有的游艇码头规划设计公司推荐吗，想了解一下具体如何搭建这方面？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-11 06:38 标签： 游艇码头规划设计
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南京游艇怎么玩 入会就要十来万
新华报业网－南京晨报　　 09:14:03
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　　深圳万科浪骑游艇会是国内最大的游艇俱乐部。(资料图片)
　　房展会上亮相的豪华游艇。 记者 邵丹 摄
　　制图施璐敏
　　新华报业网讯&&&
南京纬七路过江通道附近的夹江江畔，正在筹建一处游艇码头，这里将成立一家名叫王子的游艇俱乐部。俱乐部相关人士告诉记者，码头规划兴建80个泊位，可以停靠大批游艇。不过，由于长江是运输航道，这些售价动辄几百万元上千万元的游艇，只能在狭长的夹江江面上驾驶，无法开到长江上去。
　　“开不进长江还玩什么？小河沟里有什么好开的？”一位有意加入游艇俱乐部的人士，对于只能在夹江上驾驶游艇表示失望。王子游艇俱乐部的相关人士表示，现在的情况确实比较尴尬。南京的游艇业发展的怎样？到底是什么样的人在玩游艇，记者进行了调查。
　　新来的游艇&还挺贵
　　终身制会员收费几十万
　　2010年5月，香港雅高集团和南京轮渡公司合资组建了王子游艇俱乐部，并在河西上新河附近的夹江江畔，兴建专业的游艇码头。王子游艇俱乐部的工作人员告诉记者，这个游艇码头将兴建80个泊位，建成后将成为南京最大的游艇码头。
　　在上周的房展会上，王子游艇俱乐部组织了一场游艇展览，展出了一大一小两艘游艇。大的游艇长度超过了10米，销售价格在300万元左右；小的游艇其实只是一艘快艇，销售价格在40万元左右。工作人员告诉记者，上新河的码头还在建设过程中，俱乐部还没有正式开业，目前正在招募会员阶段。会员机制会参考深圳等地的游艇俱乐部，分为一年制和终身制。
　　该工作人员表示，俱乐部会员的具体收费不方便透露，但是终身制的会员收费肯定在几十万元。
　　但只在夹江不能进长江
　　驾驶着游艇，在宽阔的长江上劈波斩浪，这当然是一件很惬意的事情。但，王子游艇俱乐部的相关人士很坦诚地告诉记者，受航道管理的限制，俱乐部的游艇只能在夹江上行驶。
　　“只能在夹江上开？”一位手持004号预约牌的客户，在听完俱乐部工作人员的介绍后，显得很是失望。“开不到长江里去还玩什么？”该有意加入游艇俱乐部的客户表示，他原本以为买一艘游艇，就可以沿着长江一路开下去了，沿岸看看风景还不错。没想到花几百万买一艘游艇，只能在小河沟里开。该人士表示，他要再考虑考虑了。
　　王子游艇俱乐部的工作人员无奈地表示，长江主航道是货运航道，按照国家的相关规定，游艇不能在货运航道上行驶。该人士表示，俱乐部的游艇行驶范围，目前只能是从秦淮新河河口到三汊河河口的夹江水面，全长是13.6公里。据了解，夹江江面的平均宽度是300米，最窄的地方只有100米左右。和长江主航道相比，夹江确实只能算是一条小河沟。
　　“为了游艇的安全，同时也是执行国家的规定，游艇不能开到长江上去。”南京海事局副局长姚文革告诉记者，长江主航道上各种运输船只往来频繁，游艇驾驶会带来很多隐患，同时也不符合国家的规定。从南京目前的情况来看，游艇确实只能在夹江上行驶。
　　已有的游艇&都很闲
　　首家俱乐部已开业7年
　　守着长江这条黄金水道，南京的游艇业发展并不算太晚。2003年，南京国际游艇码头项目就在金洽会上亮相，一时间吸引了众多市民的关注。日，南京银河游艇俱乐部正式开业。这家游艇俱乐部不仅是南京的首家游艇俱乐部，更号称是“万里长江首家游艇俱乐部”。这家游艇俱乐部的码头设在下关2号码头，目前码头里停泊的游艇有8艘左右。
　　作为富裕阶层的游乐项目，游艇俱乐部的门槛也不低。据知情人士介绍，南京银河游艇俱乐部的会员卡是10万元，另外还要收取近2万元的培训费用。这笔费用还仅仅是加入游艇俱乐部的费用，如果想要驾驶自己的游艇，玩家还要承担更多的费用。首先，购买一艘游艇的花费就不是小数目，南京国际游艇码头的游艇尺寸偏小，不过销售价格也在50万元到数百万元不等。此外，玩家还得通过游艇驾校考取游艇私人驾照，支付游艇的维护费用。总的来说，玩游艇的成本不小。
　　南京银河游艇俱乐部开业至今，一直很低调，经营也一度陷入困境。由于加入俱乐部的玩家不多，俱乐部的营收一度依靠水上餐饮和游艇出租。南京海事局的相关人士告诉记者，银河国际游艇俱乐部里的部分游艇设备已经破旧，他们曾对不符合安全规定的游艇开出了禁止离港的报告单，不允许这艘游艇“上路”。
　　闲的时间挺长，花的费用挺多
　　几经辗转，记者采访到了南京银河游艇俱乐部中的一艘游艇。这艘游艇的持有者是南京的一家房地产公司，该公司的负责人向记者表示，他们在俱乐部的这艘游艇，是2006年初购买的，几年来基本就闲置在码头，极少使用。
　　该负责人告诉记者，当初为了提升楼盘的形象，公司购买了一艘小游艇，公司的业主可以付费使用。这艘小游艇严格意义上只能算是快艇，还没有达到游艇的豪华程度。购买的费用也不算高，只有60万元左右。这艘小游艇后来交给了楼盘的物业，小区的业主通过物业，支付一定费用就可以使用。不过，由于游艇只能在夹江水面上行驶，而不允许开到长江中去，因此游艇的使用率很低，很少有人去开。
　　尽管游艇停靠在码头极少使用，但是一年的维护管理费用却一点也不少，每年要交四五万元各种费用。该负责人表示，受游艇航行管制的限制，他们购买的这艘游艇，其实没发挥太大作用。记者&朱福林
　　想要痛快玩
　　去哪，咋玩，花多少
　　驾照：参加海事部门的考试
　　南京海事局副局长姚文革在接受记者采访时表示，受航道条件限制，南京的游艇业很难发展。
　　如果有人想学游艇驾驶，该如何申请驾照？据介绍，游艇驾照的培训和颁发，需要通过正规游艇驾校，游艇驾校需要国家海事局的检验认证。游艇驾照根据不同的水域，有不同的种类。南京人想学游艇驾驶，必须上报到江苏海事局，培训后按照理论和实践课程，参加海事部门组织的考试，合格后方可领到驾驶证。同时，目前的游艇驾照并不像汽车驾照那样可以全国通用，游艇驾照必须通过当地海事部门的考核和认可，才能有效。
　　地点：不妨转战太湖
　　“南京游艇玩不起来。”南京地产圈内的一位资深人士告诉记者，一方面，南京的游艇不能开到长江主航道上去，只能在狭窄的夹江里转转；另一方面，长江南京段沿岸的风景也不好，不少地方是凌乱的运输码头。受这两方面条件的制约，南京一批想玩游艇的人，纷纷转战太湖。
　　据了解，太湖湖面对游艇的行驶没有限制，太湖风景区内设有多种游船、游艇游乐项目。另外，太湖湖面广阔，风景秀美，在太湖上驾驶游艇更有感觉。该资深人士向记者透露，一位喜好艺术品收藏的南京地产老总，一个人在太湖就拥有数艘游艇。据介绍，在太湖里玩游艇的不仅有来自南京的富裕阶层，而且还有来自上海、杭州等长三角城市的富裕阶层。太湖几乎成为长三角城市游艇集结地。
　　费用：深圳玩1年游艇起步价百万
　　目前国内规模最大的游艇俱乐部，是深圳的浪骑游艇会。这家万科旗下的游艇俱乐部靠近风景秀丽的大亚湾，占地占海34万平方米，游艇泊位达到了275个之多。从1998年创建至今，已经有13年的历史。记者在采访中了解到，要在这里玩一年游艇，起步价就达到了100万元。
　　据介绍，游艇俱乐部的会员，大多是终身制会员，需要一次性缴纳60万元，另外每年还需要缴纳近万元的年费。缴纳了这两项费用，才可以享受游艇的租赁或者购买，才可以入住游艇俱乐部的会所大楼，享受酒店客房以及海钓等服务。在缴纳这两笔入门费用后，想要租赁游艇出海，根据游艇的规模不同，需要支付数千到上万元每小时的租赁费用。即便是一年偶尔玩几次，各项费用加起来也要近100万元。
　　如果会员私人购买游艇，需要支付的费用就更多了。据浪骑游艇会的工作人员介绍，目前游艇俱乐部内最贵的一艘游艇售价超过了2000万元，普通游艇的售价也在七八百万元。如果会员自己购买了一艘游艇，那么就要支付码头租赁费用，一年的码头租赁费用超过了100万元。
　　另外，由于滕壶等海生物对船体有侵害，游艇每年的维护费用也高达50万元。这样算下来，即便游艇的购买费用不包括在内，拥有自己游艇的会员也要每年支付超过150万元的费用。
　　尽管价格高昂，但是浪骑游艇俱乐部的会员已经超过了400人。同时，游艇俱乐部的游艇游弋范围，更是被批准为974平方公里，浪骑游艇会的游艇已向国家海事局登记注册了“浪骑”专号，凡挂“浪骑”专号的游艇，都可以在该974平方公里范围的海域内自由游弋。相比只能在夹江上游弋的南京游艇，深圳的游艇要幸福很多。
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《海南游艇码头布局规划》有望年初报批实施
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近日，海南省采纳省政协委员“关于大力扶持发展游艇产业加快海南国际旅游岛建设的建议”，《海南游艇码头布局规划》将于今年初报省政府批准后实施。
阿罗哈杯2014第五届环岛国际大赛将于3月19日启幕。在推广中国帆船运动、促进海南游艇产业发展的事业中持续贡献力量，也取得了不俗成绩。但对于海南管辖的200多万平方公里的蓝色海洋资源来说，目前海南的游艇产业发展仍然处于初级阶段，缺乏管理细则和整体规划;高端技术人员和营销人员缺乏；基础设施建设滞后。近日，海南省采纳省政协委员“关于大力扶持发展游艇产业加快海南国际旅游岛建设的建议”，《海南游艇码头布局规划》将于今年初报省政府批准后实施。
经过调研，委员们建议坚持规划先行原则，抓紧对游艇产业发展进行研究和谋划，尽快制订科学完备的全省游艇产业发展规划蓝图，明确发展思路和重点，做好游艇码头、俱乐部等方面的统筹规划，宏观指导游艇产业健康有序持续发展；组织专家学者研究并制定游艇产业发展相关鼓励优惠政策；制定游艇管理具体细则和各种便捷审批手续；解决专用场地、设备，完善技术操作规范和有关规定；建立和规范沿海一线游艇俱乐部一体化服务体系和网络；加强行业内部的协调与合作；整合游艇市场资源；加大游艇专业人才引入培养力度；培育游艇消费市场，打造游艇产业展示贸易平台，促进游艇产业快速健康发展。在对委员建议认真研究的基础上，海南省政府表示将出台加快邮轮游艇产业发展若干政策措施，给予邮轮游艇制造企业、研发企业和游艇俱乐部及邮轮营销企业在税收上给予政策扶持和财政支持；对邮轮专用码头、游艇公共码头、邮轮游艇配套设施建设、游艇会展、邮轮游艇人才培训基地、游艇检修检验基地等给予财政补贴等政策措施。
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责任编辑：王晓易_NE0011
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