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河北省保定安新到天津港集装箱拖车运输业务
草编产品：草支垫，草袋，草帘，草绳 联系人：王经理
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天津港辉捷集装箱拖车运输队自营集装箱车辆50部,全都都配有最先进的GPS卫星监控系统,有效的保障车辆管理和监控以及货物的安全,给客户提供全方位的服务,为客户提供可靠,准时,高效,经济的集装箱拖车运输及问题解决方案.以天津港为中心,辐射京津冀和华北及山东山西,内蒙呼和浩特等地的集装箱的出口与进口的运输业务.&
天津港辉捷集装箱运输车队拥有一批专业,经验丰富人员为您提供陆运报价,操作,装卸货物情况,货物重量,运抵,集港服务,为您的货物全程把关.辉捷车队与天津港各大堆场码头有着良好的人脉关系.以及中远,中海,外代,振华等各大船公司全部签有合作协议和压箱协议.我们的宗旨是:服务好每一个客户,全心全力达到客户的满意.良好的信誉是企业安身立命之本,优质的服务是企业发展的动力.&
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中兴通讯股份有限公司天津办事处是一家集产品零售、经销批发为一体的个体经营户，自开业以来，我们就立足于“让客户买到真正物美价廉的产品”为经营目标，凭借强大的品牌优势、合理的价格、优良的服务以及完善的售前、售中和售后服务，赢得了消费者的信任，销售业绩在同行中遥遥领先。而且，为了扩大规模、增强实力，我们还与多家知名企业建立了长期的合作关系。在此热忱欢迎各界前来参观、考察、洽谈业务。
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广东省通信管理局，100%天津港（集团）有限公
司--->100%天津港海外控股有限公司--->53.5%天津港发展控股有限公司-
-->100%显创投资有限公司--->56.81%天津港股份有限公司
◆股东户数◆
环比增减 环比变化(%)
人均持股流通股东人数
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
一、股本结构
指标(单位:万股)
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流通股份合计
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二、股本变动
(单位:万股)
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网下配售股份上市
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
非公开增发
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
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股权分置10送1.85,派现金8.
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─────────────────────────────────────
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─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
送3.5转增0.5
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─────────────────────────────────────
发行前股本
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三、分红扩股
分红扩股方案
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红2.2元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红2.07元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.92元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.8元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.5元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股送6.0股
股权登记日
每10股转增4.0股
除权除息日
每10股分红1.5元/税前
─────────────────────────────────────
每10股配3.0股
股权登记日
配股价格9.5元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.2元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红0.8元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股转增8.0股
股权登记日
每10股分红1.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股配3.0股
股权登记日
配股价格7.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红3.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股转增4.0股
股权登记日
每10股分红3.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股配8.0股
股权登记日
配股价格8.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.8元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股送3.5股
股权登记日
每10股转增0.5股
除权除息日
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
◆证券投资◆
(1)持有其他上市证券
持股数量(万股)
占比例(%) 初始成本(万元)
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
(2)持有非上市股权情况
最初投资成本
持股数量 占比例
期末账面价值
持有对象名称
─────────────────────────────────────
天津港财务有限公司
─────────────────────────────────────
◆融资情况◆
─────────────────────────────────────
发行股票类型
招股意向书披露:
最终发行(万股): 22592.87
老股东股权登记: -
: 招商证券股份有限公司
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◆项目投资◆
截止：2016中期
(1)非募集资金项目情况
项目名称(单位:万元)
项目收益情况
─────────────────────────────────────
天津港远航散货码头堆场扩容工程
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
天津港(600717)
所属行业:交通运输、仓储和邮政业->水上运输业
证监会行业:水上运输业
共 36 家公司 截止日期:
流通股 排名
总资产 排名
主营收入 排名 每股收益 排名
─────────────────────────────────────
000022 深赤湾A
000507 珠海港
000520 长航凤凰
000556 PT南洋
000582 北部湾港
000905 厦门港务
002040 南京港
002320 海峡股份
200022 深赤湾B
400023 南洋5
400061 长油5
600017 日照港
600018 上港集团
600026 中海发展
600087 退市长油
600190 锦州港
600242 中昌海运
600279 重庆港九
600317 营口港
600428 中远航运
600575 皖江物流
600692 亚通股份
600717 天津港
600751 天海投资
600798 宁波海运
600896 中海海盛
601000 唐山港
601008 连云港
601018 宁波港
601866 中海集运
601872 招商轮船
601880 大连港
601919 中国远洋
603167 渤海轮渡
900938 天海B
900952 锦港B股
─────────────────────────────────────
总股本 排名
净资产 排名
净利润 排名 净资产收 排名
─────────────────────────────────────
000022 深赤湾A
000507 珠海港
000520 长航凤凰
000556 PT南洋
000582 北部湾港
000905 厦门港务
002040 南京港
002320 海峡股份
200022 深赤湾B
400023 南洋5
400061 长油5
600017 日照港
600018 上港集团
600026 中海发展
600087 退市长油
600190 锦州港
600242 中昌海运
600279 重庆港九
600317 营口港
600428 中远航运
600575 皖江物流
600692 亚通股份
600717 天津港
600751 天海投资
600798 宁波海运
600896 中海海盛
601000 唐山港
601008 连云港
601018 宁波港
601866 中海集运
601872 招商轮船
601880 大连港
601919 中国远洋
603167 渤海轮渡
900938 天海B
900952 锦港B股
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
● 天津港：2016年半年度报告(公司公告)
2016年中报披露，2016年上半年，公司完成吞吐量总计18,558万吨，比上年同期
增长3.38%。其中:散杂货吞吐量15,276万吨，比上年同期增长3.54%；集装箱吞吐量3
55.7万TEU，与上年同期357.3万TEU基本持平。船舶代理9,028艘次，与上年同期基本
持平；货物代理量5,489万吨，较上年同期增长24.81%；理货量5,880万吨，较上年同
期下降4.03%；船舶拖带25,734艘次，较去年同期增长1.50%。
● 天津港：年报(公司公告)
2015年年报披露，2015年，公司完成吞吐量总计35868万吨，比上年同期增长3.6
%。其中:散杂货吞吐量28655万吨，比上年同期增长5.73%；集装箱吞吐量703.1万TEU
，同比持平。船舶代理17932艘次，较去年同期下降1.43%；货物代理量9255万吨，较
去年同期增长13.94%；理货量11725万吨，较去年同期增长2.52%；船舶拖带51013艘
次，较去年同期下降0.19%。2016年计划实现营业总收入126.93亿元、营业总成本为1
08.14亿元；计划完成货物吞吐量36,259万吨，其中：散杂货28,300万吨，集装箱717
万TEU；因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金为：2016年度固定资产
计划投资共计19.79亿元。
● 天津港：与天津金岸重工签署购买岸边集装箱装卸桥中标合同(公司公
天津港(600717)为满足生产效率以及安全生产的要求，提高设备性能，保证设备
安全运行，公司与天津金岸重工有限公司签署购买岸边集装箱装卸桥中标合同，合同
总价为 63,961,000.00 元人民币。
天津金岸重工有限公司是公司实际控制人天津港（集团）有限公司的全资子公司
的控股子公司,为公司关联法人，签署上述合同构成公司的关联交易。
本次关联交易系关联人参与公开招标导致，不构成《上市公司重大资产重组管理
办法》规定的重大资产重组。至本次关联交易为止，过去 12 个月内公司与同一关联
人之间交易类别相关的关联交易达到3000 万元以上，但未占公司最近一期经审计净
资产绝对值 0.5%以上，同时按照《上交所股票上市规则》与不同关联人进行的交易
标的类别相关的交易按照连续十二个月内累计计算的原则，公司本次关联交易属公司
总裁审批权限，无须获得董事会、股东大会的批准。
本次关联交易可通过提供安全系数及作业效率高的机械设备保障，提升集装箱装
卸快捷、高效、安全的保障措施，降低机车的故障率，减少船停时，提高作业效率，
提高公司竞争力。
● 天津港：选举卢伟为公司第七届董事会董事长(公司公告)
天津港(600717)公司于2015 年 12 月 25 日召开七届九次临时董事会，审议通
过天津港股份有限公司第七届董事会关于选举董事长的议案》等事项。
选举卢伟为公司第七届董事会董事长，任期自七届九次临时董事会决议之日起至
第七届董事会届满为止。郑庆跃不再担任公司董事长职务。
● 天津港：股东大会通过调整董事(公司公告)
天津港(600717)公司于2015 年 12 月 24 日召开2015年第二次临时股东大会，
审议通过调整董事。
● 天津港：提示12月24日召开2015年第二次临时股东大会(公司公告)
天津港(600717)提示定于2015 年 12 月 24 日召开2015年第二次临时股东大会
，审议《天津港股份有限公司关于调整董事的议案》。
● 天津港：购买4878万元设备及伴随服务项目(公司公告)
天津港(600717)为适应装卸生产需要，提高货物接卸能力和作业效率，提升港口
竞争能力，公司所属子公司天津港第五港埠有限公司与天津金岸重工有限公司签署1
台40T-45M门座起重机采购及伴随服务项目《中标合同》，合同总价为16,077,519.00
元人民币；公司所属子公司天津港远航矿石码头有限公司与天津金岸重工有限公司签
署2台《40T-45M门座式起重机采购及伴随服务合同》，合同总价为32,705,565元人民
币。本次关联交易共计金额48,783,084.00元人民币。
本次关联交易可适应装卸生产需要，提高货物接卸能力和作业效率，提升港口竞
争能力，缓解生产需求与门机设备老化、能耗成本以及维修成本上升的矛盾，提高设
备的经济性和安全性。
● 天津港：拟调整董事(公司公告)
天津港(600717)公司于2015 年 12 月 8 日召开七届八次临时董事会，审议通过
《天津港股份有限公司关于调整董事的议案》等事项。
经公司实际控制人天津港（集团）有限公司提名，推荐卢伟接替郑庆跃担任公司
董事职务，任期自 2015 年第二次临时股东大会决议通过之日起至第七届董事会届满
为止。郑庆跃不再担任公司董事职务。
本议案在提交董事会审议前，已经公司董事会提名委员会审查同意。本议案尚需
提交公司股东大会审议。
公司董事会决定 2015 年 12 月 24 日召开 2015 年第二次临时股东大会。
● 天津港：公司董事长郑庆跃被免职(公司公告)
天津港(月3日，天津市政府在天津政务网发布干部任免职务的通知，
免去郑庆跃天津港（集团）有限公司总裁职务。
　郑庆跃兼任公司董事长，因涉嫌玩忽职守罪目前被检察机关依法立案侦查并采取
刑事强制措施，不能继续履行其为公司董事的职责。实际控制人将启动提名调整公司
董事推荐程序。公司将按《公司章程》等有关规定履行免去郑庆跃公司董事、董事长
职务的审议程序。
　按照公司章程有关规定，目前公司董事长职务暂由副董事长履行。
● 天津港：关联交易公告(公司公告)
天津港(、为满足装卸生产需要，提高作业效率，同时考虑到子公司码
头部分改造完成后对门机的作业需求，公司所属子公司――天津港第四港埠有限公司
与天津金岸重工有限公司签署购买门座式起重机中标合同，合同总价为14,527,880.0
0元人民币。
　2、为满足天津港生产及安全管理的全局需求，推进港口管理的数字化、自动化
和智能化水平，有利于统一协调管理，有效提升天津港管理水平，公司与天津振港通
信工程有限公司签署天津港视频监控系统改造提升项目调度指挥中心改造采购合同，
合同总价为3,734,280.00元人民币；天津港视频监控系统改造提升项目监控平台改造
采购合同，合同总价为7,999,000.00元人民币
天津金岸重工有限公司、天津振港通信工程有限公司分别是公司实际控制人
天津港（集团）有限公司的全资子公司的控股子公司和全资子公司,为公司关联法人
，签署上述合同构成公司的关联交易。
● 天津港：董事长郑庆跃被立案调查(公司公告)
天津港(600717)公司通过新华网站获悉，公司董事长郑庆跃［天津港（集团）有
限公司总裁（兼）］因涉嫌玩忽职守罪目前被检察机关依法立案侦查并采取刑事强制
　按照公司章程规定，董事长不能履行职务或者不履行职务的，由副董事长履行职
务。因此，目前公司董事长职务暂由副董事长履行。
　除上述事项外，公司的管理及经营运行正常，提醒广大投资者注意风险。
● 天津港：更正2015年中报有关内容(公司公告)
天津港(600717)公司于日披露2015年半年度报告，在第六节股份变
动及股东情况中披露了截止报告期末前十名股东持股情况表。为进一步披露报告期末
前十名股东中客户信用交易担保证券账户的详细情况，现将客户信用交易担保证券账
户拆分并重新排序后的公司报告期末前十名股东持股情况披露如下，同时修改公司20
15年半年度报告相关内容。（详见公告原文）
● 天津港：股东大会通过调整董事(公司公告)
天津港(600717)公司2015年第一次临时股东大会日召开，审议通过
了《关于调整董事的议案》（以上议案内容详见公告）
● 天津港：提示8月19日召开2015年第一次临时股东大会(公司公告)
天津港(600717)公司2015年第一次临时股东大会于日召开，审议《
天津港股份有限公司关于调整董事的议案》
● 天津港：港口生产和运营正常(公司公告)
天津港(600717)重要内容提示:
　8月12日晚11：20左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库(系
民营企业)发生爆炸。
　针对上述事故，公司对下属公司进行了调查核实，港口生产和运营正常。关于可
能连带引起公司产生的损失正在评估之中。
　现将有关情况公告如下：
　㈠澄清声明
　8月12日晚11：20左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库(系
民营企业)发生爆炸，天津市委市政府正在组织开展各项救援、善后等工作。目前，
天津港股份有限公司港口生产和运营正常。关于可能连带引起公司产生的损失正在评
◇更新时间:◇
报告期: 2015末期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
　　一、管理层讨论与分析
2015 年依然是国内外形势复杂多变的一年，宏观经济和市场环境仍然存在着较
多的不确定性，企业的生产经营面临的压力依然存在。虽然世界经济总体复苏疲弱态
势没有明显改观，但国内经济发展进入新常态，正从高速增长转向中高速增长。天津
港也面临着国家实施“一带一路”建设、京津冀协同发展、天津自由贸易试验区建设
、加快滨海新区开发开放、建设国家自主创新示范区、建设北方国际航运中心核心区
等国家战略优势叠加的良好发展机遇。
　　2015 年，公司以提高发展质量和效益为中心，以有质量、有效益、可持续发展
为主线，全面强化安全生产管理，特别是“8.12”之后，进一步提升了安全管理的等
级，细化了安全管理要求，持续推进安全环保港口建设；不断优化配置资源，提高资
金使用效能，提升资产运营效率，优化产业结构。同时，以适应监管形势和监管思路
的变化为引领，加强公司治理和风险管控，统筹各项工作的开展，强化规范运作，确
保了全年各项工作平稳推进。
　　2015 年，公司经济运行整体平稳，年初既定的各项目标和措施有序推进。一是
充分发挥骨干业务的利润支撑作用，加强市场开发，创新服务功能，提升管理水平，
铁矿、钢材、煤炭等重点货类实现逆势增长；二是集装箱实现平稳发展，新增多条内
外贸班轮航线。扩大环渤海内支线中转运量，进一步巩固了环渤海地区枢纽港地位。
三是经济效益基本保持平稳。
　　公司按照“优化资源配置，提升资产质量，强化风险管控”的工作要求，主动实
施结构调整，集中力量发展主营业务，进一步提升了经济运行的质量和效益。
　　“8.12”爆炸事故之后，公司上下积极应对，落实有效应急措施，多措并举，确
保了生产和运营正常，事故对本公司未造成重大损失。经统计，本公司个别权属公司
在事故现场周边的房屋设施等受损，主要为房屋的门、窗等受爆炸冲击波的损坏，损
失金额小于公司资产总额的万分之一。受8.12 事故影响，全年滚装汽车吞吐量同比
减少，导致与滚装汽车相关的业务收入、利润下降。从四季度开始，滚装汽车已经恢
复性增长。由于原煤、金属矿石吞吐量的增长弥补了汽车货源下降的影响，本公司货
物吞吐量、利润总额、归属于母公司净利润等指标较上年同期均有所增长，实现了公
司年初确定的总体目标。
　　我们也清醒认识到当前公司所面临的内外部发展环境仍然存在较多的复杂性和不
确定性。其中几个方面问题应当值得关注：一是当前宏观经济情况下，公司平稳较快
发展依旧面临诸多挑战。二是考虑到周边港口竞争、人工、环保支出等要素成本刚性
上涨等因素，财务成本上升将给公司经营带来压力。三是对于外部系统性风险因素应
予以更多关注。
　　二、报告期内主要经营情况
2015 年，公司实现营业总收入 154.02 亿元，较去年同期减少 101.26亿元，减
少 39.67%。主要原因是主要货类金属矿石、原煤、钢铁及集装箱装卸收入均同比增
加及所属子公司贸易量的减少、油品价格下降致使销售收入下降共同作用所致。
　　公司营业总成本为 137.15 亿元，较去年同期减少 101.48 亿元，减少42.53%。
主要原因是伴随着销售收入的减少，销售成本相应减少。
　　公司实现利润总额 21.16 亿元，较去年同期增加 0.55 亿元，增长2.69%，公司
利润总额增加主要原因是吞吐量的增加影响装卸收入同比增加，转让所属公司股权取
得投资收益。实现归属母公司所有者的净利润为12.25 亿元，较去年同期增加 0.73
亿元，增长 6.38%。公司资产负债率43.11%，较上年末下降 2.26 个百分点，主要是
负债下降幅度高于资产下降幅度。流动比率 1.31，较上年末增加 0.07，主要是流动
资产下降幅度低于负债下降幅度。
　　2015 年，公司完成吞吐量总计 35,868 万吨，比上年同期增长 3.60%。
　　其中:散杂货吞吐量 28,655 万吨，比上年同期增长 5.73%；集装箱吞吐量703.1
万 TEU，同比持平。船舶代理 17,932 艘次，较去年同期下降 1.43%；货物代理量
9,255 万吨，较去年同期增长 13.94%；理货量 11,725 万吨，较去年同期增长 2.52
%；船舶拖带 51,013 艘次，较去年同期下降 0.19%。
　　经营计划2015 年度，公司拟订的经营计划营业总收入为 211.37 亿元，报告期
内实际完成营业总收入 154.02 亿元，完成年度计划的 72.87%；公司拟订的经营计
划营业总成本为 194.52 亿元，报告期内实际完成营业总成本137.15 亿元，完成年
度计划的 70.51%。公司计划完成货物吞吐量 35,410万吨，报告期内实际完成货物吞
吐量 35,868 万吨，完成年度计划的101.29%；其中：散杂货 28,655 万吨，集装箱
703.1 万 TEU。营业总收入、营业总成本未完成计划进度要求，主要是销售收入大幅
下降，同时伴随销售成本大幅下降。
三、经营计划
　　2016 年计划实现营业总收入 126.93 亿元、营业总成本为 108.14 亿元；计划
完成货物吞吐量 36,259 万吨，其中：散杂货 28,300 万吨，集装箱 717 万 TEU；
因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金为：
　　2016 年度固定资产计划投资共计 19.79 亿元，其中：基本建设项目计划投资 1
3.44 亿元，更新改造项目计划投资 2.34 亿元,设备购置项目计划投资 4.01 亿元，
资金来源安排为自有资金和银行贷款。上述经营计划并不构成公司对投资者的业绩承
诺，投资者对此需保持足够的风险意识，并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差
盈利预测(元)
◇更新时间:◇
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一月预期变化率(%)
净利润(万元)
净利润同比(%)
主营收入(万元)
主营收入同比(%)
预测机构数
每股净资产(元)
未来两年复合增长率
说明：数据来源于一致性盈利预期值，其中：预测PS=最近收盘价/每股主营
收入，为市销率；预测PEG=预测PE/二年复合增长率，为两年PE/G倍数。
◆投资评级◆
截止日期：
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◆每股收益预测明细◆
截止日期：
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◆研报摘要◆
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● 天津港：中报业绩符合预期，建议关注京津冀港口一体化进程(中金公
司 杨鑫,李若木)
考虑到非经营性损益差于预期，我们将年每股盈利预测分别从人民币0.7
8元与0.84元下调2.65%至人民币0.76元与0.82元。主要下调投资收益预测8%，销售
业务收入50%。目前，公司股价对应.7/12.8倍市盈率，估值已经与2011
年业绩高增速(+16%)时接近(平均13.6倍)，我们维持中性的评级和人民币10.17元的
目标价，较目前股价有2.87%下行空间。建议关注近期交易性机会(去年8、9月因为
爆炸集装箱吞吐量基数低，今年增速会比较快；京津冀利好消息催化股价)。
● 天津港：营收下滑利润微降，低估值叠加国改预期(东北证券 王晓艳,
销售业务锐减拖累营收。同业竞争解决时限将至，资产注入方案可期。国企改革政
策利好不断，环渤海港口整合加速。预计公司年的EPS分别为0.78元、0.8
0元和0.82元，现估值较低，关注国改和优质资产注入预期，给予“增持”评级。
● 天津港：国改与整合加速，低估值港口龙头迎良机(华泰证券 谢志才)
大宗商品量价复苏有望传导至港口，确保业绩稳定。目前港口板块已估值见底，防
御属性凸显，天津港目前13.9倍PE(TTM)，1.2倍PB显著低于行业目前平均24.5倍PE
和1.9倍PB，目前股息率2.1%，安全边际高，估值修复提升空间较大。预计公司2016
-2018年EPS分别为0.78元，0.84元和0.89元，对应PE分别为13.2倍、12.3倍和11.6
倍。考虑公司估值修复至可比公司倍至21.8倍预期估值，我们认为合理
价格区间为15.3-17.0元，首次覆盖，“买入”评级。
● 天津港：被忽视的价值股，国企改催化望修复(海通证券 虞楠)
预计公司年EPS分别为0.77元、0.80元和0.85元，港口行业平均PE为25倍
，保守给予天津港2016年20倍估值，目标价15.4元，首次推荐，给予“买入”评级
● 天津港：销售业务锐减，业绩略低于预期，今年盈利增速缓慢恢复(中
金公司 杨鑫)
考虑到销售业务规模的缩小，我们下调2016年盈利预测3%至13.1亿，同比增速6.9%
。同时引入2017年盈利预测14.1亿，同比增速7.6%。基于盈利下调，以及板块估值
中枢的下移，下调目标价19.5%从12.63元至10.17元，对应2016年13倍市盈率。
◆同行业研报摘要◆
证监会行业: 水上运输业
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● 深高速：2016年中报点评：业绩稳健，资金充裕，成长可期(中信证券
罗鼎,刘正)
公司高速主业稳定增长，外环项目也正稳步推进，下半年开始贵龙项目有望逐步贡
献业绩，维持年EPS预测0.53/0.59/0.64元。考虑梅观地块料可贡献可观
利润，以及公司仍有较大资金使用空间，从而支撑进一步的业绩成长，维持“买入
● 深高速：投资收益导致业绩超预期，长期看好，维持推荐评级(中金公
司 杨鑫,李若木)
我们将年每股盈利预测分别从人民币0.5元与0.55元上调4.36%与3.76%至
人民币0.52元与0.57元。目前，公司A/H股价对应倍/13.5倍市盈率。我
们将A/H目标价分别上调5%至Rmb9.81元/HK$9.12元。考虑到公司股权激励以及梅林
关开发方案出台将催化股价，维持A/H股推荐评级。
● 深高速：高速主业高增长、股权激励持续推进(兴业证券 龚里,王春环
公司推出了限制性股票激励，公司多元发展项目将于2016年后逐步落地。我们认为
公司的投资逻辑为“比现金便宜，回报率高于现金，且隐藏转型期权”，预计公司2
016年-2018年EPS分别为0.73、0.74、0.78元，对应PE分别为11.8、11.6、10.9倍，
当前股价对应年的股息率(按照分红率43%计算)分别为3.7%、3.7%、3.9%
。维持“买入”评级。
● 深高速：公路收费主业稳增长，投资收益增厚利润(国金证券 苏宝亮)
我们预测公司2016-18年EPS分别为0.69、0.87、0.98元/股。我们认为公司路产优质
，主业稳健增长，坚定高速公路主业业务。参与梅林关城市改造项目及转型大环保
业务打开公司业绩上升通道。股权激励计划保障公司业绩，高股息率保障基本投资
收益。给予“买入”评级。
● 深高速：中报点评：主业收入稳中有增，投资收益大幅提升(广发证券
预计16-18年业绩分别为0.66元/股、0.72元/股、0.84元/股，对应现有股价PE为12.
9、11.8和10.2倍，给予买入评级。
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