直流电机无法启动的原因是什么？
全部答案（共1个回答）
　　直流电机无法启动是什么问题？小编认为通常直流电机启动不了主要有以下几点原因：　　1、电源缺失　　可能出现的情况：比如电源开关没合好、前级熔断器熔断、电机主电路或控制电路的熔断器熔断、接触器等电源控制器件失灵及线路导线断裂或松脱等。处理办法是从前级熔断器开始，逐步检查到电机主电路与控制电路的各部分导线与器件，找出原因并修复。　　2、电机故障【直流减速电机】　　可能出现的情况：电刷磨损严重、卡住、弹簧压力不够等使电刷与换向器接触不良；电枢绕组断开；励磁绕组断开且无剩磁等。　　处理方法是断开电源，用万用表的电阻档检查电刷与换向片间的接触电阻、各绕组两端的电阻。如电阻值很大说明故障存在，再作进一步检查，找出断点给予修复。　　3、机械故障　　电机所带机械设备或传动机构卡住，起动负载过重等。此时应迅速切除电源，查找机械故障。【直流电机厂家】
图呢？无感怎有反电动势？是无刷吧？
这个问题问的比较笼统，不是太清晰。只有按我的理解来解题。已知每个绕组的电阻值，求三个接线端子中的任意两个端子间的阻值。
就是两个绕组的和。
即二倍于...
优点如下:1无需励磁电源。 2无需更换碳刷。3运行可靠。诚心为你解答，给个好评吧亲，谢谢啦
这个应该是螺丝没有上紧的原因造成的
答: 吃碳酸清那片起什么做用？会有副作用吗？
答: 考试合格啊！
答: 当前世界上有四个最大的科学难题，全球各专业的科学家都在设法揭开大自然的这些秘密，如能解开这些谜团，那么人类的生活以及对世界的看法将发生根本的变化。　　一、人体基...
答: 　2011年二级建造师考试时间(部分省市时间不统一)日　期
科　目6月26日　 上午9:00-12:00
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220V/3KW电机不启动是哪里问题？
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接修一220V3KW电机，原来是爆启动电容300UF,开盖后查绑线已熔断，线的颜色还可以，不放心把线全部换新不启动，换电容无效，以为是线圈有误，全部再来一次换线依然如此，换掉两个轴承还是不启动，接线没问题，常修这样的电机，就这个搞不定急，坏之前也是怎么搞都不启动，在此请教师傅们，哪里有问题。
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离合开关有无接触不良。【线一定不能接错】
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没接离心开关，直接尾部的倆根线接·50UF电容空转试的机
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应该是接错线了 自己画个图 照着接 是不启动？ 还是启动不起来？ 启动时是否有声音？
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一点不动，
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线圈，接线离合都正常的情况下，只有电机外壳开列
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你用手给个力能启动吗？
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楼主还有点耐性，一台电机绕了两次！成本大增了哦；
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你是在哪里试的电机，是客户那里还是你那里，有没有检查一下线路的电压和闸刀，或者把电容加大试试
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诚新家电 发表于
没接离心开关，直接尾部的倆根线接·50UF电容空转试的机
像这种电机必须要接离心开关。如果不断开启动电容，肯定不行。
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此次征文活动以怎么走上维修之路为主线，期间有没有改行或兼职做过其他工作？再或者改行后由于种种原因又回到家电维修行业等等。回忆中有美好也有苦涩，讲述您的多彩人生，期待您的精彩故事，欢迎大家踊跃参与活动。
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问一个一般的回答不出的问题！启动马达。
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几辆摩托车，
1.一辆铃木6档125，点火即碰即着，好像马达不用大电流，感觉启动不费劲，电瓶寿命也长。
2.一辆光阳踏板125，点火即碰即着，好像马达不用大电流，感觉启动不费劲，电瓶寿命也长。
3.还有一辆国产踏板125，点火好像很费劲，感觉需要很大的力量，启动自然很费劲，电瓶寿命很短。
以上三者为何区别这么大？难道是3的启动马达质量差？大电流低扭距？还是什么原因？
希望高手来回答？
还有该怎么选择启动马达？还有是不是发动机要大功率的马达才能启动？
一团疑云？
新入门者不要来回答！
还有个问题，125的启动马达有没有标准，多大的启动电流和扭矩。
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我倒，这好像是跟点火系统关系大一点。什么火花塞，高压包，点火器之类。放着电启动不用，找两辆有脚启的车，一个车况好的，一辆差的。同一个人用脚启。看哪个好启动。楼主认真想一下。
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与马达的关系不大。铃木和光阳的化油器，点火正时，缸压，高压包，点火线圈都给力。所以一触即发。国产的那些零件不正点，或调试不到位，自然难打火。
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我说的“点火好像很费劲” 并不是说点火点不着&&而是感觉好像使了很大的劲道 好像感觉启动马达用了100%的功率，而前2辆车好像马达用了30%的功率！
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有机会你试试佳御的点火，如果冷车动静也是很大的，感觉启动马达透支到极限才点着，需要摁的时间长一些，不过也是一触即发了
状态&&&[当前离线]
你把国产125的启动机卸下，装到铃木上面看看还那么吃力吗？如果是，那就是启动机的问题，如果不是，那就是发动机的问题！
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感觉楼主考虑问题太简单了，点火是否顺畅并不单单是起动电机的事情，它与点火正时，配气正时，点火方式，点火能量，燃油雾化状况等都有关系。车子不好点火，就认为起动电机不好，有些片面了。不过国产车起动电机的扭矩可能是没有合资车的电机大。也就是即使大家都是铜导线但也会存在电导率不同。反应到电机上就是阻抗不同。但影响电机的因素也很多，比如轴承质量，装配工艺，磁隙大小等等。这个要说的太多了。
状态&&&[当前离线]
我再重申&&我没说点火不顺畅！
我说的摩托车点火启动的感觉是：一个像成年人背一桶水，一个像小孩子背水。
意思就是启动电机的功率有大小的缘故？还是发动机的缘故！
状态&&&[当前离线]
Originally posted by chairmandsr at
我再重申&&我没说点火不顺畅！
我说的摩托车点火启动的感觉是：一个像成年人背一桶水，一个像小孩子背水。
意思就是启动电机的功率有大小的缘故？还是发动机的缘故！
& &&&你的理解能力是不是太差很了```
& && && &&&他们的意思是说启动不是光靠电机```
& && & 还有其他的因素```就是他们说的高压包```点火线什么的```
&&不能只考虑电机的问题```
[ Last edited by w2191403 on
at 13:51 ]
状态&&&[当前离线]
2.一辆光阳踏板125，点火即碰即着，好像马达不用大电流，感觉启动不费劲，电瓶寿命也长。
3.还有一辆国产踏板125，点火好像很费劲，感觉需要很大的力量，启动自然很费劲，电瓶寿命很短。
把他俩换一下这俩起动机都一样~~~换完就能整明白一大半
哎~~貌似楼主比较外行…………
看问题不要光看表面……
这就像看病一样。。说头痛？？一万多种病都头痛。
要注意细节~~注意为什么会这样……
[ Last edited by zzgfaaa on
at 14:00 ]
(61.49 KB, 下载次数: 41)
13:54 上传
状态&&&[当前离线]
终于有肯奉献的了
不过 我就是懒得换呀&&没时间呀&&，而且是别人的车
不过&&先谢谢你
Powered by启动电机运行，按停止不能停机
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发表于： 14:10:51 楼主
调试控制箱，控制箱的异地控制按钮没有接：
1、启动电源指示灯亮；
2、按启动按钮，无反应；
3、处理后，按启动按钮，电机启动，按停止按钮不能停机！
4、今天又去调试一控制箱：
5、作了同样的处理后上电，电机自行启动！
6、你能说说，处理了什么？做错了什么？
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加TA为好友 发表于： 15:37:54 1楼
调试控制箱，控制箱的异地控制按钮没有接：
1、启动电源指示灯亮；
2、按启动按钮，无反应；
3、应将异地控制停止按钮的接线端子短接；
4、这样控制电路可进入正常控制；
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加TA为好友 发表于： 16:28:48 2楼
那不是已经解决了么。。。
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加TA为好友 发表于： 17:21:30 3楼
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
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加TA为好友 发表于： 21:23:21 4楼
引用fenhon 的回复内容：
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
非常正确，设为最佳答案之一，请继续！
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加TA为好友 发表于： 21:13:28 5楼
4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
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加TA为好友 发表于： 23:13:35 6楼
你在考验大伙吧&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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加TA为好友 发表于： 08:43:53 7楼
引用ww4488 的回复内容：4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
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加TA为好友 发表于： 08:57:16 8楼
引用向上 的回复内容：
你在考验大伙吧&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1、成套设备在试调前，一定要将诸如远地点控制按钮接好；
2、如果没有接好诸如远地点控制按钮这些电路，在试车是会出现电路不通、不工作等现象；
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加TA为好友 发表于： 08:57:46 9楼
所有启动并联。停止串联。什么问题都解决了~~
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加TA为好友 发表于： 23:32:04 10楼
这些问题普通电工就应该会，还用在这里考？
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加TA为好友 发表于： 17:20:09 11楼
启动按钮和停止按钮线接反了，或者是把自保线短接了
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加TA为好友 发表于： 20:43:23 12楼
你的控制线路有多少米&&& 和别的线路有在一起不
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加TA为好友 发表于： 23:29:38 13楼
控制箱的异地控制按钮没有接
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加TA为好友 发表于： 09:36:14 14楼
有可能电路的逻辑关系出现了问题
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加TA为好友 发表于： 18:18:37 15楼
做电工的，这点不会还怎样做？
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加TA为好友 发表于： 15:05:48 16楼
这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
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加TA为好友 发表于： 16:35:07 17楼
引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！
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加TA为好友 发表于： 13:19:35 18楼
肯定的是二次线布线出错了，至于错在哪里，不是一下就能说出来的，需要慢慢查找。建议你先从接触器线圈到自保点找吧！
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加TA为好友 发表于： 13:23:19 19楼
我想了一下，是不是远控端子的线接错了，造成不能停止，短接远控停止的线接道启动上去了。
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加TA为好友 发表于： 23:04:54 20楼
偶去现场就遇到了这个问题
还很纳闷，后来仔细检查下，发现远程的停止线给短接了，所以一直停不下来
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加TA为好友 发表于： 09:17:52 21楼
引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
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这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！
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加TA为好友 发表于： 16:41:26 22楼
引用刘志斌 的回复内容：引用ww4488 的回复内容：4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
异地启动按钮短接了，应该是一上电就启动了吧?怎么需要去按本地启动按钮呢？
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加TA为好友 发表于： 05:15:12 23楼
控制电源如果是交流50hz，控制继电器线圈电流较小，控制导线之间的电容电流足以使继电器动作，或者不释放。改用直流控制并考虑冲击电容电流。
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加TA为好友 发表于： 05:18:26 24楼
控制电源如果是交流50hz，控制继电器线圈电流较小，控制导线之间的电容电流足以使继电器动作，或者不释放。改用直流控制并考虑冲击电容电流。
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加TA为好友 发表于： 19:14:34 25楼
你看你有没有把接触器的辅助触点锁上啊？就是并联在启动按钮的两端？
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加TA为好友 发表于： 09:38:28 26楼
应将异地控制停止按钮的接线端子短接，调试时这个是必须的
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加TA为好友 发表于： 15:42:35 27楼
学习学习很好的 看看没有坏处
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加TA为好友 发表于： 15:59:48 28楼
能提供下电路图吗，从电路图上应该很快就会找出原因的
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加TA为好友 发表于： 20:59:42 29楼
线路出问题，最好贴线路图上来
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加TA为好友 发表于： 16:13:18 30楼
最好把图贴上来。&&&&&&&&&&
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加TA为好友 发表于： 14:00:04 31楼
好无聊的问题 。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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加TA为好友 发表于： 12:57:48 32楼
应该是很简单地问题，传图片
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加TA为好友 发表于： 09:45:00 33楼
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
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加TA为好友 发表于： 16:29:57 34楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 16:32:12 35楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 16:35:56 36楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 22:50:20 37楼
来学习了 & & & & & & & & & & & & & & &&
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加TA为好友 发表于： 15:13:06 38楼
这种问题就别发了，丢不起这人！
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加TA为好友 发表于： 15:55:32 39楼
老刘,你.......真丢人啊!
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加TA为好友 发表于： 09:20:04 40楼
1,2,3问题－－－－－－－－-控制按钮的停止按钮接错触点，接到常开点去了，或者是控制回路断线、打控制保险均可出现；4,5,6问题－－－－－－－－-控制按钮的启动按钮接错触点，接到常闭点去了；
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加TA为好友 发表于： 22:15:48 41楼
停止按钮的的控制线路的问题，检查一下停止按钮的线是否是从启动按钮接过来的。
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加TA为好友 发表于： 18:12:45 42楼
这个问不是难题！太简单了！
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加TA为好友 发表于： 18:23:35 43楼
不就是个起保停电路吗？并联启动按钮，串联停止按钮，多查查线路就会发现问题的，
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加TA为好友 发表于： 20:23:18 44楼
我认为是接触器的上下电磁铁芯接触面有粘性油污，线圈断电后无法马上复位，有时用手按住停止按钮很长时间才能停机，这样的情况多次遇到，清理接触器铁芯就OK了。
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加TA为好友 发表于： 22:32:11 45楼
回复内容：对：xcw999关于老刘,你.......真丢人啊!内容的回复：凡事都要虚心学习，自己觉得懂了就一笑而过，不懂得就虚心接受，这位仁兄你说呢？
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