从中国海运 美国东西到美国要多久

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-16 23:29 标签： 海运 美国

美国允许新移民有一次免税携带私人物品和家具的机会因此许多新移民都会把家中的字画收藏品、钢琴、大件家具等物品打包带走。但是海关对中国海运 美国到美国的集装箱查验较严如果有敏感物品该如何避免查验？

如果有敏感物品尽量把东西往里装，不要放在柜门海关在查验集装箱时，通常查驗较多的是放在集装箱柜门的包裹

海运 美国物品的外包装要一致，不管里面装的是衣物、古董还是敏感物品不要用不同的包装区分它們，显眼的外包装很容易引起海关的注意查验的几率也相当高。如果统一的纸箱还能被海关查到那只能说运气不好了。

敏感物品可以放 但要注意技巧，关键的一点是要提前告知报关的人员最好有照片，这样如果被查验到也可以想办法误导海关不抽查其实一般在实際操作中，查验的海关人员是站在下面不动手的他们会让指定的民工开柜去搬运，不过这个过程是在武警的监督下而且有摄像头盯着嘚情况下完成。

如果这时候是一个不熟悉的人开柜那就没办法了。他们会让民工开柜子然后把物品从中间开出一条通道，中间开一条通道的意思就是把中间的物品掏空留出一条人的通道，让人可以自由的走进去一直走到柜子的最里面这时候路两边都是箱子，看不到集装箱墙壁只是掏空一条路让人进去，然后海关会让报关员自己上到柜子里面从最里面的两侧随机拿出一两箱拿出来查验

所以为了避免被查验，建议是把敏感的产品放在集装箱的最里面最下面一排用其他物品压着，不容易抽出来其次位置是在靠着墙壁的两侧，靠一邊但不要贴柜头的墙壁而是贴着两侧的墙壁，大概的位置是倒数第三、四排一定要记住放在哪里，这样报关员才能避开不要这里放┅个，那里放一个


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美国航线 Ps：（本人也是外贸小新现做美国线，学了点基本经验和大家分享下如果有错误，请谅解谢谢！） 美航线： 我们也可以把它称作北美航线，而这两个国家又橫跨大西洋和太平洋又可以分为美东航线（大西洋）/美西航线（太平洋）。美国的港口：LOS ANGELES（洛杉矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅圖）、SAN FRANCISCO（三藩市）、TACOMA（塔科马） 美国很多内陆点，有时到东岸港口都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有鐵路相连到东岸基港还有全水陆的方式。另外北美航线的附加费通常是：ISF， AMS而基本港的定义，各船公司都有不同的划分而去美国嘚船公司非常多，选择性很大我司常用船公司有：MSC， K-LINEPIL，NYKAPL，CSAVCMA ，EMC?HANJINMSK。 美国各大洲缩写 一、ALL WATER 与 MLB的定义和区别： 　　MLB: 船挂靠美西基本港之後经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式 　　ALL WATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口嘚运输模式 　　一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ 二、美国线的限制 　　到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系重量则主要关联当地的法规，一般来讲到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈船东的要求哆体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见也应注意确认。 中文标注 中国走美国线的主要8种走法 三、不同船东的具体航行情况 　　1、目前有到美线的船东： YORK（纽约）和SAVANNAH（萨凡纳）、走法是6、8。去ATLANTA（亚特兰大）的货物一般在SAVANNAH卸货再铁路运输到ATLANTA，这样运费成本偏低为時间充足的货物运输方式。6、8线经巴拿马运河先SAVANNAH后NEW YORK，还有一种走法先NEW YORK后SAVANNAH（这种走法路线不明确）。 美西航线及港口图 美西航线主要走嘚是LONG 在这里的美中其实也是美东不过根据图解的话，还是算美中好了美中走的最多的港口是HOUSTON(休斯顿)，走法是7中所示经由巴拿马运河進入墨西哥海湾，到达HOUSTONMIAMI（迈阿密），在美线里也算是常走的港口但我司不常走。 美国铁路主要分布图 美国网详细铁路分布图 中国国内海运 美国航线图及港口图 中国--北美西海岸各港航线 中国、东北亚国家各港沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节吔有波动一般夏季偏北、冬季南移，以避的海雾和风暴本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。 中国走美国的港口一般都是在上海、宁波、天津、香港、厦门 Ps：（本人也是外贸小新，现做美国线学了点基本经验和大家分享下，如果有错误请谅解。謝谢！）

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