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我曾经自驾游过美国30多个州,包括夏威夷三岛和阿拉斯加,以及欧洲十多个国家。几乎所有路线都是我独自规划的。正文开始前,先亮明我的观点:不着急规划路线,先想清楚是否需要自驾游?如果景点很分散,且公共交通不宜,才需要选择自驾游。以中国为例,景点分类有很多,比如大都市游,比如古城游,很多地方都有完善的公共交通,没必要选择自驾游,因为一来在这些地方停车不便,二来驾驶员很辛苦。而西藏和新疆一些绝美的路线,这些旅行线路的景点的地理分布都比较分散,选择公共交通不便,选择自驾游便有充分的理由。美国的绝大多数非城市景点也都符合这个标准,比如说各个国家公园。正文开始。我来规划一条自驾游路线,会按照下面的步骤:1. 大致路线工具有很多,一是我最常用的Google Map,二是各个旅游攻略网站,都能用来选定路线。用Google Map的好处和坏处是同一个,路线的规划完全需要发挥自己的想象。方法是,在空白的地图上选定要去的景点,再把这些景点通过合适的路线给连接起来,同时又需考虑到这些线路沿途的风景和住宿的方便程度,按照这个过程下来,制定一次旅行路线需要死一大堆脑细胞。而旅游攻略网站上有其他网友的旅行线路,可以直接拿过来用,完全不用计划,但是也会丧失很多发现的乐趣。这两种方式见仁见智。2. Hub在选定了旅行主题后,下一步就是选择Hub。所谓的Hub也就是租车的城市。选Hub我通常有三个原则,一是大城市,二是交通便利,三是方便租车。飞机落地到大城市后,从机场开始租车,先在Hub住一晚,补充一下食物、水和一些生活用品,第二天才开始正式的旅程,这是我从这些年总结出的最佳方案。3. 每日开车时间长距离自驾游还有一个不能忽视的点是合理规划每日驾驶时间,如果路上有超过一个人可以驾驶,问题不那么明显。但如果整个旅行过程中只有一个驾驶员(我大多数的自驾游就是如此),控制每日驾驶时间是保证安全旅行的唯一方式。根据我的经验,每日驾驶时间不要超过5小时为宜。这样既能保证在景点有足够的时间游玩,又能保证驾驶员有足够的精力在第二天继续驾驶。还有一个小贴士:尽量不要安排夜间驾驶在旅行过程中的夜间驾驶有时非常危险,一是因为旅行过程中对路况大多不熟悉;二是因为夜驾需要注意力高度集中,在经过一天的游玩后驾驶员通常都很疲劳,所以尽量避免安排夜驾。很多自驾游玩家选择夜间驾驶还有一个想法是可以晚上开车,白天玩,节省时间。实际上这是大大的错误,亲身经历告诉我,夜驾并不能节省时间。夜驾所耗费的是睡眠的时间,睡眠的时间是需要补回来的。在经过一次长距离夜驾后,驾驶员往往需要比平时更长的时间休息,第二天就会到接近中午才能出发,得不偿失。不夜驾的话,可能第二天早上7点就能从酒店出发了。所以夜驾看似节省时间,实际上反而更浪费时间和精力,这些都是血和泪换来的教训。4. 景点停留时间一份好的自驾游计划,还会预先设定在景点的停留时间,如果预计在景点的活动包括Hiking「登山」和Trail「不知如何翻译,大致理解为走一些设定好的路线吧」的话,停留时间的预估还需要预估这些活动需要的时间。离题一下,美国国家公园发展了几百年,有一个特别好的点,会给旅行者提供充分的Trail信息。在免费发给每个进入国家公园的旅行者的地图上,会有Trail的地理位置,难度等级和需要花费的时间等等。有这些信息后,预估在景点的停留时间就会简单很多。5. 详细路线下一步需要确定自驾游的详细路线。确定详细路线不仅要考虑刚才提的驾驶时间不宜过长原则,还要注意某些路段的特殊性。比如在夏威夷自驾游时,我就碰到很多次Unpaved Road「没有铺好路面的路」。这些路需要相应的车型,比如高底盘的SUV才能获得比较好的体验「在车内不被抖死」。因此,确定自驾游的路线时,如果有此类路段需要多花一点时间研究。小贴士:在国外旅行确定详细路线的好帮手是Google Map,输入两个景点,Google Map给出的通常是最优路线,而且预估时间也比较准确,建议先用它做好功课。5. 吃建议在规划自驾游路线时,把吃饭的地点先预先规划。不需要细到具体哪个餐馆,只要定在一个规模中等的小镇就可以了。我的经验是,在自驾游的过程中,玩得好和吃得好很难兼得,必须做一个权衡。尤其是美国国家公园旅游路线,大部分国家公园都在远离大城市的地方,能吃到的东西有时只能满足填报肚子的要求而已。还有一点要注意的是,建议长距离自驾游的同学,车内可以带一些干粮,最佳选择是高热量的牛肉干和巧克力等,易于保存又不会变质,当身处荒山野岭又饥肠辘辘时,绝对会是你的好伙伴。6. 住住宿地点在规划自驾游路线时也很重要,以美国国家公园为例,大部分公园离最近的住宿区都有半个小时以上的驾程,长的可以至2小时,对于此类公园,应该先定好晚上住宿地,并注意从公园开车过去的时间,提前做好规划,避免玩了一天身心俱疲时还要在黑夜里疲劳驾驶2小时才能到宾馆的情况;还有一类景点,本身就有很好的居住选项,比如NPS Lodge,都在国家公园内部,且富有特色,可以考虑直接在景点内住宿。对于此类的住宿地,一定要提前做好预订,热门的Lobby甚至已经订到半年以后了,提前做好功课有备无患。下图是火山湖公园Lodge经过这些步骤之后,我就完成了一条自驾游路线的规划了。最后免费附上两个自驾游黄金定律: I. 车上有油,心中不慌时刻注意油箱,一般在剩下二分之一箱油时,就需要留意路上的加油站,时刻准备加油。四分之一箱油时则是警戒点,如果到了警戒点的话,需要主动打开地图类app,开始查最近的油站在哪,如果距离较远且不在预设路线之上时,绕路甚至走回头路去加油是常有的事。千万不要在荒郊野外让车子因为没油而熄火。II. 最美的时光任何景点,中午烈日高悬时最不美,旭日初升时和夕阳西下时最美,且这两个时段游人最少,因此被我称为「最美的时光」。尽量在这两个时间段停留在景区,你一定不会后悔。祝大家有一个完美的自驾游。---未经同意,请勿转载。公众号 | 大壮说
1. 沿途治安情况、天气、路况、交通管制、地质灾害 · 首先要确定的是出发地到目的地的路线是否够安全。 中间是否有治安较差的路段,能否绕行,如果无法绕行是否有其他的解决方案? (比如跟其他自驾车辆结队出发,跟着顺路的警车/军车走等等) · 其次考虑的是天气影响 比如在川西西藏地区自驾,秋冬季节要考虑冰雪以及暗冰的影响;春夏季节则要考虑雨雪天气带来的泥石流、塌方等影响。 · 然后是路况。 说实话现在除了小部分极为冷门的“景区”,多数地方都是水泥路/柏油路,对老司机而言,路况对自驾的影响不太大。 但若是组队自驾,因为司机水平不一,还是要重点考虑。 比如中间有弯多狭窄无法会车的山路,是否可以走高速绕行?如果无法绕行是否可以通过领航车的协调指挥顺利通过? · 川西西藏地区经常因为修路实行交通管制,出发前一定要去各大论坛微博查询近期是否有交通管制。 (这个一定要事先查好!!!!若不幸遇到限行,之后的行程可能都要被迫更改。) · 地质灾害 设计路线时要考虑是否会经过如地震、泥石流、塌方、洪水等地质灾害带。如果会经过,需要考虑好应对措施。 2. 要确定车辆是否能够胜任沿途路况 主要需要考虑弯多狭窄的山路,碎石路,陡坡等路段,车辆能否通过(比如碎石路底盘太低,山路动力不足爬不上坡,涉水路段会不会抛锚),司机的驾驶技术是否过关(比如能否应对弯多狭窄路段的会车,长下坡连续急弯,山路部分的暗冰路段)。 3. 要确定沿途是否有住宿点,若某天行程无住宿点,能否接受露营等? 偏远地区自驾游,或者热门景区节假日,可能会出现住宿不够或预定不到房间的情况。所以出行前要事先安排好住宿。 另外有些地方的无良商家可能会因为节假日房源紧张,将你的房间高价卖出。所以出行前要制定好plan B。 4.通讯及导航山区经常出现手机无信号的情况,对讲机有时也会出现通讯失灵的情况。这些路段要事先查好,制定一个计划(比如事先编号,通过无信号的路段前,跟大家讲好每隔多少公里集合或者在哪里统一集合)另外路过海南,云贵川偏远山区时,车距最好不要拉的太远。这些地方碰瓷的比较多,人多被碰瓷的几率会小一些。5. 沿途餐饮是否能接受? 比如不吃辣,宗教信仰,生病期间忌口等都要考虑到。 6. 沿途是否有补给点? 是否有超市、药店、菜场之类的补给点,如果没有的话,要事先计算一下所要带的补给数量。 7. 车辆维修,医疗保障 车辆出现小问题,能否自行修理。如果不能的话,要事先查好沿途汽修店的电话。 另外在自驾游组队时,要询问好报名者是否有慢性疾病。高原自驾,报名者如有心脏病、糖尿病、哮喘之类的疾病,要慎重考虑。 8. 组队自驾,队员要慎重选择 一定要拒绝矫情的,喝完酒耍酒疯的,当大爷的,中二的。如果是网上组队,这些问题报名之前都要事先调查好,以免影响团队的出行心情最后......手机排版好痛苦...上传图片好痛苦...______________________________有其他问题,欢迎留言提问,我会第一时间解答。 喜欢自驾游的朋友,也可关注我们的微信与我们交流:「微信@galantrip」
不请自来。题主的问题是“制定一条自驾游”所需要考虑的因素。因此我从两个方面说。一是“自驾”,二是“游”。本文只做概述。===============传说的分割线=======第一个章节,是“游”。因为“自驾”是“游”中的一部分内容。1.时间。出去旅行三大要素之一,就是时间。我们往往调侃年轻的时候有时间没钱,年龄大了有钱没时间。答主这样30+正好是刚有点小钱非常没时间的主,每年一次大规模的计划旅行,我最发愁的就是时间不够。考虑时间主要就是出发日期、回程日期、旅行总时间。对于没有大量空余时间,必须要请假才能出行的上班族来说,还要考虑回程日期后休整时间。旅行完萎靡不振的上班,小心老板下次不准假:)一般来说,能够确定时间,就能够确定预算及行程的一系列问题。2.目的地。这个其实没什么好说的。大部分人旅行的目的地都非常明确。只有gap year形式才不完全确定目的地。当然,那是另一个玩法了。不过这里所说的目的地,是“大目的地”。具体到每天行程目的地,则不在此列。3.预算。量入为出永远是很重要的一个基本原则。旅行中的预算,用句我工作常用语句来说,要“全流程的预算管理”。这就是说,首先你要根据目的地、旅行天数、主要交通工具、住宿水平等有个初步判断,这次旅行大概需要花费多少钱。比如说预算1万元。然后在制定行程的时候,每一步每一天都纳入预算,行程制定完成,总核预算与原预算差距多少。比如说详细预算表预算为1.3万元。那么就要仔细核算看哪一项支出是否可以通过更换住宿、交通工具等各种方式进行节省。经第二次核查后,确定为最终预算。三大要素说完,就可以制定详细的行程计划了。但是详细的行程计划涉及因素较多,任一因素修正都可能带来行程上的变化。因此详细行程单的主题思想是确定能确定的大部分行程,不能确定部分给出时间、预算余地,最后也要考虑制定PlanB。大体上包括:4、天气因素。天气因素直接影响到所携带的衣物、交通工具选择(大雾选择做火车而不是飞机、下雪暗冰天气放弃自驾)、景点安排等等。所以前往天气预报网站查询最近7天预报和7-15天远期预报,并根据预报情况做出相应决策。我如果自驾出行还经常查看卫星云图。5、交通工具。交通工具也是影响行程的主要因素之一。不过题主咨询自驾,所以直接确定汽车好了。这一部分,我将在下文”自驾“章节详述需要准备的工作。6、个体需求。这个是说一起出行的人员中,是否有个性化的需求,比如说偏好某个景点一定要去,比如说带有孩子要考虑驾车途中休息缓冲等等。收集全员个性化需求后,经过平衡并纳入行程规划。(这一部分可说的也很多,怎样平衡,怎样考虑planB等等)7、物资准备。我个人有一个PackingList表格,详细列明了每次出行需要准备的文件(护照、身份证、紧急联系卡等)、电子设备、医疗设备、衣物、洗漱设备、摄影设备和杂项。根据实际需要增减即可。另外根据行程还要考虑行李箱/包的准备和总量控制。比如说自驾游车辆后备箱总容量是多少,能放几个包。又比如说行程中住宿和停车地点是否相隔很远并道路崎岖,这种情况就必须放弃拉杆箱而采用可以背负的旅行包。物资准备是非常重要的一个环节。另外,物资准备中杂项部分主要是根据每次旅行不同的个性化准备。自驾游就存在特殊装备的问题,下文详述。8、PlanB。PlanB并不是指另一套完整的计划,而是计划当中某一个环节出现突发情况时的应对方案。常见情况包括(括号内为常见应对方案,但不限于此):资金遗失(资金分散保管)、身份证件遗失(多副本备份及电子备份)、突发疾病(沿途大型城市紧急医疗)、天气突变(更改计划)、地质灾害(自驾游中这一点尤为重要,基本思路是保证人身安全)、人身伤害(了解当地的治安,以及当地紧急治安电话)等等。以上8个步骤,基本上常见的旅行规划都可以包括在内的。至于徒步的、骑车进藏的、登雪山的、gap year的,都是非常见情况。每一个都能开篇另说。。。。==========传说的分割线=====第二个章节,是”自驾“。行程已经基本确定,那么其实自驾的好多内容都已经确定了。1.天气因素。这里再次强调天气因素的原因在于,自驾对于天气更加敏感。多雨多雾天气开车需要多加小心,积雪暗冰天气建议放弃自驾。如果出现极端天气情况(318国道暴雨之类),极大可能出现泥石流,是需要坚决避免自驾的,当然这种天气应该说坚决避免出行了。2.车辆选择。根据目的地不同选择不同的车辆(你要走318尽量选择SUV,要去牛背山基本上一定要硬派越野车,常规线路可以无视)。根据不同的人数和行李来选择不同的车辆。还需要确认的是自驾游总共几台车。如果是318国道不建议单车前往,如果是国内东部地区则无所谓。车辆选择完成后,建议去4S全面检查一次车辆。包括备胎。3.司机选择。司机选择应该是非常慎重的,有足够驾龄的司机。有足够驾龄的司机能应对不太复杂的突发情况,也能考虑自身体力精力情况不至于影响全体旅游兴致。4.特殊物资。除上文所述物资以外,自驾行其他物资包括但不限于:拖车绳、搭电线、手套、急救包、纯净水(应急补充冷却液和玻璃水)、无线手台(多车辆自驾会好很多)、随车工具(一般车辆自带)。5.详细行程地图。现在电子地图发达,手机app上的地图足可以胜任导航需求。建议在行程规划阶段通过电子地图(国内使用amap、国外使用google)输入沿途点,可以看出沿途大致情况(高速、国道、省道),有经验的人甚至可以通过估算的时间推算沿途路况(山区道路平均速度能超过40km/h,就意味着路况以柏油路为主)。我一般保证至少2个电子导航同时工作,以避免某一设备出现故障。如果去山区,我还要同时打印出纸质版地图,以保证电子设备全面失效的情况。6.保险。包括车辆保险和人身保险。前段时间”轱辘思思“在美国骑行遇到车祸,在表示慰问的同时,也确实说明了保险的重要性。=======传说的分割线========上文基本上概念性的介绍了常规自驾游的准备情况,虽然不足够详细。只有充分的准备才能享受旅途的快乐。祝各位旅途愉快。---------偷偷小分割一下-------其实我本人在自驾游途中遇到过的最大的风险,是日雅安地震。当时我正在泸沽湖,距离震中不足250km,并且原计划4月20日夜宿雅安。地震发生后,判断地势情况(考虑山区、湖水)和震中距离,当机立断走另一条路南下直奔昆明。也算是一种经历吧。
自驾过澳洲,法国(南部),西班牙,土耳其,苏格兰高地,国内广西国境线,甘南青海,大部分是2周左右,多家(带teenager)多车的规划。的答案已经很全面了,补充几点吧租车1、多人多车的话,最好要多留些空余位置,比如,我们去澳大利亚是5家14人,租了3个起亚嘉年华(7座)2、其实,除了全程自驾,还可以考虑分段(找个hub)自驾,或者飞机+自驾,这个比较适合有小朋友或者路程比较长的情况,比如去土耳其的14天,我们伊斯坦布尔进出,只在antalya到izmir段自驾,其他是飞机加大巴,节省下来的时间和体力用来多玩一会儿,再比如澳洲是墨尔本进,租车走大洋路后回墨尔本飞黄金海岸再租车,周边加布里斯班后黄金海岸还车再飞悉尼,再比如西班牙是巴塞罗那进,租车一路开到塞维利亚,飞回巴塞罗那,再比如法国是巴黎进,高铁到马赛开始租车,普罗旺斯加蓝色海岸,回马赛还车再回巴黎走凡是有大城市的,基本上在大城市不开车。3、租车尽量选大点的公司,保险如果可能买100%不计免赔,我们在澳洲一个哥们出了剐蹭基本上半小时搞定,在欧洲能选柴油车选柴油车4、能租GPS一定租住4、酒店的选择,在开车的情况下,可以选稍远的酒店,相对来说条件要好很多,而且有大超市的概率也比较大5、除了酒店,service apartment和villa也是个不错的选择,特别是人多,小朋友多的时候在澳洲黄金海岸租了个带院子的5bed villa,小朋友晚上在客厅打游戏,大人们在院子里面烧烤喝酒,种种欢乐,到现在还记忆犹新,在伊斯坦布尔住了个4 bedrooms apartment,每天早上小朋友给大家做早餐也是欢乐多多线路规划我不太喜欢去太多的地方,基本上在每个城市,最少也要两个白天加一晚,一般两周的时间最多安排一天或者一天加半天半全部开车,从不安排夜里开车。这样的话,留的富余稍微多些的话,有些路上的小镇可以随时弯过去转转,路上看到美景也可以随时停下来。在普罗旺斯有个不知名小镇上吃的“农家饭”可以算那次在法国最美味的一次;在每个地方,基本上会多准备出1-2个景点作为选项。万一规划中的哪个景点有问题可以补上。
不需要想太多,关键是自己和车的能力
钱,车,好吃的,朋友,时间。
我们觉的爱自驾游的人一般比较热爱生活,不愿意循规蹈矩,更有独立思想,更有探索精神。那为什么选择自驾游?自驾游跟其他旅游方式有什么不同?为什么不选择跟团旅行呢?自驾上路应该准备些什么?有人说旅游就是一个身体遭罪,心灵享受的过程,旅游和锻炼很相似,只是被锻炼的对象不同,一个是身体,一个是心灵。旅游分跟团游、自由行、自驾游,跟团需要操心的事情最少,但限制也最多,所以短途旅游跟团的比例已经很低,而自驾游是自由度最高的旅游方式。随着国内经济水平的提升,汽车拥有量不断增加,自驾游正在成为一种常态。自驾游能享受到更多的风景,所谓“风景在路上”,相比跟团或者自由行,自驾拥有机动性很高的交通工具,可以随时停顿观赏沿途的风景,可以在多个场景之间快速的转换。可以在一个景点游览完,快速转移到另一个几十公里外的地点吃一餐美食,再快速的转移到几十公里外的另一个景点继续游玩,可以针对当下的情况作出旅游路线的调整,并且立刻实施。上车睡觉,下车睡觉,然后像赶鸭子一样,被从一个景点赶到一个景点,这是被恶搞跟团游,但也从侧面反应出跟团游被嫌弃的事实,也是很多人不愿意跟团游的主要原因。由于要顾虑到更多人的共同感受,只能牺牲一些个体的自由体验,团体活动必须要如此,暂时没有什么方法可以解决这个冲突。跟团游的比例在不断的下降,在2014年,跟团游的比例已经不足三成,今年这个比例还会进一步下降,而所下降的份额转移到跟团游以及自驾游上。那自驾游有哪些需要注意的事项呢?微天下网络整理了下面20条,自驾车友可以作为参考。出行前1、在靠谱的车行做一次全面检查,并加满油箱;如果需要换车出行,应提前适应该车,不熟悉的车不要上路。2、长途旅行最好在车上备一瓶机油以防万一。3、去高海拔地区应备好预防高原反应的药物、火柴、防晒霜等。4、最好提前预定路程上的住宿点,免得到了地头找不到地方住,最后只能睡车上。5、一辆车上最好有两个以上的司机,轮流开车。如果是车队出行,最好先熟悉下同行人的性格、行为方式等,旅游经验越丰富的驴友含金量越高。6、在车上预备饮用水和干粮,干粮最好选择不易腐坏的。准备好备用的墨镜和眼镜。车上有女士的还可以准备立式嘘嘘器(我知道很囧但堵车时真的很好用)7、更新导航版本,提前做好到线路规划和功课,提前避开养护路段等。大致了解路况和路上的标志物,以防万一。规划线路时高速优先,国道次之,尽量避开乡村路段。8、在行李厢准备野餐垫和帐篷,自驾游不用太在意行李的大小重量,很多景点都有野营地的,而并不是每一个车辆的座椅可以放倒变成一个平坦舒适的床的,这时候就要借助帐篷。出行时9、下高速时应提前变道,避免发生事故。10、遇到路上有人求助时,应提高警惕,放人之心不可无。11、计划好一天可以行驶的路程,能早起就早起,尽量早出发。12、不开快车不赶路,漫水路段、泥浆路段、遇到奇怪标志时先减速不会错。13、行车时遇到牛羊、鸟类或其他小动物,最好提前鸣笛驱赶,避免发生事故。14、注意油表,油量在50%时就要注意加油点了。尽量加相同公司的汽油,遍地开花的中石油中石化欢迎你~15、尽可能避免走夜路,走夜路时注意减速和灯光。每隔一段路闪一下大灯,确认路边没有障碍物、行人、非机动车、电动车摩托车等。16、不要完全信任GPS导航,可以和手机地图APP配合使用,还可以安装电子狗防限速拍照,快乐的出行回来发现吃了几张罚单可不好玩。其他17、停车时注意不要选择容易被挡路的车位。18、长途驾驶后不要马上熄火,怠速至少一分钟。19、住宿酒店的停车场有监控探头的,尽量停在探头监视范围内。20、任何情况保险为上,意识到迷路时尽快回头,也不要高估车辆性能。 我们觉的爱自驾游的人一般比较热爱生活,不愿意循规蹈矩,更有独立思想,更有探索精神。那为什么选择自驾游?自驾游跟其他旅游方式有什么不同?为什么不选择跟团旅行呢?自驾上路应该准备些什么?有人说旅游就是一个身体遭罪,心灵享受的过程,旅游和锻炼很相似,只是被锻炼的对象不同,一个是身体,一个是心灵。旅游分跟团游、自由行、自驾游,跟团需要操心的事情最少,但限制也最多,所以短途旅游跟团的比例已经很低,而自驾游是自由度最高的旅游方式。随着国内经济水平的提升,汽车拥有量不断增加,自驾游正在成为一种常态。自驾游能享受到更多的风景,所谓“风景在路上”,相比跟团或者自由行,自驾拥有机动性很高的交通工具,可以随时停顿观赏沿途的风景,可以在多个场景之间快速的转换。可以在一个景点游览完,快速转移到另一个几十公里外的地点吃一餐美食,再快速的转移到几十公里外的另一个景点继续游玩,可以针对当下的情况作出旅游路线的调整,并且立刻实施。上车睡觉,下车睡觉,然后像赶鸭子一样,被从一个景点赶到一个景点,这是被恶搞跟团游,但也从侧面反应出跟团游被嫌弃的事实,也是很多人不愿意跟团游的主要原因。由于要顾虑到更多人的共同感受,只能牺牲一些个体的自由体验,团体活动必须要如此,暂时没有什么方法可以解决这个冲突。跟团游的比例在不断的下降,在2014年,跟团游的比例已经不足三成,今年这个比例还会进一步下降,而所下降的份额转移到跟团游以及自驾游上。那自驾游有哪些需要注意的事项呢?微天下网络整理了下面20条,自驾车友可以作为参考。出行前1、在靠谱的车行做一次全面检查,并加满油箱;如果需要换车出行,应提前适应该车,不熟悉的车不要上路。2、长途旅行最好在车上备一瓶机油以防万一。3、去高海拔地区应备好预防高原反应的药物、火柴、防晒霜等。4、最好提前预定路程上的住宿点,免得到了地头找不到地方住,最后只能睡车上。5、一辆车上最好有两个以上的司机,轮流开车。如果是车队出行,最好先熟悉下同行人的性格、行为方式等,旅游经验越丰富的驴友含金量越高。6、在车上预备饮用水和干粮,干粮最好选择不易腐坏的。准备好备用的墨镜和眼镜。车上有女士的还可以准备立式嘘嘘器(我知道很囧但堵车时真的很好用)7、更新导航版本,提前做好到线路规划和功课,提前避开养护路段等。大致了解路况和路上的标志物,以防万一。规划线路时高速优先,国道次之,尽量避开乡村路段。8、在行李厢准备野餐垫和帐篷,自驾游不用太在意行李的大小重量,很多景点都有野营地的,而并不是每一个车辆的座椅可以放倒变成一个平坦舒适的床的,这时候就要借助帐篷。出行时9、下高速时应提前变道,避免发生事故。10、遇到路上有人求助时,应提高警惕,放人之心不可无。11、计划好一天可以行驶的路程,能早起就早起,尽量早出发。12、不开快车不赶路,漫水路段、泥浆路段、遇到奇怪标志时先减速不会错。13、行车时遇到牛羊、鸟类或其他小动物,最好提前鸣笛驱赶,避免发生事故。14、注意油表,油量在50%时就要注意加油点了。尽量加相同公司的汽油,遍地开花的中石油中石化欢迎你~15、尽可能避免走夜路,走夜路时注意减速和灯光。每隔一段路闪一下大灯,确认路边没有障碍物、行人、非机动车、电动车摩托车等。16、不要完全信任GPS导航,可以和手机地图APP配合使用,还可以安装电子狗防限速拍照,快乐的出行回来发现吃了几张罚单可不好玩。其他17、停车时注意不要选择容易被挡路的车位。18、长途驾驶后不要马上熄火,怠速至少一分钟。19、住宿酒店的停车场有监控探头的,尽量停在探头监视范围内。20、任何情况保险为上,意识到迷路时尽快回头,也不要高估车辆性能。
只要走在路上,全世界都会为你让路!不管怎么准备,你都无法完全预料到所有的困难,所以,查好基本资料,上路吧!
放下自驾的方向盘让我来!!!(多图杀流量)先说答案:确定出发地和目的地通过确定想去的景点来设定途经城市规划每日行程整合以上三条,制定详细路线↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓下面是废话,不想看就往下拉↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓刚结束人生第一次自驾游的新人前来报到。罒ω罒路线计划当然也是第一次做的没错!!人生初体验或许考虑不周全,但我心态端正乐于分享所以你别走啊!!!如果有遗漏或者需要改进的部分,一定评论我,毕竟人家以后可还是要去自驾游的嘛/(/ /o/ω/o/ /)/~看画风基本能猜出文风,我就不刻板地罗列一二三了哈!只把自己从着手准备到最后完成计划的过程写出来,或许能给各位提供一个不同的参考角度也说不定哟~↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑都说是废话,你为何如此坚持↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑5月初朋友们突然问我要不要去自驾,大西北。我一懵,然后狂点头。好啊好啊好啊( ?° ?? ?°)?
人家终于也要有一场说走就走的旅行了!当然事情没这么简单。他们几个都没做过路线计划,让我来。我相信这一定是因为他们发现我有这方面的才华。_(:qゝ∠)_ 作为一个胆大心细的好少年:那就做咯。之后我问了这样几个问题:(这是重点啊同学们!&( `□′)———Cε(┬_┬)3 )1.去哪里?答:甘肃青海这块儿。2.去几天?答:十天左右。3.怎么去?开车到西北还是先飞西北然后租车自驾?答:飞到西北然后租车自驾。我们都离大西北太远了。4.飞到哪里碰头?(搞得像特务接头什么鬼...)答:西安。十三朝古都作为出发地还是很吸引人的。(因为我们在不同城市需要“接头”...出发地一致的同学可以忽略3、4两点)5.几个人?答:6个。6.什么时候出发?答:5月中下旬。7.有没有明确想去的景点?答:莫高窟和青海湖。这一问一答看起来挺顺利的,你都不敢想当时来回磨叽了多久。但是!!!这几个问题又必须要确定落实,之后才能开始着手做计划。┭┮﹏┭┮(确定后就可以订到集合城市的机票了XD)来来来我总结一下,西安出发,在青海甘肃这片儿转悠,一定要去敦煌和青海湖。那【西宁】必然就是终点了,开一圈儿到西宁,之后各回各家。那我就在某地图做了个【起点-终点】,是酱婶儿的↓显然这不是最终版本,要把途经点加上。(还用你说!!!)这时候既然孩子们都没有太多要求,那就可以随计划人——也就是【我】——的心情,想去哪去哪儿了呗?(??ˇ?ˇ?)想法很丰满......问题是我对西北一无所知,不知道哪里好玩也没有很想去的地方,怎么做路线?三个字,【查】【攻】【略】。我的思路是,通过确定想玩的景点来确定途径城市。(好像所有人都这思路,我读书少你们不要笑话我_(:зゝ∠)_)之后在各路搜索资源的帮助下,我找到了两个神奇的网站(真的不是58同城...)?NO.1 (网站首页)(我用的类目)截图你们感受一下画风。?NO.2 (网站首页)(我用的类目)此时你们的内心一定是wtf...如此复古的名字,如此清奇的版面......可是答主不是来搞笑的啊!!!!!!真的是良心推荐!!!!!!不要以貌取人!!!!!更不要以貌取网站!!!!!我教你怎么用啊!!!!!把你想去的省/自治区确定下来,用NO.1的网站查看当地著名景点,基本上根据网站的排名,【想去】和【去过】人数最多的,就是最值得推荐的。点进去再看一下【景区攻略】,你心里基本就有谱了结合NO.2的网站(作文这么写我真的好方......),了解一下景点的大致方位,这时候路线也就差不多能串起来了。tip:心里记不住你可以记本上啊!!!!!我用这个办法重新做了路线图,升级成酱婶儿的了↓瞬间觉得自己高大上了(????)瞬间觉得自己高大上了(????)到这个阶段,大致的【出行时间】【出发地/目的地】【整体路线规划】【心仪景点】已经基本敲定。接下来你要做的就是,规划每天的行程。是的没错,【每天】。当天起点和终点城市;行程路程;行走路线;游览景点;当晚住宿地;出发时间和到达时间其实通过这次自驾游经验以及各种攻略扒下来,我发现每天的行程其实都有变动,计划永远赶不上变化。尤其最后一条,遇上爱睡懒觉的队友,基本上【出发时间约等于午饭时间】是没跑了......你是不是想说,那还规划个锤子,随意走不得了?NONONO,做好每日行程规划会让你对城际路程和景点游览时间心里有谱,十天的景点玩了半个月,限定条件让你吃了吗!!!--注--意--看--这--里--做路线的孩子要做很多功课,其中有一项就是去网上搜【自驾游注意事项】,太多了,我挑路线规划相关的说,就一条:每天总驾驶时间不超过8小时。每天总驾驶时间不超过8小时。每天总驾驶时间不超过8小时。这在城际规划中很重要。如果你想玩的两个城市之间距离很远,可能当天就要中途找地方落脚。比如我的路线里面敦煌到青海湖,最短要10+小时,所以当晚就选在德令哈休息,第二天一早再出发去青海湖。之后就是各种【查网站】,【扒攻略】,【下载APP】。那么为了提升一下这篇文的逼格,我决定推荐几个旅行攻略网站:o???——这个我用得最多,用起来比较顺手,用户体验好。——感觉bigger很高,还没尝试。——旅行答案必推这网站,也有APP。——看名字你懂的。——出境游比较好用,而且穷游还出了好多旅行类APP。下载的APP仅供参考。再推荐一本书【孤独星球】系列很受欢迎,这本西北自驾是15年新出的,可惜没有我定的路线,但是可以参考的东西很多,所以整个旅程我都带着这本书,实时实地攻略。 ( ??????` )忙活好几天&&&&&&【路线规划】MISSION COMPLETE.以上基本就是我做自驾游路线的心路历程了。(心路历程,好厉害的样子Σ( ° △ °|||)︴)其实我个人是倾向在纸上写写画画的,所以前期粗略的路线和修正都写在本子上,可惜因为后面成品要整理成word文档发给同伴,就把之前的心路历程(233)扔掉了....如果知道要回答这道题我肯定不扔!!?_?我当时做了三个路线,大路线两个。路线①和②的区别是【②没有去银川】。①A和①B的区别是【出发时间不同】。尽管后来他们的出发时间让我震惊
那么,是时候祭出我的作品了!!!有需要的同学拿走!!!找我做旅伴一定是他们这次做的最正确的选择。? (? ? ?)?&&&&&&路线就是这样了,我能不能来点儿花絮啊?专门找了个本子记一些旅行要注意的事情。你们就忽略我的字不好看这个事实可以吗? ( o? _ o? ) 做计划的过程中讲真心话还是蛮享受的。感觉我找到了新的兴趣。最后的最后。 (つ﹏?)
如果你对这次旅行感兴趣的话,可以关注一下我的公众号:T帕尼梦游记刚开始写,记录旅行中好玩的事儿。谢谢大家~~~如果广告耽误你时间了我道歉!○| ̄|_
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