电蚊拍电池挂了，拆开改装锂电池|拆机乐园 - 数码之家
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电蚊拍电池挂了，拆开改装锂电池。原来是2节镍铬电池串联，现改用手机锂电池，因锂电池电压比原来2.4V高很多，故在电路中串联了一只整流二极管以降低电压。有网友跟帖说不需要加整流二极管降压，对于这个问题我持不同看法。电蚊拍是高倍升压电路，此电蚊拍是将2.4V升到2500V，如果更换的电池电压比原来的电压高得太多会对后级的影响太大。我认为不仅要加，我还加少了，正准备串两只二极管。因为我发现电压还是偏高，电网放电电弧明显比正常的厉害。手机电池充足电后端电池基本在4.0V左右，因为电蚊拍放电电流小，电池端电压几乎不下降，所以我准备再串一只二极管进去，以增加压降。[attachment=7870612][attachment=7870614][attachment=7870616][attachment=7870618][attachment=7870621][attachment=7870622][attachment=7870623][attachment=7870624]
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我也有一个拍子要修。。。
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这东西为什么电压还不一样，我家的3.8v的，改了刚好。
串二极管这个真不知是哪个老师教的，比万金油管用。
换一个大的三极管，另外把微动开关换到B极。
完全没必要降压，我都改了一年多了，1V的差距毫无问题。
改的不错，好
yujay8027:这东西为什么电压还不一样，我家的3.8v的，改了刚好。 ( 22:16) 你家的电蚊拍原来肯定是2格铅酸蓄电池的，2格铅酸蓄电池是4V的，原来4V的用手机电池替代基本相符。我的一个手电就是这种情况，充电电路都是原来的，已经用了好几年了。
edit009:完全没必要降压，我都改了一年多了，1V的差距毫无问题。&( 22:28)&对，我也有个这样的，改锂电用了很久了，都没事，今天有个同事给了一个坏的，过几天改锂电，充电板我就不加进去了，漏电大啊！
lauey:串二极管这个真不知是哪个老师教的，比万金油管用。 ( 22:16) 串一只硅整流二极管正向压降1V左右
无聊兵:换一个大的三极管，另外把微动开关换到B极。 ( 22:25) 只求简单改造，不求深度创造
这个方法值得一试
xyx:你家的电蚊拍原来肯定是2格铅酸蓄电池的，2格铅酸蓄电池是4V的，原来4V的用手机电池替代基本相符。我的一个手电就是这种情况，充电电路都是原来的，已经用了好几年了。&( 22:32)&一块，有两个注水孔。
比万金油管用。
为什么我的电蚊拍买回来就是4.7V啊？我觉得电蚊拍不可能用2V单节铅酸的，应该就是2节4V，锂电刚好。
edit009:完全没必要降压，我都改了一年多了，1V的差距毫无问题。 ( 22:28) 这个我持不同看法。电蚊拍是高倍升压电路，此电蚊拍是将2.4V升到2500V，如果更换的电池电压比原来的电压高得太多会对后级的影响太大。
一只二极管有点少，最好二只。有来有往
别的改了好几个了。电蚊拍还没改
認真發帖，謝謝分享。
改得不错，支持一下
我家那个里面是个小电瓶，电压好象是4V，
多次一举原装的铅酸电池绝对 是4V的因为电蚊拍都带了LED灯，2V是点不亮LED的4V的铅酸比一节锂电的电压还要稍微高一点
konway:多次一举原装的铅酸电池绝对 是4V的因为电蚊拍都带了LED灯，2V是点不亮LED的4V的铅酸比一节锂电的电压还要稍微高一点 ( 10:59) 你没看清主帖，我的电蚊拍原来不是铅酸蓄电池的，是2节镍铬充电电池串联的，电压相对较低，只有2.4V。我有一个手电筒是单体2格铅酸蓄电池的，是4V的，我直接换用了手机锂电池，已经好几年了，充电电路都没改动，只是傻充，在充电时间上人为控制。
tandong:对，我也有个这样的，改锂电用了很久了，都没事，今天有个同事给了一个坏的，过几天改锂电，充电板我就不加进去了，漏电大啊！ ( 22:33) 漏电忽略，一年最多充电一次。我用的是以前几毛包邮的充电板，没充电板你每次取出来充电？
这个得实际试试，1V的差距应该都没问题。曾经用19V给12V的显示器供过电，用了一个月没问题。
充电小板上带的那个大U口应该拆了
edit009:漏电忽略，一年最多充电一次。我用的是以前几毛包邮的充电板，没充电板你每次取出来充电？&( 16:05)&外置充电器，使用以前几毛钱撸的手机座充，座充我有发过拆机帖的，充电口就用以前捡到的废监控拆的DC头和电源线，现在也可以用即付宝的迷你USB充电口，反正办法多了。
xyx:这个我持不同看法。电蚊拍是高倍升压电路，此电蚊拍是将2.4V升到2500V，如果更换的电池电压比原来的电压高得太多会对后级的影响太大。&( 22:50)&我现在用的就是电路跟你这款一样，改锂电后用了差不多一年了，也没事，就是电蚊子厉害，啪啪响，还电糊了！
直流也管用吗？
jsycwnw:充电小板上带的那个大U口应该拆了&( 18:07)&那个还能到充电宝功能用啊！
tandong:那个还能到充电宝功能用啊！ ( 20:05) 那就再装个PTC陶瓷发热片、水泥电阻啥的，又成了暖手宝，电蚊拍一年四季都有用，多好？！
jsycwnw:那就再装个PTC陶瓷发热片、水泥电阻啥的，又成了暖手宝，电蚊拍一年四季都有用，多好？！&( 20:11)&还是兄弟你弄一个吧，大天冷的，你拿个电蚊拍，怪可笑的
tandong:还是兄弟你弄一个吧，大天冷的，你拿个电蚊拍，怪可笑的[表情] 你别弄错了，本人没有追求多功能的习惯。这只是根据你的多功能思路的随想，应该正合你意。怎么，你反倒不乐意了？！原来叶公好龙啊
我的是那种4V电池的，直接换了个18650上去，效果还不错，还没搞充电口，等那天闲得无聊再弄它。
改的不错改的不错，学习了
怎么没讨论过放电啊，过放电是致命的哦。
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充电电蚊拍改换18650锂电池
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家用的充电电蚊拍电池又不行了，刚好有一个小的充电宝，里面就是一颗18650电池，电池容量是2200mAH，马上拆机，改造更换。 电蚊拍跟小充电宝的合影=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_9fd4548d.jpg?125');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 充电宝USB接口=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_5553_ffa35.jpg?67');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 拆开后的小充电宝，里面一颗18650的电池，和一块充电升压板=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_d97dd9d607.jpg?84');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 拆开后的电蚊拍，内置是4V蓄电池，具体容量没有看到标识=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_7a2ccbc7.jpg?93');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 比比空间，完全可以放下18650锂电池及充电升压电路板=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_ae001f91f.jpg?86');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 整全改装过程就没有拍照了，这上改装后的样子，都是用热容胶固定的=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_ece97fa18.jpg?117');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 测试后盖上盖，大功告成=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_bcd5a905f5.jpg?122');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> USB充电口的位置=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_ce8af5b56cb.jpg?79');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 拆下来的电池及电源插头=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_dd7d5f22ad9c.jpg?66');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> 充电时的样子，可以看到里面的状态指示灯，里面的电源板还是用充电宝的板，充电时是红色指示灯=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_e261ff773.jpg?77');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="充电电蚊拍改换18650锂电池" alt="充电电蚊拍改换18650锂电池"> [ 此帖被gentle127在 09:46重新编辑 ]
謝謝分享。这想法不错。
優秀文章&&改好以后应该可以用很久吧? 电得很爽~
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这样子就怕插多几次就掉口了
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回 a73037 的帖子
:这样子就怕插多几次就掉口了&( 17:50)&呵呵，热容胶固定的，掉了到时再固定。
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想法不错，建议里边用AB胶固定住。
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回 taoshptao 的帖子
:想法不错，建议里边用AB胶固定住。&( 17:57)&下次掉了，再用AB胶再固定吧，现在手上没有AB胶
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手工不错，很漂亮，很实用
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换锂电好。我去年夏天充好电放着的。现在拿出依然电力十足。
歡迎探討 不过锂电池不适合满电存放哦~
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怎么都这么喜欢热溶胶啊，我能不用这玩意就不用，能用704就704能AB就AB，热熔胶几乎不用
热熔的优点是便宜，你704 ，AB开了口不用完就干，热熔用多少是多少。
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这种用镍镉最好
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电压输出不一样不影响？
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编辑：小路[])
时尚的外形、百公里加速3.2秒、续航440公里，这些都是特斯拉Model S作为一款纯电动汽车所展示给人们的数据。
Model S之所以能够拥有不逊于传统燃油车的性能表现，除了电动机技术之外，还要得益于特斯拉先进的电池技术。
那么，特斯拉到底在电动车最核心技术之一的电池组研发方面有何独特建树呢？
据介绍，Model S的电池板总重高达900公斤，被放置在驾驶舱正下方的底盘当中，在为电动机提供能量的同时，也起到了稳定车辆重心的作用。
近日，国外牛人就将一辆Model S的电池板给拆开了，一探究竟。
注：下面的拆解图解由制作
国外牛人直接给我们展示电池组。电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤。因此造成底盘重心较低，非常利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部，但电池组并没有作为承受力的主体，电池组有加强筋和受力框架保护，大大减低碰撞时的爆炸危险。
电池组整体有标明其身份的铭牌，其中标明了其容量为85kWh，400V直流电，简单来说电池可以装85度电，可供一个普通家庭使用一个月。
拆解电池板及连接细节
电池组表面不仅有塑料膜保护着，而且塑料膜下面还有防火材料的护板。护板下面才是电池组。护板通过螺栓与电池组框架连接，并且连接处充满了密封粘合剂。外观来看电池组保护的不错。
特斯拉Model S电池组板看似非常高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此特斯拉Model S电池组板由锂电池组成。
总保险丝位于电池版的前端，并且有外壳保护以防受到撞击。其采用德国Bussmann巴斯曼，额定工作电流为630A，额定电压为690V，分断电流700-200kA，在全球化趋势下该保险丝在印度制造。市场价格在600元左右。
电池板中的16块电池组均衡平铺在壳体上，整体结构紧凑，平铺有利于散热。每一组电池组由六组单体电池包串联而成，但单体电池包的布置并没有采用均衡布置，而是采用不规则的结果，猜测是为了方便电池组内的散热管路布置。
测量了整个电池板的电压为313.8V，单体电池组电压为196.3V。显然这块电池并没有达到额定的输出电压，可能电池电量并不充足所导致。
电池组内每一节电池都有保险丝链接着，以防单节电池过热危及整体电池过热，并且每节电池保险丝焊接非常精美。电池组中央有线连接到电池控制模块，这些线用来检测电池组的电压，从而保证电池组正常工作。
电池组整体由透明塑料壳包裹住，两侧有金属散热护板包围。电池厚度比脚掌稍稍厚些，属于扁长型电池组，从而导致车辆重心可大大降低。总体电池组保护的相当不错。
18650锂电池即普通笔记本电脑的锂电池，众多18650锂电池组成单体电池包，再由电池包组成电池组，并由16组电池组构成电池板。看似简单，但实际需要解决很多连接和散热的问题。
每一组电池组都由一条2/0主线串联起来，主线位于电池板中央，并且有护板覆盖着，较为隐蔽。2/0主线汇集电流后将连接到输出端的接触器。接触器采用泰科电子专门为特斯拉生产的部件。
电池板中央有一条2/0主线，每组电池组都通过该主线串联输出电流，因此2/0主线尤其重要。特斯拉采用美国Champlain的专门为电动车生产的线缆，其最高可承受600V电压，并且可在-70&-150&之间工作。2/0主线保护的相当不错，不仅有护板保护，而且还有防火材料包裹。这一点可猜测其工作时有可能产生高温。
电池热管理系统拆解
电池板内除了电池组外，最多都是&冷却液&管路。每组电池都需要通入一定量的&冷却液&。虽然&冷却液&并没有泵驱动主动流动，但整个电池板所有管路都是相通的，&冷却液&可热胀冷缩进行一定范围流动。
&冷却液&呈绿色，由50%的水和50%的乙二醇混合而成。&冷却液&配合着铝管使用主要是为了保持电池温度的均衡，防止电池局部温度过高导致电池性能下降。特斯拉的电池热管理系统可将电池组之间的温度控制在&2℃。控制好电池板的温度可延长电池的使用寿命。
电池管理系统
电池管理系统（Battery Management System 简称BMS）是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的装置。对电动车而言，通过该系统对电池组充放电的有效控制，可达到增加续航里程、延长使用寿命、降低运行成本的目的，并保证电池组应用的安全和可靠性。
电池管理系统主要功能包括数据采集、电池状态计算、能量管理、热管理、安全管理、均衡控制和通信功能等。从电路图上可看到，电池管理系统为特斯拉自行研发，拥有高度的知识产权的核心技术。该系统能自行处理充放电以及发热问题。相信国内厂商较难山寨出来。
这次国外牛人自行拆解特斯拉Model S让我们了解更多细节。18650的数量决定于电池板的总容量；铝管与&冷却液&配合使得电池发热更加均衡；还有电池管理系统BMS复杂的处理使得电池完美充放电。
总得来说，Model S电池保护的相当不错，内部结构设计得恰当好，电池管理系统也相当细致。相信国内自主品牌想山寨有不少困难。
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没有帐号？
用合作网站帐户直接登录12:53:05 修改
如题：如何把12V的适配器改成18650电池充电器，电池组为3个18650串联。现在有一个适配器12V3A,如何改求解。电池组评论
降为5V就行了&&电池一定要保护芯片&不然就坐等爆炸
12:36:58 修改
太平洋回帖半天不显示出来，站长:&服务器缓存问题”，卧槽这服务器也太垃圾了吧
卧槽 签名图片呢 叼距老母
12V挂淘宝卖掉，买5V的回来
&发表于&12:36&降为5V就行了&&电池一定要保护芯片&不然就坐等爆炸
不是用来充5V，而是用来充12V的电池组，3个18650电池串联的
&发表于&12:49&不是用来充5V，而是用来充12V的电池组，3个18650电池串联的
这个不懂&等长风大侠
太平洋回帖半天不显示出来，站长:&服务器缓存问题”，卧槽这服务器也太垃圾了吧
卧槽 签名图片呢 叼距老母
换充电器更便捷
有些人你以为以后一定可以再见的，就没有放在心上，可是却不知道，也许永远也只是生命的过客；有些事，你以为明天一定可以再做的，就没有在意，可是却不知道，也许已经来不及了.
ps:长风的府卧撑也被和谐了,大家看着办吧.
既然串联后已经是12V了那就直接充嘛，不过貌似你没有保护板啊？直接买个带保护功能的板子回来吧，接上充电器充
不求奢华的生活，只求平凡的快乐和幸福~~~~~~
&发表于&14:32&既然串联后已经是12V了那就直接充嘛，不过貌似你没有保护板啊？直接买个带保护功能的板子回来吧，接上充电器充
有保护板啊！我的是适配器，适配器是不能充电的！
&发表于&14:58&有保护板啊！我的是适配器，适配器是不能充电的！
谁说不行？既然有保护板，12V接上去充就是了，只要你的适配器输出是12V直流就行！！！
不求奢华的生活，只求平凡的快乐和幸福~~~~~~
&发表于&12:58&换充电器更便捷
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跪求大神改电蚊拍的教程，我觉得很多人都需要，因为现在的电蚊拍都是把蚊子电晕，根本起不了作用，所以把他电压升高，耐用点的电池，我觉得这个天气很多人都是需要的
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谁说电晕我家蚊子直接冒烟了
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如果，你抱怨生活这么艰辛，那么，多年前的那场游泳比赛，你就不该拿第一！
谁说电晕，我家的一电一股烤肉味。讲真
改18650不是更小了么
加大电池也没用
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直接从插座顺条线出来不是更好吗
像电棍那么高的电压，满意了吧？在吧电流提上来，怎么滴也得200来安吧我好邪恶啊
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我是直接接不用的手机电池使用的，充一次电可以使用N久！
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