做骑手哪个平台最还有哪些赚钱的骑手平台?

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外卖骑手到底一个月能赚多少。
如题,知道的或者了解到说下
最近无业准备去外卖送餐!
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共 2 条评分
今年看过十一起交通事故,8起都是送外卖的被撞。四起相当严重。
2000或1万,都是别人赚的,自己试试就知道了。
来过~~~~~不留名~~至于你信不信........我反正信了
回 楼主(抬头看看天) 的帖子
不低于4000
老手一月保守1万;新手2000多
兼职的呢,这个也只有岛内比较好点吧,岛外估计很少的单
再苦再累也要扛着
我也去,只要4000
岛内4k打底,多则6.7k.
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情,难舍难留难以诉说:梦,不醒不碎不能从头:缘,难分难解难守候:你,今生今世在我心中!
骑电动车多危险 ,多劳多得
和谐社会,注意素质
五六千是有,主要刮风下雨的,太阳暴晒的都要送。挺辛苦的。
最主要是交警抓车,现在好像要500一次
我老公在送外卖,一个月5.6K, 但是刮风下雨都得送,春节忙时单多时,能有上万块。平时单量少,或是自己想偷个懒的话,个把月也就是3000的样子。
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看你勤快不,懒就少,勤快地段好有可能上万
软二一万二打底!
欢迎跟贴!在鱼塘大家一起注意文明发言!谢谢!
我跑了几个月。平均一个月1.5-2万吧
回复20楼kypansky
这么好赚,求介绍
我兼职跑了一个月,3万差不多
跑了一个月,净赚30000
回复22楼tonnie
怎么兼职的,能跑那么多
2000,,,多的是专送或者开挂或者每天送10小时左右
成功只会发生在有理想有道德的人的身上
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2000或1万,都是别人赚的,自己试试就知道了。
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若论性价比,有谁能比得过13块钱一盘的沙县小吃鸭腿饭?!
活久见!还能这样停车的,把路死死封住了!
听说这个东西闽南地区的小伙伴小时候都见过,专治熊孩子!淘宝竟然还有卖的...
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版权所有,并保留所有权利。外卖骑手薪酬:老骑手日赚300元 90后成团队主力
来源:民调
原标题:外卖骑手薪酬调查 月入过万并非易事
  外卖骑手薪酬调查 月入过万并非易事
  文/本报记者魏宁菲 李晓璐 图/本报记者曹大鹏
  现在对于越来越多的人而言,用外卖来解决一顿饭已成为生活中的常态。而与此同时,饿了么、百度外卖、美团等外卖APP也已成为不少市民手机必装程序之一。于是,一个新兴的职业――外卖骑手,也就是专业的外卖送餐员渐渐增多。大家吃饭的时候,他们在工作的路上奔波,而天气越糟糕,他们跑得越勤。身着红黄蓝三色工服的骑手已成街头一景。那么,外卖骑手这个职业目前的薪酬等状况如何?记者对此进行了探访。
  吃饭的点儿最忙下雨下雪订单多
  提示音一响,马上掏出手机开始“抢单”,刘明一天的工作就从这时开始了。今年才24岁的刘明是去年7月才开始做外卖骑手的,之前是做厨师的,但是因为餐馆生意不好,他决定到外卖行业试试水。
  “我有的时候是从7点开始送餐,晚的话要送到晚上10点多。”刘明告诉记者。每天他都通过“饿了么”外卖平台上不断涌出的外卖单信息,像抢红包一样,去抢订单。当订单确认后,就前往指定的餐厅去取餐,然后一一送到顾客手中。最忙碌的时间段,一般就是中午11点至下午2点,晚上5点到7点,经常就是刚接了一单,另外一单就冒出来了。“有的时候条件不允许,我就不吃饭了。”在人们吃饭的时间忙碌,也是外卖骑手工作最显著的特征。记者了解到,像刘明这样从早送到晚,每月收入也仅在七八千元左右,偶尔可过万元。
  除了每天固定的就餐时间之外,天气的变化也决定了外卖骑手的工作量。“下雨天单子特别多。”刘明告诉记者,遇到下雨下雪的时候,外卖订单量涨得特别快,接都接不过来。“像这样的下雨天,外卖量会增加一倍多,有的商家做不过来都不接单了。”采访当天正好下雨,记者看到刘明的脚上用塑料袋包裹得严严实实,“人淋湿了还没什么,要是手机进了水,几天都白干了。”尽管随着天气变化订单量有所增加,但是工作难度也相应提高。
  靠青春颜值吃饭90后成团队主力
  就在去年,张志豪还在跟朋友一起创业,但是激烈的市场竞争,让他们的一番辛苦付诸东流。张志豪想着,不管多苦多累,也要给自己找一份靠谱的工作。
  他留意到穿行在大街小巷送餐的外卖骑手,随即开始投身到这个行业中。做了一段时间骑手后,因为平时还协助站长做一些调度工作,在前任站长晋升后,他便顺理成章地成为饿了么中南站的见习站长,数月的时间,整个配送站的业务他全都了然于心。“年轻的公司可以得到更多成长的机会。”对于这个职业的前景他似乎信心满满。“快的话一个月就能成为站长。”对于骑手的快速成长,百度外卖武汉运营中心副总高丽竹表示并不意外,外卖骑手多数是18至35岁的年轻人,不少骑手都是90后。“上岗要持有健康证,不能有文身,吃苦耐劳,有责任感。”虽然对于学历要求不高,但高丽竹介绍,送餐与送快递不同,服务得更细心周到,此外作为平台的“门面”,外形也是一项重要考核标准。
  “老”骑手日赚300元左右
  “月入过万的确实有,但不是人人都能做到。”饿了么武汉片区负责人任守坤告诉记者,2015年3月进入武汉,从最开始的两个人,到现在三支运力队伍近3000人。据其介绍,由于这一行是按件计酬,因此据统计,目前六成骑手的月收入在5000元到7000元之间,新入职的骑手对地形不熟悉,收入一般在3500元到5000元之间。
  记者了解到,现在骑手正常送一单提成5到9元不等,任守坤介绍,熟练的“老”骑手一天可以送45单左右,仅提成就能拿到300元左右,因此普遍工资比较高。记者以此估算了一下,“老”骑手必须全月无休,以半径3公里为范围,每月大约要来回奔波近4000公里,相当于跑了96个全程马拉松,或者绕武汉三环44圈,才能获得万元左右的收入。“2014年年底刚进入武汉市场时,我们的骑手仅有十几人,现在的团队已有数百人,未来还会继续扩大。”高丽竹介绍,随着互联网以及智能手机的普及,“尤其是武汉的地理环境、天气条件非常适合外卖,还有广阔的市场发展空间。”
  易观智库数据显示,2015年12月外卖市场整体交易规模达70.9亿元人民币,环比增长超过10%。随后记者从饿了么了解到,截至2016年5月,饿了么日订单量突破470万单,加盟餐厅超过50万家,配送员超过100万人。单是在交易平台和即时配送,饿了么直接和间接创造的就业岗位就近200万个。
  未签劳动合同有风险
  2014年至2015年间,互联网餐饮外卖平台采用不同的发展模式积极进行扩张,餐饮外卖互联网化加速,资本开始密切关注这一领域。“资本的力量促使骑手们的平均薪酬更高一点。”一位业内人士向记者坦言,“外卖送餐平台有了商户、有了消费者,如果没有人送餐,也无法生存。”商户、用户、物流三者缺一不可,使得“外卖骑手”目前有着优于市场同业的收入。
  业内分析,仍在高速增长的外卖市场将继续为就业环境带来利好,劳动力需求量还将持续上升。记者就此采访了国家高级职业指导师李永洪,他认为外卖派送员,其实与快递员的工作性质类似,都是按件计酬。虽然就业形势灵活,但也存在着一定的风险。“很多外卖派送员在入职时,没有与商家签订劳动合同,如果送餐过程中遭遇事故,那么将出现责任难以认定的情况。”李永洪说,只有相关部门规范管理,才能同时保证商家、劳动者、消费者三方的权益不受到侵害。
(责任编辑:郑江 UN988)
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