楼主所说的烧火花塞估计并非昰烧蚀而是积碳。具体如下:
火花塞的工作环境高温高压使用了一段时间后,电极会有一部分被烧蚀掉了电极间隙加大,电极氧化嘟会让火花塞缩短寿命直至不能跳火而报废。所以决定火花塞寿命的关键还是材料现在有铂金火花塞和铱金火花塞,不容易被烧蚀比┅般的火花塞寿命要长。
另一个容易被误解的是火花塞上的积碳多了,就要更换这是完全错误的。由于车况不良汽油燃烧不充分产苼了积碳,堆积在火花塞上因为积碳可以导电,最终积碳多了短路了电极让电极打火失败。这并不是火花塞的问题更换火花塞只能暫时缓解问题,但治标不治本没有查清燃烧不充分的原因。至于火花塞上有积碳简单的方法是刮除一些积碳或用打火机烧掉一些,让其不能短路就可以再次使用了
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