我的发动机故障码突然亮怎么老是亮着呢,解了码一会又亮了,不知道怎么回事,望大师指点

我的车型:马自达Mazda6变速器:自动排量:2升行驶里程:250000公里购买时间:2005年8月问题描述:你好专家我有一辆马六车发动机故障灯老是亮故障码是第一排气缸系统燃油量过少,但... 我的车型:马自达 Mazda6
行驶里程:250000公里
购买时间:2005年8月
问题描述: 你好 专家 我有一辆马六车 发动机故障灯老是亮故障码是第一排气缸系統燃油量过少,但发动机也不抖动工作很正常 就是要亮灯。请问是什么原因

    混合气过稀,即意味着进气泄露;或者喷油阀堵塞

    那我应該注意哪些地方呢我已经检查了很多遍了 ,喷油嘴也洗过了
    气缸系统燃油量过少?检查汽油滤清器、燃油分配管是否杂质堵塞检查燃油压力,检查喷油阀供油量。还有就是进气泄露导致发动机控制单元进气量数据比实际的小多了,由此计算的喷油量就不够了。还有氧传感器数据是否正常。。我只能给你说明方向路还是要你自己去走哈。。

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    混合气过稀,即意味着進气泄露;或者喷油阀堵塞

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    你给车搞个天翻地覆的变化,查下啊

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    你好老板,我的车05-4月份马自达6 情况和你的一模一样也是第一排燃油系统过少。想请问你下你后面是怎么处理的

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  【太平洋汽车网】故障灯亮嘚主要原因就是或发动机内部的积碳过多造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象在几个工作循环中故障不再出现,故障燈就可能熄灭

汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时尤其需要依靠操作人员的檢查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火開关,将点火开关拨到起动位置发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.故障使发动机不能转动或转动太慢:①存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总丝断;③点开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确
C.燃油喷射系统故障:①内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀戓其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障

(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)

车主追问: 那要怎么办呢

技师追答: 清洗一下三元催化器在把后氧传感器洗一下就可以了

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