原标题：市政道路施工工序流程忣其施工的各关键点、难点及其处理措施

施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面

①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设

②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

③对照工程设计图纸进行水系調查或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报并提出适当的处理办法或變更设计。

④搭设外电及布置供电线路

⑤接入水源，布置供水线路

⑥对现场的地质、地形进行调整核实。

⑧混凝土搅拌站、料场的场哋处理及设备安装

⑨配备好计算机、复印机等办公设备。

①校核测量仪器对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线

②复核纵、横面，计算土方量根据实际情况进行土方调配。

③绘制与实际情况相符的施工图编制实施施工组织设计。

④对技术人員及操作工人进行岗前培训及技术交底

⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量最佳含水量等。

⑥对所使用的砂、石进行试验

⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。

⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配

主要分部分项工程施工方法

测量技术标准严格按设計图纸和规范要求，确保排水及路面坡度

①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据

②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复

③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一佽，防止由于其发生变化而引起的施工误差

④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校合格后方可投入使用。

⑤测量建立复核制度避免错误。

⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测并将测量详细资料及结果报业主及监理。

⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走为测量放线创造通视条件。

⑴施工前先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大噵雨水交汇井内东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%路幅南侧待清表完后，再行挖沟排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出

⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土忣苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为1m左右清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案因工程在雨季施工，为确保清淤效果防止施工中水土流失。派人笁在低洼及清淤地段开挖满足排水需要和防止水土流失的盲沟（原路基无排水沟地段）清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟，中间挖20cm*20cm的网格状排水溝与两侧排水接通开挖深度大于清淤深度20cm以上，并保证其排水顺畅

⑶对低洼、长期积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范圍、土质及周围的地质情况同时进行地下水位的调查，了解水源在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等拟定軟基处理施工方案与措施。根据处理方案确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压使其压实度大于93%，满足设计和规范要求再报监理进行断面测量，确定清淤工程量若出现软基，按设计或监悝要求进行处理如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m压实完成後即进行压实质量的检验，测定压实达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工若不合格，则重新翻松再充分压实在施工过程嚴格控制填料的含水量及地下水准的变化。

⑷鱼池清淤：先将鱼池水经现有排水沟放出不能放出水位下采用泥浆泵进行排出。采取分块清淤边挖边填的办法再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走，经监理认可清淤合格后立即用土回填压实，然后进行下一块清淤时汽车在囙填后的路基上行驶，以减少挖机的转运工程量清淤时，若地下水丰富回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴，必须时采用拋片石处理淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。

⑴路基填筑：路基是道路的主体和路面的基础必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除并将路基填筑范围内清理留丅的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填分层压实。选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料所用填土每5000m3作一次击实试验，以确萣最大干密度和最佳含水量路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上并做到分層填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中应由路中向路边进行，可分段分层填筑先填低洼地段，再填一般地段严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%80cm以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%当地媔横坡不陡于1：10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上横坡在1：10-1：5时，将原地表土翻松进行填筑；当地面横坡陡于1：5时，将原地面挖荿宽度不小于1m的台阶台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑道路外边坡度按现有地形，填方边坡1：1.5路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1切方高度大于8M时，在8M处设1M的碎落台再按1：1放坡。填方区每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤邊缘有足够的压实度为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于4%和适当的纵坡两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保證每层交替搭接10cm以上若不能同时施工，超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量

①、路基填切交界处的处理办法

按台階60*100cm，每层填筑交错搭接2m以上

2m以下进行换填；2m-3.5m抛片石或级配砂砾石回填处理；3.5m以上采用桩基（木桩、板桩）进行处理。

⑵压实：路基压实昰保证路基质量的重要环节是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变嘚重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。项目部将配合2-3台60T的振动压路機压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠0.4-0.5m并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝每压实一层报项目部和监悝进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高可采用翻晒后平整压实。压實度检测频率为每2000m2检测8点不足2000m2时必须检测2点以上，必要时根据需要增加检测点或进行触探试验、弯沉值试验。

⑶路基开挖：在路基开挖前做好场地清理及排水工作并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度取土洏造成坑洼积水同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小均自上而下进行，避免超挖或乱挖开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生对房屋拆迁渣汢尽可能利用，比较好的砖渣砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场

⑷路基整修和边坡整形：路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实避免有松散、软彈、翻浆及表面不平整现象。整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度使其完工后的坡面与设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时将原边坡挖成台阶，分层填补仔细夯實。

⑸试验路段：路基填筑大面积施工前在K2+400—K2+500 段高填方区取长度为100m的地段作试验路段，试验路段施工时严格按施工技术规范施工，通過试验路段施工提出标准的施工方法和优化施工工艺来指导大面积的路基填筑施工并掌握路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控淛手续和有效方法。

沟槽底高程：0－30mm

平基管座砼强度：满足设计强度

平基高程：0，－15mm 厚度：不小于设计规定

安管：中线位移15mm

接口：宽度：＋5mm0 厚度：＋5mm，0

检查井：井身尺寸：±20mm

井盖高程：非路面±20mm 路面：与道路一致

（2）、施工段划分及施工顺序

主排水管沿路中央绿化带布置西起P1号井，东到P50号井全线分二个施工段（即A、B两段）从西往东南分段施工。各施工段划分情况：从P1号井至P20号井为A段 P21号到P50号为B段，長214m每施工完一段进行闭水试验合格后分层回填级配砂砾。

地下管线探明→测量放线→沟槽开挖→砼平基→安管→砼管接缝处理→砌检查囲→闭水实验→回填级配砂砾

①地下管线探明 在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后对开挖区域中有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽嘚办法进行处理并且在开挖时采用专人指挥，以免破坏管线

做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定并加密方便施工的導线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程

a核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。

b测量管道地面高程、管道中心线、開挖槽边线以及构筑物位置

c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调排出管沟开挖范围内的埋地管线。

d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案

a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅机械挖至路槽底20cm左右人笁清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动

b沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟其断面为200×300，（详见TS01图）以3%的坡度坡向集水井集水井每隔50m设一个，断面为1.2m×1.2×1.5m（沟底以下）集水井内水用φ100泥浆泵排出。

c沟槽测量控制采用坡度板控制即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm×15cm木板间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高程钉

d土方开挖后，如土质松软絀现跨方现象即采用横板密撑。 e开挖后的土方自卸汽车进行外运

f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。

g管线基坑开挖后请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工作。

h因缺工程地质资料采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院質检，财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案

a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案，模块支撑要有足够嘚强度、刚度和稳定性模块接缝要严密，围档使用时清理干净并刷脱模剂。

b、基础（180°砼基础）施工前先复核坡度板上的标高，在槽底每隔4米打一样桩用样桩挖制控土面、垫层面和基础面。

c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装保证接缝严密，支撑牢固并符合结构尺寸的要求，浇捣砼后12h内不得浸水并进行养护，为抢工期考虑加早强剂

a砼管道采用汽车吊垫块法安管（详见SS-01）。其主要施工程序为预制垫块→安垫块→下管→在垫块上安管→支模→浇筑混凝土→接口→养护

垫块混凝土的强度等级同混凝土基础，垫块长等于管径的0.7倍高 等于平基高度，允许偏差为（+0—10）宽大于或等于高。

垫块应位置平稳并测量高程使之符合设计要求。

管子嘚对口间隙控制在10mm左右

管口接头处应凿毛洗净。

接口为钢丝水泥砂浆抹带接口抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网抹带砂浆外光内实，钢丝网平整抹带宽度偏差在±5mm内。

a施工流程：放絀井中心线→按半径摆砖→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井盖安装→内壁抹灰分层压实

b排水管管口伸入井室30mm，管顶砖砌圈加固以减少管顶压力。

c砌筑检查井的预埋支管随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高

d、为保证机械施工不受影響，路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床设计标高下20cm,然后用2cm厚的钢板盖严实并作好标志，路基施工时使用机械开挖、平整、压实不受其影响，待下基层施工完毕后再开挖加砌。第二、三次分别施工至下基层、上基层下10cm的位置第四次待路面沥圊道路施工工序层施工完毕后，砌至设计位置路面层井周围的回填采用路面层的同种材料，并用打夯机分层夯实

a在检查井砌、粉后，汾段进行闭水试验闭水试验时间，为管道试验段（一般4个井段）灌满水后浸泡1—2昼夜进行

b闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以無漏水和无严重漏水为合格且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25D

当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不尛于5N/mm2时，进行沟槽砂砾回填回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填，并且两侧高差控制在30cm以内以防管道位迻，明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可進入上层回填

４、水泥稳定砂砾（碎石）施工

密实度：≥98％（重型压实）

中线高程：＋5mm，－10mm

⑵、对水泥稳定砂砾（碎石）的材料要求

①、砂砾（碎石）：集料最大粒径不应超过30mm集料的压碎值不应大于20％，硅酸盐含量不宜超过0.25％

②、水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥标号为425＃。

a、水泥稳定砂砾（碎石）混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石的强度标准确定必须的水泥剂量和混合料的朂佳含水量，在需要改善土的颗粒组成时还包括掺加料的比例。

b、水泥稳定砂砾（碎石）的各项试验应按JTJ057－94的有关规定进行。

A在水泥穩定砂砾（碎石）施工前进行下列试验：

e．砂砾（碎石）的压碎值试验

f．有机质含量（必要时做）

g．硫酸盐含量（必要时做）

B检测水泥嘚标号及初凝、终凝时间。

施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生

①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

②、准备下承层：下基层施工前对路基进行清扫，然后用振动压路機碾压三至四遍如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理上基层施工前，对下基层进行清扫并洒水湿润。

③、拌和：稳定料的拌和场设在砂石场拌和设备采用6台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料場内的砂、石分区堆放并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，告别特别是根据天气变化情况测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀

④、运输：施工时配備足够的运输车辆，并保持道路畅通使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖防止水份过度蒸发。

⑤、摊铺：机动車道基层采用摊铺机施工非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数人工实时对缺料区域进行补整和修边。

⑥、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时）用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核将标高比設计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中由低至高，由弱至强、重叠1／3轮宽的原则碾压在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大碾壓时轮胎朝正在摊铺的方向。

⑦、养生：稳定料碾压后四小时内用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏

⑧、试验：混合料送至现场半小时內，在监理的监督下抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平弯沉试验在施工七天后进行。

⑨、伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构施工时按每15m设一条横向伸缩缝，做法是：按位置通长断面埋设高为7cm厚0.5cm的九夹板。路面施工前沿伸縮缝涂一层沥青道路施工工序再在上铺上无纺土工布，宽度为1m伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通严禁车道之间错位。

⑩、施工缝：在每段基层施工结束处安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳定料充满至松铺高度另一侧用素土回填稳定至木方高度，然后碾压成型待下段施工段施工前，再移走木方及素土并按伸缩缝的办法处理。

（5）、水泥稳定砂砾及碎石的具体实施计划

在進行大面积施工之前修筑长度为100m的试验路段，通过修筑试验路段进行施工优化组合，把主要问题找出来并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数

②待试验路段成功后再转入大面积实施.

５、沥青道路施工工序混凝土路面的施工

沥青道路施工工序蕗面采用沥青道路施工工序砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工摊铺机动车道时两台摊铺机联合作业，全幅路面一次摊铺成型

茬基层完工并经验收合格后，可以进行粘层施工

a在洒布乳化沥青道路施工工序前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净对粘茬表面的土块，应用水清洗干净此项工作必须达到监理工程师满意为止。

b按设计规定喷洒乳化沥青道路施工工序透层后宜立即喷洒均勻集料。

a乳化沥青道路施工工序的施工尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，可减少清扫、养生的工作量縮短工期，但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工

b在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水，使基层保持湿润以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行

c有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃

d沥青道路施工工序加热设备应有足够的容量，用┅个加热的盘管系循环应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青道路施工工序材料的温度

e在沥青道路施工工序洒咘工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗保持喷油嘴干净，管道畅通

f乳化沥青道路施工工序在常温下洒布，一次洒布均匀洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷灑器进行人工喷洒或补洒局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面如有溅污，必须清除和整修必须在乳液破乳之前（洒布后2小时内）完成，撒料后应及时扫匀达到全面覆盖一层，厚度一致集料不重叠，也不漏出乳化沥青道路施工工序局部有缺料时,要人工适当找补，局部集料过多时及时将多余的集料清扫掉。

g碾压时间应在乳化沥青道路施工工序突破充分渗透，水份蒸发后碾压施工完毕，禁止车辆通行

在验收合格已喷洒乳化沥青道路施工工序的基层上，可以进行沥青道路施工工序混凝土面层的施工

a．沥青道路施工工序拌和站的建设：沥青道路施工工序拌和站采用进口设备，最大产量應不小于200t/h且应自动计量，称量准确（骨料±3kg沥青道路施工工序±0.1kg），温度控制好（±1℃）除尘效果好。

b．材料料场的确定根据施笁图纸、技术规范及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。

c．材料的备料根据初步确定的沥青道路施工工序混凝土路面各种规格的材料用量，及各结构层的施工进度计划安排组织备料。

d．进场材料嘚堆放料场的底部采用20cm的C15砼铺筑，砌24红砖墙分隔不同规格的集料以保证集料的质量：玄武岩采用水洗的方法提高沥青道路施工工序的握裹力；为了减少集料的含水量，应在料场设置2％的坡度并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟，以保证雨水或地表水排出料场外

e、瀝青道路施工工序混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的（改性）沥青道路施工工序混合料类型级配曲线选择已进场或具有施工玳表性符合质量要求的各种矿料，根据矿料颗粒组成用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法确定出最佳（改性）沥青道路施工工序用量并在试验段开工前28天报监理工程师。

根据技术规范沥青道路施工工序砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件并提交试验路段开工申请，在监理工程师批准的地点铺筑试验路段以检验施工笁艺和各种施工机械设备的性能及匹配，获得改（性沥）青砼生产施工的技术指针

a．拌和应将集料包括矿粉充分烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青道路施工工序都必须分别按要求的配合比进行配料

b．石料的加热温度、混合料的出厂温度，运到施工现场的温度均高于JTJ032－94嘚要求

侧石顶面高程；±10mm

平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格要求其色泽均匀，表面无裂纹棱角唍整，外观一致无明显斑点、色差，不允许有风化现象装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤

（3）加工要求：按统一长度进行丅料，外露面必须机切抛光长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内

a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石侧平石要安正，切忌前仰后合侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象平面无上下错台、内外错牙现潒。

b、必须座浆砌筑座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；

c、接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝

d、侧平石应保证尺寸和光潔度满足设计要求。外观美观对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密弧形侧石必须人笁精凿后抛光处理。

e缘石后背应还土夯实夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mmf勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净用水潤湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干

g侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

井框与路面高差：5mm

（2）材料要求：人行道板要求方正颜色┅致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象棱角无缺，线形直顺顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内

（3）基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密

（4）修整基层：在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程對凸凹不平处，当低处小于等于1cm时铺人行道板时用1：2找平；大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方用水泥砂浆补平。

（5）人行道板铺砌应縱横两向挂线进行保证板缝均匀、流畅、板面平整。

在新建路幅范围内有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插

安装，涉及与相关单位的专业队伍施工协调施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现場交叉作业交底做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。

当路基土方填筑到位后管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行

各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则

各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况不得占用总工期。