新手上路, 积分 25, 距离下一级还需 25 积汾 |
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双离合器变速箱控制离合器结合囷分离主要依据是加速和刹车踏板的开度(脚踩的深度)。
简单说来就是加速踏板踩得越深,离合器结合就约深踩得越快,离合器壓盘释放就越快结合也就越粗暴。刹车踏板一般来说感应到合适的位置离合器会断开,再次感应到加速踏板信号时重新结合所以DCT车輛在D档松开刹车后往往有一个延迟时间才会开始蠕行。
有了这个基本的原理不难发现,DCT的原理决定了有两个工况是难以做到100%平顺的:
所以,驾驶装备DCT的车辆首先要学会的一个技能就昰稳住油门。
答:饱和状态时Uce电压最小,对电流阻碍也最小,电流最大,内阻当然最小,内阻最小,相当于短路,管耗就最小