请问从文山富宁县城越南街到百乐有几公里

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-09 21:43 标签： 南宁到富宁多少公里
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国道323线富宁平半村至广南百乐公路改建工程勘察设计招标公告
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国道323线富宁平半村至广南百乐公路改建工程勘察设计招标公告
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国道323线富宁平半村至广南百乐公路改建工程
勘察设计招标招标公告
本招标项目国道323线富宁平半村至广南百乐公路改建工程已由云南省公路局以 《云南省公路局关于国道323线富宁平半村至广南百乐公路改建工程可行性研究报告 的批复》（云路计〔号）批准建设，项目业主为文山公路管理总段，建设资金来自国家补助和地方自筹，招标人为文山公路管理总段。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标，采用资格后审方式。
项目概况与招标范围
2.1 项目概况
本项目按《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）二、三级公路标准改建，路线起点位于云南省与广西区交界处的云南富宁县谷拉乡平半村,桩号K0+000,接广西百色至泮水公路K93+700，止于富宁县和广南县交界的百乐村，接国道G323线K处，与国道G323线广南（百乐）至砚山（平远街）公路起点衔接，路线全长129.66公里，止点桩号K129+660。
主要控制点：平半村、谷拉乡、皈朝、高邦、富宁县城、富宁火车站、百乐村。
2.2 技术标准
按部颁《公路工程技术标准》( JTG B01－2003)的相关规定和要求，接合本项目在公路网中的地位、功能、作用以及项目沿线地形、地质条件，本改建项目按二、三级公路建设，平拉至皈朝段采用三级公路标准，其余路段采用二级公路标准。采用的主要技术指标如下：
1、二级公路路段：设计行车速度分别采用40（60）公里/小时，路基设计宽度为相应的8.5（10、12）米，平曲线最小半径一般值100（200）米、平曲线极限最小半径60（125）米，最大纵坡7%（6%），最小坡长120（150）米，设计荷载为公路—II级。
中国采招网（*. cn）2、三级公路路段：设计行车速度采用30公里/小时，路基设计宽度为7.5米，平曲线最小半径一般值65米、平曲线极限最小半径30米，最大纵坡8%，最小坡长100米，设计荷载为公路—II级。
2.3　勘察设计周期
项目计划勘察设计120日历天，本项目按两阶段设计进行。
1）初步设计阶段勘察设计：日完成初步勘察设计。
2）施工图设计阶段勘察设计：日前完成施工图勘察设计。
3）施工现场配合服务：从开工至工程结束。
2.4 招标范围
本项目招标范围为全线公路工程勘察设计及后续服务工作。主要勘察设计工作内容为：全线公路工程的勘察设计（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、平面交叉、沿线设施、交通工程、环保水保及其它工程等）及其概预算文件编制、施工招标图纸、招标工程量清单编制工作以及施工现场后续服务工作等。本次勘察设计招标划分为1个合同段。
投标人资格要求
3.1 本次招标要求独立投标人必须同时具备：工程勘察综合甲级资质和公路行业（特大桥梁、特长隧道、公路、交通工程）专业设计甲级及以上资质，有类似公路工程勘察设计业绩，并在人员组成结构等方面具有相应勘察设计能力。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于日至日，每日9:00 时至12:00 时（北京时间，下同），14:00时至17:00 时（北京时间，下同），在云南正邦招标咨询有限公司（云南省昆明市穿金路761号都市名典B栋307室）持企业法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、基本帐户开户许可证原件、单位介绍信、经办人身份证及加盖单位公章的上述资料彩色复印件一套购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价1000元，参考资料每套售价2000元，售后不退。
投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人将不统一组织工地现场踏勘，不召开投标预备会。各投标人应根据需要自行考察工地现场。
5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为日9 时00分，投标人应于当日8时00分至9时00分将投标文件递交至云南省公共资源交易中心（昆明市高新开发区科发路269号A4栋）二楼开标厅（2）。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
．联系方式
招标人： 　文山公路管理总段　 招标代理机构：　云南正邦招标咨询有限公司　
地 址： 文山市凯旋路海威尔小区 地址：云南省昆明市穿金路761号都市名典B栋307室
邮政编码： 663000 　　 邮政编码： 　　 650224
联 系 人： 赵时勇 　 联系人： 　 李晓琪 　　 　
电 话： 　 电话： 39
传 真： 　　 传真： 39
二○一三年十月
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富宁归朝至广南百乐二级路建设困难问题不少
发布时间：&&&&发布单位：&&&&点浏览数：217
文网讯　记者日前从州发改委获悉，文山州“三个三十”重点项目富宁归朝至广南百乐交界段二级公路建设项目自2015年开工建设以来，截至今年7月，累计完成投资2.38亿元。今年计划完成投资1亿元，1至7月实际完成投资5430万元，存在的困难和问题不少。
富宁归朝至广南百乐交界段二级公路全长53.7公里，建设工期为年，计划总投资10亿余元，主要建设路基、路面及附属工程。目前，项目已基本完成主线土地征收工作，新征用地637.08亩，占计划用地的96.47%；项目分为4个工区，路基土石方开挖完成140万立方米，占总工程量的92%；路基填筑完成17.35万立方米，占总工程量的57.2％；挡土墙支砌完成4.8万余立方米，占总工程量的97.8%；排水沟支砌完成3.27万米，占总工程量的65.1%；涵洞102道；桥梁桩基完成25颗；砂石料加工完成11.6万立方米，占总工程量的55.2%。
据悉，该项目在建设中存在多方面的困难和问题：一是中央补助标准低，地方配套困难。项目总投资10亿余元，中央补助近3亿元（550万元/公里），缺口资金达7亿余元，地方无能力进行高额配套。目前项目虽已开工建设，但缺口资金很大，县城过境线南段目前尚未筹措到资金，启动建设困难。二是土地报批手续进展缓慢。目前，项目用地手续已完成勘测定界，因项目土地利用不在规划内，需要调整规划。三是项目质量监督申请办理正在申报，目前尚未得到批文。四是富宁县在建项目多，砂石料场紧缺，审批手续繁杂，本项目砂石料用量较大，砂石料供不应求，施工进度缓慢。五是项目参建单位专业技术人员参差不齐，人少事多，无法满足正常工作开展的需要。
有关部门建议，下一步要加强项目管理，科学指导施工，确保已招标段工程按时保质保量安全完工。加强请示汇报，多渠道筹集资金，启动县城过境线段建设。协调省、州交通部门给予项目建设管理更大的技术支持、指导和质量监督，确保工程建设高质、高效、安全推进。
（记者邬丽亚）
（编辑：程于蓝）

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