北京苏宁物流有限公司微贷网拖欠工人工资资吗?

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在苏宁云商呼叫中心实习期间,每天就是不间断的接听电话或者打电话,入职前进行三天培训,然后就上座试接电话,每个消费者遇到的问题都是大同小异,所以回答他们的问题并没有什么难度,但是,每天最怕的就是接到投诉电话,因为大部分需要投诉的顾客都是必须立即给出解决措施的,但公司并没有给客服权限去承诺赔偿。除了工作上的问题,苏宁云商在员工待遇上还是不错的。
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答:感觉公司的规章制度很不严谨,奖惩不分明。1、各种规矩都是看人的,领导就可以不遵守,制度感觉都是一个摆设。2、入职培训不严谨。
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答:开发流程规范,虽然加班蛮多,但是很充实,很有成就感,至少我们...
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公司初期的培训还是蛮多的,但是上层整体机构僵化,官僚作风盛行...
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答:这个平台不是很好,虽然是上市公司,但是真的和你没有关系,基本...
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苏宁总部待遇福利加班文化~说实话苏宁总部的待遇还算不错,每...
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私人企业,工作基本无休,晚上加班开会,重大节假日,天天上班,...
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1、金融公司是组织架构调整后分出来的,成立的2、工资水平一...
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拖欠临时工工资怎么解决
老板承诺干完活给钱。到现在一直没有给我是农民工。结果到年底都没有给,口头协议,建筑工人,我该怎么办
用人单位不执行的;(2)向当地劳动争议仲裁委员会申请仲裁在用人单位拖欠工资的情况下;二是经仲裁后都服从,可以向法院提起诉讼,经劳动仲裁后任何一方不服的。这又分三种情况,要在劳动争议发生之日起一年内向劳动争议仲裁委员会提出书面申请,劳动者要先和用人单位协商,则可以通过以下法律途径来解决,劳动仲裁裁决生效后:(1)向当地劳动保障监察机构投诉举报,如果协商无法解决,劳动者可申请法院强制执行;(3)通过诉讼途径解决:一是针对劳动纠纷案件,需要注意的是
婚姻家庭类行家
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你可以向劳动监察大队投诉。超市的行为是违法的,就应该结算工资报酬,工作任务完成后一般来说,也可以直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁
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出门在外也不愁北京快递员收入_【北京快递员收入】北京快递员月薪据传破万专家称熟练工必然涨薪-疾风资料库
北京快递员收入_【北京快递员收入】北京快递员月薪据传破万专家称熟练工必然涨薪
发布时间: 10:27&&&&发布人:
【北京快递员收入】北京快递员月薪据传破万专家称熟练工必然涨薪
节后“用工荒”每年都有,但最近两年似乎来得格外凶猛,甚至四川等传统的劳务输出大省也都“荒”了。随之而来的,则是劳动密集型行业薪酬普涨的现实;其中,发展迅速的快递行业已经传闻月薪破万……这些消息让许多在办公室墙上挂李嘉欣(谐音“加薪”)海报的写字楼白领们黯然神伤。假如真像传闻中那样,快递员月薪高达一万五千元,有多少人愿意改行呢?农民工我深圳的同学说那边干快递都开小车了河南固始人李华岗正月十七从北京西站一下火车,就背着行李直奔六里桥,察看现在的招工行情。如果运气好能直接找到一份包吃包住的工作,立马就去上工。这已经是李华岗第四年来北京打工了,经常上网的他也看到那个关于快递员薪酬的小段子:刚才快递员在我司发飙了:我一个月工资一万五,会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗吗!整个公司,一片寂静。于是,快递员也成了他今年找工作的新意向:“我原来想去饭店,能学东西,但是给的钱少,好多还不到2000。要不干快递也行,网上说干快递的现在可挣钱了,我在深圳打工的同学说他们那边的快递一个月能挣8000还多,有的开小车了。新闻里说今年民工荒,但是我看北京这边工资也没涨。现在郑州那边工地上打工,一个月2000都不止;还有富士康搬过去了,干得好能拿到3000,我在东莞的同学好几个都回去了。我堂哥原来也一直在北京打工,今年就没回来,他不想离家太远,主要是在外面想孩子想得不行;而且家里生活便宜,不像在北京,租房都得好几百。”毕业生如果我在北京干这个让家里人怎么想法学专业的应届本科生刘劲锋,继去年12月份之后第二次从河北来到北京找工作。光是这个星期准备到招聘会上“海投”的简历,他就准备了200份:“我现在最主要的希望还是考公务员,实在不行就先找个企业做法务,然后准备司法考试。现在企业给的钱也不多,3000块钱在北京生活太难了,饭馆端盘子都2000多,还包吃住。(快递员)月薪5000的话,我估计不会去。如果我在北京干这个,让家里人会怎么想?我念这么多年书有什么用呢?而且,跑快递这种工作上升空间不大。我觉得找工作还得看发展,不是光图钱多少,不是都说第一份工作发展空间最重要吗?你不可能在外面跑一辈子。干快递干到一万五,我觉得不太可能。要是真一个月赚一万五,得多少人去抢啊!一年18万,存一半都能在我们家那儿买房了。”白领跑快递?去应聘他们的HR还行!快递员月薪破万的传闻让他们的主要客户群之一——写字楼白领们很受伤。“我们公司的快递大哥都用上iphone4了,我还在攒钱呢!”“群发邮件,给我们老板看看,再不加薪,哥也去送快递!”……虽然各种羡慕嫉妒恨之后,不乏改行、跳槽之类的豪言壮语,但是心动不等于行动。大学毕业之后,在一家家居用品公司做人力资源专员的周桐(化名)就是其中之一:“我们这个写字楼就有常驻的快递,我一直觉得他们一个月也就挣两千多,一万五太震惊了。我问了老给我送件的快递,他说去年最多的一个月开了6000多块钱。我在我们公司已经3年了,每个月税前工资有6000,实际到手的也就5000多,还不如一个高中毕业的快递员。我女朋友都开玩笑说:你身板儿也不错,要不辞职干快递去得了,一个月还能买半个多平方,比天天坐办公室对着电脑蹲膘强。我当时也说:行,回头我就辞职去!但其实心里特不舒服。一万五的月薪,我肯定动心,要是现在有公司开这个价挖我,我马上就走,剩下半个月的工资我都不领了。但是干快递,说实话我感觉我这个条件还是高了点儿,去应聘他们的HR还行,应聘快递员我觉得不太好意思。我要是去了,别人也会觉得奇怪,怎么跟同学朋友解释?肯定都以为我被炒了,落魄得不行了。而且这一行不是个长久职业,我们公司的快递说他们只有三险,不像我们五险一金这么正规。不过,有句话说每个人都是有个价的,要是一个月能挣几万块,那豁出去玩命儿干两年也行。”直面快递员强度一天跑12个小时有时连口水都喝不上“招人是一直在招,这就是个出大力的活,钱少就没人愿意干。”早在2000年就入行跑快递的朱庆永说,尽管这十年间快递行业数次调价,员工薪水也有了明显上涨,但是招起人来还是不容易:“快递流动性很大,特别是每年春节和五一前后,跳槽的很多。节前人员就紧张,我们一直到年三十中午才放假。现在还有过年回家没回来的,人手不够,过完年头三天上班,跑得我腿疼。”从早晨8点多把蓝牙耳机挂到耳朵上开始,朱庆永就正式进入了工作状态,电话一响就是有活儿来了;他语速极快,走路带风,不到20分钟就楼上楼下跑了三趟。朱师傅现在已经当上了部门经理,他所在的永盛物流规模不算大,目前有一百多名员工。他现在的工作范围只是万寿路附近的一栋写字楼,工作内容是接件和协调发车。前年,他把弟弟也从日照老家带到北京来干快递,像他当年一样每天在外奔波,早上七点半就开始上班,晚上八九点钟才能回到家;只不过交通工具从十年前的自行车换成了“电驴子”。“我们都是想尽量多送,但是就算我们不下班,人家写字楼里的公司五六点钟一下班,就没法送了。”朱庆永说。“干这行没别的,就是能吃苦,地理位置熟,把活儿干得让人家客户满意。我们公司员工学历最低的是初中,大学生也有,但很少,大学生们能找着坐办公室的工作,干我们这个工作他就比较不适应”,朱庆永说,让他印象最深的是夏天在外面跑快递,为了省时间连口水都喝不上。对快递员而言,他们最怕的不是路远,而是等待。“我们这一行时间就是钱,工资计件,你一天跑了多少票单子,就能赚多少钱,所以我们最怕耽误时间。”有一次去替客户取支票,朱庆永整整等了两个钟头:“一开始等了半个钟头,我想着已经等了这么长时间了,就多等一会儿吧!结果最后两个小时人才来,这一天都耽误了。”收入四五千是常态赚钱主要靠地段虽说升职之后不用日晒雨淋地在外奔波,但是朱庆永有时候还挺想重新出去跑跑。“我现在拿的是死工资,不如在外面跑好挣。一个月拿一万五的事儿我听说了,北京这边能拿到这个数的不多。快递员工资多少主要看他分配的区域,还有他自己对地理位置熟不熟。北京最好的区域就是中关村、金融街等写字楼集中的地方。客户多,收发的活儿也多,容易干。正常情况下取件加送件一天五十票是小菜一碟,这些地方一天经常能干到七八十票。一般的公司是取件提1块钱,收件提2块钱,费用高的大公司取件收件各提3块钱,加上1000左右的保底,算下来快递员最低的能拿到两千多,拿四到五千是个比较正常的数。我十年前来的时候,一个月能跑到1500块。这两年快递工资确实涨了,不过现在吃、住都涨。我们公司大多数都是外地来的,几乎全都租房子住,去年租金又涨了,房租每个月就500到1000块。”说到房子,朱师傅很有点遗憾,十年前北京还有2000块一平方米的房子,“当时要是咬咬牙说不定也能买一个,现在是一个天上一个地下了。”而曾经在一家网上商城做过物流的王峥则坦言,自己就曾经拿到超过一万二的月薪:“送家电提的钱肯定要比普通快递多,比如一个冰箱送到郊区县能提60块钱,但是费劲儿啊!我那个月就累惨了。”【一说】什么工人涨价最高受访人:陈玉宇(北京大学光华管理学院副教授,主要从事关于劳动市场、人力资本等问题的研究)涨工资要分行业、分地域、分所有制,这是我们现在人力资源市场的特色。分行业涨就是同样技能和质素的工人,有的行业涨,有的行业就不涨。物流在中国是朝阳行业,先吃螃蟹的企业利润很大,同时竞争也很激烈,为了在竞争中占据优势,扩大规模,企业愿意雇佣更多的员工,涨工资是必然的,这是新兴行业的特点。另外,所有制不同,涨工资的幅度和速度也不同。比如我们各级政府在2009年的经济刺激计划当中拿了很多项目,这两年正在持续实施之中。这些基础设施建设需要大量的农民工,而且这些项目在人力资源市场上处于优势,因为他们资金充裕,并且对于利润的考虑不像市场上的企业那么严格。举个例子,现在什么工人涨价最高?是建筑工地上熟练工人。比如修高速公路需要平整路面,那么能够领导不熟练工人做这个事儿的人,他的工资从2009年的120块钱到150块钱,涨到了三四百块钱。这些政府投资项目在短期内会将一些行业的工资推上去。就像白菜市场,突然来了大户,一下子把三分之一的白菜都买完了,那白菜的价格马上就上去了。主笔:张棻
[北京快递员收入]快递员到底挣多少钱?
京东快递员李泽生苏宁快递员陈建平离双11不到一周的时间,天猫、京东、苏宁等各大电商都争先展开预售活动。面对即将到来的“送货高峰”,多家快递公司开始“招兵买马”,并打出了月薪万元的招聘口号。而为了“抢”到腿脚麻利的快递员,他们甚至争相标价——这边喊到一万,那边就敢喊一万二,更牛的快递公司甚至给出了一万五。对此,办公室的白领们各种“羡慕嫉妒恨”。快递员的工资真的有这么高?他们一个月到底能挣多少钱?北京青年报记者近日对此进行了深入调查。90后快递员:双11月薪能轻松过万李泽生,90后,高中毕业,是京东花园路配送站的一名年轻快递员。“别看我只做了一年快递员,咱也是经历过双11和6.18大战,经得起考验,大战面前从不畏惧”。小李对即将到来的双11非常期待,“双11是累点,但挣得也多呀,当月工资能轻松过万的。”今年双11,天猫和京东都投入了大量资源来争夺“剁手族”,各种商品的预售活动已经开动,快递员们也是马不停蹄,小李好不容易“挤”出半个小时接受北京青年报记者的见面采访,回答问题简单利索,恨不得马上回到自己的岗位上。对于快递员们来说,时间是绝对的“真金白银”,他们的工资来自每个快件的提成,送的快件越多,当月工资也越多。月薪构成:底薪+送件提成离双11还有一周的时间,小李已经迫不及待,他告诉北青报记者:“快递员的工资,是底薪+送件提成,也就是说送的件数越多,工资越高。双11期间,京东也会搞大规模的促销活动,订单一般都会翻倍,我们的工资也最高,能轻松过万,所以大家都很期待。”做快递员这行,年轻体力好很占优势,小李也算“快枪手”,如果是普通居民楼,每个小时可以送出15-20个件;如果是写字楼,因为收件人相对集中,同样的时间里送的快件多一些,每小时可以送到20-30个。“这些都是平时的送件量,要是到了双11,可以多送30%,这样当月工资自然也高不少。”“除此之外,京东在双11和6.18期间,送件数量排在前几名的快递员还可以得到额外的奖金,比如今年6.18,奖金就有618元”,小李说:“所以双11期间,很多剁手族买得开心,我们送得也十分开心。”不过,小李也坦陈,双11期间确实很辛苦。平时7点打卡,如果早点送完货晚7点差不多就能回家了,而双11期间,早上6点就要打卡,紧接着要马上分拣货物,开始一天的忙碌,除了中午吃饭之外,一直要干到夜里11点。“当然要想当月工资高,送件数量是考核的一个方面,我们对客户的服务态度,也很重要,如果有客户给我们好评,我们会有加分,这样在工资里也会体现”,小李举了个例子,每次送件的时候,如果遇到客户家门口放着垃圾,都会随手帮着带到楼下,这已经成为他的一种工作习惯,希望给客户留个好印象。京东快递月薪平均七八千尽管双11期间月收入能过万,但每天将近十多个小时的“飞奔”和一堆堆等待派送的快件,都让快递员的工作显得有些“沉重”。意外的是,采访中,小李谈到自己的快递员经历却非常开心,他说:“这是毕业后最为正确的职业选择”。小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员,每天工作时间很长,也非常累,每月工资也就一千多块钱。没干多久,老乡建议他做快递员,“京东快递员工资高,月平均工资都在7000元-8000元,还有五险一金,比你现在强多了。你在这小餐馆挣得少不说,谁给你上保险?你老了怎么办?”经过老乡这么一“鼓动”,小李果断去应聘京东快递员。“京东快递员的面试有要求,比如高中毕业,年龄在20岁-40岁之间等。面试通过以后,也不一定能行——要经过三天的试用,三天里就‘实战’去做一名快递员,公司会考验他面对用户随机应变的能力。”小李说,“我很幸运通过了面试和试用,上班了以后,我才知道京东快递员的工资和福利在行业里都是非常好的,很多其他快递公司的人都跳来我们这儿,现在干了一年了,心里一直很感谢鼓动我来京东的老乡”。年节工资高快递员抢着加班快递员的工作虽然挣得不少,但也非常辛苦,一年到头,都会在街上或楼道门口见到他们飞奔的身影。很多人都奇怪他们会有假期吗?“说心里话,过年过节的,我们这行都不愿意休,因为遇到年节,京东给三倍的工资,所以大家都抢着加班。”小李告诉北青报记者,“不过,你别以为我们是铁人,一年到头连个假都没有,我们都有正常的休假,只不过不像其他行业会有正常假期,我们一般都是倒休,这样不影响送货,大家也都能休息一下。”不过,快递员毕竟是个体力活,如果年龄大了,以后怎么办?小李说:“我们这里有很通常的上升通道,如果干得好,也会提拔成管理人员,就不用天天送件了”,小李指着坐在一旁的京东学知园配送站站长助理小张说。文/本报记者吴琳琳苏宁快递员:熟练老手最高月入15000今年29岁的陈建平已经加入苏宁的快递队伍整三个年头了,他现在是苏宁金融大街配送网点的一名快递员,他所在的这个网点担负着金融街周边5公里范围内的小件商品配送和自提服务,像他这样的快递员目前这里一共有8名。平时月入元说到收入,陈建平和他的同事们都感到比较满意,“虽然付出很多但也确实能得到很多,比社会上很多工薪族的收入都不低,甚至超过了很多白领。”对于社会上流传的“快递员月薪上万”,陈建平告诉北青报记者,“确实会出现,当然也要看时机,通常有大型促销时送货量就会爆发,收入自然也就高了。”据了解,苏宁的快递员工资是底薪加提成,快递员每送一件快递可以获得一定金额的提成,如果是货到付款的话提成还会增加。陈建平告诉北青报记者,他们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间,“但如果赶上像今年苏宁易购‘818大促’时,靠近中关村这种业务繁忙地区的不少快递员月薪都能过万,而一些业务熟练的老快递员甚至能达到15000元以上!”每天送单接近百单不过在这种不低的收入背后则是快递员们超乎其他工作的额外辛劳。陈建平和他的同事们每天早上7点之前就要到达快递点了,这显然就要比做其他工作“早起很多”。早点开工分拣完货物,就可以在很多单位8点一上班就开始投递了。他告诉北青报记者,在苏宁干快递三年来最明显的感受就是淡旺季区分不再是那么明显了,似乎天天工作都安排的满满当当。他介绍,当初刚来工作时,能够感受到很明显的淡旺季,往往周一周二业务多,一方面是周末挤压下来的货,还有就是很多人喜欢周末宅在家里网购;还有就是搞大型促销活动时要忙翻了天,此外的其他时候则相对轻松一些。不过现在可不一样了,平时的订单量就很大相当忙,到了促销季就更别提了。陈建平告诉北青报记者,他平时每天的工作量都是接近百单,如果苏宁易购有大活动的话,每人每天的工作量都要涨2倍以上,他和同事们早上6点就得赶到快递点拣货。这样一天下来,陈建平和他的同事们通常都得晚上七八点才能下班。从早上领取工单到晚上结束工作,工作时间一般都要12个小时左右,货物多的时候他们就在店里找个地方将就一宿。目前他们一般一周只能休息一天,赶到大忙的时候,甚至一个月都不能休息。这些多出来的加班时间就都只能等到淡季时再补休了。快递不只是体力活据了解,现在苏宁执行的是“一日三送”和“次日达”,一般来说,每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货过来,而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。而且中午的时间比较特殊,有人会外出吃饭或者午休,他们就只能在楼下等着。“如果不是这些问题,中午这拨两小时就能送完,但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送,甚至连午饭都耽误了。据陈建平介绍,他们干这一行最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉,每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线,越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。随着工作有了经验,现在金融街周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8:30、哪家9点,陈建平他们都已经门清,然后再合理安排出最佳的送货线路。陈建平告诉北青报记者,快递不仅是体力活,也要求快递员细心、有耐心。顾客的支付方式一般为直接网上支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡,也有可能直接支付现金。这时,他们就需要仔细清点货款,回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。所以,他们的工作其实是非常具有挑战性的,不仅要确保配送效率,在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意,只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送。据北京苏宁区域物流中心总监胡潘向北青报记者介绍,苏宁的物流配送基本都靠自己的快递队伍完成而不外包,从而能实现以统一的标准完成服务,目前苏宁已在北京及环首都经济圈有100多家这样的快递点,快递员数量超过千人。文/本报记者张钦热点关注“你在找工作吗?会不会考虑当快递员呢?月薪万元不是梦。”尽管快递行业这样的揽人广告很吸引人,但调查显示,很多人在找工作时还是会在快递门槛前犹豫,辛苦是一方面,人员的流动性以及收入的不稳定也是他们关注的焦点问题。据了解,包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系,这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。对比之下,目前国内快递业看上去在从业人员薪酬上有了不断的改善,但仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。热点1快递员漂流式职业变动值得关注一家招聘网站的统计显示,快递从业人员尤其是一线快递员的收入,自2007年以来上涨幅度平均超过20%,一度成为国内除月嫂之外加薪频率最高、幅度最大的行业之一。与之形成反差的是,快递基层操作人员的流动性一直不小。“我们看到的很多统计数据是70%-80%,但是实际的情况可能比这还要严重,有快递企业老板就亲口说过,自己公司的快递员流失率在100%,一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。”一位资深行业人士告诉北青报记者。国际上多个国家的数据证明,蓝领收入超过白领不是梦想而是可能的现实。数据显示,在英国,拥有国家职业资格证书三级的技术工人,平均年薪可以达到2万4千英镑到2万6千英镑,而英国大学本科毕业生平均不到2万5千英镑的起薪;在澳大利亚,一些蓝领工人平均周薪达到1229澳元,而一些行业白领平均周薪只有1085澳元。“一名有一技之长并且具有不可替代性的蓝领工人在美国可以生活得很好。”有专家表示,蓝领之所以能够取得高收入,有些甚至超过白领,正是基于他们聚焦专业的服务技能和经验。对比之下,目前国内快递业仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。资深物流业观察家杨达卿认为,这对行业的发展其实影响很大,非常值得关注。热点2快递员高收入背后暗藏不可持续杨达卿表示,快递从业者都是采用计件取酬,多劳多得的收入模式,收入差异较大,好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高;相反,相对边缘的区域业务量低收入就低。他认为,尽管有些快递员看起来收入不少,甚至能拿到1万,但从整体行业看这样的“高收入”中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。杨达卿认为,电商造节,吸引来的是“暴饮暴食”式的消费高峰。近年来的网购盛宴,中国创下单日网购最高量的世界纪录,“这在一定程度上也反映出社会流通体系不够健全,才带来大家(集中在特定时间)到网上找便宜的现象。电商的商业模式迎合了消费者的‘暴饮暴食式’消费。但这样的销售方式(所需要的服务)最终要转嫁给快递服务企业”。根据近年的经验,双11带来的快递压力有时需要快递企业半个月甚至更长的周期才能完全化解,需要快递员连续数周的加班加点。而阶段性的高峰之后,行业整体来看并不景气。杨达卿认为,从发展来看,这样的消费模式和行业应急机制并不理性,应当呼吁从上游消费到渠道建设再到下游的联动共生协同发展,不再延续不可持续的模式。文/本报记者任笑元财经观察合理薪酬加职业培养才是“职业收入”最大价值杨达卿认为,在所谓高收入的薪水背后,更应该关注快递人员的“职业疲劳”现象和行业人才培养。“相比拿1万甚至两万,如果企业通过合法而稳定的雇佣关系,也许8000或者7000的薪水,配合必要的职业教育、再培训,其实对员工而言,价值更大”。他认为,整体来看,快递行业属于透支性经营。去年网购高峰,曾有快递员累死的一例个案发生,杨达卿介绍,又一季网购高峰在即,已有快递企业曝出员工出现为此离职的苗头,“这是今年的一个新的迹象”。杨达卿认为,对此,行业应当给予高度关注,“职业疲劳,看上去对行业和企业伤害并不明显,但对人的伤害是很大的。它会带来人才的不稳定性,人才培养的不可持续性。”杨达卿表示,包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系,这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。文/本报记者任笑元
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