我家离学校只有三公里，校车半学期收费800，车是个人承包了的，这个价格是否有什么标准，不知道找哪个_百度知道
我家离学校只有三公里，校车半学期收费800，车是个人承包了的，这个价格是否有什么标准，不知道找哪个
校车半学期收费800，车是个人承包了的我家离学校只有三公里，这个价格是否有什么标准，不知道找哪个部门能反应一下
提问者采纳
这么贵，找政府，找教育局都可以。
我们这里每天二元校车费。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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加一元的汽油钱。接一次送一次，就是六元，三公里起步价。5元，则1200元。人家要您8001还算比较合理，一天12元。半年上学最少100天按出租车计
在天津，坐公交，送孩子至少也得1200元。
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出门在外也不愁在县级市开一个生活垃圾处理厂能赚钱不？盈利模式是怎么样的？政府补贴要是停止了怎么办？
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固废物处理的问题，我们专家团队也研究过，其实主要问题是环保理念的问题，如果理解了这个正确的理念，那摆脱政府补贴，是可以做到垃圾处理厂盈利的。1 按照中国的现状来说。首先，垃圾处理绝对不能再进行填埋！因为现在填埋后的垃圾，不但会污染土壤耕地，还会污染地下水，如果现在填埋后放置，过不了多久，也许将在十年，二十年后不得不挖出来，重新处理，到时候这个处理的费用将是惊人的！我们核算过，最算是用最先进最经济的手段无害化焚烧的话大概也需要每吨3000元以上。还不算对环境造成的损失，那将是不可逆的污染，贻害万年。所以，必须现在开始就坚决利用无害化的焚烧炉将生活垃圾焚烧掉。这个费用大概是每吨800到1000元。而现在的补贴也远不够这个数字，大概各地的情况不同，大都在100到150元左右。其实这个补贴是不够正常的无害化处理和焚烧的，具体现在的处理单位是怎么盈利并且可以运转，这就牵扯到中国国情了，里面的操作很复杂，我也不是很清楚。2 简单的提一下我个人认为正确可行的一个固废处理理念。其实最直接的办法就是垃圾收费政策。首先是分类，然后是扔垃圾收费，如一个高档的社区，我指得是达到一定的经济水平，并且有环保理念，要做成可持续发展的环保园区。最可行的就是政府建造一座足够处理能力的无害化焚烧炉垃圾处理工厂，作为公益先期投入，然后交付给民营企业，市场化运营。垃圾焚烧处理工厂的收入是两部分，一部分是垃圾收费，比如一个可装10公斤的垃圾袋，10元。这样1吨垃圾的收费就是1000元。有人可能认为这个贵，但是一个正常家庭一个星期，扔两次垃圾20公斤也足够了。也就是说一个家庭一个月垃圾处理的支出是80元到100元，如果不能支付这个处理费的家庭，入住环保社区或者说一定经济水平的社区，其实是很麻烦的。可能这个做法有些极端，但是环保其实就是要跟经济水平来关联考虑的，国外的经验也是从经济发达的地区开始慢慢的向欠发达地区推广的，也都是经历了先发展后治理的过程。首先是经济水平达到了，然后才会有环保的意识，才会大家去投入，政府做基础的先期投资，然后大家来维护。固废的另一个收入是可以利用焚烧垃圾发电，在现阶段不提高电费的情况下，我们推算出的结果是，每吨垃圾可发电337kwh/t，扣除自身焚烧处理厂所需电量，可出售电量每吨大约是265kwh/t。按照一个日处理100吨的无害化焚烧工厂计算，在不需要补贴，垃圾施行收费的条件下，就算发电收入为零，除去焦炭和水的费用，还有运营人员的工资薪酬，除去添加药品的费用，每天的盈利约为81650元，这是相当可观的。如果垃圾不收费的情况下，政府补贴每吨垃圾360元来计算，发电盈利不计入收入，扣除每天18350元的运营总成本，日盈利也在1万7千块到2万4千块之间。如果计入发电的盈利，收入将更高，这个可以根据当地电网电价来算。这些只是我们一个专家团队对这方面垃圾无害化焚烧项目的粗略估算。中国的实际情况还有很多难题要克服，比如咱们国内的垃圾的单位热量低，一般韩国的垃圾每公斤大概在2500千卡左右，日本的在2000千卡水平可能还低一些。而中国的垃圾因为有用 的资源基本被收走，里面剩下的大多是家用垃圾，菜根菜叶，水分含量大，每公斤热量在800千卡左右水平。这样焚烧时难度很大，需要添加的助燃剂就多，并且为了不生成二恶英类物质，需要更高的技术设备。日本的新日铁和JFE的焚烧炉技术都是可以解决中国垃圾的技术难题的。虽然日方的技术先进但是价格不菲。而且日方对将这些技术引进中国是有顾虑的，一方面是国家政策和补助金方面的顾虑，一方面是技术模仿，知识产权方面的顾虑。没有先进的运营理念和焚烧技术支持，焚烧炉式生活垃圾处理项目，目前在中国还少有成功的实例。但是，垃圾的焚烧无害化处理是势在必行的。留给我们的空间早就不足，国家公布的数据表明全国百分之十以上的耕地受到重金属等污染物的污染。留给我们的时间也不多了，如果近期不考察垃圾收费制度的可行性，不去试点进行验证的话，将很难短期内实现固废物处理的民营盈利化。以上个人观点，仅供参考。
我是做回收的。。恩，怎么说呢？想做是好的别管前几个回答在那里搞推销。你干的时候再考察也不晚。因为设备不一定是你能定下来的。尤其在小城市。政府部门这跟指挥棒还是很有力度的。要考虑啥呢？在小城市。环保，固废处置处的人关系一定要好。和市里分管这块的大领导一定搞好关系。这就是国情。余下的就是上的事情了。这事说好听是你推动。说不好听还是上边定。小城市就这样。至于赚不赚钱，我们这边都抢破头了，你说赚钱不？补贴100元。危废考虑了？医废考虑了？这玩意补贴高点呢！现在新规，危废不允许跨市处理了。总之，赚钱是肯定的。多少看个人关系。
1. 焚烧从十一五的垃圾份焚烧厂固定资产投资大跃进到现在现实面临的中国垃圾湿度大热值低(平均都在1000大卡以下), 必须添加助燃, 这已经是个热电厂了, 褐煤,活性炭,长布袋除尘更换与维修(静电除尘不被允许使用于垃圾焚烧厂, 其本身已被证明对氯离子转换成二恶英有加速催化作用), 水和熟石灰, 助燃的无烟煤或者煤油, 人工与营运, 最后的飞灰填埋等, 都是一系列成本. 锅炉热力损耗, 汽轮机维护, 烟囱高度, 风的热力走向, 扩散的阶梯沉降范围等, 也有待进一步观察. 现在的垃圾焚烧厂要谈盈利其实没有清运补贴与电价补贴是不可能的, 也不必学流行弄个什么时髦的盈利模式出来. 在中国垃圾在没有进一步分类, 单位热值提升的情况下, 发电越多亏损也就越多. 但是从环境效益上来说, 垃圾减量是在所难免, 垃圾焚烧平均下来减量80%, 产生的飞灰进行填埋处理或者进行混凝土预拌(水泥熟料+二水生石膏+高炉炉渣+热电厂粉煤灰+适当垃圾处理厂飞灰)所以, 要看两个目的, 如果追求经济效益, 并且有非常稳定的补贴来源和垃圾供应量(两个必须), 那么余下的是技术问题(炉排炉还是流化床, 布袋除尘器高度, 烟囱高度, 选址, 清运, 除臭, 前期分拣预处理等), 这个其实就是BOT, 必须考虑多种风险, 这13-17年不等的时间各种风险要承担, 收回固定资产投资并且盈利不是一个简单的事情. 当然, 今后能源均价的提升是大势所趋.如若不仅是追求经济效益, 并且考虑环境效益, 比如生活垃圾减容减量, 传统填埋的地下水污染, 填埋气燃烧, 土地价格飞涨, 周边居民的抗议, 拆迁等等, 都是很大的问题, 经济效益与环境效益和可持续发展之间的权衡, 是有关部门需要考虑的.2. 卫生填埋卫生填埋相较传统填埋有较大改进, 但是现在掩膜的质量与渗滤液的疏导流向还是问题. 卫生填埋排出的渗滤液水处理厂一般是60元一顿, 价格相对便宜, 但施工与接入城市下水管道需要项目承建者自己投资. 填埋处地质环境需稳定和均衡, 地质这一块就不说出去了.卫生填埋场沼气的回收利用现在也比较成熟, 甲烷含量一般在60-70%, 其余大多是二氧化碳, 根据欧盟的法案, 2012年后垃圾填埋沼气的CDM项目, 特别是中国的, 已经不会被接受交易了.这一块的补贴其实也被断了. 最后是关系民生的两个问题: 当地环境和拆迁, 不表.3. 堆肥现在的堆肥规模相对较小, 关键问题是地表水/地下水污染, 大气污染, 异味, 堆肥品质与重金属含量.现在国内的问题是生产的堆肥与化肥差距很大, 又富含重金属, 氮含量低, 磷含量偏高, 偏碱, 相关的报导也没怎么看到过. 堆肥这块相对涉足较少, 不能很系统回答.4. 水泥厂协同处理十二五从水泥行业协同处理城市生活垃圾, 水处理厂污泥, 工业废弃物与危废等已经被提上日程, 垃圾焚烧厂固定资产投资巨大(4到10亿人民币不等, 看每天的消化量),一般采用BOT承包运营,但在营运期补贴不确定的风险一直是个困扰, 并且如果焚烧温度不达800度时*特别在400-600度)氯离子很容易产生呋喃和二恶英. 现在中国的水泥行业普遍产能过剩, 湿法窑的淘汰已经是必须执行的行政命令, 干法窑每天熟料产能小于2500d/t也必须要逐渐淘汰. 整个中国的水泥熟料产能已经恐怖到接近全球的60%了.可能60%听上去不怎么吓人, 但想想这背后所烧掉的化石燃料, 排出的二氧化碳, 炸开的矿山, 生产加工时的各种粉尘, 熟料和石膏研磨成水泥时消耗的巨大电量, 就让人不寒而栗.现在水泥产业的转型中除了淘汰落后产能, 另一个就是废弃物协同处理. 水泥(干法)生产中废弃物一般有两种用途, 有的废弃物兼具这两点, 一个是替代燃料, 一个是替代原料.事实上, 水泥厂(以下都指干法窑)是个巨大的烧煤厂(有的使用Petcoke, 石油焦), 需要极大的热量生产熟料. 但是协同处理的优势在于1. 余热和预分解(800度热气从窑尾回吹)到窑内物料1400摄氏度, 气流1800摄氏度, 二恶英几乎没有形成的可能, 相比需要助燃的垃圾焚烧厂, 有极大的环境优势.2.水泥窑中是天然碱性, 硫氟等化合物在水泥窑中直接被中和反应, 同时并不耗水3.水泥窑改造消化处理垃圾的固定资产投资远低于垃圾焚烧厂, 营运成本又相对很低4.水泥熟料中的重金属在高温作用下在硅酸盐晶体中以离子键形式存在, 析出量极低, 符合安全标准, 是重金属处理理想的手段5. 废物中的有机物完全消灭(摄氏度), 处理后废弃物不会造成二次污染6. 垃圾的残余飞灰作为水泥熟料生产的原料再次投入生产, 不会像垃圾焚烧厂那样需要再次填埋飞灰.7. 能够协同消化的废弃物品种多, 包括工业危险废物和有毒废物的协同处理.水泥厂能够协同处理的各种垃圾包括城市生活垃圾(RDF, 经过分选的高热值生活垃圾), 水处理厂污泥(从80%脱水到20%甚至全干), 工业废弃物如有机溶剂, 过期杀虫剂, 化学溶剂, 炼铝厂阳极碳粉, 乙二醇,油漆原浆颗粒等, 废轮胎, 废塑料(PVC除外),废机油/润滑油/液压传动油,废纺织品皮革, 锯末, 废木, 家畜尸体, 农业生产废物(秸秆,谷壳, 花生壳, 玉米棒等). 同时, 水泥窑已经在协同处理的其他工业的废弃物(用作替代原料),如高炉矿渣slag, 炼铝厂红泥Bauxite residue(目前只有山东铝业的山铝水泥厂), 洗煤工业的煤矸石(coal refuse)和电石渣(calcium carbide), 同时由于其他产业的减排与环保压力, 他们相对愿意支付处理费用, 真正做到pay as you throw. 据我知道的, 北京金隅水泥(BBMG)处理每吨工业废弃物元每吨, SARS期间北京政府补贴处理医疗危废每吨达到1600人民币但是现在的水泥窑(干法)协同处理也面临较多的问题, 1.垃圾不分类造成低热值, 高氯离子.水泥熟料生产中对氯例子有较高要求, 直接关系到粉脆性能. 现在水泥行业处理生活垃圾的有两种方式, 一种是简单预处理的混烧, 一种是RDF式的拣选. 国内以海螺为代表的就是选择混烧,用窑尾的热气去除水分后在进行焚烧. 而湖北华新选择的是经过分拣后取用垃圾中高热值的橡胶,纸张,废木和废塑料等进行焚烧, 热值能够提高一倍, 余下的有机废物再进行堆肥或制沼等用途.2. 熟料质量的不稳定. 这个与所焚烧垃圾有关, 比较难以控制.3. 废物价格的上涨. 高热值废物如废轮胎, 废塑料(PVC除外, 聚氯乙烯不能烧)等回收价格在国内远高于化石燃料, 这与发达国家有很大区别4.重复建设, 垃圾的供应短缺. 安徽铜陵海螺水泥的垃圾处理线每天吃不饱, 这个不是个别现象.5.中国生活垃圾的季节性变化大, 对水泥熟料工艺是个考验6. 物流运输, 尤其是特种运输包括有毒有害废弃物, 水处理厂干化污泥等同时从节能减排上来看, 水泥生产中相当大部分由于原料工艺所限制无法改进, 也就是石灰石在余热和预分解后产生生石灰与二氧化碳, 这一部分的CO2不能避免. 因此几年前国内众多干法水泥厂安装低温热能回收装置发电用以供应旁边的研磨站磨制水泥或者并网发电, 同时申请CDM补贴. 2012年以后欧盟对此的态度还不明确, 但一般来说申请审核的通过会被收紧, methodologies的补充也会更多.从垃圾减量, 环境可持续发展, 排出物控制, 固定资产投资, 降低化石燃料的依赖, 协同处理其他工业的废弃物, 废弃物最终消化(无再填埋或者其他处理),节能减排, 提升产业技术等一系列观点来看, 水泥窑协同处理是个理想的选择, 并在国外被证明是个非常有效的手段同时业主能获得盈利. 荷兰与比利时把全国的干化污泥与废弃轮胎塑料等全部放在水泥厂处理, 不但为政府节省了垃圾焚烧厂建设的固定资产投资, 同时对环境更友好. 荷兰的水泥厂替代燃料的使用率已经超过了82%.
刚好问到我现在的工作内容了。
是这样，目前我国的垃圾处理厂根据技术不同大概可以分四类，分别是填埋场、焚烧厂、堆肥厂再加上综合处理厂，不同的技术其厂盈利陌生也是不一样的，下面逐一说明。
其中填埋场是老技术，水平较低投资规模等也较低，但是占地较大而且污染问题较难控制，容易受民众抵制，目前在较为发达城市新建的垃圾处理厂已经开始逐渐淘汰这种技术，或者更准确的说是市场占有率正逐步减小。填埋场的盈利模式主要是靠政府补贴，等运营到一定年限后，产生的沼气可以考虑收集利用进而产生一定的收益，但总体而言，关键性的收益还是要靠政府补贴。
垃圾焚烧是近年来比较热门的处理技术，国家也在政策上予以支持，优势在于垃圾减量化比较明显，但它的不足是污染问题较为严重，产生的二噁英问题一直为民众所抵制，此外，该技术对设备要求较高，由于目前国家正对焚烧技术进行规范，如焚烧温度要求达到850°等，这就要求在关键设备如炉排炉或流化床等一般采用进口，导致投资成本较高，基本上建个普通的焚烧厂前期投资成本都是一定要上亿元的。但值得注意的是，在经济收益方面，目前焚烧表现较为突出。焚烧收益主要来源于两块，一是国家补贴，二是发电上网补贴，综合在一起，基本上一顿垃圾焚烧的收益在200块钱左右，当然这个可能根据各地方政府财政状况不同而有一定波动，但相比较于其他技术，焚烧应该是收益较高的。
堆肥目前我国已建成几个厂，但总体运行不好，因为产成品肥料销路很困难。值得关注的是综合处理厂，即将垃圾收上来后，对垃圾中的有用物质进行充分分选，如塑料、金属可卖钱、西瓜皮等有机质可产沼气等，只有渣土等无用的东西才拿去填埋。这个技术目前成功运行的我国主要有两家，其中以内蒙东胜为代表算是其中稍微好一点的。优势在于资源最大化利用，而且较容易被公众接受，但在当前这项技术不足也很明显，如前期投资较高，虽然没有焚烧投资高，但它的收益也不如焚烧明显。
总体而言，目前垃圾处理厂的主要收益政府补贴这一块都是不可忽视的，应该说是占很大比重，因此如果政府无法补贴，这个对于处理厂的压力是相当大的，将要求处理厂将自身收益最大化，但在目前技术还跟不上来的情况下，要实现很难。
看了看楼上各位的回答，有感。我还是搂袖子答一把，做人不能太懒了。按顺序，简单回答下这三个问题。欢迎拍砖。一、在县级市开一个生活垃圾处理厂能赚钱不？答：算好账，能赚钱。二、盈利模式是怎么样的？答：垃圾处理属于公用事业，一般来说多由政府负责经营，近年来也出现很多特许经营BOT或公私合营PPP的例子，并且渐渐成为主流。如果是政府经营，则不存在“开一个生活垃圾处理厂”的问题，因为所有权和运营权属于政府。留给企业的活儿主要是设计及建设，一般多以EPC工程总承包的形式发包，企业挣个工程总承包的钱就走人了。如果是特许经营BOT模式，则企业的活儿包括“设计建设——运营——移交”，企业与政府签订的特许经营合同期在20-30年，正常情况下合同期越长，企业赚得越多。具体的盈利模式是怎么样的呢？以生活垃圾焚烧发电厂BOT特许经营为例，企业的主要收入来源有两块：一是政府财政支出的垃圾处理服务费（多通过公开招标或招商谈判确定费率）；二是售电收入，2012年发改委801号文指出，垃圾焚烧发电上网，280kwh以下部分统一按0.65元/kwh计，这部分的收入可占总收入的50%左右，具体视补贴费率高低；三其他收入包括，退税：增值税退税收入，法律规定这部分税收即征即退；所得税部分，“三免三减半”，即企业头六年所得税有优惠；蒸汽供热收入（焚烧厂附近有稳定热用户的适用）；焚烧炉渣的再生制砖销售收入（因金额不大，一般不计）等。BOT企业的成本包括投资和运营两部分：投资成本包括盖厂房、买设备、铺底流动资金等，主要发生在项目的前几年；运营成本包括直接材料费、燃料及动力费、环境保护费用、工资福利、维修、折旧、保险、摊销、利息、管理费等。PPP我没接触过很正式的，就酱。三、政府补贴要是停止了怎么办？答：政府补贴，即生活垃圾处理服务费。还是以BOT举例，一般在特许权协议中，会对这类情况进行详细约定。政府补贴停止主要有两类原因。一甲方原因，甲方逾期支付垃圾处理服务费的，应向乙方支付逾期违约金，逾期违约金可按逾付款额×同期银行贷款利率计算。二乙方原因，乙方处理垃圾质量不合格、环保不达标或其他违约情况出现时，都可以约定政府不给补贴。另外，企业应注意在协议中约定政府保证足量的生活垃圾供应，即垃圾保底量，这个才重要。
呵呵，好多最新技术都没有被报道的，不是你有好的就会有人免费给你宣传。我们就是做城市垃圾综合处理厂的，从90年代开始研发，到04年的装机实验，到12年的tG200设备的成熟，实际上进行的很艰难，不过好在成功的把垃圾进行了机选分类，城市垃圾中的金属回收，瓜果树叶菜叶等制作成了有机肥，渣土做砖瓦，有想入股，购买设备，投资的可以联系我，王老师
2014年，我国城市生活垃圾清运量为1.79亿吨，县城生活垃圾清运量为6657万吨，合计2.45亿吨。2015年，我国垃圾收集和转运行业市场规模为252亿元。
请问有知道现在投资综合垃级处理赚钱吗
可以采用厌氧发酵的方式处理，配合机械分选共工艺，将含水量高的部分进行厌氧发酵，直接产沼气发电，分选出的部分用作RDF生产，现在欧美的主流工艺。
综合，看来，随着我国技术不断提高，设备国产化率提高，大规模的处理垃圾，建造垃圾焚烧电厂还是比较适合大多城市。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录政府机关是否可以随意收费?_百度知道
政府机关是否可以随意收费?
。律师说我交了钱你们是公务员帮“国家收费”收凭什么不给发票，他们想怎么收钱就怎么收，开证明180元~，我们还不能反抗要不就别想办事~，收了钱给你一堆垃圾？如果是那这可真是值得骄傲和自豪的国家啊~。而且我去贵州帮我老婆看档案的时候？记得老是听说什么我们是中国人所以我们骄傲我们自豪~！我真的很纳闷现在国内是否都是这样！是否真的没有牵制这些的法律。人家政府机关更加牛比明码标价，难道所谓的骄傲和自豪都是对那些“人民的公仆政府的大员”？“政府大员”说了我在着干了十几年也没开过发票这里没有发票，看档案45元！，他交了钱要发票的时候“我们人民公仆政府的大员”说了没有发票！正好碰到个律师也去开证明，在办结婚证的时候必须要交99说是好听什么常常久久，你们爱开不开~！我从小到大都没看到当中国人有什么好骄傲好自豪的我是连云港的，再说是你自己要开证明我又没逼你来开
不可以的，乱收费
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居委会的做法是不对的.
村委会是村民委员会的简称，是中国共产党在农村的基层组织，按照中国共产党章程进行工作，发挥领导核心作用；依照宪法和法律，支持和保障村民开展自治活动、直接行使民主权利。
村民委员会是村民自我管理、自我教育、自我服务的基层群众性自治组织，实行民主选举、民主决策、民主管理、民主监督。
村民委员会办理本村的公共事务和公益事业，调解民间纠纷，协助维护社会治安，向人民政府反映村民的意见、要求和提出建议。
乡、民族乡、镇的人民政府对村民委员会的工作给予指导、支持和帮助，但是不得干预依法属于村民自治范围内的事项。
村民委员会协助乡、民族乡、镇的人民政府开展工作。
村民委员会由主任、副主任和委员共三至七人组成。
村民委员会成员中，妇...
这是不对的，所有国家性收费都是有明文规定的收费标准和票据的。再说了，我也没听说过你所说的这些收费项目。你可以向他的上级主管部门投诉。
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出门在外也不愁南京一急救站被个人承包 站长原为“破烂王”
涉嫌违规南京急救中心介入调查为更好地发挥救护车的急救职能，江苏省卫计委联合省公安厅日前发出通知，要求进一步规范全省救护车的使用管理，以确保转运抢救急危重症伤病员、突发事件紧急救援和重大活动医疗保障等顺利开展。该文件要求，救护车必须专车专用，严禁挪作它用；严禁承包给任何单位和个人。对此南京市急救中心方面表示，小行医院救护站确实是经过卫生主管部门批准设立，但为保证该救护站的正常运营，设立之初，急救中心和小行医院有着严格的合作协议，要求这个救护站必须由小行医院自己运营，不得对外承包。南京市急救中心党办主任国立生说，“当时小行医院建站的时候，我们都有协议，不得承包经营，个人承包经营这肯定不行！包括他用的医生必须具有执业医师资格证，必须按照协议注册在医院，协议上有这一项，你们反映的情况，我们将会去调查核实，也会向我们上级卫生行政部门汇报，处理要等调查结果出来以后。”120救护车涉及到的每一项救护，基本上都是人命关天的大事情，因此，各级政府和主管部门都会从财政方面给予保障，并且严格要求。南京市小行医院怎么能置合作协议于不顾，把这项业务承包给一个追逐利益的废旧回收人员呢？这里面又存在什么样的背景呢？对此，我们将保持关注。链接江宁应天医院120急救分站七项违规遭关停在南京，120急救中心分站频频曝出一些违规事件，存监管问题。在去年3月初，溧阳市民彭小庚反映，称他哥哥出了交通事故需要转院，南京一辆120救护车将伤者从高淳接到南京市区后，工作人员竟收费3600元，且收费后打了白条。经媒体报道后，涉事的急救车为南京市120急救中心江宁应天医院分站的苏A-UE139车辆。南京市卫生局调查后，关停了急救中心江宁应天医院分站。3月13日南京市物价局也公布了对此事的检查处理结果，市急救中心江宁应天医院120急救网络分站存在七项违规收费事实，对当事人从重处以13529.5元罚款。经市物价局调查证实，2月21日21时22分，南京市急救中心向急救车(苏A-UE139)下达急救指令，要求该车前往高淳人民医院运送车祸受伤人员到南京军区总院，该急救车前往高淳人民医院将伤员送至南京军区总院，并向伤员家属收取3600元急救车费用。其中，随车护士收取1600元费用并出具南京市急救中心收费收据(内容包括：正常救护诊护费240元、药品材料费10元、担架服务费40元、救护车费1230元、监护费40元、氧气费40元)；该车驾驶员收取2000元“呼吸机租借费用”。应家属要求，该车驾驶员手写3600元收条。南京市急救中心江宁应天医院120急救网络分站存在七项违规收费事实，违规收费总额为2705.9元。 3月10日，南京市急救中心江宁应天医院120急救分站已将多收价款2705.9元退还至患者家属，并向市物价局提供了相关收据影印件。南京市物价局依据《价格违法行为行政处罚规定》第九条“经营者不执行政府指导价、政府定价，有下列行为之一的，责令改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款”、《规范价格行政处罚权的若干规定》第八条第(一)项“价格违法行为严重或者社会影响较大的”的规定，从重处以当事人违法所得5倍罚款。(责任编辑：杨佩林)
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