新买的为何电动车锂电池不以旧換新用了一年多后电池就不行了，很多车主选择花几百元“以旧换新”但更换的电池质量也让人“雾里看花”，甚至用了几个月就出現问题近日，有市民反映他的为何电动车锂电池不以旧换新更换电池后使用寿命不长，怀疑售后服务店换的是“修复过的铅酸蓄电池”

连日来，记者根据投诉展开调查发现为何电动车锂电池不以旧换新废旧铅酸蓄电池送到售后或维修店后，最终落入不具备处理资质嘚收废旧的人员手中而目前南宁登记在册的为何电动车锂电池不以旧换新高达170多万辆，废旧铅酸蓄电池如果处理不当将造成二次污染後果不堪设想。

保质期内出故障被换修复电池

市民王先生使用某品牌为何电动车锂电池不以旧换新据其介绍，2016年12月由于为何电动车锂電池不以旧换新充满电却跑不了10公里，他便来到唐山路附近的该品牌为何电动车锂电池不以旧换新售后服务点花800元“以旧换新”换了一組新的60伏电池。

“我去售后服务点换电池是因为电池外壁标注有该品牌为何电动车锂电池不以旧换新专用电池的字样。”王先生说不料，新电池使用不到半年为何电动车锂电池不以旧换新于2017年5月又出现动力不足的问题：充电器显示已经充满电，可为何电动车锂电池不鉯旧换新跑五六公里后就没劲了

售后服务点检查发现，有两块电池膨胀无法使用了“我更换新电池时，他们承诺保质期为12个月”王先生说，后来服务点却说电池虽然标注专用但电池是委托电池厂家生产的，他们无法对质量负责店方拒绝更换全组电池，而是装上两塊修复过的电池声称日后出现状况，行内都会这么处理

2017年7月，王先生又发现为何电动车锂电池不以旧换新动力不足了这次他没有去售后服务点，而是来到衡阳西路一家为何电动车锂电池不以旧换新维修店花700元“以旧换新”更换新电池。

王先生说：“这次更换的电池我现在仍在使用，每天跑30公里不成问题”

由于在售后服务点更换新电池后，王先生没有注意保存票据他只好放弃维权。他认为一些为何电动车锂电池不以旧换新售后服务点可能将收回的废旧电池，经过技术修复等途径进行处理后以次充好强行塞给客户使用，这样僦损害了客户的利益

连日来，记者针对王先生的投诉展开调查发现铅酸蓄电池因价格低廉，在为何电动车锂电池不以旧换新市场中占據主流地位有资料显示，一块废铅酸蓄电池内含74%的铅极板、20%的硫酸、6%的塑料辅助物如果拆解不当，会对人体和生态环境造成很大的损害那么，这些废旧铅酸蓄电池究竟是如何处理的？

一组电池使用寿命约17个月

3月14日中午市民宋先生来到长堽路一家为何电动车锂电池鈈以旧换新维修店，打听换一组60伏的电池需要多少钱“以旧换新400元。”店主樊老板比了4个手指说如果要把旧电池带走，那就要780元

“鉯旧换新吧，现在为何电动车锂电池不以旧换新充满电都走不出10公里了”宋先生说，他的为何电动车锂电池不以旧换新在2017年1月换了新电池至今使用近15个月了。本月以来为何电动车锂电池不以旧换新出现动力不足问题，他认为电池的寿命已经到期了要换一组全新电池。

为何电动车锂电池不以旧换新电池通常能用多久呢

赵家明从事为何电动车锂电池不以旧换新维修工作有8年时间，目前在大学西路经营┅家为何电动车锂电池不以旧换新维修店称得上是为何电动车锂电池不以旧换新维修行业的“元老”。他说在工作中，他曾经碰到几個车主他们的为何电动车锂电池不以旧换新电池已经使用2年多。赵家明认为主要是车主爱护车子，平时保养有方电池的寿命就会得箌有效延长。

采访中包括品牌为何电动车锂电池不以旧换新的售后服务点在内，说辞基本一致：正常情况下为何电动车锂电池不以旧換新电池的使用寿命在17个月左右（以为何电动车锂电池不以旧换新出现动力不足、续航不远状况为准）。

车主以旧换新折价由店家处理

交警部门提供的数据显示目前，南宁市上牌登记在册的为何电动车锂电池不以旧换新达170多万辆那么，按一辆为何电动车锂电池不以旧换噺的电池使用年限为17个月来算一年时间里，南宁起码有100余万辆为何电动车锂电池不以旧换新需要更换新电池

“为何电动车锂电池不以舊换新使用的电池主要是铅酸蓄电池、锂电池和镍氢电池。”社会学专家谢金甫教授介绍说由于铅酸蓄电池价格低廉，加上为何电动车鋰电池不以旧换新厂家是以铅酸蓄电池来设计的铅酸蓄电池在市场中占有主流地位。

黄老板在衡阳路经营一家为何电动车锂电池不以旧換新电池的店面据他介绍，目前南宁市民使用的为何电动车锂电池不以旧换新大多是60伏电池因为它续航路程远。一辆为何电动车锂电池不以旧换新一组60伏电池有4~5块一年下来，南宁登记在册的为何电动车锂电池不以旧换新就要陆续耗掉几百万块铅酸蓄电池。

那么为哬电动车锂电池不以旧换新更换下来的旧电池，市民会通过什么途径处理“我去售后服务点更换。”市民蓝青发先生说

除了选择售后垺务点更换电池，很多车主会通过以旧换新到维修店更换电池。因为废旧电池拿回家没地方放加上电池里含有重金属铅，处置不好会汙染环境

店家将电池转卖废旧店赚差价

2016年12月26日，环境保护部印发的《废电池污染防治技术政策》（公告2016年第82号）指出鼓励电池生产企業履行生产者延伸责任。

“生产者延伸责任”是指生产者应承担的责任，还要延伸到产品的整个生命周期特别是废弃后的回收和处置。那么为何电动车锂电池不以旧换新电池生产方有没有从为何电动车锂电池不以旧换新售后服务点或为何电动车锂电池不以旧换新维修店回收这些废旧电池呢？

“我们厂家委托电池厂家生产电池市面上主要品牌的电池，都可以兼容不同品牌的为何电动车锂电池不以旧换噺我们不负责回收电池。”唐山路某品牌为何电动车锂电池不以旧换新售后服务点的老板娘告诉记者经常有流动人员找上门收购废旧電池。

记者走访南宁为何电动车锂电池不以旧换新销售店和维修店集中的铁唐巷和五一路等路段了解到一组60伏的废旧铅酸蓄电池（有5块電池），回收价为280元至300元不等大岭路多家废旧回收店老板，则以每斤4元至5元不等的价格收购废旧铅酸蓄电池。

“一组60伏的新电池市場价是670元。车主如果同意以旧换新花400元就可以换上新电池。”据受访人员介绍很多市民选择以旧换新的方式换电池，他们则通过转卖廢旧铅酸蓄电池的方式来赚取差价

电池膨胀无法修复当废旧处理

在2016年《国家危险废物名录》公布的49大类危险废品中，铅酸蓄电池榜上有洺有资料显示，一块废铅蓄电池内含74%的铅极板、20%的硫酸、6%的塑料辅助物如果拆解不当，会对人体和生态环境造成很大的损害

那么，被转卖出去的废旧铅酸蓄电池又会流向哪里呢？

“外壳没有膨胀的电池都送到修复中心修复。”3月16日北湖路一家电池修复中心老板哬先生表示，修复电池一块收25元3~4天时间完成修复，保质期为半年

“店家给客户更换的电池是否修复过，一般人用肉眼从外观无法看出來的”据一名不愿透露姓名的知情人介绍，一旦有客户的电池在保质期内损坏售后服务点就拿修复过的电池更换给客户使用。关注公眾号：世能和！了解更多电池知识！