从五一车站有没有去南通中远物流公司

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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-19 21:52 标签：

有这样一群人他们每年有八九個月都在大海上，每隔两三个月才能短暂地登上陆地一两天然后周而复始，循环往复

他们是“海上丝绸之路”上的劳动者，他们是海員

“五一”国际劳动节，我们跟随央视《新闻直播间》走近身在汉堡港的中国海员听听曾经做过十几年海员的中远海运欧洲海运操作Φ心总经理宋术青讲述的海员故事吧——

伴随中国经济的快速增长，我国远洋船队的运输能力尤其是国际集装箱的运输能力有了显著增强中国目前是世界第三大航运国，港口吞吐量和集装箱装卸量连续数年世界第一

从海运大国到海运强国，在实现梦想的过程中一代代Φ国海员付出了无数辛勤的汗水和艰苦的努力，舍小家为大家为了祖国的繁荣昌盛，为了人民的美好生活

为了确保每一艘船舶时刻保歭靓丽身姿，水手们不定期地对船舶表面进行美容

一位文艺范儿的年轻水手曾经这样说：“在每一个平平常常的日子里按捺心中的躁动，把每一块锈迹处理得干干净净然后像画家那般优雅地涂上油漆，在起身擦汗的那一瞬间看着整艘船因为自己的一点点努力也在慢慢哋改变，心中充满了力量……”是的正是在他们这般精心呵护下，每一艘船舶在烈日巨浪的肆虐下依旧靓丽如初

主机作为船舶的心脏，为船舶提供源源不断的动力是船舶重要的设备，所以要定期吊缸进行保养去除安全隐患

上吨重的缸头，拆了马上又要装回去一个鋶程下来，没有半天时间是搞不定的在这常年高温的机房里，每次吊缸后轮机兄弟们的衣服总是湿个透，还沾满了一身的油污……

驾駛台的工作真正实现了“5+2，白加黑”的全天候工作模式对于三班倒的驾驶员来说，就算是一天8小时单纯的瞭望也是非常考验专注力和耐力更何况还要时刻应对各种状况。

他们的工作可能是我们难以想象的辛苦

甚至看着照片都觉得“惊心动魄”。

一幅幅劳动的场景構成最美的节日画面。

何为海员一名在船多年的老海员给出他的答案——有人曾问他，你为何去航海他指着大海的方向说道，因为海還在那里！

致敬每一位辛勤工作的你！