到目前为止，中国有多少条铁路已通过了国家铁路局官网验收

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-07 04:15 标签： 国家铁路局
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最新铁路工程施工验收评定行业标准国家标准及强制性条文
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三条铁路通过国家验收 新疆铁路网进一步完善
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中国证券网讯 记者2日从发改委获悉，8月23日至26日，国家发改委基础司参加了兰新铁路乌西至精河段增建第二线工程、奎屯至北屯铁路、精河至霍尔果斯铁路的国家验收工作。此次国家验收由国家铁路局牵头组织，发改委作为国家验收委员会的副主任单位。经过现场检查、查阅资料，验收委员会一致同意通过国家验收。
中国证券网讯 记者2日从发改委获悉，8月23日至26日，国家发改委基础司参加了兰新铁路乌西至精河段增建第二线工程、奎屯至北屯铁路、精河至霍尔果斯铁路的国家验收工作。此次国家验收由国家铁路局牵头组织，发改委作为国家验收委员会的副主任单位。经过现场检查、查阅资料，验收委员会一致同意通过国家验收。兰新铁路乌西至精河段增建第二线工程，位于新疆乌鲁木齐地区、昌吉回族自治州、塔城地区和博尔塔拉蒙古自治州境内，全长381.4公里，站16座。奎屯至北屯铁路，线路自兰新铁路西段奎屯站引出，由南向北经奎屯市、克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地区，至北屯站，全长469公里，车站22座。精河至霍尔果斯铁路，线路自兰新铁路西段精河站引出，向西南方向穿越天山山脉进入伊犁河谷，经伊宁市区、霍城县至霍尔果斯站，全长286公里，车站11座。上述3条铁路通过国家验收，标志着新疆铁路网进一步得到完善，对贯彻落实“一带一路”战略，推进我国与周边国家互联互通提供了重要支撑；对增进新疆与内地的物质文化交流和加强国防等具有重大意义。
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邯济铁路通过国家验收
　　由铁道部和河北、山东两省共同投资38亿元修建的国家“九五”重点工程邯（郸）济（南）铁路，在建成投入试运营3年零5个月后，于12月4日正式通过国家验收。
　　邯济铁路于日破土动工，日建成并开办工程临管运输，1999年9月通过初验，日开办运营临管。该线西起京广线邯郸南站，经京九线、京沪线东至山东省省会济南，全长232公里，是国家I级单线铁路。这条铁路的建成，不仅将其西部的邯（郸）长（治）、太（原）焦（作）、阳（泉）涉（县）三线和其东部的焦济线相连接，而且把京广、京九和京沪三大南北干线也连接起来，成为晋东南、冀南煤炭外运和东西部物资交流的便捷通道。邯济铁路有限责任公司作为邯济铁路的项目法人，对建设项目资金筹措、建设实施、生产经营的全过程负责。该公司是由铁道部、河北省、山东省共同组建的合资铁路公司，公司设有股东会、董事会、监事会，法人治理结构完善，符合现代企业制度的要求。公司投入试运营以来，运输生产和经营形势良好，到目前，已累计完成运量5200多万吨，实现运输收入9.7亿元。国家验收委员会的领导和专家沿邯济铁路自西向东实地考察了沿线线路、桥梁、站舍、通信、信号等设施及运营情况，一致认为邯济铁路工程建设质量好、运营线路稳定安全、各项设备运转正常、管理模式新颖，取得了良好的经济和社会效益。
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