醒来｜老太太当街抓住人贩子
每周二、周六原创内容推送
死亡丨孤独丨自由丨意义
这是醒来开展的真正意义上的社会关系实验室
12个陌生人将有整整2天的挑战相处
经历2次同生共死
会展现什么人性特点，产生怎样的人际关系？
作者：ting
所有罪行中最不可宽恕的，可能就是“拐卖儿童”了。
我曾在一个小巷中，看到过一群被拐卖，然后被处理成残疾人的儿童。他们或残肢断体，或满面创痕，但还是高声笑闹着，追逐玩耍着一个破烂的皮球。阳光洒在巷子的墙上，皮球上下翻飞，那一刻，他们和正常的孩子一般无二。
每当念及此处，我会泛起一丝深深的内疚感。很多丑恶并不远在天边，只是我们强迫自己视若无睹。最经常找的一个理由就是——我又能怎样？
说一个真实的事件。
我一个朋友的妈妈，是个正义感极强的老太太，她矮小精干，走路风风火火。
这天，老太太正在马路上走，迎面一个男人牵着个三、四岁的小男孩，向老太太伸出了乞讨之手：“大妈，给孩子买点吃的吧，我们已经好几天没吃东西了！”
这是一个再平常不过的行乞骗局，换了我或其他人，最多嗤之以鼻地走掉，那些更有“爱心”的也许会去买个面包什么的给孩子。但老太太却没这么做，她目光如炬地轮番扫视了这“父子俩”，然后突然断喝一声：“这是你的孩子吗？怎么长得一点都不象？！”
那男人一个激灵，张口结舌，还没来得及回答，老太太已经冲着小男孩问：“告诉奶奶，你叫什么名字？”
“乐乐。”小男孩嗫嚅着说。
“你叫什么名字？！姓什么？！”老太婆突然又转向男人，咄咄逼人。
男人更慌张了，突然抱起孩子，转身就走。
老太太立即大喊，“抓人贩子！抓人贩子！警察！警察快来！！”
街上的人惊诧莫名，纷纷驻足观望。远处刚好有一个巡警，听到骚动就远远地赶了过来，男人慌不择路，开始奔跑起来，老太太迈开大步，紧追不舍。路人看到此情此景，虽然不明白是怎么回事，但老太太一路大喊：“抓人贩子！抓住他！”，于是警民合作，男人瞬间被抓。
审讯之下，居然真的就是人贩子！就是人贩子！！
我真是听得心旷神怡，感慨万端，恨不得当面去给老太太鼓一次掌！——您真是太厉害了！太神勇了啊！
有段时间，我经常把这个案例拿出来讲，希望鼓动那些犹豫不决的人——我们都热爱奇迹，但你有没有想过，只要敢去做，奇迹也有可能会发生在自己身上呢？
当我把这件事说给朋友双全听的时候，他也很是激动。我们走在马路上，热烈赞美了老太太好一阵子。
然而，“知行合一”再次对我们提出了深刻的挑战。
当我们路过虹桥路徐汇中学的时候，突然看到路边有个妇女，怀中抱着一个熟睡的孩子在乞讨。因为曾经看过有关报道，乞讨者会喂孩子吃安眠药，因为孩子哭闹会带来麻烦。但小孩如果长期吃安眠药，长大之后必然呆傻，那么他们的组织就会把傻子“处理”成残障，再进一步去利用。
不用想也知道，这样的孩子肯定是拐来的。
因为刚刚受到老太太的激励，我和双全故意从这对“母子”面前反复走过，想看看孩子有没有“醒过来”——前后隔了半个小时，孩子一次都没有醒。双全就忍不住了，他要拨110报警，我觉得有点没把握，有点儿犹豫。
双全呵斥我：“你不是刚赞美过老太太吗？这就是考验你的时候，你还顾虑什么？”
“万一弄错了呢？”我还是很难面对那种尴尬，不敢轻易劳动人民警察。
“弄错了又怎么样，我们又不是故意戏弄警察。”双全慷慨陈词。
“那你打吧，我在一边看着。”
“不，要用你的手机打！我是外地的手机，费钱。”
“瞎扯！全国拨打110都是免费的，你这点常识都没有吗？”
“我就要用你的手机，快给我！”
“不给！”
双全扑过来抢夺我的手机，我奋力反抗，两个人在街上扭成一团。
其实，我们都只是在拖延时间，一个正常的人，在面对“于己无关”的社会问题时，很难真正逾越自己的“心理界限”。
万一弄错了呢？……真是越想越尴尬。
终于，双全抢到了手机，拨通了110，并交代了状况。在等警车来的时候，我们远远地看着那个女人，生怕她跑掉……真的做了，心反而定了下来，最挣扎的永远是要拨未拨的那一刻。
几分钟之后，来了两个警察，其中一个蹲下来开始摇晃小孩的小手：“醒醒！喂，醒醒！～～”
我们的心也提到了嗓子眼儿。
只见小孩缓缓睁开眼睛，茫然地扭动着脑袋。
警察看到孩子能醒，只好转而查验女人的身份证——她当然没带，但这也不是大罪。女人听说是我们两个报的警，还“诬陷”她涉嫌拐卖儿童，顿时叫起撞天冤来，一叠声要求我们带她去附近的医院验血证亲……警察也一脸无奈，而且乞讨不归110管，拿她一点办法也没有。
我俩颓然走回家，双全一路恨恨地说：“个死孩子，命真不好！不该醒的时候你醒过来干什么？！”
很多年以后，我加入了公益组织，参与过这样那样的“公益活动”，但仿佛都是在隔岸观火，再也没有体会过那一晚的“举棋不定”……我恍惚明白，所有被事先设定好的公益行为，都算不得真正的“付出”。
因为它们都是确定的。
勇气，只有在不确定的那一瞬间，才真正存在。
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醒来 : 谨以此生 向终极命题致敬
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媒体行日程联合国道路安全十年行动 北京理工大学站
来源：搜狐汽车
　　6月7日，为普及道路安全知识，增强大学生道路安全意识，2017联合国道路安全十年行动大学公益之旅走进理工大学，与大学生一起学习道路安全知识。此次联合国道路安全十年行动走进高校，主要以“分享”道路安全能量为主线，让大学生参与到活动中，提升青年人的道路安全使命感和责任感，活动吸引了大批学生的踊跃参与。中国汽车技术研究中心情报所所长王玮楠、市海淀区高等院校交通安全委员会办公室主任李希宝、理工大学保卫处处长刘景胜、机械与车辆学院副院长宫琳、博世底盘控制系统中国区技术专家王涛等出席活动。
　　大学生作为社会的栋梁，是社会最重要的一部分力量。所谓“少年强则中国强”，大学生这一高素质群体也代表未来中国的发展方向，大学生的健康和安全牵动全社会的关注。为大学生普及道路交通安全教育，既是时代的呼唤，也是素质教育发展的必然因素，通过联合国道路安全十年行动公益活动，充分激发他们的积极能动性，提升大学生群体的交通安全意识，进而通过自身行动带动影响身边更多人、更多家庭参与其中，这对于汽车社会的发展具有深远的意义。
　　中国汽车技术研究中心一直把“从根本上改善道路交通状况的措施，提升公众安全意识”作为重中之重。作为十年行动中重要组成部分，中汽中心在妇幼保健院、小学、幼儿园、大学等多种渠道，普及道路安全知识教育，在社会上挖掘出众多道路安全的榜样力量，掀起了联合国道路安全十年行动在中国的道路安全热潮，在各大高校及社会各界都产生了巨大反响。
　　作为与中汽中心一同发起“大学公益之旅”的合作方，博世底盘控制系统中国区也一直在关注中国青年在改善道路安全状况方面所发挥的作用，自2014年开始已连续四年携手“十年行动”，不断强化中国大学生道路安全知识和理念，这项活动已经普及上万学子，在各大高校都获得热烈反应，取得了显著成效。这4年中，很多曾经参与过公益活动的学生已经走向社会，作为“大学公益之旅”的大使，他们将曾经学到的道路安全知识，继续在社会中发挥传递的作用，秉承“安全第一”的理念，遵守道路交通安全规则，并将这些理念传递给身边人，惠及更多人群。
　　在理工大学的活动中，通过搭建互联网“道路安全知识分享社区”展现联合国道路安全十年行动意义，传递十年行动在世界和中国的开展情况，呈现中国道路安全焦点课题及发展状况，分享十年行动在高校推广安全事业的贡献，以符合大学生的互联网应用趋势，提高大学生对道路安全的意识和素质。
　　主办方邀请大学生来完成各项道路安全主题的“微任务”，通过互动体验的方式，让学生们能够更深入的了解安全行动。活动摒弃以往单一的图文宣传形式，通过道路安全主题的各项活动，让学生们参与其主，主动的传播道路安全知识。道路安全专家为同学讲解、示范道路安全规则，专业人员为大学生提供碰撞后救援、交通事故援助方面的重点讲解和培训，都让大学生获益匪浅。学生由被动的观看转为主动的参与，通过现场模拟各种交通道路场景、醉酒眼镜的体验、道路救援模拟演示、情景剧表演等内容，生动传播道路安全知识。活动还设置汽车安全新技术展示区，并对汽车安全技术进行场景化展示和应用，让学生们能感受到先进汽车安全技术应用的魅力。
　　携手十年，拯救百万生命——十年行动大学公益之旅未来还将在更多的大学里开展系列安全行动活动，让大学生群体能够在道路安全公益平台上找到归属感和使命感，成为传递交通安全意识和文化的推动者，让更多的公众能够关注“十年行动”，为道路安全知识和理念的普及尽一份力！
(责任编辑：高伯健)
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&《听我益言》往期回顾：
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48小时点击排行2017联合国道路安全十年行动 大学公益之旅启动
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6月7日，为普及道路安全知识，增强大学生道路安全意识，2017联合国道路安全十年行动大学公益之旅走进北京理工大学，此次活动以“分享”道路安全能量为主线，与大学生一起学习道路安全知识，提升青年人对道路安全的责任感和使命感。当日，“2017·第四届中国大学生道路安全发展论坛”召开，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）情报所所长王玮楠、北京市海淀区高等院校交通安全委员会办公室主任李希宝、北京理工大学保卫处处长刘景胜、机械与车辆学院副院长宫琳、博世底盘控制系统中国区技术专家王涛等出席。
为了在世界范围内探求“人、车、路”和谐发展，营造道路安全社会环境，2010年3月，联合国大会通过决议宣布“年为道路安全十年行动” （以下简称“十年行动”）。2012年，中汽中心与“十年行动”全球管理机构代表签署合约，作为“十年行动”在中国的执行机构，负责在中国推广和组织有关十年行动的相关活动。
中国汽车技术研究中心情报所所长王玮楠致辞
中汽中心情报所所长王玮楠表示，中汽中心一直把“提升公众安全意识”作为从根本上改善道路交通状况措施的重中之重。有研究表明，在交通事故中，单纯由车辆故障导致的交通事故不足10%，剩下的90%以上是由于人的因素而导致的。人作为交通道路的参与者，往往既是交通事故的受害者，又是交通事故的制造者。作为“十年行动”的重要组成部分，中汽中心通过在妇幼保健院、小学、幼儿园、大学等多种渠道进行精准宣传，普及道路安全知识教育，旨在在社会上挖掘更多道路安全的榜样力量。
据王玮楠介绍，从2014年开始，中汽中心启动了“十年行动大学公益之旅”，今年首站走进北京理工大学。他说，“面对具有责任感和使命感的新一代年轻人，我们希望通过道路安全主题互动展、大学生道路安全发展论坛等方式，让各位同学了解道路安全知识，提高安全意识，并正确的保护自己。同时，我们也希望通过此次公益活动，能让关注道路安全的同学们成为十年行动的志愿者，加入到我们的行列中来，把道路安全传递到更广阔的地方，让我们为十年行动全球目标——拯救百万生命而共同努力！”
博世底盘控制系统中国区技术专家王涛致辞
博世底盘控制系统中国区技术专家王涛表示，作为与中汽中心一同发起“十年行动大学公益之旅”的合作方，博世底盘控制系统中国区一直关注中国青年在改善道路安全状况方面所发挥的作用，自2014年开始已连续四年携手“十年行动”，不断强化中国大学生道路安全知识和理念，他说，“这项活动已经普及上万学子，取得了显著成效。很多曾经参与过公益活动的学生已经走向社会，作为‘十年行动大学公益之旅’的大使，他们秉承‘安全第一’的理念，遵守道路交通安全规则，并将这些理念传递给身边人，惠及更多人群。”
北京理工大学志愿者团队合影
“十年行动大学公益之旅”走进北京理工大学，通过搭建互联网“道路安全知识分享社区”展现联合国道路安全十年行动意义，传递十年行动在世界和中国的开展情况，呈现中国道路安全焦点课题及发展状况，分享十年行动在高校推广安全事业的贡献，以符合大学生的互联网应用趋势，提高大学生对道路安全的意识和素质。
活动摒弃以往单一的图文宣传形式，邀请大学生参与完成各项道路安全主题的“微任务”。学生由被动观看转为主动参与，通过互动体验的方式，更深入的了解安全行动。道路安全专家为同学讲解、示范道路安全规则，专业人员为大学生提供碰撞后救援、交通事故援助方面的重点讲解和培训。并通过现场模拟各种交通道路场景、醉酒眼镜的体验、道路救援模拟演示、情景剧表演等内容，更生动地传播了道路安全知识。活动还设置汽车安全新技术展示区，并对汽车安全技术进行场景化展示和应用，让学生们亲身感受先进汽车安全技术应用的魅力。
北京市海淀区高等院校交通安全委员会办公室主任李希宝（右一）与同学合影
携手十年，拯救百万生命——十年行动大学公益之旅未来还将在更多大学里开展系列安全行动活动，让大学生群体能够在道路安全公益平台上找到归属感和使命感，成为传递交通安全意识和文化的推动者。
为大学生普及道路交通安全教育，既是时代的呼唤，也是素质教育发展的必然要求。通过联合国道路安全十年行动公益活动，充分激发大学生群体的积极能动性，提升他们的交通安全意识，进而通过自身行动带动影响身边更多人、更多家庭参与其中，对汽车社会的发展具有深远的意义。
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