海关AEO微信认证通过率的通过率高不高

关于AEO认证,海关总署讲了四句话多少企业真的理解?
今年监管层的动作比较大,无外乎就是加强层层监管,让企业更自律,比如之前联合多部委对于虚假贸易的联合惩戒。监管的锤子举起来,一定会砸下去。如果企业不能坚守贸易合规的理念,一定会在未来的竞争中吃到苦头。
AEO认证是今年的重头戏,对于企业如何实施的路线图,海关总署曾经有分析了四句话,但多少企业能够透彻理解这一块。很多时候我们都是“头痛医头,脚痛医脚”为了眼下的认证,先弄过了再说,哪里会顾忌这么多。
我们来看看这四句核心要求。
其一:自上而下,形成合力。
从2016年的AEO认证实施来看,不少企业吃亏的就在没有追上这句话。很多企业自己摸索,各自为政,耗费了精力不说,不少企业还错失了建好体系的良机。如果没有高层的支持和理解,从上而下开始实施,一定会适得其反,甚至造成降级。
海关为什么在很多细节点(比如标准6或标准8)上一定要设置很多硬指标要求关务高级管理人员落实整改,就是希望企业从上至下建立规范,而不仅仅是落实在操作层。
其二: 吃透标准,清晰分解
标准的理解偏差,让企业走了不少弯路,当然其中有很多原因,也有标准本身的原因我们这里不深究。就其大部分标准是源于WCO-SAFE自然是经过了很长时间的筛选能够保障企业的贸易安全,但如何去落实,如何去理解非常关键,一旦理解错误,都可能造成实施上的困难。
企业一定要非常清晰的了解AEO认证的标准,不能随意以自己的判断去猜测,这样会让企业内部项目组成员无所适从。比如标准1中的AEO认证电子台账,很多企业都理解错误,甚至包括不少主管海关的官员。
有些时候我们应该站在更高的高度上去理解AEO认证,理解为什么国家要着急投入这么大的精力,拿出这么多优惠和激励来鼓励企业实施AEO认证,强推高级认证。只有从这个角度出发,我们才能够高效去实施AEO认证。
其三:分解任务,自查整改
企业内部要有比较强力的内审机构,能够实时做到整改落实,有监督有执行。同时,一定要做到任务分解,如果不能做各部门深刻理解AEO认证,一定不会扎实落实,即便这次侥幸通过,下次三年后的重审也有很大的困难。海关实地面谈过程中,也对这一块非常重视,各部门之间相互配合,是否对制度和要求清晰理解,是AEO认证能够成功的关键所在。不相容的单位之间是否彼此分离,各自部门对同一制度的理解如何,实施如何,这些都是重中之重。
其四:总结分析,着眼长远。
这点放在最后也是最关键,不是所有的企业都能够明白这句话的苦心。我们去过不少企业,有不少应付式的,比如信息化系统这一块,先过了再说,是否真实有效,未来是否能够在信息化内作业先放到一边,这点的做法会给企业带来很大的困难。AEO高级认证是国家实施人民币国际化大战略下的配套基础设施建设,要求只会更严格,不会更松,所以一定要着眼未来。
我们对于标准中不少不落地的审核方式也在不断反馈,期待能够让企业持续实施,保障企业的贸易安全。
企业在实施过程中一定要从严要求,着眼长远,未来的三年,我们的体系是否运转良好,是否能够持续不中断,这点也是我们要思考的。
如果为了眼下的便利,我相信很多企业都在纠结,但从长远来出发,即便企业很多不规范,烂开始,只要不断改进,相信带给有很多不一样的收获。
如何实施? 我们也给予了相关建议:
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AEO专栏(3): AEO认证,珍惜当下,当海关不再严格之时
作者:一诺
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AEO,这个新生事物,其实并不陌生,毕竟还有很多人习惯的称呼他为“升A”,尽管现在认证的理念、指标和方式都与之前升A迥然不同,但惯性的思维并没有让太多人领悟其中的管理理念差异,这点或许多数企业和报关公司都停留在旧日的认知之中。
&&&& & 本期聊一下AEO给关务带来了什么!
& & 今天一家美资企业的AEO一般认证敏捷项目管理AC培训,内容有比较敏捷管理与传统项目管理的区别,敏捷项目业务价值证明,敏捷项目团队,敏捷项目计划方法与工具,敏捷项目实施原则与流程,敏捷项目教...[]CPSM采购与供应管理培训,帮助学员全面提升采购与供应管理者的职业能力,深度拓展企业采购与供应管理的价值空间,帮助学员最大程度理解CPSM课程的精髓和考试要点,最...[]国际注册培训师认证课程,超越普通的TTT培训,为您量身定造最适合自己的结构化课程,通过行动学习掌握课程编、导、演全过程每一个模块结构的知识和技能,并进行全程...[]培训管理师课程在以较为系统的框架基础上,理清了培训管理工作这一企业管理的新领域的众多模糊问题,真正站在了培训管理者而不是培训事务工作者的角度,向培训管理者...[]辅导项目启动了,写在这样的日子,多少受企业的领导重视度感染吧。我一直说,一个AEO项目做到“成功与否”,高层的重视和推动是一个首要条件。今天公司的总经理、供应链总监、财务/人事行政/物流/采购/IT/仓库等各部门经理悉数到场,这样的架势之下、领导的热切期望和高度重视话语之中,这一场AEO的认证准备之路,注定增加十分精彩。
& & AEO,这个新生事物,其实并不陌生,毕竟还有很多人习惯的称呼他为“升A”,尽管现在认证的理念、指标和方式都与之前升A迥然不同,但惯性的思维并没有让太多人领悟其中的管理理念差异,这点或许多数企业和报关公司都停留在旧日的认知之中。
& & 1从升A到AEO认证AEO认证实务精讲及关务内审员循环培训班课程将数十个实战进出口业务内审审计案例为基础,精讲进出口业务的重点知识和风险点、进出口业务风险内审要点、AEO管理体系内...[],你嗅到了哪些变革?
& & 从升A到AEO认证,这一步迈进,其实可以带来的很多变革,有些是原来关务一直想做而未能做到的。记得7年前,有一位关员也呼吁到“为提高关务人员的地位而努力!”,一晃几年过去了,但关务的地位却未见提升,依然处在企业后勤团队的边缘,所有企业与海关案例解析海关特许权使用费稽查重点与风险管控培训,内容有案例解析海关特许权使用费稽查重点与风险管控,海关及税务机关对特许权使用费的差异,与进口物有关的特许权...[]C-TPAT海关-商贸反恐联盟标准理解培训,内容涉及C-TPAT带来的外部和政治上的益处,C-TPAT标准诠释,服务供应商安全,员工招聘及验证;员工离职程序;员工行为准则等...[]海关估价实务操作与价格质疑应对策略课程,讲授和分享海关估价实务操作及其技巧,对企业的进出口工作提供切实的指导和帮助;以企业实际业务发生的重要案例来解析课程...[]外贸企业出口退税、海关监管稽查与自查课程,讲授和分享出口退税、海关稽查、企业自查等方面管理和实务操作技巧,对企业的出口退税及相关关务工作提供切实的指导和帮...[]的努力都显得那么的无力。可谁也没有料到今天,一个词语的转换,一个方式的改变,却在背后成为助推企业重视关务、提升关务地位的新动力。
& & 这一点,我们从辅导客户的现场感受得最深,难得有今天,关务部门可以拉动公司几乎所有的职权部门聚集到会议室,然后说“AEO项目是公司的项目,需要各部门的全力配合,各部门的流程规范和作业合规关乎整个项目的成败,而项目的成败关乎公司的整个通关便利、通关成本以及商誉!”,当关务有一个项目,可以串联公司各部门时,关务就不再是边缘角落的后勤人员了,当关务不再时边缘人员,那么你能发挥的力量你想推动的改善会变得容易很多!
& & 当然,这个时候如果你是企业关务部门人员,你认为AEO很简单与升A一样,或许你理解的很透彻且公司全力配合而变得很简单,也或许是因为不知者无畏,而独揽重任独自完成,成为了英雄,却也可能抹杀了一次关务回归该有的地位和实施改善的机会。
& & 2海关认证是松点好吗?当海关不再严格之时?
& & 新的认证标准下,30条左右的指标内含的近百条得分点,或许让你有些应接不暇。不断有企业会惊呼“能不能不要这么繁琐,能不能不用这么严!”这样的情形完全可以理解,因为我同样感受到有些条款的设置太笼统操作性不强,但认证条款摆在这里,其初衷还是很好的,按要求做了对企业总归是一项提升。
& & 我们何曾想过,当海关不再严格之时,所有关务人又得到了什么?当高大上的光环退去,企业简单准备便能轻松过关,公司领导的目光也将不再投向此处,AEO认证后的价值犹如白菜,还有谁重视合规,或许这一波助推关务地位的大潮又将逝去,一切回归了起点,于企业于海关都不是期望的结果。
& & 故而,我们该珍惜当下,珍惜这套贸易安全体系认证,将合规与便利起到了有效的关联和体现,让关务管理人员能有一次“出彩”的机会!也是近期大家关注的话题
标签:AEO认证海关认证
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最新热门课程推荐海关AEO认证的通过率高不高? - 知乎2被浏览5分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起与世界分享知识、经验和见解【浅谈:海关AEO认证的通过率,75%是高还是低?】
此时此刻,各地海关还在争分夺秒地完成对原《企业分类管理办法》(海关总署第197号令)中的AA、A类企业开展平移过渡,这需要对所有原AA、A类企业按照《海关信用管理暂行办法》(海关总署第225号令)的要求进行重新认证。其中,全国超过一半的原AA类企业已经完成重新认证,一些地方已经开始了对A类企业的重新认证工作。
在海关的实地AEO认证过程中,其实通过率并不很高,根据稽查司苏州会议中透露的数据:原AA类企业平移过渡到高级认证企业的,通过率有75%;而原A类企业平移过渡到一半认证企业的,通过率仅有50%。那么,作为准备开展海关AEO认证工作的企业,应该如何看待这个通过率呢?又如何才能够提高认证通过率呢?
AEO认证75%的通过率是高还是低
也许有的企业负责人会认为:“高级认证通过率已经达到了75%,这已经很高了,完全没有担心的必要。”
但是,这里可能忽略了一个重要的信息——这是针对原AA类企业平移过渡到高级认证企业开展重新认证的通过率。我们回头来看这些AA类企业,海关在此之前对他们的要求都有哪些:
&(一)符合A类管理条件,已适用A类管理1年以上;  (二)上一年度进出口报关差错率3%以下;&  (三)通过海关稽查验证,符合海关管理、企业经营管理和贸易安全的要求;  (四)每年报送《企业经营管理状况评估报告》和会计师事务所出具的上一年度审计报告;每半年报送《进出口业务情况表》。
从上面这些条件,我们可以看出海关对于原AA类企业的要求已经相对非常严格了,而在保持如此良好状态下的企业,并且要接受海关每三年一次的验证。这样的企业,他们拥有相当好的基础,在进行海关AEO高级认证的时候都只有75%的通过率而已(全国的平均通过率为70%,深圳才65%)。那么对于一家原来的A类企业,或者是基础的B类企业,在申请高级认证的时候,是不是会面临着更大的压力呢?!如此看来,这个通过率真的并不乐观。所以,各位拟申请海关AEO高级认证的企业负责人都应当更加重视认证工作。
更要提醒大家的是,请不要忘记原来A类企业平移过渡到一般认证的,通过率仅有50%而已。
AEO认证通过率低的根本原因
众所周知,在企业向海关申请AEO认证之后,海关会派员到企业开展实地认证工作,并且对于认证工作中出现的问题进行整理并出具整改报告,企业必须在规定的时间内完成整改。
这时,有些企业就会认为,海关既然会提供整改报告,我们按照报告中的要求进行整改不就符合认证标准了吗?这完全没有必要担心的!可是,这里我要谈一个非常重要的问题:需要整改的项目肯定会通知到你,但问题就是这些整改项目是否可以在规定的时间内完成。我有两个加工贸易的客户就出现了类似的问题,其中一个客户在仓库中根本没有把保税料件和非保税料件物理隔离,而且在保税料件管理中存在着长期的料件短少现象,多亏我们在对企业初步评估中发现了这些问题,就他们的库房整改一事恐怕都不是两、三周可以完成的。还有一个客户,以前是由报关行代管手册的备案、核销等事宜,报关行对于企业的物料和制度从来没有进行系统性管理,现在企业自己招聘了一个报关新手,我居然发现仓库对保税料件的盘点都不是按时进行的,手册料件管理非常混乱,碰巧这时海关要对这公司进行重新认证,结果可想而知了。这两个案例都告诉我们,整改的机会肯定有,但是是否在规定时间内可以完成整改,就是另外一码事了。所以,千万不要抱着侥幸心理,等到海关稽查人员查出问题时,可能你就真的没有机会了。
海关实地认证和自我评估的差异
之前我碰到一个企业,他们的关务人员其实很负责任,也对海关AEO认证的标准进行了研读,甚至已经开展了自我评估(自我评估是必要程序,没有自我评估报告有些海关是不受理申请的)。通过他们的自我评估得出结论是被扣了6分,按理说扣6分并不是一个很严重的情况,应当很快可以完成整改之后重新申请。在企业邀请下,我们做了一次实地评估,结果大跌眼镜。
我们发现这家企业是两个关务人员在负责加工贸易管理,他们的上级领导却不是负责关务而是负责采购工作的。也就是说,他们完全按照自己的理解去开展加工贸易业务,但是并没有高级关务管理人员进行指导和监督,结果导致了企业一直在执行的操作程序和业务办理都是违反海关规定的,然而企业却浑然不知。这也许跟工作习惯有关,并且当地海关并没有对这家企业进行过稽查,所以导致深层次的严重问题没有得到暴露,久而久之觉得理所应当了。这让我出了一身冷汗。这件事告诉我们,对于准备开展AEO认证的企业,尤其是加工贸易企业来讲,最好聘请谷岸关务这样的第三方公司来开展认证辅导工作,让别人来去查找自己的问题,这样才能发现一些原来并没有得到重视的隐患。正所谓当事者迷,旁观者清!
还有一个客户找到我们,也是加工贸易企业。这家企业的负责人更重视AEO认证工作,而且还专门聘请了一家号称辅导了上百家企业的AEO认证机构。这家辅导机构只是对该工作进行了远程辅导,提供了一些百度上都可以随便找到的制度模板。结果当地海关在实地认证后给了该企业一个结论“除了不能整改的项目以外全部需要整改。”
在选择海关AEO认证辅导企业时,一定要选择拥有丰富加工贸易经验的认证机构,否则他们只能针对认证进行应付了事,而对于海关认证过程中可能发现的实地问题得不到解决,进一步导致无法通过认证。
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