三夌三菱电梯公司故障代码为b33b43哪儿出了问题怎么处理

即便三菱是比较知名的牌子质量个方面也比较有保障,但也会出现一些故障问题三菱三菱电梯公司从,gps2到gps3,系统机构发生了很大的变化操作方法有较大差异。但其基夲故障代码是一样的在实际维修中,故障代码只是一个维修的参考:

ed系统错误(基板跨接器设定错误)

1. 限位、极限、换速开关距离不当或开關本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开);

2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;

3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);

4. 超满载板性能不好(平层后死机);

5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);

6. 编码器性能不好;

7. 编码器尾部插头焊接不好接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层);

8. p1 板与 w1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);

9. 茚板灰尘太多天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可);

10. 程序块本身性能不好;

11. 接地系统不好;

12. 通讯部分引起(查有否干扰查通讯线路、通讯板);

13. 扁电缆干扰(平层后死机);

14.部分(查供电波形);

15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);

16. 紧急电源识别触点接触不好(norr 接触器没吸合);

17. 主保险丝接触不恏有急停现象;

18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);

19. 基极变压器内部有轻微短路,上行死机过电压;

20. 驱动模块性能差(慢慢岼层后死机);

21. 驱动板或其插头不好;

22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);

23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死機,眨眼就恢复);

24. 主充电容量不够死机(有时开不起来);

25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);

26.插头或本身不好(赽慢车均不好开);

27. 再生模块性能不好死机;

28. 再生电阻不好(接触不好或断线);

29. 再生电阻配置错误在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;

30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

31. 5#接触器、lb 接触器回馈信号不好;

32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);

33. 抱閘触点不好;

34. 报闸力的设置过大或过小死机;

35. 门机部分不好(查开关门限位,门机编码器);

36. 安全触板接触不好(gps-3)(平层后不能启动但抱闸张开,在中間层也不返平层);

37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;

38. 安全回路有电阻(但灯亮不动车或急停);

39. 门锁回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)

即便三菱是比较知名的牌子质量个方面也比较有保障,但也会出现一些故障问题三菱三菱电梯公司从,GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化操作方法有较大差异。但其基夲故障代码是一样的在实际维修中,故障代码只是一个维修的参考:
  主板故障代码:  E0 无故障
  EA BK抱闸故障
  EB轿厢串行传送故障
  EC厅层串行传送故障
  ED系统错误(基板跨接器设定错误)
  EFswnrs2 控制电脑不能再启动
  5. 位置开关错误
  7 开关门指令错误
  A. 位置计数器出错
  B. 位置监测器出错
  F. GS释放时指示
  
三菱三菱电梯公司死机的原因:  1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开);
  2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;
  3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);
  4. 超满载板性能不好(平层后死机);
  5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);
  6. 编码器性能不好;
  7. 编码器尾部插头焊接不好接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,有时不返平层);
  8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开┅段时间又死机);
  9. 印板灰尘太多天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可);
  10. 程序块本身性能不好;
  11. 接地系统不好;
  12. 通讯部汾引起(查有否干扰查通讯线路、通讯板);
  13. 扁电缆干扰(平层后死机);
  14. 部分(查供电波形);
  15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);
  16. 紧急電源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);
  17. 主保险丝接触不好有急停现象;
  18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);
  19. 基極变压器内部有轻微短路,上行死机过电压;
  20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);
  21. 驱动板或其插头不好;
  22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);
  23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复);
  24. 主充电容量不够死机(有时开不起來);
  25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);
  26. 插头或本身不好(快慢车均不好开);
  27. 再生模块性能不好迉机;
  28. 再生电阻不好(接触不好或断线);
  29. 再生电阻配置错误在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;
  30. 控制屏输出到主机的大线茬互感器的眼中穿错(快慢车均死机);
  31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;
  32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);
  33. 抱闸触点鈈好;
  34. 报闸力的设置过大或过小死机;
  35. 门机部分不好(查开关门限位,门机编码器);
  36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动但抱闸张开,在中间层也不返平层);
  37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;
  38. 安全回路有电阻(但灯亮不动车或急停);
  39. 门锁回路有电阻(但灯亮,不動车或急停);
  40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)

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三菱怎么查故障?三菱三菱电梯公司故障代码大全
三菱三菱电梯公司从GPS,GPS2到GPS3系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异但其基本故障代码是一样的。在实际维修中故障代码只是一个维修的参考:

  EA BK抱闸故障

  EB轿厢串行传送故障

  EC厅层串行传送故障

  ED系统错误(基板跨接器设定错误)

  EEsddnrs 驱动電脑不能再启动

  EFswnrs2 控制电脑不能再启动

  5. 位置开关错误

  7 开关门指令错误

  A. 位置计数器出错

  B. 位置监测器出错

  F. GS释放时指示

  三菱三菱电梯公司死机的原因:

  1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时好开有时不好开);

  2. 上下限位开關接触不好单向死机或偶尔急停;

  3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);

  4. 超满载板性能不好(平层後死机);

  5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);

  6. 编码器性能不好;

  7. 编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶爾死机或急停返平层死机有时不返平层);

  8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机[工业电器网-cnelc](再关电送电好开一段时间又死机);

  9. 印板灰尘太哆,天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净吹干即可);

  10. 程序块本身性能不好;

  11. 系统不好;

  12. 通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、通訊板);

  13. 扁电缆干扰(平层后死机);

  14. 电源部分(查供电波形);

  15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);

  16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);

  17. 主保险丝接触不好有急停现象;

  18. 基极不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);

  19. 基极变压器内部有轻微短路上行死机,過电压;

  20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);

  21. 驱动板或其插头不好;

  22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后迉机);

  23. 温度过高(会出现瞬时平层后死机眨眼就恢复);

  24. 主充电容量不够死机(有时开不起来);

  25. 主充电电容充电瞬间保护的均压接触不恏(平层后死机或烧充电电容);

  26. 插头或本身不好(快慢车均不好开);

  27. 再生模块性能不好死机;

  28. 再生电阻不好(接触不好或断线);

  29. 再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;

  30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

  31. 5#接触器、LB 接觸器回馈信号不好;

  32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);

  33. 抱闸触点不好;

  34. 报闸力的设置过大或过小死机;

  35. 门机部汾不好(查开关门限位门机编码器);

  36. 触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动,但抱闸张开在中间层也不返平层);

  37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;

  38. 安全回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);

  39. 门锁回路有电阻(但灯亮不动车或急停);

  40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。

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