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省交通厅运管局副局长任胜平解读《四川省机动车驾驶员培训管理办法》
时间：日 09:30:29 作者：系统管理员
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省交通厅运管局副局长任胜平解读《四川省机动车驾驶员培训管理办法》
来源:四川省人民政府网站
访谈主题：解读《四川省机动车驾驶员培训管理办法》
访谈时间：日上午10点
访谈嘉宾：四川省交通厅运管局副局长 任胜平
四川省交通厅运管局副局长任胜平接受省政府网站专访文字实录：
[主持人]：各位网友，大家上午好！欢迎参加四川省人民政府网站在线访谈栏目！日起，我省正式开始施行《四川省机动车驾驶员培训管理办法》。《四川省机动车驾驶员培训管理办法》是我省机动车驾驶员培训行业出台的第一个地方法规，是结合了我省机动车驾驶员培训行业实际和发展需要制定的，标志着全省机动车驾驶员培训管理工作进入了法制化、制度化和规范化的新里程。《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的颁布实施，对我省驾校管理及教练员队伍以及广大学员的权利维护会产生哪些影响呢？为了让更多的网友能深入了解《四川省机动车驾驶员培训管理办法》，今天我们邀请到省交通厅运管局副局长任胜平同志，驾培处赵建华处长为广大网友就《四川省机动车驾驶员培训办法》进行解读。欢迎两位。 ( 09:57:44)
[主持人]：任局长，首先请您给我们介绍一下我省颁布《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的背景。 ( 09:57:55)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：各位网友大家好！今天利用一个小时的时间，我跟大家一起交流《四川省机动车驾驶员培训管理办法》有关问题。《四川省机动车驾驶员培训管理办法》是我省机动车驾驶员培训行业出台的第一个地方性规章，是依据《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《四川省道路运输管理条例》等法律、法规，在贯彻实施交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》和《道路运输从业人员管理规定》的基础上，结合我省机动车驾驶员培训行业实际和发展需要制定的。《办法》是对我省机动车驾驶员培训十多年来行业管理工作成功经验的总结和积累，是交通部门加快推进机动车驾驶员培训管理工作法制化、制度化和规范化进程的丰硕成果，是广大机动车驾驶人员培训管理工作者集体智慧的结晶，是我省机动车驾驶员行业培训发展和改革过程的又一座丰碑。( 09:59:10)
[主持人]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》从7月1日开始实施，到现在已经有两个月时间了，任局长能为我们介绍一下目前《办法》的实施情况吗？( 09:59:25)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：办法颁布后，我省各市州交通行政主管部门和道路运输管理机构结合本地区、本单位的实际情况，成立了以主要领导为组长，有关人员参加的学习贯彻《办法》的领导小组，广泛开展学习和宣传活动。充分利用电视、广播、报刊、杂志、网络等各种舆论宣传工具，采取悬挂标语、制作版本、培训讲解、组织讨论、知识竞赛等多种形式加强对办法的宣传，特别是从提高机动车驾驶员培训质量，强化道路安全源头管理和加强机关行政效能建设的角度向社会、驾校和广大从业人员解释《办法》实施的重要意义，为《办法》的贯彻实施营造了良好的社会环境和舆论氛围。为了全面理解和正确把握《办法》的基本原则和内涵，统一思想，提高认识，省交通台厅运管局举办了两期培训班，专门邀请省政府法制办和相关专业人员对全省道路运输管理机构从事驾培管理工作的人员和驾校负责人进行《办法》的宣讲。其中成都市交委执法总队6月底举办了《办法》专题培训班。7月1日成都市交委、交管处还在温江组织了《办法》正式贯彻实施的启动仪式，其他市州也开展了相应的各种形式的宣传活动。各级运管机构对《办法》按照学用结合的原则，切实转变管理理念，认真履行管理职能，不断改进管理方式，进一步加强机动车驾驶员培训行业管理。( 10:01:27)
[主持人]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》中对驾校的管理做了明确的规定。那么《办法》颁布后对我省驾校管理及教练员队伍产生了哪些影响呢？( 10:01:39)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：对驾校的管理，《办法》规定是从事前的源头管理到事后的监督处罚，全过程对规范经营者促进，对不规范经营者制约。事前要核定驾校级别与培训区域。事中要求培训收费与驾校等级、教练员服务质量挂钩，通过现代科技教学手段来降低办学成本，事后对违规行为处罚由轻至重到降级，直至取消许可，全面开展质量信誉考核工作，考核结果与驾校升降级和新增教学车辆挂钩，与公安部门考试衔接配合，如因丧失条件将撤销经营许可，从而达到使规范经营者加速发展，做大做强，不规范经营者被制约、被市场淘汰的管理目的。《办法》规定教练员应当随身携带教练员证，按照准教类型与车型使用教练车和驾驶培训学时记时仪及智能卡从事教学活动，及时、准确采集教学数据信息，如实填写教学日志、培训记录，完成规定的培训内容和学时，参加继续教育与教学质量信誉考核。不得酒后教学或者让学员单独驾驶教练车，不得索取、收受学院财物或向学员谋取其他利益，不得为非受聘的驾驶培训机构提供培训业务。要求驾校对教练员每年进行不少于一周的脱岗培训，对教练员教学质量进行监督检查，定期对教练员的教学水平、职业道德、接受机动车驾驶新知识、新技术教育情况进行考核评议，向学员公布教练员教学质量排行情况。如果教练员发生较大以上道路交通安全事故负同等或同等以上责任的，或其他严重违规违纪行为，省道路运输管理机构将吊销其教练员证并向社会公告，被吊销教练员证的人员两年内不得重新申办教练员证。《办法》还要求驾校必须依法与聘用教练员签订劳动合同并办理社会保险，维护教练员的合法权益。( 10:04:25)
[主持人]：好的，谢谢。现在有不少网友提出了他们所关心的问题，接下来我们来看网友们的问题。( 10:04:36)
[网友66]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》和其他省的有什么异同？( 10:05:00)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：《四川省机动车驾驶培训管理办法》在全国是比较有特点的，我们这个《办法》是《四川省道路运输管理条例》的一个配套政府性规章，在这个《办法》里面，我们根据四川驾培市场的发展、存在的问题，做了特别一些规定，比如说我们的驾校必备的教练车的问题，一级驾校必须有50辆教练车，并且要有三辆车型，同时对客车每种车型必须五辆以上，但是我们四川省实际情况来看，如果每个一级驾校都要配备五辆客车，一个是培训大客的驾驶员培训量没有那么大，第二个，即使配备了，培训量没有那么大，对于驾校来说，教学成本也是比较高。所以在这个《办法》里面，我们只是规定了教练车的总数必须达到50辆，对每辆车的具体数没有做具体限制。第二，我们这个《办法》对教练场也做了明确规定，教练场在《办法》规定之前没有纳入城市交通基础设施建设，致使很多驾校教练场由于城市规划不断减少，使驾校不具备开业条件，这个《办法》明确的把教练场地设置纳入了城市的交通基础设施建设。第三，在IC卡计时管理系统方面，《办法》也做了明确规定，要求凡是从事机动车驾驶培训的培训机构，必须实施IC卡计时管理系统。( 10:07:26)
[网友357]：尽管新办法实施了，但还是有驾校不严格执行，请问对驾校有没检查和惩处措施？( 10:07:47)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》是省政府出台的地方性规章，凡是从事机动车驾驶培训管理的，凡是机动车驾驶培训机构，都必须贯彻执行，如果他们没有按照办法规定的内容来对驾驶员进行培训，按照管理办法的规定，有相应的法律法规的制裁措施。( 10:08:17)
[网友394]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》和旧的办法比，有什么新意？( 10:08:45)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：刚才我也已经谈到，《四川省机动车驾驶员培训管理办法》是我们四川省出台的第一个关于培训的地方性规章，以前只有交通运输部有这方面的规定，我们有不同的特点。( 10:08:50)
[网友274]：如何解决“黄师傅”数量和日益增加的新手交通事故问题？( 10:09:18)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：驾驶员素质的高低直接关系到我们社会的公共安全问题，在如何提高驾校培训质量，我们主要采取的办法就是要求驾校必须要实行计时培训管理，要实行IC卡，学员凭卡上车，教练凭卡教学员，要解决以前学员培训时间不够，教练员、驾校为了过关，为了成本问题，驾校为了多挣钱，千方百计不给学员按规定学时培训。我们就要采取这个计时系统，必须按照交通运输部规定完成教学大纲培训的时间和内容，并经驾校结业考核合格，也才能参加公安部门的考试。( 10:10:32)
[网友109]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》还有没有待完善的地方？( 10:10:52)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：《四川省机动车驾驶员培训管理办法》是我们省第一个政府性规章，是我们驾驶培训市场由交通行业管理部门管理十多年来的经验总结，随着这个市场的发展，肯定还会有很多需要完善的地方，在今后的工作中，我们也将根据市场的发展，不断出现的问题，我们将进一步完善。( 10:11:21)
[网友683]：我现在有汽车的驾照，又想考摩托车的，这种增加一个执照的要怎么考？( 10:11:37)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：增加一个执照，我们驾校也有培训内容，培训摩托车驾驶，你可以到当地的驾校或者当地的运管部门咨询哪个驾校有这方面的培训内容，经过培训以后可以到公安车管部门去考。( 10:11:58)
[主持人]：谢谢任局长的解答。刚才任局长已经为我们介绍了《四川省机动车驾驶员培训管理办法》颁布后对驾校管理及教练员队伍产生的影响。接下来请任局长给大家介绍一下《办法》颁布后，对维护广大学员的权利又有什么促进作用？( 10:12:28)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：办法要求驾校的招生广告应明确标明学校名称和道路运输经营许可证号码，内容要求真实合法，不得进行虚假宣传，培训费用按照省价格主管部门会同省交通行政主管部门有关规定收取，收费项目和标准应当公示，并与学员签订培训合同，明确培训的业务种类、方式和收费等内容。因故停业歇业的，必须妥善安置已招收学员，原许可机关应督促驾校处理好善后事宜。学员可以自主选择教练员和培训时间，对未公示的收费项目和其他违法行为有权拒绝和向监督管理机关投诉、举报。通过推行机动车驾驶员培训学时计时管理系统保证培训学时，提高培训质量。《办法》还要求道路运输管理机构和公安机关交通管理部门公开投诉、举报电话、通讯地址和电子邮件信箱，接受社会监督，依法受理和及时处理投诉与举报。这里我给大家公布一下道路运输管理机构的投诉电话是96515，如果广大学员有任何投诉都可以拨打96515进行投诉。( 10:14:10)
[主持人]：好的，谢谢。目前驾校的教学过程中还存在着一些“吃、拿、卡、要”等问题。《四川省机动车驾驶员培训管理办法》如何解决这些问题？( 10:14:14)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：吃拿卡要是多年来驾驶培训行业的不正常现象，《办法》规定驾校不得恶意压价，欺骗学员等不正当手段开展经营活动，要求县级以上道路运输管理机构依法对驾校的经营活动进行监督检查，及时纠正驾校在教学活动中的违法行为，目前我们全省已经建立了驾校质量信誉考核体系，制定了量化考核的标准与办法，并且定期向社会公布驾校的教学质量、信誉考核结果，将考核结果作为驾校升级或者降级的依据。《办法》还要求驾校加强对教练员的继续教育，特别是职业道德的强化，并向学员公布教练员教学质量排行榜情况。《办法》规定教练员不得索取、收受学员财物或者向学员谋取其他利益。针对性地为解决我省教练员存在的吃拿卡要等损害学员利益的问题，在法律中设置了教练员违反规定的处罚条款，即由县级以上道路运输管理机构责令改正，有违法所得的没收违法所得，可以并处200元以上1000元以下罚款。情节严重的吊销其教练员证并向社会公告。( 10:16:03)
[主持人]：好的，谢谢。那么我们还有些没有报名考驾照的学员来说，现在的计时学习跟过去学习有什么不同呢？( 10:16:36)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：过去的这种教练方法，学校或者教练员可以随意的缩减我们学员培训学时，可以不完成交通运输部规定的培训学时和内容，现在实施的IC卡计时系统管理，用科学的手段来解决这个问题，学员上车以后要刷一个卡，学员上车的时间学习的内容全部都体现在这个卡里面，学员下车以后时间就停止了，如果学员、学校不完成规定的培训内容和学时，就不能够通过驾校的考核也不能够通过运管部门的签章，更不能通过公安部门的考试。( 10:17:20)
[主持人]：那么目前规定的学习时间是多少呢？( 10:17:34)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：现在按照交通运输部规定，以小型汽车C1为例，学员培训必须达到86个学时，其中，理论培训必须达到31个学时，实际操作培训必须达到55个学时。( 10:17:47)
[主持人]：那如果在没达到规定学时，但我在很短时间已经学会了达到了考试水平，能不能去参加考试呢？( 10:18:08)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：目前还不能，必须要达到规定学时，因为驾驶并不是很复杂的一个技术，是一个熟能生巧的一个技术，学员初学的时候可能能通过考试，为了保证它的质量，为了保证社会安全，如果他不达到规定的培训学时，就有可能出现一些安全隐患，所以现在按照交通运输部门的要求，必须要完成规定学时。( 10:18:36)
[网友821]：有时候学车学了很长时间一直不能考试，说是没有名额。驾校考试的名额是如何分配的？( 10:19:24)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：驾校考试名额属于公安部门职责。按道理，学员在驾驶培训机构学了以后，就应该进行考试，但是由于我们现在每一年培训量非常大，考试部门在考试的时候，因为其他原因，可能会有一段时间的延后，这个具体问题应该是由公安部门解决。( 10:19:44)
[主持人]：好的，谢谢。希望通过《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的实施，这些不良风气不再出现，广大学员的合法权益能够得到保障。下面我们继续来关注网友的问题。好的，谢谢任局长。《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的实施需要多部门的协调配合。省交通厅运管局是如何与法制、公安、工商、物价、规划等相关部门协调配合，实现机动车驾驶员培训学时计时管理系统与考试及质量跟踪系统的对接问题的？( 10:20:27)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：驾驶培训行业管理是一个需要多部门共同管理、共同配合的这么一个行业。这个办法规定，要求道路运输管理机构要加强与法制、公安、工商、物价等部门的协调配合，实现机动车驾驶培训的学时与考试管理系统及质量跟踪系统的对接，我们跟法制部门一起进行了办法的宣讲、条文释疑、实施效果评价。与工商部门一起搞好了驾校的开业、停业，规范、市场秩序监督工作。与物价部门一起制止市场恶性竞争，驾校乱收费行为，与规划部门一起制定机动车驾驶员培训行业发展规划，将教练场基地作为交通基础设施纳入城市建设规划等。这里我特别强调的是，我们跟公安交警部门的协调配合工作，我们负责的是驾驶员培训作业受理工作，公安部门负责的是考试发证工作，我们在培训和考试上，我们与公安部门已经达成了一些管理上的配合方法，我们将与公安部门就培训系统和考试系统通过联网对接，建立驾驶员培训考试及事故调查和责任追究的衔接制度，以提高培训和考试工作的规范化、科学化的管理水平。( 10:22:09)
[网友999]：我在驾校报名找不同人就有不同的价格，想问下这个价格是开放式的吗？有没有一个统一定价？( 10:22:25)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：IC卡实施以后，按照省物价局规定，这个价格属于政府指导价，驾校在招收学员的时候，必须对把个价格进行公示，不管谁问，只能按照公示的价格进行收费，不能随意降价。( 10:22:52)
[主持人]：那现在是不是所有驾校的价格都统一了呢？( 10:23:07)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：应该是统一的。( 10:23:41)
[网友702]：请问在驾校的时候，教练对学员随意的打骂，在这方面有没有什么规定？( 10:23:43)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：教练员对学员随意打骂，不管是从道德上还是规定上都是不允许的，我们现在对教练员的这种行为，已经列入了对他的考核，如果学员投诉到管理部门也好，投诉到驾校也好，我们都要求对教练员进行处理。同时对他的这种行为，我们既要计入教练员他的行为考核档案，也要记入驾校的质量信誉考核档案。( 10:23:46)
[网友842]：现在是不是真的在完全实行打卡制？打卡制收费是怎样的？( 10:24:00)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：打卡，简单的说就是俗称打卡。我们从4月1号开始实施，但是实施可能有一个过程，目前我们省除了甘孜和阿坝以外，其他19个市地州都完全实施了IC卡计时系统管理，俗称就是实行了打卡计时收费。打卡收费是按照省物价局规定有一个标准，初学驾驶，举例比如小车培训费是3393元，参加理论培训，培训一个学时会自动把你的费用减下来，你参加上车培训，培训一个学时费用也自动减下来，你培训完了以后，所有的费用都减完了。( 10:24:54)
[网友449]：请问各个驾校落实《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的情况如何？有什么违法违纪行为吗？( 10:25:47)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：驾校作为机动车驾驶培训机构，必须按照《四川省机动车驾驶培训管理办法》有关规定，落实各项规定。比如刚才提到的IC卡计时系统，现在全省大约有一万二千辆教练车，已经有一万辆车已经安装计时系统，剩下两千辆我们也逐渐要求到位，4月1号以前有些以前有些驾校也招收了一部分，没有实施IC卡计时系统。前面有个网友也提出了，考试往后推了，因为考试学员比较多，往后推了，这一部分也可能还在实行手签培训记录，手签培训记录完了以后我们全部要求IC卡计时系统。( 10:26:12)
[主持人]：那这个办法实施了2个月了，目前我们有没有收到什么投诉或者你们有没有发现什么违纪的行为呢？( 10:26:31)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：我们也发现有违纪投诉，比如有些教练员为了减少对学员的培训，用所谓的跑马机，或把车辆顶起来，让发动机空转，虚报培训时间，发现的，我们都进行了严肃的处理。( 10:26:45)
[网友951]：同一车上学员太多，练车机会不够多，对这种情况有没有规定？( 10:27:05)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：对一个教练车，学员的配备问题，目前各市州不是很统一，但是对学员来说可以根据你自己的工作和自己的时间来安排，不一定非要看人多的时间一起上，可以根据自己来安排。IC卡计时的好处就在这里，根据自己时间安排，不受时间限制，只要在这个学校报了名，实行了IC卡，你上车刷卡以后才给你计时，不一定非要在同一个车上人很多的时间去培训，可以根据自己来安排。( 10:27:35)
[主持人]：那这个IC卡会过期吗？( 10:27:48)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：我们跟公安部门是同步的，公安部门从你报名以后是两年有效，我们这个也是两年。( 10:27:54)
[主持人]：我们现在的学时是80多个小时，如果80多个小时仍然没有学会这个驾驶怎么办呢？还是觉得不能去考试。( 10:28:26)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：你可以继续学习。( 10:28:28)
[网友049]：很多师傅教开车都是应试教育，特别是上路开的时候，完全是为了应付路考，结果考完了根本不敢在路上开，请问你们有没有什么措施应对这种问题的发生呢？( 10:28:47)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：刚才我讲了，我们道路运输行业管理驾驶培训机构，目的是素质教育，在培训内容和考试上，存在着不同的方法。作为我们来说，我们的主要目的就是要提高驾驶员的驾驶技术、驾驶技能，我们使用IC卡计时系统，也就是为了提高初学驾驶员再培训的时间，让他有一个熟练过程。如果考完了仍然不敢在路上开，他又通过公安部门的考试，他也可以采取再培训的方法。( 10:29:34)
[网友002]：我考完试后，本来都该领证了，师傅说车管所把我的申请材料弄掉了，要重新补办，结果还让我又重新交钱，请问这种情况到底该不该我再给钱呢？请讲解下这方面的规定？？( 10:30:03)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：这个不应该交钱，他可以打96515反映。( 10:30:11)
[网友549]：我们学车要经过驾校考试，请问驾校的老师是要经过怎样的考试才能上岗？( 10:30:16)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：教练员上车以后必须通过培训考试，取得教练员证以后才能上岗。这个问题我想请我们赵处长回答。( 10:30:38)
[省交通厅运管局驾培处处长赵建华]：教练员上岗前先培训后考试，对教练整体考试来看，有理论、还有实际讲解，教练上岗前的培训考试，我们是根据国家交通运输部对教练员的从业资格考试和培训教材实施。( 10:31:11)
[主持人]：那么刚刚也谈到了很多《四川省机动车驾驶员培训管理办法》的一些相关情况，省交通厅下一步将采取什么措施来落实贯彻好《四川省机动车驾驶员培训管理办法》呢？( 10:32:09)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：为了认真贯彻实施办法，我们下一步的工作将从八个方面入手，第一个是尽快着手教练场的规划，依法纳入当地城市建设规划，我们要求各地根据本地城市发展和机动车驾驶培训市场的需求，按照节约、有效的利用国家土地资源的原则，将机动车驾驶培训教练场作为交通基础设施，纳入城市建设规划，引导机动车培训市场向专业化、规模化和科技化方向发展。第二是严格执行办法规定的驾校经营条件和经营范围要求，根据我省的特殊情况，办法的第7、8条调整了驾校申请道路运输驾驶员从事资格培训的条件，和一二级驾校开业的车辆数量要求。我们要求各地要对现有驾校的车辆、场地、设施设备、师资力量等条件进行核查，达不到条件的限期整改，整改不合格，依法降低其经营资质或吊销经营许可。第三项工作，我们要认真做好机动车驾驶员培训经营许可的专家论证工作，按照办法的规定，各市州运管机构对新增驾校和驾校升级以及设立分校和行政许可前，要组织专家进行论证，新增一二级驾校，二级驾校升级为一级驾校，一级驾校设立分校，由受理市州运管机构提请厅运管局，四川省交通厅运管局组织专家论证。新增三级驾校，三级驾校升级为二级驾校，二、三级驾校设立分校，由市州运管机构组织专家论证。驾校设立分校，应符合本地机动车驾驶员培训行业发展规划。并达到三级驾校以上标准。第四项工作，我们重新核定驾校培训区域，办法第九条授权市州运管机构，对驾驶培训机构的培训区域进行核定，我们要求各市州要在三个月内结合驾校经营条件的核查，对现有驾校培训区域进行明确。第五项工作，要实施机动车驾驶培训记录，实施电子签章。目前我省已经全面启动了驾驶员培训计时管理系统，除了甘孜、阿坝以外，其他19个市州从4月1号开始已经在网上审核培训记录实施电子签章，学员持市州运管机构网上审核签章的培训记录到公安部门申请机动车驾驶证考试，非电子签章的培训记录一律无效。第六项工作，全面安装和使用学时计时仪。目前我省已经建立了一级二级三级计时培训管理监督平台，凡是不按规定使用驾驶培训计时仪的驾校，当年质量信息考核不合格，我们将责令整改，整改不合格的，依法撤销其道路运输经营许可证。第七项，我们允许驾校自主增减车辆，《办法》规定驾驶培训机构可以自主决定增减教练车并按照规定办理道路运输证等相关手续，我们要求各市州运管机构应根据本市州机动车培训市场发展规划和本地各个驾校的场地设施设备、师资力量等情况，每年要对驾校教练车数量总量进行核定，不得擅自设定驾校正常新增教练车的任何限制条件，凡是质量信誉考核合格的驾校，在满足交通机动车驾驶培训机构资格条件和机动车教练场地技术条件，有关场地、教练员、资金、安全管理的条件下，可以根据市场需要，在核定的最高线内自主决定增加车辆，但应按照规定到运管机构办理道路运输证等相关手续。同时我们要求各个驾校新增的车辆原则上应为新车，同时驾校可以根据市场变化情况，在核定的最低线内自主的减少车辆，但必须妥善处理好已经报名的在学学员，并依法办理相关手续。第八项工作，充分利用科技手段，改进教学方法，各个驾校应按相关要求，配齐多媒体、驾驶模拟器、等教学设施设备，充分利用这些教学手段，努力改进教学方法，提高教学质量。我们鼓励和支持驾校研究开发和推广应用适合在教练场地内进行训练的电动教学仪，推动机动车驾驶员培训行业的节能减排工作。这是我们下一步准备做的八项工作。( 10:37:58)
[主持人]：好的，谢谢。刚刚您提到了一级驾校、二级驾校、三级驾校，能不能给我们广大网友解释一下这个有什么不同呢？( 10:38:27)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：这是交通运输部机动车驾驶培训机构的资格条件规定，所谓一级驾校，就是培训的车辆种类必须三种以上，教练场土地必须占地50亩以上，教练必须达到50辆以上。这是最基本的条件。二级驾校，车辆20辆以上，三级驾校车辆10辆。三级驾校只能培训一种车型。二级驾校可以培训两种车型。一级驾校培训三种车型。( 10:38:48)
[主持人]：对于我们学员来说，在不同级别的驾校报考，收费有什么不同呢？( 10:39:04)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：收费标准都是一样的，只是根据不同的驾校，教练员的教学水平可能不一致，你可能学习的进度、掌握的技能可能不一样。( 10:39:08)
[网友083]：从考完最后一科到拿到驾照有没有时间限制？( 10:39:28)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：考试有两种考试，一种是驾校本身的考核，一种是公安部门的考试。如果公安部门最后一科考试完毕以后； 光是驾校的考核外，可能还有到公安部门考试的时间，没有哪一个部门或者哪一个驾校限制你好久才能拿到驾照。( 10:39:48)
[主持人]：那您的意思是现在我们是要到驾校进行一个考核，然后再到公安部门进行考试，这是一个新的规定吗？
[省交通厅运管局副局长任胜平]：不是新的规定。一直以来都是这样，作为驾校来说，我的学员的培训质量如何，能不能通过驾校考核，按照交通运输部的要求，然后再到公安部门进行考试。( 10:40:08)
[主持人]：我想这位网友是想问最后一门考试后多长时间能拿到驾照？
[省交通厅运管局副局长任胜平]：请问公安车辆管理部门。
[网友806]：我们师傅说叫１千２包我过桩考，遇到这种情况我该怎么啊？( 10:40:35)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：我建议，如果是驾校的考核，可以投诉到我们运管部门，如果到公安部门考试，教练再提出这个问题，可以向公安部门进行投诉。( 10:40:46)
[网友375]：你好，目前我想报驾校，但是现在市面上的驾校有很多，我应该怎样进行选择呢？( 10:40:59)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：驾校确实有很多，可以有几种方法，一个可以咨询当地的道路运输管理机构，二一个可以在网上查。目前我们已经对驾校进行了质量信息考核，我们每年都将对驾校进行教学质量排序，他根据他的需要来选择驾校。可以上“四川省道路运输在线”查。( 10:41:29)
[主持人]：我们在考试会遇到这样一种情况：比如说在驾校学习的时候是一种车，到考试的时候又是另一种车，那我们能不能在学习中多练习几种车的学习呢？( 10:42:27)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：应该说车辆类型的选择，我们作为行业管理部门，没有统一规定。比如说小车，我们没有强行要求驾校必须配捷达或者桑塔纳或者皮卡车，作为基本要求，我们只是说小车，应该说学习驾驶不管是桑塔纳、捷达，或者其他皮卡车，车辆结构、操作都是一样的。我拿了本本既可以开奥迪，也可以开桑塔纳。( 10:42:32)
[网友375]：我害怕遇到那种歪的驾校，请问我可以通过何种方式验证他的资质呢？( 10:42:46)
[省交通厅运管局副局长任胜平]：可以上我们道路运输在线来了解，也可以咨询当地道路运输管理机构，看这个驾校是不是经道路运输管理机构许可的驾校。( 10:42:57)
[主持人]：好的，谢谢。今天任局长回答了我们非常多的问题，谢谢任局长的介绍。感谢两位的做客，也感谢网友们的积极参与。今天的访谈由于时间关系就到此结束，我们下次节目再见！( 10:43:30)
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