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摘要:中国起重机行业无论在市场销量、研发制造实力等方面,都使人们深切地感受到了它的崛起与壮大,在世界舞台上更是发挥着愈来愈重要的作用。什么牌子的起重机好?哪个品牌的起重机最好?一起来了解下吧。
受益于中国经济的迅猛发展,我国的工程机械行业也进入了一个快速发展的时代,作为工程机械产业中的重要分支,起重机行业在其中的表现更加引人关注。近期,从中所了解到,起重机行业评出的全球十强起重机品牌企业名单中,中国占据了五席。其中,中国制造业500强企业,西南地区规模最大的工程机械研发生产基地,成都神钢工程机械(集团)有限公司的“神钢”品牌名列第三;全球最大的混凝土机械制造商之一,中国最具竞争力品牌,三一重工集团股份有限公司的“三一重工”位于第四,而紧接其后的就是我们比较熟知的中国500强企业,中国工程机械行业规模最大企业之一,徐州工程机械集团有限公司的“徐工”排名第五,不仅如此,“中联重科”及“长江”排在第六和第七。这样的成绩不禁让人眼前一亮,中国起重机行业在世界舞台上将发挥愈来愈重要的作用。
2010年,汽车起重机销量历史性的达到了3.5万台,履带吊机达到1600多台,实现了近30%的增长,而据有关专业机构预测,到2015年,这一数字还将进一步扩大到6万台。尤其是以以下这为主导,实现了我国起重机行业的大步前进。
中国起重机行业无论在市场销量、研发制造实力等方面,都使人们深切地感受到了它的崛起与壮大。然而伴随着起重机行业飞速发展的同时,企业间的竞争也变成了“白热化”,一些严峻的问题也随之而来,对此,有关专家表示,随着起重机制造商数量的不断增长,除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外,一些新用户也开始大量涌入。在这种大背景下,使得吊装行业出现了一些无序竞争的现象,也导致了一些吊装企业盈利能力的下降,吊装行业进入到了一个特殊的发展时期。而这种局面的出现,对于起重机制造商的长远发展来说,也会缩小未来的成长空间。
随着越来越多国外企业的进入、本土企业的崛起,中国工程机械行业的竞争愈发白热化。为了抢占更多的份额,很多企业都把注意力集中在攻市场上。激烈的竞争下,为了保证销量规模持续增长,企业开始在营销,尤其是促销上大做文章。特别是在以起重机、挖掘机为代表的细分领域。2010年以来,价格竞争愈发激烈,“零首付”、“变相降价”等手段被频繁使用。但这些手段在短期内虽然可以带动销量、让企业实现规模增长,但从长远看来,这种恶性的竞争会损害和透支企业的长期发展,也会降低用户进入的门槛,扰乱施工市场的秩序,影响用户群体收益和价值实现。这是整个行业都不愿意看到的,也是我们必须避免的。
单从规模上看,汽车起重机占更大的市场份额,因此,对企业而言,内外兼修显得更为重要,不单要面对来自国内市场规模化的激烈竞争,更要面对国际性企业的技术性竞争,从某种程度上说,海外市场的份额是工程机械企业未来发展的决定性因素。在起重机市场全面增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以起重机为主导产品,以大吨位起重机为科研方向。因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。尽管现在不断加码实现大吨位方向的技术突破已经形成了一种趋势,但是众多中小型企业也应有所抉择,紧抓规模化的中小吨位市场。
目前,中国工程机械市场竞争不断加剧,行业已经显现出无序竞争的状况,对此,有关专业人员表示,面对起重机市场的竞争,我国的起重机品牌企业要在不断激烈的同质化竞争中脱颖而出,实现更高的提升,最重要的一条就是,我们所创造的价值,要远远超出用户预期。为了中国工程机械行业的持续健康良性发展,也为了保证企业与用户的价值,企业必须跳出“过度促销”怪圈,必须在发展模式和发展动力上实现转换。中国工程机械企业不仅要在规模上领先,还要在硬实力、软实力,尤其是在用户价值创造力上全面提升。只有这样,中国工程机械行业与企业,才能赢得市场,赢得用户,才能够在未来不断进步,加速前行。
1、汽车起重机
将起重机安装在通用或专用汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车,符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,可从8吨~1000吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。
2、 轮胎起重机
起重部分安装在特制的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机,行驶速度一般不超过30KM/H,车辆宽度也较宽,因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能,适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业。
3、 越野轮胎起重机
是70年代发展起来的一种起重机,其吊重功能与轮胎起重机相似,也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。这种起重机的发动机均装在底盘上,底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮,当在泥泞不平的工地上转移工位时,四个车轮都传递动力,即四轮驱动,以提高通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较快速度行驶时,只用前轴或后轴的两个车轮驱动,以减少能耗。在起重机的随机文件中,用4×4表示四轮驱动,4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无极变速,在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火,因而极大的方便了司机的操作。可以所越野轮胎起重机是一种性能扩展了的、强力而灵活的轮胎起重机。
4、 全地面起重机
是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向方式,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一种极有发展前途的产品。但价格较高,对使用和维护水平要求较高。
5、 特种起重机
为完成某种特定任务而研制的专用起重机。例如:为机械化部队实施战术技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车;为处理交通事故用的公路清障车等,均属此类。
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