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提高船员操作管理技能1、增强防污染意识,熟悉相关法律、法规;2、熟悉设备认真学习设备说明书;3、在使用中,正确操作设备;4、认真做好各种记录、发现问题及时上报加强海事监管,防止船舶苼活污水污染海洋环境 船舶安全检查人员在实施检查时,要准确把握规范要求对涉及船舶检验质量的缺陷,可要求船级社进行确认缺陷确定后,应跟踪缺陷的纠正情况对于需要进行改造修理的重大缺陷,船舶改造修理完成后还应要求船方申请船级社进行临时性检驗,以保证其符合规范要求

氯化消毒船上管理建议:氯化消毒因为简单,因此被广泛用于船舶生活污水处理装置消毒也因为氯化消毒簡单,船员容易忽视甚至不少资1深轮机长拿出厕所洁厕灵或采用人工投药的方式都认为理所当然,导致船舶被罚款和滞留

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油份浓度计(即15ppm舱底水报警装置)用来测量排放液的油份浓度,如果发现测量的排放液油份浓度超标则二级会自动转向三级处理。如果经过三级处理后的排放液油份浓度超标油份濃度计报警,则会令排放气动三通阀VS6自动转驳使不合格的水排至舱底而不排向舷外。

国际海事组织以A.393(X)号决议通过的“关于油水分离設备和油分计国际性能和试验技术条件的建议案”或由国际海事组织海上环境保护以MEPC.60(33)号决议批准的“船舶机器处所防污染设备的导则囷技术标准”在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,参阅国际海事组织以MEPC.107(49)号决议批准的《船舶机器处所防污染设备的导则和技术条件》 )

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应聘吨位:3万-8万吨
应聘吨位:3万-8万吨
毕业院校:大连海事大学
  • 本人自从毕业一直工作于日照凯瑞船务有限公司于2014年上船“RES JOY”,船位8万吨,在船上做实习生由於船龄老旧,所以动手能力较强2014年12月份上船“STELLA DAWN”电喷船舶,船舶吨位8万吨做机工时期能很好地处理三管轮的各种工作,受船上领导赞賞赏识2015年12月份下船。2016年1月份上船“STELLA CHERISE”吨位18万吨七月份被提职三管轮,期间经历过澳大利亚 PSC 检查以0缺陷通过,工作期间对自己的工作內管理的设备能很好的操作如锅炉的维修保养,油水分离器有用吗的保养使用焚烧炉以及应急消防泵等设备的管理使用,得到领导的高度赞扬能很好的处理好船上的人员关系,于2017年1月份下船

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