轮胎撞破了 能走车保险杠撞破塑料焊接吗

停小区里,被无聊人士扎破,从轮胎侧面扎的导致轮胎报废!两次了!都是这样,到现在没抓到人,不止我,每晚都会有车主受害,请问我想补回点损失,能走么?
具体怎么做?
你目前只能找停车看护者或管理者赔偿。
车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏,在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。 但在发生双车事故时,如果被保险人的汽车轮毂被第三方损坏,经过保险公司定损情况属实后,可由第三方所投保的保险公司向第二方进行赔偿。
PICC家庭自用汽车损失保险条款
被保险机动车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:
(二) 玻璃单独破碎,车轮单独损坏;
但如投保更换轮胎服务特约的,由保险人或其受托人提供更换轮胎服务;因此产生的服务费用,由保险人承担但所更换的轮胎的成本费用,保险人不负责赔偿;
其他答案(共3个回答)
公司说不能报。
1、主结构里每1/4胎体不能超过3个钉眼
2、胎体主结构损坏不能超过25mm直径
3、不能有砂眼、窜气等现象
4、不能有肩空、冠空、花纹沟裂等实质性损坏
...
上次回答人家类似问题给你看看:左前轮纹路上扎进一螺丝钉,可以补好用(用火补热胶法,比较专业的美容快修店进口胶30元;一般店补的10元那种不可用)。建议放到后面用...
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& 车胎被撅破了,有么方法可以让保险公司赔偿的阿,?
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车停小区,被人恶意撅洞,4个轮子一共加起来40多个洞,这才买不到半年的车阿,现在的人怎么这么缺德阿,心疼呀,求好心人教方子呀。旁边还有个车一样被撅破了。这真的让人很气愤。
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咱给的不是分,是安慰~
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好像轮胎不在理赔范围内吧,
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所以就是想找人帮哈忙,怎么能闹哈子眼子呀。
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自己换吧,这个不在保险里面的,看看有没有监控,抓下黑手的人
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肯定是瞎停撒& &停车停到有监控的位置撒
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四条胎废了,这是有多大的恨!
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哎。搞破 3个洞就行了嘛···
々一辈子从来不知道输字怎么写︶ㄣ
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报保险,可以赔60%
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胎是随莫昂都赔不了滴!
你肯定是瞎停车,不然哪个那缺德扎你滴胎捏?!
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你估计是当了小三别人来找你讨个说法啊
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你当多了吧?
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你当多了吧?
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停小区里面啦。
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木有监控呀。
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扎这多,这要几大的仇恨啊,杯具啊!
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不是瞎停啦,利马旁边有个停车场估计是想来赚钱,把胎撅了,要我们克他那里停车。
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哎。白花花的银子呀。
版权所有& Powered by路边石块割破轮胎 4S店和保险公司谁都不赔
新闻热线:2、
  新车轮胎“鼓包”,拿去4S店修,对方不理会;行车中意外爆胎,找到保险公司,也被告知“不赔”……坏了不保修,破了不理赔。与汽车其他部件相比,为何轮胎受到的待遇迥异?我们的车胎,究竟该谁来做主?
  读者关先生的郁闷
  关先生家住杭州乔司。上周二下午5点左右,关先生开着他的CR-V准备回家。行至拱康路与石祥路交界口,意外发生了。“我直行,前面有辆大车左转,可半辆车占着直行道。为了避让大车,我只好往边上靠了靠,车轮被人行道的一块砖割到了。”突然,关先生听到了车胎漏气的声音。下车一看,车胎被划出一道口子,气很快跑光了。
  一开始,关先生以为花几十元补个胎就好。谁知去4S店一问,整个车胎都得换,花费超过1000元。这下,关先生不乐意了。“我的车是去年9月买的,行驶大约13000公里,还在保修期呢。”可是4S店说,轮胎不在保修范围,想换只能关先生自己掏钱。
  关先生也给保险公司打了电话,可得到的说法也差不多。“对方说,轮胎不在理赔范围,他们也管不了。”这下关先生郁闷了。“以往出了事故,要不找4S店,要不找保险,总能有个说法。为啥一碰到轮胎的问题,谁都不管了呢?”
  轮胎问题,维修保险都不管
  最近一周,记者还接到了多起与轮胎有关的投诉。杭州人张小姐新车买来才几天,轮胎就出现了“鼓包”,可4S店也用一句“不在保修范围”把她打发了。类似的情况,还发生在多位车主身上。
  事实上,无论汽车维修还是汽车保险,在轮胎问题上都有“行业规则”。“无论整车是否在保修期内,轮胎的问题我们都不保修。”某4S店维修部负责人告诉记者,几乎每个汽车厂家,都把轮胎从保修范围中去除。“轮胎出了问题,很难判断到底是质量问题,还是车主使用不当造成的。”
  轮胎问题理赔难,也在保险行业普遍存在。“据我所知,每家保险公司都会在免责条款中加上一条――轮胎单独损坏,保险不负责赔偿。”昨天,杭州一家保险公司理赔部门的负责人告诉记者。此外,针对轮胎的险种,保险公司也没有。“因为很难判断,轮胎到底是因事故损坏,还是人为损坏。万一有人故意扎破轮胎骗保呢?”他说。
  北京、上海有专业检测
  一纸“免责条款”,将轮胎排除在保修和理赔范围之外。车商和保险的“霸王条款”引起了车主的不满。“我从4S店买车,同时也付了轮胎的钱。购买了商品,为何得不到保修?”“我买的是全车保险,为什么最容易损坏的轮胎,反而不在理赔范围?”几位车主表示。
  根据车商、保险的说法,之所以不把轮胎列入保修、保险范畴,是因为“鉴定困难”。事实真是这样吗?昨天,记者致电浙江省质量技术监督局,一位工作人员告诉记者:“目前,北京、上海都已经有专业的检测机构,能够对轮胎进行检验。轮胎鼓包究竟是质量原因还是使用问题,爆胎究竟是意外还是人为,都可以分辨出来。”
  不过这位人士表示,普通车主想进行轮胎检查,眼前最大的问题是费用过高。专业检测,花费通常上万。而且在浙江范围内,目前还没有机构有能力对轮胎进行检验。“不过,说轮胎检测困难,是站不住脚的。相信不久之后,浙江也能进行轮胎检验,费用也将进一步降低。”
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轮胎被扎破了也可以走保险吗?
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轮胎被扎破了也可以走保险吗?
在日常的车辆使用过程中,的使用安全性各位车友肯定是极为关注的,但日常应该注意哪些事项,轮胎坏了如何选购,很多车友并不是很清楚。我在去年也是因为在行驶的过程中,路上压到一个钢筋棍而出现轮胎破损,然后是换上备胎,报险,更换新胎等一系列过程。在此期间对轮胎进行了一些研究,我把自己的一些心得在此简单介绍一下。
这是摘自网上的一篇用车心得。请注意,其中用到了报险这个词。
难道轮胎被扎也可走保险吗?正好自己也遇到同样情况,能否比照办理呢?
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这个,好像不可以吧
轮胎属于消耗品,肿么走保险呢
[ 本帖最后由 youyou154701 于
23:15 编辑 ]
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上班了。。。
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连轧胎带撞树,就能走保险。
山前必有路,只有丰田刹不住。上坡不跟汉兰达,下坡躲着凯美瑞。
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轮胎、轮毂 单独 受损,不负责赔偿。
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春天就要来了
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鞋底扎了?自理。
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光胎破走不了
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光胎破走不了 胎连毂破都走不了
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胡子的意思就是要一起坏点什么。
撞个翼子板就能赔了吧。
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼一列列车行驶在北京居庸关长城附近盛开的山桃花海中。
上了年纪的大爷大妈准点前来,早出晚归,堪比上下班。
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  大司对车还算了解,虽然不能称为专家,但也是一个泛专业的爱好者。近段时间在论坛发现一个“轮胎侧面是否补?”的帖子特别火,各位车主朋友讨论的热火朝天,能补或不能补,最终并没有一个确定的观点。
  轮胎是车辆与地面的唯一接触面,承载着车身的重量,关乎行车安全,所以当轮胎侧面有损伤时,大多数车主是比较紧张的,一般会直接换一条新的轮胎。但是也有一些车主认为补一下就不影响使用了,没必要花一些冤枉钱。
  了解一下常见的补胎方法:
  扎胶条
  用锥子沿着钉子眼扎进去然后扩大,再用另一把锥子把一段补胎胶条顺着扩大的钉子眼塞进去,达到不漏气的效果。
  优点:省时速度快。
  缺点:对轮胎伤害大,缩短轮胎寿命,轮胎易再漏气和变形,不是长久之策。
  冷补胎
  1、“冷补片”就是把轮胎从轮毂上拆下来,在轮胎里面对钉子眼打磨干净刷冷补胶水,稍干后贴上冷补胶片压实就可以了。
  优点:方便易操作,对轮胎伤害不大。
  缺点:漏气现象比较常见,高温或者低温天气下,胶片容易脱落。、
  2、“蘑菇钉” 就是在冷补片中心多出一根橡胶辊,形状像蘑菇一样。在拆下的轮胎内用电钻扩大钉子眼以便把蘑菇腿穿出来,压实粘牢。
  优点:结实耐用不易开胶,寿命长。
  缺点:轮胎损伤大,动平衡失衡大,成本高。
  热补胎
  就是在轮胎里面对钉子眼打磨干净刷上热硫化剂,用生胶填满钉子眼,然后加压加热,简单来说就是把轮胎和硫化剂融在一起,这样一个“新轮胎”就再次诞生了。
  优点:结实耐用无开胶,寿命长,轮胎损伤最小,不影响动平衡,轮胎侧面一样补。缺点:未发现明显缺点。
  关于这个轮胎侧面损伤能不能补的问题,还是有一点讲究的。从理论上讲轮胎侧面破损了是可以补的,一般建议选择专业机构进行热补胎比较好,但是现在的乘用车轮胎都是子午线轮胎,即轮胎中的钢丝编织方式按子午线经纬排列以提高轮胎的强度,这样就很难判断破损位置有几根钢丝断了,所以其补胎之后存在的风险不可预估。
  此外,如果车子轮胎侧面破了又非得补的话,而且是前轮轮胎,建议将补过的前轮轮胎换到后轮,减弱安全隐患,因为补过的轮胎会有爆胎的可能,而前轮爆胎就如同你在跑100米时突然有一条腿趔趄了一下,没经历过的人绝对无法想象前轮爆胎是一种多么可怕的情形。因而,长期跑高速或者进行户外活动的车主并不建议补轮胎的侧面,安全隐患较大。
  (时速120公里前轮爆胎死亡率100%)
  说到了前轮爆胎的可怕,我们自然就会联想到防爆轮胎。防爆胎主要特点是在轮胎侧壁上加了一层厚厚防固的天然胶,比普通轮胎更厚、更硬,所以防爆胎即使在零气压的情况下也不会塌下去,保证车辆正常行驶。
  在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸交通事故,防爆胎应运而生。在车辆高速行驶的时候,如果发生撞击或轮胎过热时仍然可以正常行驶一段距离,而不是当场爆炸。而且车辆扎胎漏气之后可以继续低速行驶到维修站的。但是普通轮胎不可以,因为它在缺气之后如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎。
  防爆轮胎安全系数很高,但是却牺牲掉一些舒适性能,胎噪会大一点。所以,建议在更换防爆轮胎时咨询专业维修人士,不要盲目操作,以免造成不必要的安全隐患。
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