贵州省仁怀市茅台镇施工用水开户流程

  招标工程项目编号:黔C建施招(2011)第485号
  1、仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司的仁怀市坛厂镇污水处理工程初步设计及施工图设计二次公告,已由贵州省发展和改革委员会批准建设。现决定对该项目的工程设计进行公开招标,选定承包人。
  2、本此招标工程项目的概况:
  2.1工程建设地点:仁怀市坛厂镇。
  2.2招标工程项目基本情况:仁怀市坛厂镇污水处理工程施工设计,新增日处理0.4万吨污水处理厂一座,新建污水收集管网14679米
  2.3项目资金来源及落实情况:市财政自筹及银行贷款,已落实
  2.4工程质量要求符合国家《工程施工质量验收》。
  3、招标范围:初步设计方案(含概算)、施工图设计(含概算)。
  4、凡具备承担本招标工程项目的能力并具备规定的资格条件的设计企业,均可对本招标工程项目(标段)向招标人提出资格预审申请。只有资格预审合格的投标申请人才能参加投标。
  5、投标申请人须是具备建设行政主管部门核发的市政公用行业工程专业设计丙级及以上资质的法人或其他组织。自愿组成联合体的各方均应具备承担本招标工程项目的相应资质条件;相同专业的企业组成的联合体,按照资质等级低的企业的业务许可范围承揽工程。
  6、投标
  6.1投标报名时间为,9:00:00时至,16:30:00时。
  6.2投标报名地点:遵义市建设工程交易中心(汇川区南京路与厦门路交汇处,城上城六楼,8238190)。
  6.3报名应该提交的:营业执照原件或者加盖法人公章和法定代表人印章的营业执照复印件,资质证书原件或者加盖法人印章和法定代表人印章的资质证书复印件,法人授权委托书原件及被授权人身份证。报名时同时提交上述资料的两份复印件(加盖法人印章和法定代表人印章)。
  6.4投标人在投标报名时间内,可在报名地点获取资格预审文件。
  7、资格预审申请书必须经密封后,申请书封皮上应清楚地注明&资格预审申请书&字样。不符合规定的或迟到的申请书将被拒绝。
  8、招标人向合格的投标申请人发出资格预审合格通知书。
  9、凡资格预审合格被邀请参加投标的申请人,按照资格预审合格通知书中通知的时间、地点和方式向招标人或招标代理机构购取招标文件及有关资料。
  10、有关本项目投标的事宜,请与招标人或招标代理机构联系。
  11、其他:1、报名所需资料:除上述6.3条资料外贵州省境外企业需提供入黔资质核验手续原件及复印件。所有复印件均需加盖法人印章及法定代表人印章;2、合格方式资审。3、报名时应持本人交易员证或者法定代表人参与。4、不允许联合体投标。5、节假日、周末以及每周二上午不报名。
  招标人:仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司
  联系电话:
  联系人:蒋长春,杨大刚
  招标代理机构:贵州鲁班招标代理有限公司
  联系电话:,
  联系人:孟泽舟责任编辑:小蜻蜓
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贵州网友疑洗浴中心偷采地下水&官方调查
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人民网北京5月18日电 (杨高宇)近日,一名仁怀市网友给贵州省省长留言,称仁怀市中枢镇某些洗浴中心和住宅小区偷采地下水,他说:“比如洗浴中心海阔天空,住宅小区香榭花都。”
对此,仁怀市人民政府答复称,经仁怀市水务局调查,香榭花都2009年建设时小区钻有一地下水作施工用水,钻井深150米,2013年小区建完业主入住后至今未取用(取水设施尚未拆除)。针对此问题,仁怀市水务局责令香榭花都立即拆除提水设备,对机井予以封堵。海阔天空休闲浴海有限公司从2010年起在小刚夜市处非法取用出露泉水作公司经营补充用水,并非地下钻井取水。针对此问题,仁怀市水务局责令海阔天空休闲浴海有限公司限期到水务部门办理依法取水手续,安装取水计量,并缴纳已取用水资源费后方可继续取用,否则将给予处罚并停止取用该水源。
【网民留言】
尊敬的陈敏尔省长,我是仁怀市市民。在仁怀市中枢镇,有些洗浴中心,住宅小区长期偷采地下水,比如洗浴中心海阔天空,住宅小区香榭花都。这些地方长年大量偷采地下水。请省长百忙中关注此事。
答复意见:
网友,您好! 感谢您对水资源保护工作的关心关注和监督。经仁怀市水务局调查,香榭花都2009年建设时小区钻有一地下水作施工用水,钻井深150米,2013年小区建完业主入住后至今未取用(取水设施尚未拆除)。针对此问题,市水务局责令香榭花都立即拆除提水设备,对机井予以封堵。海阔天空休闲浴海有限公司从2010年起在小刚夜市处非法取用出露泉水作公司经营补充用水,并非地下钻井取水。针对此问题,市水务局责令海阔天空休闲浴海有限公司限期到水务部门办理依法取水手续,安装取水计量,并缴纳已取用水资源费后方可继续取用,否则将给予处罚并停止取用该水源。
【网民留言】
陈省长:我是贵州省内一高校教师,我想借此平台和您唠唠大学城及大学城的老师们。 一、交通车的问题 从12年起,我们学校就搬迁至大学城,距离原校区约36公里。我校老师们绝大多数每天早上都是六点起床,赶至不同的地方,等待校车的到来,几乎所有老师上车就睡觉,下车就开始上课。很辛苦!很多时候,校车赶至学校,都已经快9点钟了,下午5点启程返回市区,大多数情况下都已经快7点了,一天至少要花3个小时在路上。时间啊,就这样被浪费了。 二、学校建设问题 我们学校仍在建设之中。很多已经建设好的教学楼显得很粗糙,很多地方的墙砖都已经掉下,教室顶壁的石灰粉垂直掉落在学生头上,不由得让人担心啊,这教学楼会不会有一天会不会坍塌呢?样式好不好看嘛我们也就不说了,关键是建筑质量要过关嘛,都说百年大计,教育为本,既然搬迁至大学城,建设新校区,就修好点嘛。更要命的是,教学楼没有电梯,上下很累很累。办公室里面没有接入水管,洗手拖地都不方便。钱都花哪里去了?钱花得不少嘛?这是很多老师们关心的问题,可是又关心不了啊。搞不懂,搞不懂啊! 三、公租房问题 学校搬迁至大学城,老师上课很辛苦,为了解决住房问题,学校修建了公租房,可是这公租房并不简单啊,要收费,这加重了老师们的经济负担,一年至少也得要四千元啊,我们又不是收入高的很嘛,关键是不实用,从公租房到办公室,要走20多分钟,一天就这样来回走来走去,时间也丢失了。省里面把我们搬至大学城,我们不敢有意见,可是为何又加重我们的经济负担啊,这公租房应该是免费给老师住的嘛? 哎,还有很多,不说了,您忙,只是希望省长关注我们大学城的老师们啊。我们爱教育,我们爱学校,可我们也是人啊,希望改善交通、改善办公环境、改善教学环境。
答复意见:
网友,您好! 感谢大学城教师们对我省高等教育事业做出的贡献和辛勤耕耘和付出。现将有关情况回复如下: 关于交通的问题。贵安新区多次和贵阳市及花溪区沟通协调,帮助缓解大学城教职工交通出行问题。目前,进出花溪大学城的车辆有贵阳公交集团、花溪万达公交公司、顺通公司的公交车。贵阳公交公司的207路、255路、80路公交车,分别是由河滨公园、贵阳火车站、花溪洛平枢纽枢纽站开往花溪大学城。万达公交公司的401路、402路公交车均是由贵州大学北校区开往大学城。为了方便教师往返贵阳市和花溪大学城,各高校也开通了交通车。尽管如此,现有的交通条件依然无法满足教师们的需求。下一步我们将继续和贵安新区、贵阳市、花溪区及公交公司等单位沟通协调,根据大学城客流情况,提升客运能力,为大学城教师缓解交通困难问题。 关于学校建设的问题。2010年,为了改善我省高等教育资源条件,省委、省政府决定建设花溪大学城,要求“确保五年、力争四年、有条件的三年建成”。省教育厅提出大学城的建设要按照“快速、安全、质量、节俭、廉政、特色”的建设方针。大学城各高校发扬攻坚克难、艰苦奋斗、奋力争先的作风,全力以赴争时间、抓工期、抢进度。由于时间紧、任务重,大学城高校在建设过程中难免存在一定的问题,而且可能还普遍存在。下一步,我们将会加大对学校的管理和督促力度,要求各校进一步重视质量和安全,对新校区建设存在的质量问题进行认真排查、维护和完善,确保学生安心学习。 关于公租房的问题。一是公租房供应对象范围。根据住房和城乡建设部《公共租赁住房管理办法》第三条规定“公共租赁住房是指限定建设标准和租金水平,面向符合规定条件的城镇中等偏下收入住房困难家庭、新就业无房职工和在城镇稳定就业的外来务工人员出租的保障性住房。”由于大学城离贵阳城区较远,为了解决教师奔波之苦,改善教师生活条件,省委、省政府才决定实施教师公租房项目,这是关心教师的重要举措。二是公租房租金问题。根据住房和城乡建设部《公共租赁住房管理办法》第十六条规定“配租对象选择公共租赁住房后,公共租赁住房所有权人或者其委托的运营单位与配租对象应当签订书面租赁合同”,第二十一条规定“承租人应当根据合同约定,按时支付租金”,公租房并非免费,要收取一定租金的。因此,希望大学城的老师们对此能够给予理解。 下一步,我们将会继续加大对大学城高校的监督力度,加强和贵安新区的沟通协调,尽最大努力为构筑大学城完善的功能体系,为大学城师生、居民构筑完整的生活服务配套体系做好服务。
【网民留言】
尊敬的省长阁下:又打扰您了,不好意思。但是面对问题不得不说说,近几年来,各地领导都公开了地方领导留言板,通过网络平台,加强了普通百姓参政议的意识,很多问题在事前得到了消化和处理,极大的化解了一些社会矛盾。然而,晴隆县的领导留言板却成了“僵尸网站”。对百姓的网络问政不闻不问,对群众的网络问政从来没有给予过一个答复,从这,完全可以看出一个地方的执政水平和执政理念是怎么一回事了。我们祈盼中央关于整治“僵尸网站”的政策能够唤醒晴隆县领导,对百姓的合理诉求应该给予一个恰当的回应。谨望省长阁下在百忙之中能给予关注和督促!
答复意见:
网友,您好! 针对您的留言,县政府领导高度重视,即责成县政府办调查处理。经核实,为了达到上级对政府网站建设的要求,年初我县对政府网站进行了改版升级,目前改版升级工作还在进行中,部分功能还需测试,功能不完善,特别是县长信箱等留言版功能正在测试期间。由于部分网友在县长信箱反映的情况要求保密,为保障网友的权益,我们将在系统测试完成后畅通留言,及时答复。
【网民留言】
陈省长:您好! 感谢你在百忙之中抽时间阅读我的留言,我是三都县大河中学教师,我校原任校长刘XX在任职期间(2013年9月―2015年2月)利用职权贪污学生生均经费买家庭轿车。刘XX于2013年9月任大河中学校长,2014年2月就购买家庭轿车,商品房等,难道他当校长工资多高吗?这值得群众猜疑,并且其爱人是一个无职无业。现该校长已被免职,希望陈省长组织纪委相关工作人员严查,给人民一个满意的答复为谢。
答复意见:
网友,您好!现将有关情况回复如下: 经调查核实,刘XX,男,1975年6月生,三都县大河镇人,本科学历,2007年11月加入中国共产党,1994年9月在大河镇山勤小学参加工作,2012年9月至2013年8月任大河中学副校长,2013年8月至2015年1月任大河中学校长。2015年1月,任大河中学副校长至今。 三都县教育系统于2012年8月开始实行“校财局管”,即学校不设专职会计和出纳,只设一个报账员。根据学校经费使用情况由报账员不定期的到县教育局提取备用金来使用。大河中学经费来源主要是由县教育局划拨的公用经费以及寄宿生生活补助费组成,公用经费可以用于学校的日常开支。学生营养餐经费由县教育局划拨,直接与配送公司结账,所有账目不经过学校。经认真查阅大河中学2013年至今的学校账本、凭证及相关账户信息,所有账本、凭证都符合经费管理规定,未发现刘XX贪污学校经费的问题。 刘XX家庭经济来源主要有他的工资以及其妻子开出租车的收入。现他个人拥有房产一处,为2004年在三都县大河镇移民新村的自建房一栋,为两楼一底(在其任职大河中学校长前已建成)。 2014年1月,刘XX购买吉利帝豪牌两厢轿车,购车价为7.08万元。其中,刘XX自筹2万元,其妻李XX在农村信用联社贷款5万元,向他人借款2万元。综上所述,大河中学原校长刘XX贪污学生生均经费买车房的信访问题反映失实。通过该问题,说明了该校在管理上存在一定的问题。我们已责成县教育局加强指导,做好全县各中小学校务公开管理工作,建立教职工沟通交流机制,引导合理诉求,让广大教职工全身心投入教学。
【网民留言】
尊敬的省长您好:我是贵州省湄潭县西河镇村民,现在我的家乡正在修建道瓮高速公路,在征地时按住每亩扣取1万多作为保险,现在我的父母已年近6旬,请问他们什么时候才能享受这笔保险扣款,我们省的具体政策是什么?本来已在湄潭政府官网留言两次(留言编号:-0000001)但是一直未得到回复,省长您一直都高度重视和关心底层劳动人民,我想您一定不会再让我们失望,祝您身体健康,万事如意。
答复意见:
网友:您好! 经湄潭县国土局调查核实,现回复如下: 道安高速公路在湄潭县境内长76.43公里,红线范围需用地495.4796公顷,湄潭于2013年8月开始红线范围内的征地工作,补偿标准执行《市人民政府办公室关于印发道真至瓮安高速公路遵义段(湄潭、余庆范围)土地及房屋征收补偿安置方案的通知》(遵府办发[号)文件精神。文件规定,西河镇征地补偿标准为耕地23000元/亩(含1倍青苗补偿费1000元/亩),社保资金为12000元/亩(未利用地除外)。社保资金由项目业主缴入社保资金专户,由政府统筹,不直接兑现给被征地农户,所以不存在保险扣款问题。 为加强被征地农民养老保险工作,湄潭县人民政府出台了《湄潭县人民政府关于湄潭县被征地农民就业和社会保障制度实施办法的批复》(湄府函[号)和《湄潭县人民政府办公室关于印发湄潭县被征地农民就业和社会保障工作方案的通知》(湄府办发[号)文件,明确规定: 1、文件明确的保障范围:在本县所辖行政区域内,县级以上人民政府依法征收家庭承包耕地时的农村户籍人口。 2、文件明确将符合条件的被征地农民纳入社会养老保险保障范围,被征地农民可选择参加城乡居民社会养老保险,也可选择以灵活就业人员身份参加城镇职工基本养老保险。选择参加城乡居民社会养老保险或始终以灵活就业人员身份参加城镇职工基本养老保险的被征地农民,年满60周岁后增发基础养老金。 3、增发基础养老金标准:被征地30%-50%(含30%)的,每人每月增发基础养老金32元;被征地50%-70%(含50%)的,每人每月增发基础养老金64元;被征地70%-100%(含70%)的,每人每月增发基础养老金97元;被征地100%(含100%)以上的,每人每月增发基础养老金129元。被征地比例以户为单位,被征收耕地面积与1998年二轮家庭承包耕地面积之比计算。
【网民留言】
花贡到晴隆的公路油路已经铺好了近两年了,可有一个隧道说是要加宽加高,加了这么久了还没有通,现在花贡要去晴隆还得绕行到普安,路况出奇的烂,老百姓出行极其不变。忘领导要求加快进度,为谢
答复意见:
网友:您好! 感谢您对黔西南州交通运输工作的关心关注和支持。您反映的问题经晴隆县人民政府调查核实,现回复如下: 红岩隧道是晴隆至六枝(新窑)县际公路(以下称晴六公路)上的一座隧道,全长1203.5m。是晴隆县花贡镇、中营镇、长流乡连接县城的主要通道,也是晴隆县至六枝特区间的主要陆上通道。红岩隧道修建于1989年,受当时人力、物力诸多因素影响,导致工程缺陷较多,人车在隧道内混行,存在较大的安全隐患。2014年2月,县政府决定实施红岩隧道抢险加固改造工程。后因在新一轮的省道规划中,晴六公路被规划为纵十五线,并将在后续国省道提级改造规划中进行提级改造,如按抢险加固改造方案设计修复,将产生重复投资。考虑上述因素,县政府决定该隧道按省道的标准提等改造进行重新设计施工。 从日施工单位进场封闭施工开始,至3月4日施工单位提出关键性技术问题之后,因新的方案需要时间重新设计上报批复,以及建设资金未得到解决,基本处于停工状态,8月5日,经省公路局领导到现场核查,原则同意该工程按提等后的方案加快进度进行施工。目前施工进度已往前(晴隆往花贡方向)掘进并完成衬砌800米,预计2015年8月底完工。未尽之处请与晴隆县人民政府办公室联系,联系人:唐鑫,电话:7612852。&&
【网民留言】
省长你好! 我是仁怀的外来人员,但对仁怀的柴火鸡烧柴很是不解,外地都禁止烧柴,而仁怀的还大量烧柴,不但烧柴还在外面人行道和绿化树下炒,把树烧死且人行道不能下脚,还有路边烧烤也是一样。希望省长解决这些问题,还仁怀一片蓝天,让空气更好。
答复意见:
网友:您好! 经调查,目前仁怀市柴火鸡经营店共计7家(融亿小区6家,小刚夜市1家),路边烧烤摊点不计其数。取缔柴火鸡及路边烧烤摊点是我市创模攻坚的一项重要行动,仁怀市创模指挥部于日召集相关职能部门召开了城区环境专项整治工作会议,会议就取缔柴火鸡及路边烧烤摊点进行安排部署,已由市城管局牵头并制定整治取缔方案,相关职能部门配合于日至5月25日开展为期20天的专项整治取缔工作,全面对城区柴火鸡及路边烧烤摊点依法予以取缔,进行划行规市,统一管理。 感谢您对仁怀市环境卫生的关心关注与支持,并希望通过我们共同的努力,为酒都仁怀打造出一个干净整洁的明天。
【网民留言】
我弟弟是贵州省贵阳市财经贸易学校一年级学生,由于家里遭受到严重的经济和精神压力打击,导致生活营养不良得到重被肺结核,目前无钱抢救弟弟的生命,请求上级相关管理机关领导们调查核实帮助抢救我弟弟的生命啊!
答复意见:
网友:您好! 感谢您关心关注人民网地方领导留言板! 您之前到镇政府反映家庭困难的问题,经马马崖镇党委、政府组织调查核实后,按照民政相关规定已于日解决您1000元临时困难救助。您妹妹于日到乡财政将救助金领取后已转交您。王跃跃住院治疗产生的费用可依据新农合相关规定进行报销,剩余部分费用可按民政部门相关规定向镇民政部门申请医疗救助。
【网友留言仅代表作者个人意见,不代表人民网观点】
(责编:杨高宇、韩月)
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海龙公司施工方案:一、沟槽施工方案  
(一)主要内容 
(二)确定沟槽底部开挖宽度 
(三)确定沟槽边坡 
(1)当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时,沟槽边坡最陡坡度应符合表2K的规定。深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度表2K   
(2)当沟槽无法自然放坡时,边坡应有支护设计,并应计入每侧临时堆土或施加的其他荷载,进行边坡稳定性验算。 
二、沟槽开挖与支护 
(一)分层开挖及深度
(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m.
(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0. 5m,安装井点设备时不应小于1.5m.
(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。
(二)沟槽开挖规定
(三)支撑与支护
三、地基处理与安管
(一)地基处理
(二)安管
海龙施工图片
仁怀市管道铺设施工方案施工单位*欢迎您√【海龙管道施工电话:137-】海龙公司简介江苏海龙具有独立的法人资格,现有固定资产7800多万元,下设12个施工工程队,其中专业潜水人员85人,潜水监督12人,工程建造师15人,技术人员37人,全体职工375人。公司拥有先进的机械设备,雄厚的技术力量,高素质的管理与施工队伍,通ISO 国际质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证。经过多年的发展,公司已经取得水下作业机构三级资质,水利水电建设三级资质,建筑防水工程三级资质。水下作业队伍大多由退役海军潜水员组成,大部分人员参加过国家重点工程项目施工,如秦山核电站二期取水管道建设、马当阻塞线清理、长江口截流整治工程等。
海龙公司管道铺设方法:
①铺管船铺设这是最为常用的方法。作业过程是将管子经陆上预制厂加上水泥加重层后,用船运到铺管船上,将管子逐段组装焊接,焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑入海中。整个铺管作业的过程中,管段下滑的长度必须与船的位移量同步,同时,铺管船必须处于较稳定的状态。为此,在铺管船的前后左右布置有4~6个船锚,调节锚缆的松紧可稳定船只;调节锚缆的长短可移动船位。管段自托管架的尾部滑向海底时,悬吊在海水中形成一个由上拱弯转为下弯曲的S形,使管段受到复杂的弯曲应力的作用。因此船上有能力足够的张力机夹住管段,使之不能自由滑动,并且使管段下滑同船的位移距离一致。这种方法最早出现在上世纪50年代,开发浅海区油气田时,多采用人工开出一条能通行浅水船的河道,并在一种用浮箱拼装而成的铺管驳船上,把管子组装起来,当驳船向后移动时,焊接好的管段即滑入水中。这种铺管驳船逐步发展成为大型铺管船。1956年,首次艘较大型的铺管船投入使用。1979年半潜式“卡斯特罗”号铺管船,在建设由非洲阿尔及利亚经突尼斯穿过突尼斯海峡通向欧洲意大利的输气管道时,成功地在608米深的海域中铺设了500毫米管径的管道。
②牵引法铺设近年来牵引法在浅海海域中铺设管道,应用较多。这种方法无须使用铺管船和开沟船,并可减少很多辅助船只,费用较少。作业方法一般是:先在海岸上将管子组装成1~2公里长的管段,然后用拖船将管段牵引下海,一段一段地拖到预定地点,在海中对接,形成一整条的管道。在较平静的海域中,管段可在水面上或水面下漂浮拖曳;风浪大的海域,可以在海底拖曳。但是采用这种方法必须注意确保施工质量。施工过程中如发生故障,仍需大型船只来排除。
海龙施工图片
仁怀市管道铺设施工方案施工单位*欢迎您√【海龙管道施工电话:137-】海龙公司简介自项目开工建设以来,施工人员克服外海风浪大、日可作业时间短、作业风险高、渔民养殖等不利因素,在坚持24小时作业的基础上,不断优化施工方案、创新技术工艺,确保了工程建设工作的有序展开、稳步推进,并通过对工程施工的事前、事中、事后严格控制,实施自检、互检、专检的三检制度,确保施工效率的同时,大幅提升了工程质量。据悉,该工程将于2013年11月中旬完成全部施工任务,正式具备向各岛屿供水条件。
海龙公司管道铺设工艺流程:开槽施工管道工艺流程 常见的开槽施工管道系统的施工工艺流程大致包括:测量放线――沟槽开挖――地基处理及管道基础――检查井及雨水口制作――管道安装――管道连接――管道与井口连接――闭水试验及满水试验――沟槽回填。
对于埋深较浅,不足4m的区域,采用大开挖施工,主要施工顺序如下:测量定位――基槽开挖――马道设置――管道安装――回填压实
对于埋深较深,超过4m的区域,采用钢板桩支护辅助开挖,主要施工顺序如下:测量定位――板桩施打――逐层开挖――围檩安装――管道安装――回填压实――板桩拔出――桩缝填砂。
海龙潜水作业证
仁怀市管道铺设施工方案施工单位*欢迎您√【海龙管道施工电话:137-】海龙公司简介公司服务于:江、河、湖、海、水库等水下开槽铺设管道、铺设水下电缆、管道潜水安装 、沉管隧道施工、市政管道施工、管道潜水安装、管道安装水下施工 、沉管法施工、安装水下过河管道、管道水下安装规范 、水下压力管道安装、虹吸管水下安装、水下管道安装工程 、水下管道沉放、沉管施工、铺设水下光缆、水下法兰连接、水下法兰安装、管道潜水员安装 、管道铺设、水下燃气管道安装 、水下管道安装技术、管道水下安装技术、沉管井、管道安装、沉管隧道基础作业。公司业绩遍布江、浙、沪、皖等全国各地,具有良好的企业形象和强劲的企业优势,完成水下清淤各项紧急任务,公司拥有一流的技术设备,为做好优良的工程打下了坚实的基础。
海龙管道铺设施工方案:管道的水下铺设 
1、浮漂拖航铺管:浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2“――1”的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。 
<FONT color=#、水底拖曳铺管当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小,作业安全,不需牵制船,但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。如管道分段预制,则应在拖曳过程中将管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。
<FONT color=#、铺管船铺管将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。
<FONT color=#、冲沉土层铺管水底铺设的管段,如采用预先挖沟的方法,管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点,可采用冲沉法铺管。冲沉法铺管是先把管子放在水底,然后用冲泥器把高压水射向管底土层,使管底土液化,丧失承载能力,管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3-4倍。采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。
<FONT color=#、综合作业船铺管预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤,弃土和回填土工作量大。为了克服这种缺点,可采用综合作业船铺管。沟槽由水泵喷射高压水冲挖,挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽,使沟槽晾槽时间减少至最短,而且取消了回填土的远距离搬运。
海龙潜水服务能力与信用评估等级证书
仁怀市管道铺设施工方案施工单位*欢迎您√【海龙管道施工电话:137-】本公司具有独立的法人资格,下设6个施工工程队,专业潜水员40人,技术人员28人,全体人员138人。公司潜水员具有上海打捞局颁发的潜水员证书,公司拥有一流的技术设备,为做好优良的工程打下坚实的基础。
(文:周振华 &来源:江苏海龙工程有限公司)
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