的旅行车，光凭着这两点328i旅行版就可以俘获不少宝马拥趸的心。当然，如果销售终端能给出合适的优惠，它将更值得推荐。
评测编辑-梁巍：
&&&&这款车确实有很强的风骚气质，让很多车迷欲罢不能，但它的价格偏高，比三厢版328i贵了不少，配置方面值得一提的就是增加了自适应巡航，除此之外很多钱都花在了运动套件上，至于值不值这个钱，就看你个人喜好了。
评测编辑-郑宇：
&&&&国内可选的高端旅行车并不多，品质出色、实力不凡的更是凤毛麟角，不过宝马328i M运动型旅行版绝对算得上是其中之一。实用的后备厢带来纯粹的欧洲用车文化，动态性能表现也完全超越对手，但不合理的定价拉低了它的性价比，这一点很大程度上限制了它的竞争力。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&这一代的宝马335i仍然是个低调的性能机器，增加了四驱系统更是如虎添翼，它不靠视觉取胜，而是把所有重点都放在了手握方向盘的那个人身上，这是我喜欢的风格。
评测编辑-胡正
&&&&除了动力强、操控好，关键是下雪天开这台3系出门也不怕打滑了，至少遇到上坡不会那么尴尬。
评测编辑-罗浩：
&&&&标准轴距的3系底盘加上xDrive四驱系统，搭配3.0T发动机使得这款宝马335i营造出鲜明的驾驶乐趣，唯一可惜的是实测5.39秒的0-100km/h加速成绩没能达到官方成绩的预期。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&进口328i性能让人出乎意料，谁也想不到一款四缸2.0T发动机的车型加速成绩能跑进6秒，这是让性能控们喜出望外的事情。另外从操控角度看，进口328i还是保留着自身的运动精髓，对于舒适性的妥协没有国产加长3系那么彻底。
评测编辑-胡正
&&&&2011年底的试驾活动上，328i给我留下了深刻的印象，这次测试车来到编辑部，让我更加相信3系没有丢掉自己同级别驾控标杆的地位，此外空间、舒适等方面也有明显进步，还有什么可挑的？
评测编辑-罗浩：
&&&&宝马3系毕竟是一款家用车，所以新一代车型并没有在运动化的道路上走得太过火，而是开始考虑更多的日常舒适性，同时尽量保留原有的驾驶乐趣。也许这会让那些最狂热的粉丝们感到遗憾，但对大多数消费者来说应该是件好事，况且这辆标准轴距的进口版本328i的各项性能已经很出色了，不会让你失望。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹，不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响，刹车依然的强悍。61万的报价也不贵，也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大，隐藏了强悍程度。
评测编辑-王苦公：
&&&&“普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想60多万就真的不算什么了。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&一直觉得宝马在同级对手中算是张扬的品牌，但看过335i后却发生一定的改变，作为性能强悍的3系产品，外观竟然隐藏的这么好，真是不太敢相信；开始我也认为225mm的轮胎无法承受高性能的肆虐，但事实证明，它还算是够格！
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&在同级对手中，330i Coupe打的是一张个性牌，但是这个个性来点有点怪异，乖巧风格的外形和凌厉的驾驶感结合起来的感觉很是另类，它不如奥迪A5那么科技、又不如奔驰CLK那么品味，也许330i Coupe是卖给艺术家的车子吧。
评测编辑-王苦公：
&&&&330i Coupe的外型我很喜欢，比3系更温和，但又没失掉应有的气质，这其中也受到E92 M3的影响。不过除此之外，我对330i Coupe并没有什么特殊的感觉。内饰像3系，开起来也像3系，只有外观不同，Coupe版确实更拉风，当然价格也更高。在拉风和实用之间，我更倾向后者。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&宝马330i Coupe的造型相比普通3系来说显得温和不少，貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型，不过相比至下，我还有个更好的推荐――宝马3系硬顶敞篷版。
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华晨宝马525Li 和进口5系的区别在哪里
[车讯网-北京 综合店降价]
　　【 报道】
　　象征此车尊贵无比，最好别摸。一向以高档著称的豪华品牌，其是史上最为出色的系列之一，也备受有钱人的宠爱。近日，编辑从团购中心获悉，该店联合厂家举行一次大型年末团购冲量活动，其中2017款团购价6.5折起售，现车充足颜色可选，感兴趣的车友可致电详询
　　2017款宝马5系最新及优惠行情
指导价(万)
Li豪华设计套装
LixDrive领先型
Li豪华设计套装
礼包：3M防爆膜，脚垫，香水，挂饰，车衣，头枕，抱枕，灭火器，导航（选），倒车影像，电子狗，车载蓝牙，行车记录仪（选），发动机护板，前后挡泥板，头枕屏（后排娱乐）
2017款宝马5系热线：张经理
　　郑重声明：购车当天提供店发票，合格证，一次性证书，手册，三包凭证，首保卡等；购车完毕后只需您回当地缴纳购置税 ，上个商业全险去车管所上牌即可，保证全国落户上牌。 当天过来当天手续随车带走 为外地客户办理临时牌照及临时保险。在本公司购车的外地客户 可以报销来时两人单程费用!本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测，均无任何的质量问题，在全国的任意一家店均可做售后，真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之优！！！
　　2017款宝马5系购车热线：张经理刚刚过去的2014年，528Li推出了四驱版车型，同样是一款基础配置的领先版，售57.66万元，再加两款高配的设计套装车型，均售64.56万元。528Li xDrive车型除了宝马这套全时四驱系统外，与相同配置的两驱车型没有任何区别，价格要贵2.6万元，所以本文将以此作为重点，如果您对长轴版5系已经有所了解，那么请直接跳转到第四页。
　　配备四驱系统无外乎就两种诉求，一是单纯的保证车辆在低附着力路面的安全性，二是更进一步的为运动车型提升操控性，而就5系长轴版的产品定位来看，明显属于第一种。在拿到这台528Li的四驱版时，我个人一直盼望着能下雪，看看这套四驱系统究竟如何应对，怎奈天公不作美，所以，我们仅就5系长轴版匹配四驱后的特性，与各位网友分享。
　　：5米多车长3米多轴距 标配轮毂与配置对应2017款宝马5系购车热线：张经理
　　5系长轴距的四驱和两驱车型，的差异只有车尾的&xDrive&标识。如今长5系轴版在路上的&出镜率&很高，一些城市已经与最直接的对手不相上下，所以大家对其十分熟悉，也都有着自己的看法，在此我也简单说说个人的看法：5系外观整体感很强，看起来很舒服，线条点缀车身、将分割成不同维度的作用恰到好处，提升视觉层次感却不抢镜，不像如今的一些，刻意的用犀利的线条来诠释&新&的概念。
　　2017款宝马5系购车热线：张经理关于加长，如今中大型车换代呈现出两种截然相反的情况：日系不加长，在空间利用率方面压榨更多空间；德系必加长，从根本上提升车内空间。前者如11月份首发的全新一代，后者的例子正好就是宝马5系，长轴版车身长度已经超过了5米（5055mm），轴距也达到了3108mm。要知道和X6的轴距也才是2933mm，5系长轴版，A6L以及长轴版，让和同价位之间的&错位&更明显了。
　　2017款宝马5系购车热线：张经理宝马这一代5系没有经历备受争议的阶段，面世之初就获得了绝大部分人的认可，可以说范&霍伊敦克非常漂亮的完成了后班戈时代的转型。而从F10到F18，在标准轴距基础上&中国特色&的加长是成功的，这一点如今每月1万多台的销量就是最好的证明。
　　商家名称：北京4S店团购中心
　　销售电话：10
　　店面地址：北京市朝阳区天通苑88号
　　免责声明：以上购车优惠信息由综合提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，车讯网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
22.26万17.14万13.71万412.73万511.89万611.72万79.33万81.02万
20.39万19.12万318.34万417.14万514.88万69.52万77.18万83.77万
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RTRT认识一老司机，，他自己家用是广本雅阁 然后基本上把合资国产车说的都很差 说外国的车子好好的，一到国内就偷工减料了 把自己的雅阁也说的很差 说国外雅阁比广本的雅阁不知道好到哪里去了。。。他还说华晨宝马除了发动机变速箱底盘这些都是进口的，其余很多配件都是国产了的，所以比起进口的车子质量差远了。。。真的是这样吗？
3系和5系(部分车型)
进口比国产便宜
我还是难以想象印度产和中国产的宝马3差距能有多大
华晨宝马这四个字基本上提车的时候就弄掉了，我们这4s店门口草枰是不是见被扔了的这几个字。
试一下左手关5系的车门 右手关5系GT的车门 记住要同时 你就能感觉到差距了
引用24楼 @ 发表的
试一下左手关5系的车门 右手关5系GT的车门 记住要同时 你就能感觉到差距了
5gt高配都能买两台520li了。。。。。。
哇哦 在国外见过好几次 明明是M5 M6的车子 非得粘个华晨宝马 这是有多爱国
引用26楼 @ 发表的
引用25楼 @ 发表的
5gt高配都能买两台520li了。。。。。。
你不会试5系GT的低配和国产535吗
引用28楼 @ 发表的
你不会试5系GT的低配和国产535吗
60多万了 还买国产535啊？果断进口车了啊。。
大的配件没问题，一样都是进口的，小的部件可能有差异，为了降低成本。
另外，国内的工人装配技术的确不大行，那些反应车门异响啊，面板异响其实就是工人装配技术引起的
引用29楼 @ 发表的
60多万了 还买国产535啊？果断进口车了啊。。
那买100W路巡的都是纱布吗
老司机真的未必懂车
引用31楼 @ 发表的
那买100W路巡的都是纱布吗
路上还真少见 100万级别的suv以q7 x5卡宴为主
引用31楼 @ 发表的
那买100W路巡的都是纱布吗
路上还真少见 100万级别的suv以q7 x5卡宴为主
去汽车之家那个帖子就知道了…………
根本不是遵守同一个质量标准…………
核心部件一样
但是次要部件型号技术标准大陆的是低于进口的…………
但是国产的价格又只便宜几万
质量差别很小。华晨宝马的铁西工厂是全球宝马工厂的顶尖水平，供应商肯定是和进口车不一样，但也都是国内的顶级供应商，能够达到宝马的品控水平。之前好像5系Li有短时间出口过。BTW，宝马的进口车价格是真黑啊！
引用35楼 @ 发表的
去汽车之家那个帖子就知道了…………
根本不是遵守同一个质量标准…………
核心部件一样
但是次要部件型号技术标准大陆的是低于进口的…………
但是国产的价格又只便宜几万
反正我的华晨5不咋滴
BMW的标准应该是统一的，反正卖的贵，何必砸自己牌子。
国产的好些···
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