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有买平安保险的么？为什么同样是全险，便宜那么多？
2598，买车的时候在4s店买的保险，9K多，平日里收音机里全是平安保险的广告，连taobao都有，试算了一下，全险也只要6K多，足足便宜了3K，这个保险到底怎么样？理赔什么的会不会很麻烦？为什么这个特别便宜？求回复。
引用 aaronz
14:45:03 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
沙发，4S店捆绑销售政策，平安电话车险是便宜很多
引用 tangqhua
14:50:18 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
&跟他买了 谁跟？ &到时SSSS说不帮你跟。。。烦都烦死你
引用 kobeeeeeee
15:17:21 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用 裸奔的小馒头
15:24:11 发表于 3楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
平安好像口碑不好，理赔的时候可费劲了，买保险还是找熟人，关系好的你没上的险种出事了都可以现上的
引用 hjh1-03-16 15:27:19 发表于 4楼 的内容：
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第一年就算了我2298都9千多
引用 殷殷荒诞
15:35:23 发表于 5楼 的内容：
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4S上的有他的好处的，出事故了，可以直接开去4S定损修理，你还可以不用垫钱...不过每个店的政策都不一样，如果没我说的这些省心的“功能”，还不如平安车险，我用了6年了，一样要烦心还不如省钱，花钱就一定要省心~~~~~
引用 糖藕家
16:44:04 发表于 6楼 的内容：
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我4s店可以定损 但是不可以帮我们垫钱。。。
一整个宇宙
❤&#
引用 无法显示9
16:45:27 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
我也是4S店~22.98的车~8800多点~~前几天出了点小刮伤~两车都伤一共定损3400米~~我不是4S修的 ~~就喷了下漆和钣金~400米~~我车定损1700米~~自己修了400米~保险公司报了1300多米嘿嘿~(4S店定的损去外面修的话打扣的多少扣我就不知道的我认识定损员打了8扣)~另一辆就不知道了~反正也是1700定的损给我发票全报~
引用 宝贝生日快乐
17:02:11 发表于 8楼 的内容：
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我的全险9100，第一年先这么买呗。
引用 馋嘴叮当
17:41:58 发表于 9楼 的内容：
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所属：爱车：
汽车之家公益系列活动，让我们一起关注儿童安全座椅，支持汽车之家的公益活动，关爱孩子请使用安全座椅
一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
汽车之家公益系列活动，汽车之家倡导出行安全-说说你的安全宣言，留下你出行安全宣言，报名即可获得。
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
引用:原帖由 无法显示9 于
16:45 发表在 7 楼 我4s店可以定损 但是不可以帮我们垫钱。。。 我喜欢你的头像,很有想法
温岭锐志车友会→微信：（6534182）★★★
引用 1-03-16 17:55:59 发表于 10楼 的内容：
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没买过～老做广告～广告费就不少还那么便宜～不放心～感觉有猫腻！
引用 nemo-16 18:18:02 发表于 11楼 的内容：
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平安貌似理赔不太方便啊。我打算保太平洋，然后再买个指定4S专修险，这样估损就没差价了，应该省心点。
引用 kelinsasi
18:36:38 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 6534182 于
17:55 发表在 10 楼 我喜欢你的头像,很有想法 跟你的头像呼应吗
一整个宇宙
❤&#
引用 无法显示9
18:54:43 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
引用:原帖由 无法显示9 于
18:54 发表在 13 楼 跟你的头像呼应吗
温岭锐志车友会→微信：（6534182）★★★
引用 1-03-16 20:52:38 发表于 14楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
&平安的车险都是亏的，主要是拉拢客户，平安靠的是其他赚钱
引用 kk卟朽
20:57:30 发表于 15楼 的内容：
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好贴，绝对要支持下！！~~
引用 daochuang-19 21:39:36 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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2015中国平安保险考试题附答案9
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你可能喜欢是国产化率惹的祸--同是一辆车为何保费却不同_新浪汽车_新浪网
是国产化率惹的祸--同是一辆车为何保费却不同
　　购买车险时，一般人都只是问问必保险种，让保险代理人算算总的费用，觉得差不多也就不仔细计较了。至于每项险种，到底应该按多少钱计算，很少有人过问，即使问了，也常常会被“算不算都一样，反正费率是统一的”这句话搪塞过去。难道购买同样的险种，真的在费用上就没有任何区别吗？其实不然。
　　就拿售价为193300元的宝来1.8L手动档舒适型轿车来说，在不同的保险公司投保车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险四项险种，所需的费用却相差四百多元，这其中的门道到底在哪呢？
　　全车盗抢险和第三者责任险的保费，各家基本没有区别。对于宝来这样的六座以下(不含六座)的轿车，全车盗抢险的保险金额各家都是按车辆的实际价值的百分之一来征收的，即193300元×1%=1933元。第三者责任险则可根据购车人的要求选择赔付限额为5万还是10万元，保费分别为936元和1170元。有较大出入的是车辆损失险和不计免赔特约险这两项。按照国家有关规定，投保六座以下客车的车损险，其费用为基本保险费+车辆实际价值的1.2%，其中基本保险费分A类车600元和B类车240元两档。而不计免赔特约险是车损险和第三者责任险保费之和的20%。
　　对于宝来这样一款上市不久的新车，有的保险公司将其划作A类车，这样一来，其车损险保费就是.2%+600=2920元，不计免赔特约险的保费为()×20%=818元(注：按限额10万投保)。而有的保险公司则将宝来划为B类，其车损险保费就是.2%+240=2560元，不计免赔特约险的保费为()×20%=746元(注：按限额10万投保)。就是这A类车和B类车的划分问题，使得同一辆车在不同的保险公司投保，费用相差达到432元。那么宝来到底应该算A类车还是B类车，其划分的依据又是什么呢？
　　其实，根据保监会制定的《机动车辆保险费率规章》中的有关规定，A类车是指：(1)整车进口的一切机动车辆；(2)主要零配件由国外进口、国内组装的套牌车辆；(3)合资企业生产的16座以上(含16座)的客车；(4)外资、合资企业生产的摩托车；(5)下列车辆品牌和车型：京切诺基V6、广州本田、上海别克、上海帕萨特、湖北雷诺、长春奥迪系列、天津丰田。其他合资企业生产的国产化率低于70%的机动车辆。而B类车辆是指除A类车辆以外的的机动车辆。对于难以明确A类、B类车辆时，由当地保险同业机构提出划分意见，报当地省级保险监督管理办公室审定。
　　然而，由于此规章制定的时间是2000年7月，象宝来、波罗、派力奥、爱里舍等许多新车型当时都还没有上市，所以条款里没有特别指出。如果按照“其他合资企业生产的国产化率低于70%的机动车辆”来判断，实际操作又很困难。这是因为“国产化率”作为保护民族汽车工业，尤其是国产零部件的一个重要手段，在很长的一段时期内，曾和关税优惠有着密切联系。尽管在我国加入WTO后，已不在强制要求合资企业生产的汽车国产化率必须达到40%，但是由于在普通消费者心目中，国产化程度低反而意味着整车质量有保证，所以厂家和经销商对“国产化率”一直十分敏感，除了某些车型在新车下线时，会邀请包括机械工业局、海关总署、财政部、计委等部门在内的专家作一个国产化鉴定并对外公开国产化率之外，大部分合资企业生产的新车型的国产化率无处可查。这给保险公司在处理此类车型的投保问题上增加了一定的难度。
　　那么，对于象宝来这样条款中没有明确规定，“国产化率”又很难查询的新车型，各家保险公司在具体操作中是怎样处理的呢？按A类或B类投保，除了保费上的差异，在服务和今后的理赔上是否也有差别呢？就这些问题，记者采访了太保和平安车险部的几位资深人士。
　　太平洋保险车险部负责人告诉记者，对于条款中没有明确规定的车型，从太保方面来讲，一般只要是在国内生产，客户又提出要求，都可以按B类保。出险后如果需要更换零部件，也都是按原厂零部件提供，在服务和理赔方面不会有什么不同。此外根据客户要求，玻璃单独破碎险既可以选择按进口风档玻璃投保也可以选择按国产风档玻璃投保。
　　与太保不同，平安保险(产险)北京分公司则按整车的实际价值将这类车分为两档，十万以下或十几万的经济型轿车按B类投保，二十万左右及二十万以上的中高档车按A类保。这样一来，向赛欧、派力奥、波罗之类的经济型轿车，自然按B类保，而宝来则被划为A类了。不过，随着整车和零部件价格的变化，平安每年也都会在这个问题上作出相应的调整。
　　在同几位资深人士的交谈中，记者发现，对于保险法规的滞后，各家保险公司都显得很无奈，而对于用有些过时的“国产化率”来作为判断A类或是B类的标准，专家们也认为不十分科学。
　　事实上，加入WTO以后，随着国内市场竞争的加剧和政府对国产化要求的逐步放松，不少整车生产商都将零部件的全球采购作为提高企业竞争力的一个重要战略。在这种情况下，很难说新车上市多少年之后，国产化率就一定会有所提高，而有些国产化率曾经达到或者超过70%的车型，也有可能迫于竞争的压力而扩大零部件的进口。此外，随着我国汽车市场的日益繁荣，越来越多的新车型，尤其是合资品牌的新车将不断涌现，如果依旧按照现有的保险法规划分A类车和B类车，操作难度将越来越大。
　　为了进一步了解有关情况，记者又拨通了北京保险行业协会产险部的电话。负责车险工作的王开玉先生表示将就有关问题向各家保险公司作进一步的调查和了解。他告诉记者，现行的保险法规中的确有一些地方需要进一步完善。作为行业自律组织，保险行业协会对各家保险公司的工作有一定的监督和指导作用，但是随着我国保险改革的不断深化，各家保险公司在经营管理上必将各具特色，各保险公司之间的差异性将越来越大。对此，广大消费者应该通过价格、服务等多方面的比较选择性价比最好的保险公司。
　　由此看来，在宝来的投保问题上，由于法规中没有明确规定，各家保险公司根据自己的实际情况作出了不同的判断，应该是可以理解的。面对越来越多的上市新车，消费者在购买保险的时候，还是不要忘记认真地选择，细心地比较，从而切实维护自己的利益。
不支持Flash自己的车撞坏了自己的另一辆车 车主面临“买平安却不保险”的尴尬(图)
　　车主张先生希望能从保险公司获得理赔。本报实习生丁嘉 记者 杨磊 摄　　市民张先生的私家车被撞坏了，而“肇事车”就是登记在张先生名下的另一辆长城越野车。“就因为，两辆车都属于我的，平安保险公司以"没有第三方责任人"为由，拒绝支付保险赔偿。”张先生说自己正面临着买了“平安”不“保险”的尴尬境地。记者采访中发现，就张先生的遭遇，保险公司无一例外皆表示“我们是依行规行事”。法律界人士指出，一个家庭有两辆车的情况以后会越来越多，保险公司不应把降低自身经营风险建立在损害消费者利益的基础之上。本报记者 顾卓敏　　2月18日，张先生与朋友分别驾驶张先生的两辆车到宝山区的幸福湾会所小聚。没想到的是，到了目的地就在倒车进停车位时，朋友开的长城吉越野与张先生开的宝马73发生了碰撞。“吉越野右侧车屁股碰到了我的车头保险杠。”　　“当时，我就觉得反正两辆车都进保了，保险公司自然会进行理赔，所以也没觉得有什么大不了的事情。”然而，出乎张先生意料之外的是，当他前往平安保险公司要求理赔时，业务员却告知他：“这两辆车都是以你（张先生）的名字登记的，被保人也都是你，所以根据公司规定，你是不能获赔的。”　　保险公司的这一说法，显然是令张先生无法接受的：“没有说过一个人不能买几辆车，也没有说过几辆车的被保险人不能是同一个。结果保险费是付了，出了事却没有个保障。如果不能理赔的话，那就干脆把一年的保险费退给我也行。”　　“且不说，同属一人名下的两辆车相撞，保险公司不予理赔是霸王条款，我现在就把它看作是保险行业内的惯例，那么作为保险销售人员当初是不是应该把这一条款向消费者做明确说明？”而最令张先生感到气愤的是，在事故中受损的两辆车都是去年10月在平安保险公司由同一个保险业务员销售的。“两辆车上保险几乎可以说就是前后脚，登记的都是我的身份证，在这种情况下，业务员仍然没有向我提醒过。”　　带着张先生的质疑，记者拨打了95512平安电话车险销售电话，并且找到了向张先生出售车险的业务员吴小姐。吴小姐给出的说法是：“保险条款有几百几千条，如果每条都要跟客户细说，说上三天三夜也说不完。详细的条款客户还是应该自己去看保单，然后再签字确认。”　　然而，记者在详细阅读由张先生提供的中国平安保险公司《机动车交通事故责任强制保险单》上的条款时，仅在“责任免除”条例中看到，受害人故意造成的事故、车辆内财物损失等4种情况保险公司将不负责赔偿和垫付，但其中唯一没有看到的就是“同属一人名下的两辆车相撞”这一条款。　　昨晚，当事人张先生与记者取得联系，“在保险公司迟迟不肯赔付的情况下，我打了12315投诉热线，经过多次交涉，如今保险公司表示就此事可以商谈，并根据具体情况给予适当的赔偿。”　　》延伸调查　　保险公司和车主各有各难处　　明明两辆车都上了保险，为何发生事故后却得不到赔偿？这样的做法于情于理都无法让张先生理解。不过，保险公司对此却有自己的看法。　　平保主要为了防风险　　“这样做主要是为了防范可能存在的道德风险，比如制造假事故进行骗保”。在采访中，平安保险公司负责车险一位知情人士坦言：“这不是说哪家保险公司自己的规定，而是整个保险行业内默认的规则。别说自己的两辆车相撞得不到赔偿，哪怕是自己的车撞了直系亲属同样也是得不到赔偿的。”记者又拨打了平安电话车险95512车险电话，客服中心的夏先生告诉记者：“发生在张先生身上的事件比较特殊，但这种情况根据行业规定是可以不赔的。至于如今公司答应给张先生适当赔偿，那也是由理赔部审核后视具体情况来定金额，我这边不是很清楚。”　　人保不赔是合理的　　就张先生的遭遇，记者咨询了人保车险上海分公司理赔中心相关负责人了解到，同属一人名下的两辆车相撞，无论事故责任如何认定，只要牵涉到交强险和第三方责险的理赔，保险公司一概不予赔付。“按照交强险和第三方责险的界定，被保险人和他们的家人都不能够算作"第三者"，不存在理赔对象也就无法赔偿。”工作人员坦言，此前在北京、杭州等地也曾发生过类似案件，按照车险条款这种情况将不予以赔偿。　　太保不存在刻意隐瞒的问题　　当记者提出“有没有在保单上明确写上这条免责条款，在销售车险时是否会对此作特别说明”这一问题时，中国太平洋保险公司负责车险的销售员坦言：“这不存在刻意隐瞒的问题，首先张先生这种情况是小概率事件，其次在销售车险时，我们也不知道客户有几辆车，客户也不太可能同时给两辆车上保险，因此不会想到去刻意提醒什么。何况对于保险销售来说，节外生枝并不利于自己的销售工作。”　　车主保单细节为何没解释　　对于广大被保险人的车主来说，根本就没想过买车险还有这么多问题。“现在买车险就是一个电话就搞定的事情，我从没想过要去研究保单里的具体条款，也没有人给我当面咨询。”车主徐先生说出了很多车主的心声。　　地下车库里停着两辆车的唐先生在听闻张先生的遭遇后坦言“惊出一身冷汗”。据唐先生介绍：“我那两辆车都是价值百万以上的进口车。虽然上的是两家保险公司的车险，但是从没人跟我提过这个"不赔原则"。”而当记者问及，在购买车险时是否会仔细阅读条款，并向销售员反复咨询一些问题，唐先生表示：“我买车上保险都是交给4S店一条龙包办的，当时觉得不错，根本不用自己操心。但现在想来真的有些后怕，因为从头到底根本没人跟我解释保单的细节问题，一旦出事我也只能任人宰割。”不过，唐先生也提到，即使要关注条款，也不懂这些专业知识，更不懂什么行业规则，所以即使咨询也问不出什么问题。　　》律师观点　　拒赔理由显然站不住脚　　保险公司认为，此举可以防范骗保的道德风险。但是对车主来说，尽到了投保义务却享受不到应有权利，这显然是不公平的。今后拥有两辆汽车的家庭越来越多，自家车辆发生碰撞的几率也会大大增加，这些车主的权益又该如何保护？　　北京雷曼律师事务所郝俊波律师：“保险公司为了防范骗保，采取一刀切的做法，不管是不是骗保一律拒赔，这种行为方式和逻辑显然是站不住脚的。”保险公司实际上是把降低自身经营风险建立在了损害消费者利益的基础之上，是不合法的。不过作为投保人也应该拿出相应的证据来证明车主没有弄虚作假，比如事发后立刻报警由交警出具事故责任书，或者由目击者证明事发过程的真实性，否则很难为自己开脱。　　上海鼎力律师事务所主任赵山：“不要说这条免责条款没有写进保单，即使写了保险公司同样不能免责。如果当事人想依托法律途径解决，其胜诉可能性相当高。”　　》友情提醒　　发生类似事故第一时间报警　　对于类似张先生这样的尴尬局面，一些保险公司的内部人士也提出了一些建设性的建议。“像张先生这种情况，应该在发生事故的第一时间报警，只要警方到现场认定是意外事故，并非故意造假，并开出事故单，公司也是认的。”来自平安电话车险的相关人士表示，“其实对于两辆车都登记在一人名下的车主而言，只要在购买车险时，把其中一辆车的被保险人写成非直系亲属的朋友就可以避免眼下的尴尬了。”　　另一方面，几位保险公司的业内人士也提出了一些“软着陆”的方法。“其实很简单，根本不用说是两辆车发生碰撞事故，直接跟保险公司说是2起单车事故。只要车主咬定，车辆是在行驶过程中，由于车主本人的疏忽发生的事故，车主负有全责，保险公司就可以理赔。”　　作者：杨磊(责任编辑：Newshoo)
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