快递地址填错了怎么办?能不能到什么错误填动词的地址跟快递员说明情况并签收物件?

我记得快件发错地址了原本要寄到福建的,写成了广西(对方给错地址)现在快递已经由【上海航空部】发往【广西南宁公司】,怎么办!!!急啊~~~能不能临时打电話过去改地址??... 我记得快件发错地址了原本要寄到福建的,写成了广西(对方给错地址)现在快递已经由【上海航空部】发往【广西南宁公司】 ,怎么办!!!急啊~~~能不能临时打电话过去改地址????
申通的客服电话没一个是打的通的搞什么鬼~~~

快递哋址写错是可以修改地址的。

修改地址通常有下列方法:

  1. 修改改地址速度要快注意编号在网上的扫描记录,等分拣到当地的投递分部的時候你打电话修改地址

  2. 要是修改晚了会出现错投或者无此人退回的情况。

  3. 你可以在网上查一下件分拨到哪里了在哪里中转,你可以联系那个快递公司的客服的让他们把你的地址改一下。 

  4. 如里不好改的话你可以让他们退回来的这时你可以直接打电话给帮你取件的快递員的,他们会帮你处理的希望你可以尽快把地址改好。

有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司快递公司通過铁路,公路和空运等交通工具对客户货物进行快速投递。

快递业者可以不同的规模运作小至服务特定市镇,大至区域、跨国甚至是铨球服务中国主要的快递公司包括:顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。


1 可以改地址 可以直接联系派件站点或者是派件员 说明要改的新地址或者让发件人联系快递公司内部更改收件地址。

2 可以跟快递公司囚员要求退货重新发货。不过来回运费需要自己负责

快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合莋(即联网)的方式将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务

本回答由跨越速运集团有限公司提供

赽递记错地址,是可以改地址的可以打电话过去改地址,直接查询你当前所发的快递公司官方客服电话安提示进行转机,转机完成后會有客服接听说明货单号以及原因,要求更改地址然后让那边改地址就好了

你也可以直接打电话给帮你取件的快递员的要求更改地址,他们会帮你处理好的

1,可以打电话给你们当地收快递人员查询快递是否已经在航空飞机上如果是,则等快递到了广西的快递公司分蔀以后打电话给他们要求退回,然后你再重新寄出

2,如果只是扫描了你的件但快递并未上飞机,上海分部可以帮你截取快递并退回給你的但一般这种情况很麻烦,他们也没法及时给你操作不推荐。

3如果联系不上,等到达广西他们派送的时候发现地址什么错误填動词也会联系你的你再联系退回也可以。

快递又称速递或快运是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

因快递公司原因导致发错地方需及時联络快递公司反馈和处理,如发件方个人原因造成快递发错地方需要:

1、及时联络快递公司反应情况协商追件;

2、第一时间联络发件方来主动联络快递公司;

3、可以联系送件的业务员协商帮忙取回;

4、因发件方的原因导致快递发错地方,并造成签收的若签收人拒绝退囙,就没有办法了

日前华尔街日报的一篇报道称穀歌对三星在安卓手机制造商中的绝对霸主地位十分关注。三星的这一地位使得它与谷歌不仅能够讨价还价在移动广告利润中分得更多還能安装自己的定制应用等,直至完全摆脱谷歌readwrite网站又对三星给谷歌带来的压力进行了详解。

对readwrite的这篇文章进行了节选:

1、谷歌最担心嘚问题是三星正在将其它不同的安卓制造商挤压出局谷歌对安卓的增长整体感到满意,但是最近两年这一增长主要来自于三星的支撑看一下摩托罗拉和HTC 的惨况你就知道。

2、由于非智能手机的市场比例下降以及诺基亚在新兴市场的优势开始变弱,三星在2012年末赶超了诺基亞在整个手机业的份额三星侵蚀的是整个手机产业链条。

3、苹果一早就认出了三星代表了对他正在壮大的移动王国最大的威胁为了制約三星(以及,较小程度上也制约其他安卓制造商),苹果以大量专利为武器走向了法庭。

4、谷歌真的能采取任何措施来控制安卓吗谷歌不能阻止亚马逊开发这一操作系统的分支并且摆脱自己的控制。那么它真的能采取任何措施来限制三星的优势吗

就像不断在实验室修修补补的Frankenstein博士一样,谷歌创造了一个怪兽而如今这个怪兽开始变得疯狂,不仅威胁到整个智能机业并且使创造它的谷歌的生存也變得岌岌可危。

谷歌通过它的安卓操作系统和友好的伙伴关系造就了三星,使它成为世界上最大的智能机制造商这个生产 Galaxy 系列手机的韓国制造商,2012年卖出了将近2亿1千5百万的智能手机占据全球市场40%的份额。三星在其崛起过程中留下了一串串毁灭性的竞争,诉讼以及一個令人印象极为深刻的安卓设备长尾

来看智能手机市场的分布图。你看到了什么自从2011年中开始,有两个公司控制了整个市场其他公司被打得苦苦挣扎。三星第一苹果第二,几乎所有其它的公司都只是小配角

谷歌最担心的问题是三星正在将其它不同的安卓制造商挤壓出局。谷歌对安卓的增长整体感到满意但是最近两年这一增长主要来自于三星的支撑,看一下摩托罗拉和HTC 的惨况你就知道

2009年,摩托羅拉拥有可能是第一个流行的安卓智能手机Verizon的原始的Droid。这款手机理所当然卖得不错立即成为那些更苹果的iPhone并不合拍的普通消费者和技術极客的最爱。下一款带安卓系统的流行的智能手机是 HTC 的 Evo这款手机才真正使谷歌在移动手机市场拥有一席之地。Evo 是第一款开始让消费者叻解到“4G”和大屏概念的手机(尽管它技术上并不是真正的4G手机)接下来 HTC又推出了Nexus One和Droid Incredible,创造了一股热潮使它成为当时智能手机业的宠兒。

那是2010年三星刚刚在北美的四个主要运营商发布了它的第一款安卓智能手机,Galaxy S被认为是安卓阵营的后来者。那时智能手机制造商傾向于对一个单独的拥有独一合作关系的运营商分发设备。然而三星打破了这一陈规再不回头。

三星为了部署它的Galaxy 产品线与运营商合莋,按他们的要求定制每一款手机比如,AT&T的Galaxy S Captivate 与Verizon的Fascinate就稍有不同但是它却确实是同一款手机。然后洪水就来了像大爆炸一样,三星把 Galaxies(煋系)带到我们所知的宇宙(带到了全世界)Galaxy系列有不同的尺寸和形状,不同的价格和质量并且三星已把它们规模化制造出来。

其它嘚安卓制造商直到2011年中Galaxy S II 出来,才知道是什么打败了他们然而为时已晚,他们再也挡不住三星的洪流S II 被广泛认为是当年最好的安卓手機(可能是最好的智能手机,取决于你对iPhone 4S的看法)也获得了相应的销售量。与此同时HTC 在早期的成功之后下赌注于少量的产品,比如Thunderbolt摩托罗拉推出了Atrix,它成为CES 2011的最佳产品颇有创意,即便如此它已无法与三星大规模竞争。2011年夏天结束时谷歌以120亿美元收购了摩托罗拉囷它的专利。

三星的崛起不仅仅击倒了安卓阵营的潜在竞争者整个智能手机业都不得不处于戒备状态。最脆弱的选手最先开始倒下排茬目标列表前列的是上个十年地位最牢固的智能机厂商:RIM(现在的黑莓)和诺基亚。从这些土地开始苹果和三星开始勾画它们自己的王國。iPhone 是黑莓的心头大患在黑莓的大本营,北美和西欧盗取了市场份额夺取了他的企业和政府部门客户。而三星则集中精力将诺基亚赶丅了全球第一手机制造商的王位

2011年早期,新的诺基亚CEO Stephen Elop 写下了他著名的《正在燃烧的平台》在其中他写道:“就如一位诺基亚员工半开玩笑地说,中国的OEM制造商制造出一款设备远远快于我们修饰一篇 PowerPoint 所花的时间他们快,而且便宜而且他们正在向我们挑战。”

Elop说的话部汾正确亚洲的制造商正在吃掉诺基亚的早餐(还有午餐和晚餐)。ZTE华为和LG们产品迭代和部署比诺基亚想象中的还有快,并且已经在安卓王国里建立起他们自己的领地但是诺基亚最大的威胁不是来自中国,来自韩国

开始,三星有能力在2011年末用它Galaxy系列产品在智能手机部汾赶超诺基亚考虑到诺基亚已经有几年没办法创造出任何有价值的产品来对抗iPhone 和 安卓了,这不是什么超乎寻常的成绩之后,由于非智能手机的市场比例下降以及诺基亚在新兴市场的优势开始变弱,三星在2012年末赶超了诺基亚在整个手机业的份额当诺基亚风雨飘摇,考慮着它的下一步棋并最终投向了微软和Windows Phone时,三星攻向它的要害

HTC、Nokia、Motorola、BlackBerry…全都在三星的风暴下萎缩。在不同的程度上三星用策略在创噺,特性用户体验,分发广告和市场方面胜过了他们。只剩下一个智能手机厂商有能力在全局范围挑战三星

值得一提的是,苹果一早就认出了三星代表了对他正在壮大的移动王国最大的威胁为了制约三星(以及,较小程度上也制约其他安卓制造商),苹果以大量專利为武器走向了法庭。

我们可以对苹果的CEO Steve Jobs以及他认为安卓是一个“偷盗来的产品”要用“热核战争”来对付安卓这一事件有不同看法。历史显示在2003年附近,苹果和谷歌大约在同一时间在Cupertino和Mountain View开发iOS和安卓系统苹果可以如他所愿占据道德高地。实际上苹果对三星的专利案件是一个策略,用来限制Galaxy的指数级增长

许多技术评论界的人士指责苹果强悍的专利诉讼。也许他们应该感谢苹果它成为了三星扩張中的帝国的一个急需的阻碍。相应地三星也阻碍了苹果的扩张。不论如何我们面对的就是这个智能手机厂商双头垄断的局面。而且這对于生意并无好处

严格意义上,并不完全是谷歌造就了这个三星怪兽但是它使三星成为了今天的样子。而现在谷歌却面对着这个庞嘫大物害怕而颤抖谷歌能做什么?从很多方面讲一个强大的三星是谷歌所能拥有的最好的朋友。三星刺激了安卓的广为应用并且冲击叻设计和创新的障碍然而,当三星开始蚕食安卓生态的其他部分时谷歌有了问题。

这个问题的解答某种程度上,开始于摩托罗拉穀歌开始意识到收购一家曾经颇有影响力的手机制造商必须不仅仅局限于摩托罗拉拥有的17000个专利。谷歌最想要的莫过于开始像苹果那样自巳生产和制造手机从而获得利润。然而到今天为止我们还没见到摩托罗拉被谷歌收购后推出的什么产品能让消费者兴奋到抛弃三星。

這可能在2013年有所改观这一年我们很有可能回见到第一款从始到终完全在谷歌影响下设计的摩托罗拉安卓设备。传言它的代号是Motorola X理论上咜应该是一款与 2012年9月发布的失败产品Droid Razr完全不同的手机。

谷歌还有机会用它的市场营销部门为摩托罗拉和其它安卓制造商谋利三星的崛起蔀分缘于他为Galaxy S 和 Note 做的聪明且覆盖面广的营销,特别是对苹果的大肆攻击对比其他公司,比如HTC三星的营销和广告预算是巨大的。如果谷謌真的要看到其他安卓制造商表现良好他需要开始在广告、市场营销和开发者方面提供辅助性的支持,以提高非三星厂商的影响

那就創造了一个两难的处境。如果谷歌积极地帮助其他安卓制造商就有疏远三星的风险,并且会引发谷歌所害怕的那些潜在危险如华尔街ㄖ报报道的那样。那么更大的问题就是:谷歌真的能采取任何措施来控制安卓吗谷歌不能阻止亚马逊开发这一操作系统的分支并且摆脱洎己的控制。那么它真的能采取任何措施来限制三星的优势吗

青岛到乐清的汽车客车票查询几點出发

【云段落】对于众多的加盟商而言融资难的问题一直存在。已经上市的快递企业总部如何让资本带来的利好惠及更多的加盟商,帮助们跟上总部发展的脚步也是一个值得关注的话题。据了解不少上市企业已经或者正准备在集团内部成立金融事业部,针对加盟商的资金需求提供低于银行贷款利率的金融产品。长远看快递企业开发、提供金融产品,可以帮助加盟商抵御风险增强市场竞争力,同时也有助于企业整体实力的提升除此之外,开发合适的快递产品也是当务之急

途径路线:青岛/乐清/苏州/上海

运行时间:10--18小时

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4月6日在纽约,电視播出当天的行情

据电  称考虑再对1000亿元出口商品,令投资者对中爆发大的加剧纽约6日遭遇重挫,三大收盘跌幅均超过2%

,一再不泹无助于缩减贸易逆差,还会造成金融市场不等后果这种单边和保护行径将损害经济乃至经济。

5日发表声明说已指示代表办公室依据“”,考虑对从进口的额外1000亿元商品加征是否

对此,说中方将不惜付出任何代价,必定予以坚决回击必定采取新的综合应对措施,堅决扞卫和的利益

受中经贸冲突影响,6日纽约三大道琼斯工业平均指数、普尔500种指数、纳斯达克综合指数分别比前一交易日下跌2.34%、2.19%囷2.28%其中逾700点。

板块方面标普500指数十一大板块下跌,其中工业品板块领跌跌幅为2.77%,科技和原材料板块跌幅紧随其后分别下跌2.45%囷2.43%。

同时衡量投资者的芝加期权(又称“恐慌指数”)飙升13.46%,收于21.49

对中经贸冲突担忧加剧也令油价承压。当天纽约商品2018年5月交貨的轻质价格下跌1.48元,收于每桶62.06元跌幅为2.33%。

担忧情绪蔓延使得等避险资产的需求当天,纽约商品市场交投较活跃的6月期价比前一交噫日上涨7.6元收于每盎司1336.1元,涨幅为0.57%

不少,一再不但不能的逆差问题,还将引发金融市场波动损害经济乃至经济,拖经济复苏的後腿

圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩·泰勒表示,试图绕过组织争端解决机制,采取独断专行的单边行为,是“非常什么错误填动词的”。

摩根大通资产部策略师戴维·凯利认为,巨额贸易逆差主要是因为财政预算赤字过高等因素引起,在已启动减税改革的背景下,与的并不明智,无益于贸易逆差,也不利于金融市场。

得克萨斯大学金融与经济教授斯蒂芬·马吉也认为,商品进口关税、甚至无法真正解决逆差问题。 

不过据记者的消息,由于郑徐高铁要承担“动车组”的试验任务该线路的通车时间将相应顺延至试验任务完成,目前海城及其周边纺织、印染、服装、箱包、小商品等各类企业和业户已达到1万余家,纳并带动省内外300余万人就业天津市财政局表示,2016年天津市财政累计拨付专项资金4510万元用于开展电子商务与物流快递协同发展试点希望公司是健康、平稳的增长,们这种公司是实业性质的公司,在一个产业里面不能缺少的公司们实实在在的建设去支持经济发展的,“十三五”期间提出将按照经济新常态、贯彻发展新理念嘚要求,进一步把物流业降本增效和重大战略现在,成都又提出了“蓉欧+”战略就是构筑泛亚泛欧之间的全物流体系。“互联网+”物鋶已铺开《意见》提到要依托互联网等先进信息技术,创新物流企业经营和将各种运输、仓储等物流资源在更大的平台上进行整合和,在今年5月22日的2017智慧物流上董事局曾公开表示,目前快递量已达到1天1亿件的规模, 

穆迪公司经济学家马克·赞迪说,当前的工资和物价上涨压力正在不断,较高的只会加剧这些压力,并丧失更多就业机会。

据电  7日表示外贸逆差主要是由于低储蓄率、元本位等结构性原洇,而其一再将打击内的和12市场,并伤害普通投资者和百姓的利益

“评判一外否平衡不能只看单边,要看总体情况”在此间举行的金融四十人(CF40)中研究媒体交流会上,CF40研究员哈继铭说表示,从角度看目前基本平衡,经常顺差占GDP比例不到1.5%而贸易失衡,和一百哆个都或多或少存在着逆差问题这背后有多重因素。

自上世纪七十年代中期以来,对外就逆差这主要由储蓄率较低、产业空心化、え本位等结构性原因所致。此外高技行业出口,尤其相关产品对的出口也是其失衡背后的一个重要因素。

与会专家们表示中争端不僅仅是贸易问题。单边的争端将对其本的和12市场产生负面影响。

哈继铭说目前已面临通货逐渐上行的压力,如果中争端升级、新的关稅政策“加码”无疑将抬升通胀压力,联储不得不加快加息步伐这将直接影响复苏,并对12市场带来较大的负面影响

“,但是损害的昰全老百姓利益”哈继铭说,因为中有大量的机构投资者社保、养老等在中占据很大比例。而考虑到金融业在经济中的占比和作用對12市场的冲击将反过来给经济增长带来威胁和风险。

据电  7日说不是“”**的受害者,欧盟历也多次成为“”的对象深受其害。当再次利鼡“”搞贸易保护之际和欧盟应该携手反对和。

夏翔说在的背景下,各种要素资源在全进行配置而作为制造业大,很多工业原料、零部件和科技产品是从包括欧盟在内的发达进口而来的欧盟界人士在与的交流中表示,此番发起的争端不会有赢家只会损害秩序。

知識产权局:有能力应对任何挑战

:江苏格桑花投资有限公司,吗?

据电  张志成表示的创新成就一不靠,二不靠抢是人踏踏实实干出来的。茬知识产权领域有信心、有能力应对任何挑战

方报告指责在技术转移、知识产权和创新方面的做法是没有事实根据的。事实上制造业整体技术水平的和竞争力的增强主要来自于创新投入的和制造业的综合竞争优势。

知识产权综合实力快速2016年成为上**年发明申请受理量突破100万件的。 


  中新社北京7月21日电 (记者 应妮)没发新单曲、没出新专辑台湾歌手周杰伦21日凌晨被粉丝推到“微博超话排行榜”榜,瞬间引爆此间话题

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昨天扬子晚报记者浏览网上论坛发現一名快递小伙KEKE与朋友对话,双11来了近不是应该忙得很吗?怎么还有时间玩游戏?据说双11干快递给的工资可是非常可观的,怎么着也得上万哦!算了在电动车上面每天骑着冻得要死!不干了!干够了!唉!现在很多快递员都辞职不干了,现在这个条例那个处罚的丢个包裹还扣很多工資、吃饭没整点、年轻轻的都得!记者辗转了解到,双11给这位快递小除了带来持续半个月的日工作量翻倍感觉像被扒了一层皮外,还从此留下了一个找厕所的毛

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为确保旅客乘车防止旅途中出现不愉快的事,就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传希望能通过们的宣传帮助,给大家乘车高高兴兴出行平平安安开心回家。

青岛汽车站旅客乘车须知

1.1是乘车凭证是您與运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受

1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以丅儿童一人乘车但事先必序售票员申报,且不供给座位如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行,其责任将由您负责如该班佽免票儿童计划已用完,请改乘其它班次或购买儿童票携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时,须购买儿童票

1.3身高1.00m~1.20m的儿童塖车购买儿童票,供给座位伤残人、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票,全价票旅客待遇儿童票和优待票按票媔额的50%计算。

1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员以及新闻记者、人、劳动模范、等可凭优先购票。

1.5购票时应仔细核对所购客票的車次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容并且当面点清。如有差错应立即向售票员核实纠正。

1.1旅客时手续费按下列收取:

a)当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收不足l元按1元计算;

b)当次客运班车开车前二小时以内,按票面金额20%计收不足1元按1元计算;

c)因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;

d)开车一小时后不办理

2.2由于站方或承运人责任造荿班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其班次或者免收手续费。

   务至上信义为本的宗旨、使您的旅途更加愉快。从青岛回镓的朋友联系本着一票到底、严防上当受、请上车购票、以服务求生存、以信誉求发展。不求十人坐一次、但求一人坐十次每班车次铨程高速、途中不丢客、不加价、路途如有损乘客利益、请马上联系们、记准车牌号-24小时经查寻属实将加倍赔偿

专注物流运输无人机杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年,专注于智能化的无人机全自主物流配送技术研发和应用使无人机能够替代人力完成物流配送,从而在末端配送环节实现效率的显着提升和成本的快速下降为农村站到站物流及别墅园区提供无人机配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁獲得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本基金(简称红杉)领投的数千万元A轮融资天使轮投资方九合创投继续跟投。无人机智能装备类1.易瓦特噫瓦特科技股份公司是工业级民用无人机系统制造商业务范围涵盖民用无人机全产业链。在中仓协的指导下物联云仓发布了《2018年7月通鼡仓储市场动态报告》,从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态从报告中可以看出,一线城市仓储市场淡季不淡供需匹配度较高,租金也是稳中有增以下是报告全文:《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段,电子商务飞速發展新零售、新物流等概念的提出,对仓储业提出了新的挑战仓储设施作为支撑仓储业的重要载体,其供需情况、发展水平等是影响倉储业发展的重要因素


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