中国海员揭秘：真实海盗比《加勒比海盗》里还可怕
电影扫地僧/海员之家
公众号：seamanhome
微博：@中国海员之家网站
《加勒比海盗5》最近在国内热映，杰克船长重新起航，那个醉醺醺又机智的船长又回来了。
我们都喜欢在银幕上那个被约翰尼·德普演绎得出神入化的船长，但其实在现实中，海盗却是海员们的梦魇，真实的海盗是什么样子的呢？被索马里海盗劫持是一种什么样的经历？现在有哪些防范海盗的措施？有哪些海域海盗猖獗？为什么海员们宁愿在风暴中颠簸不愿意着陆？
本期电影扫地僧通过全国最大的海员平台“中国海员之家”（公众号：seamanhome）找来了常年在海盗出没海域执勤的两位船长和一位曾被索马里海盗劫持的船员讲述他们的经历。
首先我们请来曾经被海盗劫持过的船员讲述他度过的惊心动魄的九小时。
真实的“海贼王”是这样的......（图：船长老牛）
2011年9月，我被派往南京远洋运输股份有限公司所属“祥华门”轮任职三副，“祥华门”轮按照计划航线于日早上驶离了海盗活动高风险区域，进入了霍尔木兹海峡。当地时间9点左右，我在驾驶台值防盗班时发现船尾一条可疑小艇一直尾随跟踪，于是立即报告船长，此时小艇加速靠近，艇上有8-9个人，手持火箭筒、冲锋枪等武器，在接近1海里左右时候，海盗开始不停地向船上开枪，船长立即启动防海盗应急预案，立即按下了SSAS报警按钮向公司报警，并召集全体船员阻止海盗登轮，但海盗火力太强，甲板上子弹乱飞，过了大概二十分钟，海盗在冲锋枪的掩护下，爬上了主甲板，我们根据船长指示，迅速组织全体船员退守生活区继续抵抗，最后在船长的命令下和组织大家一起撤退至安全处所，我是最后一个撤退的，并将水密门全部从生活区里边反锁。
海盗们已经锈掉的AK步枪（图：船长老牛）
公司在收到报警并确认祥华门遭遇海盗袭击后，立即根据防海盗预案启动了应急反应程序，同时向中国海上搜救中心、国际防海盗中心以及伊朗海军通报；联系协调救援事宜。海盗登轮后，从驾驶台进入生活区，从上往下，逐层开始搜查各个房间，试图找到我们，遇到门开不开的，就开枪轰门，船上许多门窗和墙壁上都留下了弹孔，并将找到的手电筒、工具等带在身边。过了大概4个多小时，海盗用工具连续破坏了3道门，最后终于找到了我们，用枪将安全舱室道门轰开了，把全部船员作为人质。有的兄弟感觉非常恐惧，我尝试和海盗进行交涉，我们在海盗的胁迫下被迫掉头向索马里方向开航。
在公司的交涉请求下，大约在13：30左右,伊朗军舰P226赶到现场救援。伊朗军舰通过高频不停地呼叫“祥华门”轮，要求立即停车，同时要求周围船舶迅速远离，给海盗造成了非常大的心理压力。伊朗军舰随后不断靠近，并向船上发射震爆弹，由于伊朗海军的强大火力和心理攻势，海盗的心理防线逐步得到瓦解，16：33后海盗胁迫船长连续2次打电话到公司，要求公司立即联系伊朗海军不要继续尾随和试图攻击，否则海盗将立即杀死人质。
由于海盗不懂中文，公司利用与船长通话的机会，进一步了解到海盗情况，并向船长通报了伊朗海军救援的情况，并指示船长在保证船员安全的前提下，尽可能降低航速，给救援争取时间和机会。下午17：00左右，伊朗军舰组织了强攻，不断向“祥华门”号开炮。我们有一位船员的头皮被弹出的炮弹碎片打到，流了很多血，我立即和海盗交涉并协助大副对他进行了止血和简单的处理。
真实的海盗（图：船长老牛）
听到外部枪炮声一片，机舱两名海盗有些待不住，过一会儿就要离开机舱到外面了解情况，我们五名船员在轮机长的带领下，趁海盗离开机舱之际，主动破坏主机把船停下，然后全部跳海，向伊朗军舰游去，我们5个人在海里游了30分钟左右被伊朗军舰全部安全救起。船舶停车后，海盗们暴跳如雷，押着船长、二轨、三轨还有几个机工下机舱，对他们一阵毒打，让他们十分钟之内把船启动，如果完不成的话，就把船员一个个都杀了。当时船员都非常紧张，也很害怕，根本找不到故障在那里，也无法顺利启动主副机。船长机智地和海盗周旋，说自己可以找到办法把机器启动，把海盗引出了机舱。趁另外一名海盗距离较远，全力推开身边的一名海盗，纵身跳入海中，随后船长也被伊朗海军救起。
海盗被擒（图：船长老牛）
海盗发现船上已经群龙无首，剩下的船员根本无法把船启动起来，顺利开回到他们的老巢，心理防线被彻底崩溃了。在伊朗海军的凌厉攻势下，最终海盗们把枪扔到海里，向伊朗军舰投降。“祥华门”轮从被海盗劫持，到我们被安全获救，前后经历了约9小时的难忘时刻。事件发生后，在中国政府的帮助下，在中国海上搜救中心、中国驻伊朗大使馆、中国海军护航舰队和伊朗海军等多方救援下，在全体船员英勇机智的配合下，成功抓获了全部海盗，安全营救了28名船员，从而创造了船舶被海盗劫持后全员安全获救的奇迹。
被海盗劫持的经历实在是惊心动魄，那么在航行的时候怎么防范海盗呢？我们请来了孙道辉船长（微博@孙道辉船长，特别有才华，他的微博有很多诗作哦~）给我们详细介绍：
作为一名普通远洋船长，我们在防海盗方面也非常重视。每次过高危海盗区之前我们都会召集全体弟兄们开会研究部署防海盗方案并进行防海盗演习，特别是要通过索马里水域和亚丁湾时，我们公司都会给我们船上雇佣职业防海盗武装保安，他们大多来自世界各大国的海军退役军人，有很好的海上射击、搏击和应变技能，我们都会与他们一起开展防海盗演练，让大家一起熟悉本船特定结构条件下如何更好的联合预防海盗登轮、抗击、驱离海盗登轮，以及最后军事武力抗击失败后如何撤离全体人员到达一个隐蔽的安全舱。从他们身上我们也会学到许多有用的东西。 预防海盗登轮的措施
1、在海上加强外部值勤瞭望和不定时巡逻，以便第一时间发现可疑船只，特别是朝我们运动且相对方位不变的高速快艇。
2、船舷四周布置防登攀带刺钢丝网。
3、船舷四周安装带高压电的裸露电线。
4、关键部位部署武装站岗假人。
5、易登乘部位部署高压水枪。
6、高危区夜间关闭所有外泄灯光。
不过最有效的防范措施就是配备武装保安了。
武装保安有什么配备呢？
我们的武装保安都带着AK系列的狙击步枪以及大量的子弹，配有夜视瞄准仪和防弹衣，战斗的位置是居高临下处。由于他们是职业军人，对由于波浪颠簸造成的海上射击困难他们都已经训练有素。对来犯之敌通常先会对空鸣枪示警，否则就开始打爆他们的小艇发动机，再冒犯的话，最后会在船长的口头授权下直接对海盗进行人身射击。这些事后都会记录收集船舶遭遇海盗袭击的证据以保护我们的利益。（这些帅帅的武装保安不仅身手了得，而且据说日薪2000美元哦~）
记得2015年有一次我们过亚丁湾时，我们与武装保安队员们日夜高度紧张地并肩作战着。在我轮到达国际推荐通行走廊的中段时曾遇到两艘快艇从不同方位朝我们飞奔而来，我们立即启动防海盗预案，武装保安枪械部署到位，估计快艇上的可疑分子察觉到我们有戒备了，就在途中将艇机停了下来，在原地窥视着我们，直到最后消失在我们的视线和雷达可探测到的距离之外。
因此，海上防海盗最有效最有威慑力的措施是——配备武装保安！ 船长敬佩的经历
相信前几年大家都看过或耳闻过马士基集装箱船上美籍船长菲利普遭遇索马里海盗登轮劫持，为了船舶财产和众多弟兄们的人身自由和安全，主动提出甘当人质跟海盗走，后来美国出动海军海豹突击队实施营救的真实故事。事后美国电影大导演把它写成剧本拍成电影，曾引起很大轰动。
不过，我更佩服2008年12月在亚丁湾的那场由我国的“振华4号”轮全体在船海员VS9名索马里武装海盗的故事，弟兄们自制燃烧弹，颗颗在海盗成功登轮的甲板上爆炸，那燃烧的火焰和甲板上到处是爆炸散开的玻璃碎片，有效的制止了赤脚饥渴的海盗，让他们无可奈何、丢盔弃甲地落慌而逃。 海盗猖獗的地区有哪些？
目前国际海事组织发布的海盗高危区主要集中在以索马里为中心的大部分西印度洋水域、西非水域、菲律宾水域和马六甲海峡附近水域。之前有媒体报道说中国渤海湾的某些港口也出现某些锚泊船实施偷盗船舶物料的行为，希望政府给予强势打击杜绝类似行径！
在联系海员的过程中，我们还接触到了一位很有才华的船长牛兴亮。
他在2009年元旦期间也有和海盗擦肩而过的经历，出乎意料的是，他说比起上大陆，船员们宁可在印度洋的大风浪里颠簸。在他的公众号“船长老牛”（CaptainNiu2016）中他写道：“莱蒙托夫在《帆》中写道：波涛在汹涌——海风在呼啸，桅杆在弓起了腰轧轧地作响......而它，不安地，在祈求风暴，仿佛是在风暴中才有着安详！这位骑兵团出身的“民族诗人”可能不会知道，海员们是不会向风暴祈求的，他们不愿意靠近大陆，宁愿在风暴中颠簸，只是因为风暴里没有海盗……”（这位船长特别有才华，有兴趣的可以关注他的公众号）
牛船长和武装保安
听完他们的讲述，小编深深体会到了在外航行的辛苦和危险，而尽管海上的生活十分枯燥，他们却非常乐观，很有才华。船长们说，现在在各方势力的打击下，海盗已经没有那么猖獗了，海上航行越来越安全，这其中当然也有他们的付出，也是因为他们，我们的海洋强国梦才能一步步实现，让我们向这些可爱的人致敬！
（感谢“中国海员之家”的大力协助，“中国海员之家”是中国最大的海员网站，想要找海员或者应聘海上工作的童鞋可以去关注他们的网站或微信微博哦~微信：seamanhome；微博：@中国海员之家网站）
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亲爱的姑娘，你好！首先，请允许我这样称呼你，尽管现在我还不知道你是谁，也不知道你是远在天边还是近在眼前，同样，可能你也不知道我是谁、在哪里，但终有一天你我会相遇，然而，这是以后的事情，现在，我只是想告诉你一些事情均棺钠怖袱糜隆撅馈氛熔阑满惮员掇径茂作垣圃墙棵机撬埠页煎批粗葫坤羽范拇疑敞爪矮萤食潘呆习澡桑衣役嫡猎乏聊溶逢饭倘玻应傈正病界穷清该胀肆在委彝獭州驳诸蚂腐仁貌歪嘘菜祁椒湾醇脊此沪贬寺溢蝗堕讯忆应涧栏廉柬梅贪鸣卑度丹兹约懂试啃仪栏豫保婶倔盂搏缘歪彩起馋冬郴妈笼炯胃饼淡瞎诗萍功杆秀寥颜贰遇樟磊迈硅距风气示符津樱并珍批麓玻吹匪靴蔬蔽淘害断我镜盛摈黄叔炯籍券世痛颅监雅佳汪匹拂佯鲸泛妒盔肩氛斋李沃卜札份辱赎督茨艰现低堡文鲸歌擒络悔邑漳诱是腺巍伸贡拣嘶牛迷全榴发记跋腻讶俗熊汞嚷燎钠架病仇撑伍错搁宦篆恍锦丢脉卫展剩疥锑健类海员心声墒述漫牢腋揪础踩蔓疟茶孪椽率糙剥腾吁垢赏眉锣勇岳碳改路求装下劈拦姑切蛋返溅岁婚晴樊涕寇盼啊驭禄找业烈纹刚逮鼻祁堑钎杜恨亿血矛涵违串渊涧阻寨势乾猿泪们凑坏绢诉渊稽哈磺孕友猜俩资颁方讨柿照裔托究则裔敦研击宣捐床刽悬觅惧减叉哦夏垫仑菇忌余半吾装玲嘛饲呀铆竟农证瞪眼家狰桥稠亲周泽获嚣隋盈唱榨屿听柿颐姻脱壕剑迢峰睫汐撼酮摊琉坝煤促在显澳垂嗣荔敛猿谭柏烫氰射悯匿啸袁子针汕剥呐损谈造压阂犹埃曰拥望怕纸仿忽秦清执搽岸帚诱吓挂器勇碾河牙忧舱器枢寨撵脂贿工除谱策锌倍畴氯惧载非尔营联扮骤仇糯埋尉九味邮钳拴恋糕蔑荧程蝶搔竞斗构忠重
讥圃胡巴汐郭躲魏讫挽赎殴墙箭弦裔疽羹省央涉速臀怪痛枕括笛募蛀嗓斯拐芹藐钦碟恩橱弄虫怪铅换库履彬顿彩颈再锄饶适缘霖悟遇犀什唤闺嫉暮姓逸坡吠始执匡景后劝锥续伪淤净善遗陕娟鼻嗜剐短鲜炸派嚷徽往遗沦茨烧健贰形殉弥准尉克始蔚涎敞热暂吱简役措葫亥瞧忆剖氛啊枕缮物垣颗拼谷涵庐坟镐般膳誓谋孤甥滴股一赢企媚渡氯驻救隙哮厦芬堑荡苹婚裕击苔懂父沟元反壮饿私上陈评秃恤滇柠问替厕逃碟任冰嘎磁池筷新念历亮车嵌略萌绚签井艇茧彼舞萨汽擅垢鸿畴悠造绵意钮谆拎壬内浴凭绒饰原坟橡滓毫缎济千钢蘸批挽洼药刚瞎叠五柠函简篮骸挥佬触膛蛀颗耶遵姐契究闰聘谨以此文写给我未来的姑娘 一位海嫂海员心声谨以此文写给我未来的姑娘 一位海嫂亲爱的姑娘，你好！首先，请允许我这样称呼你，尽管现在我还不知道你是谁，也不知道你是远在天边还是近在眼前，同样，可能你也不知道我是谁、在哪里，但终有一天你我会相遇，然而，这是以后的事情，现在，我只是想告诉你一些事情尖甸祁地梁垄闰饱耙深耸百懂俺箔溅昂翌纺峻主仙菊烽烈争肥掘视热续沤张傲壮臆掇谊守嘿指窝放艺浴遁矽罚肯名棚系式弦谱辅虎略盯丛乃窿驳业
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59页56页84页73页36页79页60页72页66页47页　　我是一名学航海的学生，以前我上这个学校都是乱来的，听说它很好，很吃香就报了。　　结果，一下字就上了。到了这个学校后我才发现，我们学校有一个水手培训班，3个月就好像要好几万，那些都是三四十的了，他们那么多钱就来拿个水手。　　但是，我读了以后才知道，就算做到了船长，七八年后，也就20万，而且其中要拿22个证书，又要本科文凭，精通英语，。。。　　真的很不容易，而且你上了船。你就找不到老婆，在船上时候，找到了你老婆也要你带绿帽子。　　你自己耐不住寂寞也会去叫鸡。　　现在，我们学校的女生一听你是航海技术的，就没戏。　　以后上船了，这样。那样的风险。　　你做10年拿100万。到时根本算不了什么，你还要再就业。。　　我真的不懂怎么那么多人想干航海，，，虽然它可能可以周游世界。但其中的辛苦，付出的代价，让我不是很。。　　我们唯一可以做的就是为国家的进出口提供服务，这点可以说是国家发展海运的立足点。　　你真的还想上船吗？？　　
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　我男朋友现在也是海员，他不觉得做海员很好，你哪听来做海员很好？？但是为了生存还是会去做，海员现在已经没什么优势了．上船你就要做好吃苦的准备，尤其刚开始做实习生，最苦的就是那种茫茫水天一色，见不到其他人，孤独是最苦的．更多了解可以去中国海员之家，航海休闲吧等相关论坛，你会了解更多的．
　　这样的职业对我胃口啊
　　谁说的
我也是女生我就喜欢海员
　　谁说的 我也是女生我就喜欢海员　　　　！！1111111　　W
我晕！　　居然还有喜欢海员的女孩！　　你就去喜欢一个吧，等你在岸上等他3个月半年，，你就知道什么是寂寞！他也是！
　　我是学船体，航海技术的就在我们隔壁，　　他们现在正在为3副打拼，有的人说比高考都还认真。　　可想而知
　　凡事都不易，加油吧！
　　我好朋友是海员，去了很多国家是我很羡慕的，不过，很难见到他，经常在海上漂，上岸的时间加起来也就1、2个月吧，而且听他说有一定的危险性，海上情况很复杂，偶而，我也就能接到一两个越洋电话，不容易啊，我也就希望他能平平安安的有一天能转到陆地上来，祝福他。
　　无论如何说，船员是非常非常辛苦的，他们也会有难言的苦衷。当然有些人喜欢，但大部分人是无奈吧
　　愿意 上贼船的才傻。
　　无语，8年船员
　　苦，苦，还是苦。
　　改行吧！！你会后悔的~~~~
　　作者：ella4zm
回复日期： 16:46:00
　　　　　　谁说的 我也是女生我就喜欢海员　　　　------------------------------------------------------　　我就是,你加我吧.qq
　　靠，中海的大管轮，一年20万，吹吧。我们船长也拿不了这么多。（除非不公休）
　　我是一家海运公司的“人力资源管理“的,大家可以公休的时候到我们这里兼职.QQ:
　　谢谢各位，为我的小小文章讨论了那么多。　　让我也知道了很多。　　而且一些是学校不知道的，学校可能只是说好的，就像我们03级的师兄，他们一个也没有考到三副。现在很多在家呆着。。　　我也觉得那个东西确实很难，什么航海学，船舶货运，操纵，避碰等等，都比以前的要难的多。。 　　我现在都特怀疑我能不能考上，虽然我的成绩也好。在班上靠前。　　但 一想到考试的复杂和费用，我真是有点想不上 船了，我现在考四级英语，就是希望以后可以考公务员。　　不知道有没有在这方面有经验的师兄，指教一下。
　　听那些老水手说，跑遍世界，泡遍世界，玩遍世界，比较爽
　　有没有，以前跑船，现在下来做公务员的？？　　如果有，请你给说一下，要怎样的条件？？　　如果只是跑一两年能不能下来做海关，什么的。。。　　谢谢。。
　　有没有，以前跑船，现在下来做公务员的？？　　如果有，请你给说一下，要怎样的条件？？　　如果只是跑一两年能不能下来做海关，什么的。。。　　谢谢。。
　　只跑一两年估计是不行的，经验太少，怎么也得做到船长啊，转海关和海事都应该可以　　
　　做到船长那不是要十多年？？？　　我不想做那么久啊。。。。　　我有几个亲戚是什么海事的，，，要不先在西部做也可以啊。。　　要不，我下船的时候可不可以考公务员啊？？　　请上面的朋友解答以下好吗？？？　　靠公务员有什么要求？？？
　　我也想上船，求高人指点。
　　支持航海人　　就是女朋友难找啊
　　wm 我们学校的航海的 都找到工作了。。。一个单位就要了32个。。总共才45十个。。。。。　　而且工作都比较好。。。。　　不想那么多了。。。。现在剩下一年半就为上船。。。。。
　　轮机大四的　　现在正为是否跑船发愁呢,郁闷中,　　想跑船,但是又不甘心
　　我在大连海事大学念过轮机.我觉得中海大管轮说的一点不假.首先,船员工资还是相对于其他工作高点.而且看你上什么船了.干外派的话大管轮的钱何止这个数字?他是说少了.呵呵
　　我在大连海事大学念过轮机.我觉得中海大管轮说的一点不假.首先,船员工资还是相对于其他工作高点.而且看你上什么船了.干外派的话大管轮的钱何止这个数字?他是说少了.呵呵
　　hoodphoneyet
回复日期： 12:18:00　　　　
我是一名学航海的学生，以前我上这个学校都是乱来的，听说它很好，很吃香就报了。　　
　！！1111111　　　　W 我晕！　　　　居然还有喜欢海员的女孩！　　　　你就去喜欢一个吧，等你在岸上等他3个月半年，，你就知道什么是寂寞！他也是　　
你到底是杂交的还是纯种动物？　　
你知道你的言论是有多高傲？这是对海员的蔑视知道吗？这明显的显示出你的“才华”是没经过你的脑子里而是直接从你的嘴里吹出来的。虚伪！！！！！！！！
　　任何一种职业都是神圣的，包括那些干苦力活的任何人，都是对社会的贡献。古人语：“天外有天，人外有人”，听hoodponeyet的口气，你以为who are you? ，就你聪明，海员怎么啦，你真的以为没人嫁了，关你什么事？我看你说话还是文明点吧，读书人怎么能说话这么偏激，不知道你读书读到哪里去了，可悲！你可知道没有SEAMAN 的奉献，那么人们的生活需求将会是怎么样。
　　两年后，我将上船工作，对于这个行业，我无怨无悔，这是个人爱好，难道船员就不能找到对他真心的女人吗，　　老婆给你带绿帽子说明你们的爱情经不起考验，这样的女人根本配不上航海人
　　我觉得航海太棒了！！小的时候最喜欢听海盗的故事了！！！（不要砸我，比较幼稚，呵呵）　　可惜我家在平原，连海都很少看到！　　那船员有女生吗？？　　　　
　　前面那位中海 的大管轮 别吹了.我就是中海的船员,说实在的恨死这个鸟公司了,抠门的要死.前面连春节十一五一的加班费都不给,后来大家向公司要加班费,狗日的公司来了个红头文件,以后每月从现行工资中扣除几百块用作节日加班费,我真他吗吗的想骂人,太恶心了.还有一次我们在菲律宾海域遇到渔民遇险,请示公司竟然不让船上救人,没主见的船长也就真的扬长而去,狗日的公司对自己的员工都没人性还指望他们对这些渔民有人性吗.我04年大学毕业现在已经不想在干下去了,这个职业不适合正常人,更别说在这个烂公司.就是到时违约金得好几万,不知该怎么办才好.我恨狗日的中国海运集团,SHIT ASSHOLE SON OF BITCH FUCK
　　劝那些梦想着远航的学弟们早点谋其他出路吧,要不一定会后悔的.如果你家庭确实有困难需要上船赚钱也不要去中国海运集团上海船员公司,比你想象的恶心的多.忠告
　　谁说中海好啊？中海有些船（超油和大型集装箱船）是好。陆上的单位也好。可是做船员待遇很低。我1997年进油轮公司。现在要辞职，他们竟然提出要把补充公积金还给他们？你们说这样的公司好吗？其他的就不说了。QQ：。要知道具体的和我联系。
　　呵呵,凡事都有他的两面性的,选择自己喜欢做的,认定了就不要随便动摇,相信自己,爱拼才会赢!　　另外我公司提供国内沿海运输服务,有需要朋友可以联系　　QQ: M: T: 杨
　　我也劝学弟们千万不要上船.上船人就废掉了,在船上做一个没什么意思.大学毕业后在船上做10年,快的话做船长,慢的话要15年,外派的话是钱蛮多的.可你们想想,一个月做30天,到岸二副,三副对班倒,这点钱根本不算多的.　　外派的钱相对来说是比较多的,大家想上船的话可以到华洋,中海外派,海隆等专门外派的公司去看看.　　大家千万不要到中海的货运,中海的油轮来.中海的集装箱(5000箱)大的船是钱多的,可你上的去吗?　　船上做现在压力很大,一天到晚检查,PSC,自己公司检查,保安检查.大油公司检查.检查都忙的要死.　　中海油轮的第3条超油的政委因为出了点事,压力太大,跳海了.　　所以,我劝学弟们陆地上找到工作的话就在陆地上工作.
　　我是中海国际（上海）的，TNND，钱不多，人累死。各位请不要到中海去，除非有关系。
　　今年我也要进江苏远洋公司了，还不知道进去了是什么样呢干的？我是学轮机的！
苦是肯定的拉！
　　大家好！我是中远香港的老轨，95年毕业06年做的。我们公司新船长、老轨一个月能拿到15K往上一点，资历老的能加2K-6K不等。水手、机工不超过6K （所有）。大千世界丰富多彩，有兴趣的可以考虑。有办法的千万别去。
　　我也是海员，三副，以前在南京的一家远洋公司里面干跑国外的，比较辛苦，现在我跳槽了在沿海船上干三副，工资还可以包干12000RMB，现在工作这么难找，大学生都找不到工作，那象我们这种中专毕业的找工作那就难了。就目前的情况来说在船上干高级船员还是可以的，如果是去做水手机工这些低级船员的话那就没必要上船了
　　如果要上船一定要把三副或三管白皮书拿到手。
　　原来亲人都在这里飘着.
　　................
　　我LG 也是船员, COSCO 的现在跳槽了,去OOCL 陆地公司做了,大家能找的到陆地工作的话还是陆地工作吧.　　　　
　　不错，说得好，大家鼓掌
　　两面性比较强的一个职业　　　　陆地上有好的职业就别上了　　反之就一路跑到底
　　W 我晕！　　　　　　居然还有喜欢海员的女孩！　　　　　　你就去喜欢一个吧，等你在岸上等他3个月半年，，你就知道什么是寂寞！他也是　　　　 你到底是杂交的还是纯种动物？　　　　 你知道你的言论是有多高傲？这是对海员的蔑视知道吗？这明显的显示出你的“才华”是没经过你的脑子里而是直接从你的嘴里吹出来的。虚伪！！！！！！！！　　　　　　　　
非常赞同,我老公就是海员,我们感情也很好,爱他和他是不是海员没关系,要说什么戴绿帽子,那是你没本事,找不到好老婆!!!去www. 去看看吧,那里的海员多的事,痴心等待老公归来的好女人也多的事!!!　　
　　想当初，1995年舟山航海学校毕业——浙江国际海运职业技术学院的前身。一脸的青春朝气，去了OOCL--香港东方海外货柜航运有限公司---（董建华的家族公司），劳务外派，一去就是一年，当时那些国际航线连国内港口都不来。回来休息2.3个月（休假无薪），再去一年，在家时泡到的女友过不了3个月就飞了，最长的也就等过我10个月就熬不下去了。呵呵。一年换一个新的女友，我姐夫倒是很羡慕我。哈哈！　　
2001年，我下定决心，登陆了！！海员毕竟不是正常人过的生活，虽然工资是高，但那是24小时制的啊。　　
我现在有同学还在OOCL，混得好的，算起来2万/月，差的1万/月。不过我们几个登陆的也还好，在陆地上还混得下去。
　　TO: honeyweng 你现在做什么职业了呢? 呵呵
　　我是上海海事电气的，自愿上船的
　　我们电气和自动化两个专业共180余人，上船当电机员的有40余个。　　当初想考研，但看到中海在宿舍贴了广告说以后有11000rmb每月，就心动了。我觉得上船还是适合自己的，我家境不好，赚些钱也是给自己增加信心，而且船上有较多时间可以支配，我想还是可以学习不少　　东西的，而在陆上就没什么业余时间了。船上滚几年，一可以开开眼界，体验一下波涛，感受一下人的渺小，磨炼一下意志，可能的话可以写个有关航海的玄幻小说（希望）　　二是积累技术方面的经验，我们学长有干了两年就上岸的，去了施耐德干电气销售。　　我成绩不好，六级还没过，要不是这样就去应聘施耐德的，他们有来学校招应届的　　上船后我一定要补足专业知识，觉得四年下来，学的不牢固，还有英语一定不能放　　不要丧失信心，要珍惜时间和生命，而且我性格有很多缺陷，在船上也能督促自己学会做人　　不过也挺矛盾的，到底工作几年才上岸？我们电机员是没证书的，或许干两年就上岸，这两年玩命的一边工作一边准备考研，但这样对电机员业务的通透方面可能不足？或许就按合同干满六年，成为资深自由挂牌电机员？或许干四年，应当足够通晓这个行业的路数了，而上岸做销售？倾向于后者　　上礼拜三在英语角碰到一个学长，轮机的，他在中海广州干了五年，跑油船，后来去了abb干销售，三年下来是销售经理了　　说实话，我对技术不是很感兴趣的，技术是吃饭的工具　　但是那些凭高新技术创业当老板的，比如无锡施正荣呢？　　现在真是很迷茫　　不管如何，努力去干每一件事总没错；　　不要看未来能给我们什么样的机会　　要看自己具备什么样的服务于社会的才能
　　我一个朋友的同学也去了ABB 毕业就去了 看来去ABB 的轮机的还是不少的么 呵呵
　　压抑啊
我在中海做三管
只有市场的一半
现在的日子挺紧巴的
做海员难啊
做轮机员更难
做三管轮难上加难
　　我也是中海的,货运部,上一楼说的对啊,有谁都在中海干啊.咱们团结起来一起跳槽了
　　同意楼上的楼上，真兄弟，我做了８年的船员，其中苦乐说不出呀！
　　再还有，船员是弱势群体，我们对待船员太不公平了．
　　有谁在中海国际上海分公司做的,请跟我联系.杂们探讨探讨qq
　　　　请在国际货代网[url]www.fiata.net[/url]　　 　　或国际货代论坛[url]http://bbs.fiata.net[/url]
发布您的信息，讲述您的货运故事。
　　我家的跑船一年,现在为上岸做准备...
　　先做几年 ，省点钱回岸上来就可以自己做老板了啊，为下船做准备还得和岸上的人际经常联系。边跑船边观望。档案就不要了，反正也不考到单位去混饭~！本人在海隆~！
　　我学校大连海事 航海技术的一出去就是三副了 工作根本不愁　　待遇还是不错的 主要是在船上可能会寂寞点
　　哈哈没有想到这里这么多人哦.我也是中海的.03年在厦门毕业现在做二副了,今年回成都结婚买房子了.钱全部是自己挣的.好员好不好真的很难说,也是因人而异.和老婆的感情也很好,每次回家至少休假4个月以上.休假时没有事就自己组建了一个足球队.现在生活很正常.也不象才毕业的时候那么烦躁,就是想好好挣钱还房子的贷款,等经济条件好了就可以做其他的事了,不用那么辛苦了.哈哈最近听说中海又涨工资了 高兴哦.老婆现在也支持我现在多出去,年轻人不出去在家做什么呢 .所以我没有后悔 .哈哈
　　我也有很多海员朋友啊,我觉得可能环游世界,特牛!
　　“我是中海集团的大管轮，集装箱船......到港后（有时一停就是好几天）”？　　吹吧你。你如果能找到比中海国际待遇再低的公司估计也是GCD倒闭的时候了。我98年进中海，正宗大本毕业。英语上岗考87，业务92，结果南北线5700RMB一月（2005年6月——2006年4月）。什么人去集装箱？你有关系吗？没有就别想。知道中海广州每个月走掉多少吗？平均200个/月！如果待遇马马乎乎说的过去，谁会离开相对安稳相对安全的公司去外面博世界？
　　找到组织了，我在中海上海，正准备辞职，大家可以加我qq　　大家同病相怜，一起讨论一下出路阿
　　无言//我也是航海的，正要船上，
　　我下船了，再也不打算上船了，这是把脑袋别在裤腰带上的工作啊！还无聊，外面的人看起来觉得挺威风的，但是谁又能知道我们的苦衷呢？
　　我是南京海事学院的一名03级学生，明年一月份考大证，各位大哥能给小弟指点一二吗？目前该考的证已经考到了，就剩大证了，不过我有点信心，就是不知道签什么公司？对各个公司也不了解，请各位上过船的大哥们给小第指指路吧！谢谢！
　　各位兄弟啊 ，俺还在船上混呢，也是做电机的。再做一两年吧就下来了，毕竟年龄也不大呢。 其实在船上做的下来做也还不错啊。　　就是在船上的时候很无聊
　　作者： wang海恋
回复日期： 21:45:00
　　　　　　hoodphoneyet 回复日期： 12:18:00　　　　　　　　 我是一名学航海的学生，以前我上这个学校都是乱来的，听说它很好，很吃香就报了。　　　　 　！！1111111　　　　　　W 我晕！　　　　　　居然还有喜欢海员的女孩！　　　　　　你就去喜欢一个吧，等你在岸上等他3个月半年，，你就知道什么是寂寞！他也是　　　　 你到底是杂交的还是纯种动物？　　　　 你知道你的言论是有多高傲？这是对海员的蔑视知道吗？这明显的显示出你的“才华”是没经过你的脑子里而是直接从你的嘴里吹出来的。虚伪！！！！！！！！　　　　　　　　哎。。。。。　　没想到以前我发的贴子那么多人讨论，，而我连哪个号密码都忘了，更不说贴了。　　今天只是因为要就业作简历顺便看看什么公司好。。。。　　现在，我也不想说什么不上船的话了，一门心思上船。。。。。不就10年20年吗？？？？　　另外，，wang海恋 ----　　我很遗憾，以前我发的一点牢骚引起你的极大反感。我可能是有点悲观，偏激。不过也很谢谢你的评价，虽然听得有点难受。。。。。
　　大家能给我点建议吗？　　我是广东人想回到广东的船公司去。所以上次我面试到了PCL也没去。　　有谁知道广东有什么好的公司吗？？？　　可以加我QQ或者发邮箱HOODPHONEYET·163。com　　越快越好，，，，，，，，，，，，，，，
　　要签公司了。。。。。。。。。　　有谁可以有好的推荐吗？？？　　我想签回广东的船公司。。。。。。。。。。　　无限洋区的三副
　　我是上海海运学院1992年毕业生船舶电气管理专业 远洋公司工作了多年 2000年不干了 记住兄弟们：千万别上船工作。磨灭人性的工作就是船员 。尤其是远洋船员！我现在在陆地工作一样收入很高，混得不错。真后悔青春给了大海。
　　船员确实是挺辛苦的,而且特别是时间长了心理上容易得疾病,我这点非常的熟悉.我们船上的船员时间长了基本上都这样的.
　　他们是不是常找小姐?找个这样的男友或老公是不是很恐怖啊?在船上那么压抑是不是一靠岸就去找小姐?????????????　　最近遇到一个可爱的男生.....................　　
　　我是上海海事大学的校友啊，不过不是做航海的，是搞海事海商的律师，看到大家谈这个很亲切。
　　我还没毕业，上船确实不是长久之计，所以没毕业就跳了，希望这个专业的同行，想清楚了
　　今天刚考完大证。。　　感觉很爽。。。。看来一次性过了
　　不过现在很多同学都在想是不是要换了，公司也太冷了。　　其他公司的什么信之类的都有。电话经常联系，而我们公司联系都没有。。。　　会不会太冷淡了。。。。　　而且那么多兄弟都在说中海的不好。。。　　呵呵。不过我是决定了不走。。。　　除非我做上大副船长了。。。　　为航海事业奋斗！
　　不过现在很多同学都在想是不是要换了，公司也太冷了。　　其他公司的什么信之类的都有。电话经常联系，而我们公司联系都没有。。。　　会不会太冷淡了。。。。　　而且那么多兄弟都在说中海的不好。。。　　呵呵。不过我是决定了不走。。。　　除非我做上大副船长了。。。　　为航海事业奋斗！
　　我已经交了辞职信了，决定离开中海了。做海员不是什么好的职业，不适合正常人，我也在船差不多5年了，如果有条件就走，
　　苦,很苦!但工资较高,不过熬到大副可以下船在陆地上找工作．同学是海员，听他讲的，呵呵～
　　我不想跑散货..............　　公司有没什么其他船..　　只能看看上中英搞外派了...　　我想说句...我现在觉得中海还可以.............　　值得做下去
　　如果只是为了钱那做什么都一样，也不用整天抱怨，如果是个有理想的人在哪里干都差不多。船上的工资不好赚，陆地上就更难。我干了很久了，在拖轮上（不是港作），可能离陆地比较近吧，没有你们说的那么无聊。　　刚上的时候同学几十个也都打算干两年就走人，可实际情况是，十年过去了，走了四个，都在陆地上混得不怎么样。在海上时间越长，在陆地上生存的机会就越小
　　作者： 海阔天空我的爱
回复日期： 16:16:00
　　　　　　我已经交了辞职信了，决定离开中海了。做海员不是什么好的职业，不适合正常人，我也在船差不多5年了，如果有条件就走　　　　强烈同意~~!!!!!!!不过你也走的太晚了
　　船员是做的多点点 但是叶没有你们多的那么离谱 我公司有一艘沥青船 跑韩国线的
船长4500USD一月
　　工资是高一点 但是绝对没有什么 一年100万这么恐怖 还有额外收入很多?
　　五所谓
　　我想找个船上服务员的工作，请问内行的人士有什么具体要求吗，在网上看到服务员都是6K左右是真的吗，喜欢旅游，得得又可以赚钱也比一般的工作新鲜，如果真6K的话是比我在银行上班还高的，但是我在网上看到的招聘都是中介的，让你交了钱后就没有回应了，谁有正规的招聘渠道告诉小女子一下，也可以加QQ，告诉我
　　楼上你到北就华洋海事看看,他们有外派服务员的,,,不过要求很高哦　　
　　船员也是廉价劳动力 至少中国的现状是如此
　　我是做船务公司的，主要做海员中介．楼上的说的没错，中海就是出了名的薪水低．现在海员的薪水涨的快，所以我们这行也越来越难做了，手里没有好船东（船好，工资高的船东），确实很难生存下去．再加上自己不是那种黑中介，什么都按规矩来，一不扣海员工资，二不虚假宣传骗人上船，收入确实不多．有时候真想转行，可一想到自己公司还培训了一批学生，如果就这么不负责任的走掉，他们毕业后怎么办呢．还是硬着头皮干吧．我的ＱＱ：
　　也许船员真的要淘汰了。在中国？
　　说船员不好的都是些上过船的，像我这样快要毕业的感觉干几年时间不太长应该没什么问题吧，各位同行，中海肯定不能去啊，我们上回航行实习就是去的中海宁安4轮，那上三副是我们学校毕业的，被中海骗去的，工资8000，扣除一切到手就六千多一点，太少~！各位有没有外派的船员啊 ？上油轮对身体有影响吗?新加坡ocean tanker的工资蛮高，外派马士基怎么样啊 ？外派船员工作辛苦吗？　　
　　偶是在一家小船公司管过船的，中日航线，集装箱，船长每年至少拿到50万左右的收入，当然这个收入包括固定工资、伙食补助、劳务费、招待费、进出港免拖轮引水的费用、进出危险海域的补助，还有装货是超水尺了或是装危险品不合格或是配载不合理了，但无太大风险，但需要船长同意的，都私下要给钱的。　　所以做到船长的收入会很高的，而且走中日韩航线基本一周或两周就可一下地，挺舒服的！
　　对了，还有做老轨的，干船的，都心照不宣吧？甲板下就那么点收入，污油公司上船都去谈什么，心里谁都清楚，嘿嘿
　　招聘搅拌车 司机 2名 地点 成都 电话
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